Et allez, encore des SUV
Commentaires - Dossier : tous les nouveaux SUV Renault
Dossier : tous les nouveaux SUV Renault
Déposer un commentaire
Par gxahafair
Vivement la fin de cette mode à la con des SUV... c'est l'overdose
Le futur Scénic a dessin agressif, avec toutes ces arêtes, mais j'ai du coup du mal à y reconnaître une "Renault"
Ça pourrait être n'importe quelle autre marque, tout le monde se met aux lignes tendues (mode lancée par Lexus et Toyota).
Les Peugeot par exemple sont plus "distinguables" en ce qui concerne le design.
Par Gastor
Je comprends pas pourquoi Renault a besoin de 3 ans pour sortir le Scenic 100% dérivé de MeganE !!
Par Sylvain6911
La R4 sort tout droit d'un jeu vidéo
Par henri13enforme
Une marque en perdition tant au niveau style que technique.
Par Bervig
En réponse à SimpleAutomobiliste
Le futur Scénic a dessin agressif, avec toutes ces arêtes, mais j'ai du coup du mal à y reconnaître une "Renault"
Ça pourrait être n'importe quelle autre marque, tout le monde se met aux lignes tendues (mode lancée par Lexus et Toyota).
Les Peugeot par exemple sont plus "distinguables" en ce qui concerne le design.
Pour ma part, je trouve que ça fait Cupra…
Oui, un FormentoScenicator!
Si un lecteur de Cara est bon avec Photoshop, il peut s'amuser à changer le logo Renault par d'autres, on y verra que du feu.
Par Pat ira pas loin
En réponse à Gastor
Je comprends pas pourquoi Renault a besoin de 3 ans pour sortir le Scenic 100% dérivé de MeganE !!
car ils n'ont pas de sous , c'est Dacia qui les fait vivre
Par v_tootsie
En réponse à SimpleAutomobiliste
Le futur Scénic a dessin agressif, avec toutes ces arêtes, mais j'ai du coup du mal à y reconnaître une "Renault"
Ça pourrait être n'importe quelle autre marque, tout le monde se met aux lignes tendues (mode lancée par Lexus et Toyota).
Les Peugeot par exemple sont plus "distinguables" en ce qui concerne le design.
Parce qu'une 308, c'est lisse et fluide ? Ok, elle a un côté courgette trop cuite qui lui donne cet air flapi malgré des arêtes qui partent dans tous le sens, mais on ne peut pas dire que Peugeot ne s'est pas vautré dans le too much de grigri décoratifs !
Par Pat ira pas loin
Vivement la taxe annuelle au poids, à la hauteur, et aux consommations OBD .
Dès 1000 kg , 1€ du Kg par an.
> 1300 kg ,
Dès 1,40 m , 100€ le cm excédentaire .
Si consommation > à +10% de la valeur WLTP sur OBD, pénalité de non respect de l'énergie de 20%des coûts totaux constatés.
Par king crimson
Parfois les trucs en perditions vivotent trop longtemps, et, le comble, sont une plaie pour les autres. Tu en es un exemple parfait, au même titre que les SUV...
Par integralhf
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le roi crimson a complètement raison, tu nous fatigue...
Par Gus76
Elle a l'air rigolote cette R4
En réponse à v_tootsie
Parce qu'une 308, c'est lisse et fluide ? Ok, elle a un côté courgette trop cuite qui lui donne cet air flapi malgré des arêtes qui partent dans tous le sens, mais on ne peut pas dire que Peugeot ne s'est pas vautré dans le too much de grigri décoratifs !
Ah non du tout, Peugeot aussi a succombé à la mode du "torturé".
Mais je trouve que le design Peugeot a plus d'identité que celui de Renault, c'est moins "confondable" avec d'autres marques.
Après qu'on aime ou pas est un autre débat !
Perso je rêve que les constructeurs reviennent à la pureté d'une Jaguar Type E
Par sylvain93
Renault est très fort dans les esquisses, maquettes et concepts. C'est après que ça se gâte.....
