Par halffinger
Le genre d'engin qui coûte pas plus cher à faire rouler qu'une Clio essence, passé à l'éthanol
Reste le malus
En direct du salon de Bruxelles 2023 - Le Ford Bronco arrive en France !
Déposer un commentaire
Par halffinger
Le genre d'engin qui coûte pas plus cher à faire rouler qu'une Clio essence, passé à l'éthanol
Reste le malus
Par Papydemontélo
La laideur se porte bien
Par Fordthemust
Un vrai de vrai 4X4
Par Maître-Yoda
Ford the best va en acheter un !
Un véritable...non événement.
Ça ne se vendra pas.
Par Pat ira pas loin
sur une deux chevaux t'avais les 4 portes démontables facilement, le capot et le couvercle de malle, ça glissait tout seul, et la capote bien enroulé était toujours disponible, une vraie capote, t'as qu'à la dérouler pour te couvrir.
Par Gastor
Tout faux, tant qu'à faire c'est la version courte 2.3L BVM 290cv la plus pure.
Par Aznog
80K€ mini le bousin ? Autant prendre un Ranger Raptor ...
Par beniot9888
Quitte à importer un modèle, ils auraient mieux fait de choisir le Bronco Sport. Beaucoup plus polyvalent que ce "baroudeur" compétent pour crapahuter, mais empoté sur la route.
Par beniot9888
En réponse à halffinger
Le genre d'engin qui coûte pas plus cher à faire rouler qu'une Clio essence, passé à l'éthanol
Reste le malus
L'éthanol a vraiment baissé, alors !
Surtout que le plus économique, c'est la
Clio + l'éthanol, si vraiment c'est la priorité.
Par Fordthemust
Réfléchi un peut, si le Jeep se vend, automatiquement le Ford se vendra et en plus lui a un V6 et c'est ce que les acheteurs recherche
Par Fordthemust
Mr Cédric Pinatel,
Pourquoi l'appelez vous Bronco 2, je dis çà comme ça mais c'est la 6eme génération!!
Par JF2
C'est du lourd mais malus rédhibitoire, pour autant à condition d'en avoir les moyens vu la rareté de l'engin chez nous les acheteurs ne devraient pas avoir une décote si importante que cela. Il n'est que de voir les prix pratiqués en occasion pour un simple Jimny de 2 ou 3 ans.
En réponse à Fordthemust
Réfléchi un peut, si le Jeep se vend, automatiquement le Ford se vendra et en plus lui a un V6 et c'est ce que les acheteurs recherche
Forcément, "réfléchis un peu...".
Ford th must...
Comme Nicotdi pour Vag...
Forcément...
Par halffinger
En réponse à Fordthemust
Mr Cédric Pinatel,
Pourquoi l'appelez vous Bronco 2, je dis çà comme ça mais c'est la 6eme génération!!
C'est comme le coup de la Suzuki Swift actuelle qui est appelée "Swift III", mais qui est la 6 ème citadine Suzuki à porter ce nom
Même si sur les 3 premières générations et selon les marchés, elle portait aussi d'autres noms (Cultus (Japon), Baleno (Export), Jazz, Forsa, Cultus Crescent, ...)
Par fedoismyname
En réponse à beniot9888
L'éthanol a vraiment baissé, alors !
Surtout que le plus économique, c'est la
Clio + l'éthanol, si vraiment c'est la priorité.
A 1.25 l'e85 en ce moment et avec un v6, ça risque de douiller, malgré tout.
Mais bon, est-ce un problème pour celui qui va claquer 80 k€ ?
Le vrai problème sera de rouler sur les petites routes françaises. Déjà que sur certaines d'entre elles, il est déjà difficile de croiser d'autres véhicules...
Par beniot9888
En réponse à Fordthemust
Réfléchi un peut, si le Jeep se vend, automatiquement le Ford se vendra et en plus lui a un V6 et c'est ce que les acheteurs recherche
Parce que le Jeep se vend ?
Par Lotharingie57
Demandez aux américains s'ils aiment la fiabilité du v6 ecoboost là-dedans...dommage il me faudrait un truc du genre.
Par Gastor
En réponse à Entouteobjectivité
Forcément, "réfléchis un peu...".
Ford th must...
Comme Nicotdi pour Vag...
Forcément...
MDR ; vous Stellantis sans condition non ? On peut même pas voir où est votre finesse !
