Commentaires - DS 3 Crossback : plus d'autonomie pour l'électrique

Sérieux... Y a quelqu'un qui y croit ?

pas de chance donc pour ceux qui ont acheté le même modèle quelques temps avant.

Chez PSA on sait qu'il faut diviser par deux les autonomie annoncées, un peu comme le poids ou il faut ajouter 20-30%

Oui, il y a ETO, TDPeugeot et titeuf380...

Le changement de pneu qui permet de gagner quelques kilomètres d'autonomie est à mettre en parallèle du sujet sur les pneux hiver qui accrochent mieux la route quand il fait froid.

L'affichage du poids à vide des véhicules sur la carte grise est strictement normée.

Il ne peut y avoir 20 à 30% d'écart comme tu l'annonces faussement.

bah pourtant ils ont ( vraiment ) amélioré mais ça sera tjs bien moyen..... gageons que le nouveau moteur élec moins énergivore et la nouvelle chimie de batterie donneront autour de 400 kms d'autonomie en 2023.... ( idem pour e208/ e Corsa....2008....C4... en 2023)....

pas de panique.... LA VRAIE REVOLUTION Stellantis sur le 100% élec ça commence en 2023.... et ça dure 3 années en sortant 4 plate-formes 100% nouvelles avec batterie énorme ( jusqu'à 104KW en véhicules particuliers et 200 Kw en utilitaires ) et jusqu'à 400Cv en 4x4 en véhicules particuliers et 800 Cv en Utilitaires (pick up) ... 30 milliards d'investissement, au bout d('un moment ça va se voir... wait an see.... .

en attendant, STELLANTIS se porte tres bien merci... stellantis à doublé VW.... et est NUMERO 1.... en Europe.... ben Wouais

Oui, je sais. En 2023, la révolution Stellantis arrive les 700 km du 3008.

Les batteries énormes de plus de 104 kWh (pas kW) existe déjà aujourd'hui sur le BMW iX ou encore la Mercedes EQS mais vous pouvez y voir une révolution de sortir une telle batterie dans 2 ans...

Stellantis devant le groupe VW pour 600 ventes de plus. Bravo à Stellantis. Maintenant, il faut relativiser la performance quand on voit le nombre de marques respectifs dans les deux groupes.

Surtout quand on vois UE vag subie gravement la pénurie de puces. Il n'y a qu'à voir la Golf...

Bon sinon le DS3 va avoir dans 2 ans l'autonomie que d'autre proposent.... Depuis 2 ans.

Révolution.

Voiture inexistante sur les routes

Je comprends pas pourquoi cette voiture ne marche pas ?

Elle est bien fini et fabriqué en France !

Bon ok le moteur psa fait froid dans le dos...

y'A pas de quoi en faire un tabac la Renault Zoé c'est 395Km d'autonomie et bien moins chère

Si tu veux, le fait est que lors d'essai qui passent les véhicules sur la balance, on est tjrs très loins des poids annoncés par PSA sur son catalogue ou site. Je ne parle pas de la carte grise.

Mieux vaut attendre le restylage de ce modèle, pas très joli actuellement. Et la version électrique restylée sera basée sur la version upgradée de la plateforme, soit plus de 400 km d'autonomie.

400 km alors que le super 3008 en aura 700 ? Ça ne va pas aider à en vendre...

Pas la même plateforme, pas la même période de conception...Fais tu exprès d'être nul dans tous tes commentaires, garçon ?

Tout comme le 3008 2 fut une rupture dans sa catégorie (il n'est pas encore égalé après 5 ans...), le 3008 3 en sera une pour les véhicules électriques.

Ce que propose actuellement la gamme ID est honteux et pas au niveau des attentes ni des prix pratiqués, il est urgent de passer à une marque plus sérieuse.

lol.

Et le mec il demande aux autres si il font exprès d'être nul...

comme dit le dicton.

"Mieux vaut se taire et passer pour un imbécile plutôt que de l'ouvrir et dissiper tous doutes à ce sujet."

700km sur un 3008? Meme Tesla n arrive pas a plus de 600km sur son Model X a plus de 100,000 EUR, faut arrater de fumer de la moquette

Sur le mois d octobre uniquement... et vu la situation actuelle c'est a prendre avec des pincettes...

car quand on prend les chiffres depuis le début d annee l ecart est pas de 600 mais de 500.000...

Marrant avec toi,il faut toujours attendre pour avoir quelque-chose de potable chez psa.

Ce qui signifie que ce qu'on a actuellement est complètement à la ramasse,n'est-ce pas

Je crois que pour faire mieux que toi niveau nullité il faudrait que ce garçon prenne des cours... t'as peut-être une adresse à lui donner, non ?

Et quand tu parles d'une marque plus sérieuse, ne me dis pas que tu fais référence à Peugeot tout de même ?

Je veux bien qu'on soit sur ce forum pour se fendre la poire à défaut d'apprendre grand chose mais tu sembles pousser le concept du ridicule à son paroxysme , n'en rajoute plus

Ils changeront juste les pneumatiques. Pour le reste, ça ressemble à de la cartographie. Il devrait surtout s'inspirer de la gestion de la récupération d'énergie de Hyundai pour gagner quelques kilomètres en plus.

De souvenir, sur autoroute (anglaise) les modèles électrique PSA avaient la plus mauvaise estimation des kilomètres max (entre 10 et 15% de moins).

Ce n'est pas moi qui annonce à chaque article sur un VE que le 3008 pourra faire 700 km sans recharger en 2023, c'est vous (et titeuf380) donc là, je me suis moqué de vous en en parlant . D'ailleurs, vous auriez pu noter l'emploi de l'adjectif « super » pour qualifier le futur 3008 qui est comme tout le monde le sait la référence absolue mondiale depuis sa deuxième génération.

Il faut dire ça à ETO et tteuf380 mais comme ce ne sera pas avant 2023, les Tesla auront eu le temps d'évoluer et pourront peut-être faire une telle distance

De toute façon l'autonomie d'une BEV se paye en temps de recharge même si ce n'est proportionnel que sur les basses puissances. Si l'électricité ne s'est jamais imposée pour les voitures dans un monde sans incitations, ce n'est pas un hasard. Là où les BEV ont leur place reste encore une niche et la progression d'aujourd'hui se fait dans un cadre de contraintes multiples qui masque le faible attrait.

Il n'y a que vous qui ne savez pas pourquoi elle ne marche pas !

Moche, pas performante, chère etc ...

Et construite par des intérimaires payés au smic. (Merci Tavares)

Fait le chemin inverse: Elle ne marche pas, ok mais quelles sont les voitures de même prix qui se vendent mieux. Là tu auras une idée de ce qui ne va pas.

design particulier et tarif élitiste.

Pourquoi ?

Parce DS c'est............ de la m....

2 pannes immobilisantes

1 autre qui a failli le faire

Une ergonomie.... comment dire..

La BMP.... sans commentaire.