Par henri13enforme
En réponse à SteppeOuais
en 2022 +42% de ventes, Renault en très forte progression, désolé de te décevoir
Par rapport à une 2021 morose...tu parles d'une performance
C'est la lose Renault, bientôt fini
En réponse à v_tootsie
Parce qu'une 308, c'est lisse et fluide ? Ok, elle a un côté courgette trop cuite qui lui donne cet air flapi malgré des arêtes qui partent dans tous le sens, mais on ne peut pas dire que Peugeot ne s'est pas vautré dans le too much de grigri décoratifs !
Si la 308 avait été rouge tu aurais parlé de poivron fripé, si elle avait été violette tu aurais parlé d'aubergine... Quelle imagination
Par Cleancar
En réponse à henri13enforme
Par rapport à une 2021 morose...tu parles d'une performance
C'est la lose Renault, bientôt fini
C'est hallucinant cette capacité à souhaiter le pire aux fleurons de l'industrie française!
Penses-tu parfois aux collaborateurs de l'entreprise qui bossent au techno entre, ou à Maubeuge, Douai, Flins?
Au fait que toutes ces personnes font tout pour que l'entreprise marche?
Personnes qui vivent dans notre pays, qui cotisent et paient l'impôt.
Pourquoi invoquer les mauvais augures en permanence?
Attention au retour de karma Mr très très zenforme
Par v_tootsie
En réponse à Panic At the Auto
Si la 308 avait été rouge tu aurais parlé de poivron fripé, si elle avait été violette tu aurais parlé d'aubergine... Quelle imagination
Oui. il y en a une blanche en bas de chez moi. Joli pâtisson mollasson qui veut avoir l'air méchant. :-)
Par henri13enforme
En réponse à Cleancar
C'est hallucinant cette capacité à souhaiter le pire aux fleurons de l'industrie française!
Penses-tu parfois aux collaborateurs de l'entreprise qui bossent au techno entre, ou à Maubeuge, Douai, Flins?
Au fait que toutes ces personnes font tout pour que l'entreprise marche?
Personnes qui vivent dans notre pays, qui cotisent et paient l'impôt.
Pourquoi invoquer les mauvais augures en permanence?
Attention au retour de karma Mr très très zenforme
M'en tape royalement des salariés de ce groupe ou les sous traitants
Même si les autos de ce groupe me font très bien gagner ma vie
Par v_tootsie
En réponse à SimpleAutomobiliste
Ah non du tout, Peugeot aussi a succombé à la mode du "torturé".
Mais je trouve que le design Peugeot a plus d'identité que celui de Renault, c'est moins "confondable" avec d'autres marques.
Après qu'on aime ou pas est un autre débat !
Perso je rêve que les constructeurs reviennent à la pureté d'une Jaguar Type E
C'est bien ce que je dis. Tu as mal lu mon post. C'est sûrement la double négation. :-)
Par ruaux
En réponse à Panic At the Auto
Si la 308 avait été rouge tu aurais parlé de poivron fripé, si elle avait été violette tu aurais parlé d'aubergine... Quelle imagination
Et en marron c'est un étron non ?
Par Pat ira pas loin
En réponse à SteppeOuais
en 2022 +42% de ventes, Renault en très forte progression, désolé de te décevoir
oui mais De Meo a décidé de faire supporter toutes la R&D à Renault dans les comptes, et il budgétise en fonction des scores de Dacia.
Cela afin de développer et Alpine et les VE à venir pour 2035 .
Paris ne s'est pas fait en un jour, et il a raison de contrôler et de s'associer pour l'avenir.
Par king crimson
En réponse à henri13enforme
M'en tape royalement des salariés de ce groupe ou les sous traitants
Même si les autos de ce groupe me font très bien gagner ma vie
On travaille à 8 ans en Corée? :(
Par Squonk81
Pour changer des commentaires qui se veulent dévastateurs, et ne sont que ridicules, une question: pourquoi la Mégane e-tech est-elle considérée comme un SUV ou "crossover"? Elle fait 5 cm de moins en hauteur qu'une Zoe (qui n'a jamais été considérée comme SUV ou "crossover" que je sache), et on y est assis très bas grace à l'épaisseur réduite du bac à batteries.