En réponse à Gastor
MDR ; vous Stellantis sans condition non ? On peut même pas voir où est votre finesse !
Ou comment balancer une affirmation sans aucune argumentation...
Par Fordthemust
En réponse à Lotharingie57
Demandez aux américains s'ils aiment la fiabilité du v6 ecoboost là-dedans...dommage il me faudrait un truc du genre.
Ça va faire bientôt 10 ans qu'ils y ont remédié, c'est pas comme chez Peugeot ou les malheureux propriétaire sont toujours mécontent de leurs moteurs en verres
En réponse à Fordthemust
Il n'y a plus la place à l'argumentation chez Peugeot, il y a surtout urgence....
Oui, Peugeot enregistre des pertes financières colossales...
Tout le contraire de Ford, évidemment !
En réponse à Entouteobjectivité
Oui, Peugeot enregistre des pertes financières colossales...
Tout le contraire de Ford, évidemment !
peugeot devrait investir dans la recherche, développement... ça peut être utile !
il est quand même vachement sympa ce 4*4, plus beau encore en version courte !
du bien, du bon, du costaud
Ford
plus vite que t'achetera une alfa. il va être temps de remplacer ta fiat bravo...
Par Maître-Yoda
En réponse à Ford the best ever
plus vite que t'achetera une alfa. il va être temps de remplacer ta fiat bravo...
Mdrrr décidément t'as faux sur toute la ligne...
Par Fordthemust
En réponse à Entouteobjectivité
Oui, Peugeot enregistre des pertes financières colossales...
Tout le contraire de Ford, évidemment !
T'inquiètes pas pour Ford ils s'en sortent sans l'aide de qui que se soit et depuis toujours, pas comme Peugeot qui est obligé de s'allier avec d'autre marque pour rebondir sinon se serait encore la cata....
Par beniot9888
En réponse à Fordthemust
T'inquiètes pas pour Ford ils s'en sortent sans l'aide de qui que se soit et depuis toujours, pas comme Peugeot qui est obligé de s'allier avec d'autre marque pour rebondir sinon se serait encore la cata....
Sans l'aide de personne, même si les 23,6 milliards de dollars de prêts du gouvernement américain en 2006 ont un peu aidé.
Par anneaux nîmes.
Au moins chez Ford France ils sont lucide sur le potentiel de vente de l'engin.
Ca va être l'engin d'escalade de trottoir par excellence et...basta.
Par Critias
Quand même plus classe que celui élu voiture de l'année et avec... deux roues motrices (ce qui, tu en conviendras, est un paradoxe pour un constructeur de 4x4). En tout cas, si je devais choisir entre le Bronco et l'Avenger... Bronco direct.
Par Critias
En réponse à Entouteobjectivité
Forcément, "réfléchis un peu...".
Ford th must...
Comme Nicotdi pour Vag...
Forcément...
... ou Entouteobjectivité avec PSA.
si j'étais altiste, il y a longtemps que j'aurais acheté une giulia par exemple...
j'aurais économisé sur les prestations sociales, pas toi ?
En réponse à Ford the best ever
si j'étais altiste, il y a longtemps que j'aurais acheté une giulia par exemple...
j'aurais économisé sur les prestations sociales, pas toi ?
alfiste*.
Par matrix71
Pour ce faire crevé les pneus par des végans de 50 kilo et prendre dans le fion 40 mille ronrons de malus
Par Critias
En réponse à Ford the best ever
si j'étais altiste, il y a longtemps que j'aurais acheté une giulia par exemple...
j'aurais économisé sur les prestations sociales, pas toi ?
Ce n'est pas parce qu'on est alfiste que l'on a forcément les moyens de s'en acheter une. A moins de lécher la sardine, bien sûr.
Par Fordthemust
En réponse à beniot9888
Sans l'aide de personne, même si les 23,6 milliards de dollars de prêts du gouvernement américain en 2006 ont un peu aidé.
Non Ford n'a jamais eu d'aide de l'état Américain contrairement à GM et Chrysler.
Par Critias
En réponse à Fordthemust
Non Ford n'a jamais eu d'aide de l'état Américain contrairement à GM et Chrysler.
https://www.usinenouvelle.com/article/le-gouvernement-americain-aide-ford-a-exporter.N136479
Par Critias
En réponse à Fordthemust
Non Ford n'a jamais eu d'aide de l'état Américain contrairement à GM et Chrysler.
https://www.rtl.be/info/monde/economie/l-etat-americain-subsidie-t-il-ford-sous-un-pretexte-environnemental--69239.aspx
Par Fordthemust
En réponse à Critias
https://www.usinenouvelle.com/article/le-gouvernement-americain-aide-ford-a-exporter.N136479
Ca n'a rien à voir avec Peugeot , ce n'est pas du sauvetage, c'est un prêt pour pouvoir exporter vers le Canada et le Mexique.
Quand il y a eu la crise en 2008 Ford c'est demerdė tout seul avec ses propres deniers pas comme GM et Chrysler et aussi comme Peugeot qui a eu le soutient de l'état Français et de l'argent des Chinois.
A ne pas confondre faire un prêt pour avancer et un prêt pour survivre.
Par Fordthemust
En réponse à Critias
https://www.rtl.be/info/monde/economie/l-etat-americain-subsidie-t-il-ford-sous-un-pretexte-environnemental--69239.aspx
C'est ce que j'ai expliqué sur mon post.
Par Fordthemust
En réponse à Critias
https://www.rtl.be/info/monde/economie/l-etat-americain-subsidie-t-il-ford-sous-un-pretexte-environnemental--69239.aspx
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjF3Ozz6cf8AhU9XqQEHeT9DQAQFnoECCIQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.lapresse.ca%2Faffaires%2Feconomie%2Fautomobile%2F200906%2F05%2F01-863509-la-recette-ford-pour-traverser-la-crise.php&usg=AOvVaw1W82qDp23l1_TAjPvra28P
Par beniot9888
En réponse à Fordthemust
Ca n'a rien à voir avec Peugeot , ce n'est pas du sauvetage, c'est un prêt pour pouvoir exporter vers le Canada et le Mexique.
Quand il y a eu la crise en 2008 Ford c'est demerdė tout seul avec ses propres deniers pas comme GM et Chrysler et aussi comme Peugeot qui a eu le soutient de l'état Français et de l'argent des Chinois.
A ne pas confondre faire un prêt pour avancer et un prêt pour survivre.
Ils se sont démerdés "tous seuls"... grâce à l'énorme prêt qu'ils avaient négociés 2 ans avant.
Par Willy Macfly
80 000 EUR avec le malus
C'est normal que j'ai le luc qui saigne ?
Par Fordthemust
En réponse à beniot9888
Ils se sont démerdés "tous seuls"... grâce à l'énorme prêt qu'ils avaient négociés 2 ans avant.
Oui pour la crise, oui ils se sont demerdė tout seul.
Par Critias
En réponse à Fordthemust
Ca n'a rien à voir avec Peugeot , ce n'est pas du sauvetage, c'est un prêt pour pouvoir exporter vers le Canada et le Mexique.
Quand il y a eu la crise en 2008 Ford c'est demerdė tout seul avec ses propres deniers pas comme GM et Chrysler et aussi comme Peugeot qui a eu le soutient de l'état Français et de l'argent des Chinois.
A ne pas confondre faire un prêt pour avancer et un prêt pour survivre.
Je ne parle pas de sauvetage, mais d'aide de l'Etat. Ford a du hypothéquer ses actifs pour avoir une aide de 23,6 milliards de dollars.
Maintenant, je suis d'accord avec toi que Ford s'en est beaucoup mieux sorti que GM et surtout Chrysler.
PSA, ça été aussi une mauvaise gestion du groupe qui l'a conduit à cet état.
Par Critias
En réponse à beniot9888
Ils se sont démerdés "tous seuls"... grâce à l'énorme prêt qu'ils avaient négociés 2 ans avant.
23,6 milliards, en effet. Pour cela, Ford a hypothéqué ses actifs nord-américains, liquidé Mercury et vendu des bijoux de famille (Volvo, Aston-Martin, Jaguar et Land-Rover).
Par Design1
Bruxelles, le meilleur salon Européen désormais.
Il est vraiment très sympa ce Bronco
Par GILLES821979
Les concessionnaire français ne prennent pas les commandes du Bronco et d'ailleurs ils n'ont aucun tarif. de plus, comme indiqué sur le site de la marque, il n'arrivera en France qu'en 2024...si effectivement il y vient.
Par Kolda
Ça en France ? Non merci!
Ça nous apporte rien ces mastodonte à part des accidents graves comme celui de Pierre Palmade...
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?