Par Regard
En réponse à henri13enforme
M'en tape royalement des salariés de ce groupe ou les sous traitants
Même si les autos de ce groupe me font très bien gagner ma vie
Mon pauvre garcon
Par Cleancar
Mais t'es vraiment un champion du monde, toi!
Tu t'en tapes de tes concitoyens, OK.
Pourquoi tu t'exprimes ici alors?
T'as quand même envie que certains lisent tes trolleries, vieux!
Par henri13enforme
En réponse à Cleancar
Mais t'es vraiment un champion du monde, toi!
Tu t'en tapes de tes concitoyens, OK.
Pourquoi tu t'exprimes ici alors?
T'as quand même envie que certains lisent tes trolleries, vieux!
Quel rapport entre les concitoyens et s'exprimer ici
Pourrais tu développer stp,c'est très intéressant
Par roc et gravillon
Cause nous donc encore de la caisse de nabab dans laquelle tu roules richissime Riton...
Par henri13enforme
En réponse à roc et gravillon
Cause nous donc encore de la caisse de nabab dans laquelle tu roules richissime Riton...
Un Renault midlum 220 dxi
Par henri13enforme
Hamdoulah,elle tourne comme une horloge avec seulement 60000 kms.
Et sinon ,tes rhumatismes ça va
Par 85fcn44
Et 50000 km par mois le Riton, si, si
Par Cenotik
Pourquoi préciser les prochains SUV de Renault ? On peut parler de modèles, il n'y a absolument plus que ça, chez Renault et ailleurs.
Par Cenotik
En réponse à Squonk81
Pour changer des commentaires qui se veulent dévastateurs, et ne sont que ridicules, une question: pourquoi la Mégane e-tech est-elle considérée comme un SUV ou "crossover"? Elle fait 5 cm de moins en hauteur qu'une Zoe (qui n'a jamais été considérée comme SUV ou "crossover" que je sache), et on y est assis très bas grace à l'épaisseur réduite du bac à batteries.
Parce qu'elle reprend les codes des SUV avec notamment des fenêtres meurtrières et un aspect visuel haut. Mais sortir une berline, aujourd'hui, c'est le mal.
Par Antipathique
En réponse à henri13enforme
M'en tape royalement des salariés de ce groupe ou les sous traitants
Même si les autos de ce groupe me font très bien gagner ma vie
Quelle jolie personnalité tu as, tes proches doivent être heureux de te côtoyer au quotidien.
Par henri13enforme
En réponse à Antipathique
Quelle jolie personnalité tu as, tes proches doivent être heureux de te côtoyer au quotidien.
Exactement vrai
Par anneaux nîmes.
En réponse à Squonk81
Pour changer des commentaires qui se veulent dévastateurs, et ne sont que ridicules, une question: pourquoi la Mégane e-tech est-elle considérée comme un SUV ou "crossover"? Elle fait 5 cm de moins en hauteur qu'une Zoe (qui n'a jamais été considérée comme SUV ou "crossover" que je sache), et on y est assis très bas grace à l'épaisseur réduite du bac à batteries.
Parce que être cross over ou SUV n'a rien à voir avec la longueur du véhicule.
Y'a des SUV ou des crossover de 4m, de 4.2m, de 4.5m, de 4.9m etc etc...
Par Floran_
U comme utilitaire ? Aucune d'elles ne pourra malheureusement me faire troquer mon break et son planché plat d'1,80 mètre.
Par Floran_
En réponse à v_tootsie
Parce qu'une 308, c'est lisse et fluide ? Ok, elle a un côté courgette trop cuite qui lui donne cet air flapi malgré des arêtes qui partent dans tous le sens, mais on ne peut pas dire que Peugeot ne s'est pas vautré dans le too much de grigri décoratifs !
J'irais même jusqu'à dire que Peugeot a sorti le design le plus tordu du marché !! Entre sa calandre gigantesque et chargée, un blason rétro ringard et un arrière boursouflé vraiment immonde. C'est d'autan plus dommage que la génération précédente était assez bien réussi. Mais cette marque n'a jamais su entretenir une véritable continuité stylistique. Telle une ado qui se cherche en changeant de look tous les 4 matins.