Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - DESIGNbyBELLU : Ferrari prend un virage : "On est passé de la Galerie des Glaces à l’abbaye de Sénanque. La caisse de la Roma est polie comme une sculpture de Henry Moore". 

Serge Bellu

DESIGNbyBELLU : Ferrari prend un virage : "On est passé de la Galerie des Glaces à l’abbaye de Sénanque. La caisse de la Roma est polie comme une sculpture de Henry Moore". 

Déposer un commentaire

Par

Superbe Ferrari Roma.

Épurée. Élégante.

Un tout petit peu trop proche du design (lui aussi magnifique d'une Aston Martin DB11) mais tout de même, une très belle carrosserie...

Par

Pour être vraiment crédible à essayer de discréditer Renault, fallait que Kevin reprenne la Clio IV... pas la V ! Concernant le Captur vous avez pas dû beaucoup en regarder.

Par

Magnifique ligne ! c'est le retour des belles carrosseries de la grande époque. En revanche, espérons qu'ils conserveront la gaieté des couleurs italiennes parce que là, c'est terne comme une allemande.

Par §JFK252Gc

Superbe ligne

Par

La Ferrari est absolument magnifique, et le fait qu'elle laisse en arrière plan les formes torturées dictées par la recherche aérodynamique des Ferrari plus extrêmes est une bonne chose.

Vraiment une très belle auto. Même dedans d'ailleurs.

En revanche, chez Renault, évidemment qu'on n'allait pas révolutionner un best seller. La Clio IV était très jolie globalement, c'était probablement une des raisons de l'achat, pas de raison de la chambouler. Ça aurait été bien idiot commercialement.

Peugeot est allé plus loin avec la 208, et à raison je pense: pas fan de la nouvelle, je la trouve quand même bien moins tarte que la potelée 208 première génération.

Comme la 208 "1" avait pris un coup de pelle en terme de vieillissement, fallait bien que Peugeot imprime un vrai renouveau.

N'empêche que dans la catégorie des polyvalente, la France a là deux super caisses, une plus discrète et classique que l'autre, mais elles ont l'air bien nées et sont visuellement attractives.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En rouge, OK! :bien:

Par

D’une beauté sculpturale cette Ferrari !

Bravo à l’équipe du département Design.

Par §SIG218wN

On se demande ce que vient faire ce commentaire sur Renault.... très objectif une fois de plus. Concernant le Capture, achetez vous des lunettes Mr Bellu....

Par §SIG218wN

Belle voiture cette Ferrari..... Très classe. Bravo.

Par §Maî044fF

" La Roma est magnifique, mais elle coupe les ponts avec un discours officiel qui justifiait un design agressif par les contraintes aérodynamiques. Allez comprendre."

M. Bellu, vous savez bien que Ferrari "justifie" cela par le positionnement "moins sportif" de la Roma dans la gamme de la marque.

Bonne année !

Par §Doc200xz

Evitez l'humour dans vos articles, Monsieur Bellu, vous n'êtes manifestement pas fait pour cela...

Soignez un peu plus la forme, en revanche (de nombreuses coquilles et fautes d'orthographe qui piquent les yeux).

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tiens Choupette voit rouge!

2020 attaque comme c'est fini 2019: avec la rage de dents!

Bonne année quand même ;)

Par

se moquer de Renault quand on est payé par VW... ça c'est de l'ironie

Par

si la Ferrari est si parfaite que ça pourquoi roulent ils tous en Allemande :voyons:

Par

Belle auto à voir en rouge !

M. Bellu, la comparaison avec Renault n'apporte rien à l'article... Mais ça permet de se soulager sur une marque française.... Hein ? Marque d'ailleurs qui présente de jolies modèles soit dit en passant.

Est ce qu'une 599, une f12 et une 812 ne sont pas semblables ?....

Par §Luc410SC

Mais personne ne trouve la ressemblance avec une ... Ferrari?

C’est la version moderne de la 365GTB Daytona, l’une des plus belles voitures de tous les temps!

Et si j’en avais les moyens...

Par

En réponse à §Luc410SC

Mais personne ne trouve la ressemblance avec une ... Ferrari?

C’est la version moderne de la 365GTB Daytona, l’une des plus belles voitures de tous les temps!

Et si j’en avais les moyens...

   

Et même plus récent on peut y voir (une peu) de la belle 456 GT.

Mais on est sur Cara...

Par §tro257VX

L'avant à un air de Z4 by Chris bangle , première génération..

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui, espérons qu'ils ne la vendent pas à plus de 15 000 EUR, parce que franchement elle ne vaut pas plus.

Rassures-moi, c'est bien ce que tu voulais dire ?

Par

En réponse à le jeune rat

si la Ferrari est si parfaite que ça pourquoi roulent ils tous en Allemande :voyons:

   

C'est qui "ils" ?

Et ça veut dire quoi "tous" ? Parce qu'étant donné la santé financière insolente de Ferrari, ils sont apparemment tout de même arrivés à trouver quelques clients…

Donc on va dire "tous, moins ceux qui ont acheté une Ferrari". Et ces derniers n'en ont probablement rien à cirer d'une quelconque forme de perfection à l'allemande. Ca, c'est pour les employés, comme une boîte proche de chez moi où le patron roule dans une extrêmement imparfaite Maserati et où ses employés roulent en VW et Skoda. Tous, -1.

Par

En réponse à Dumbphone

C'est qui "ils" ?

Et ça veut dire quoi "tous" ? Parce qu'étant donné la santé financière insolente de Ferrari, ils sont apparemment tout de même arrivés à trouver quelques clients…

Donc on va dire "tous, moins ceux qui ont acheté une Ferrari". Et ces derniers n'en ont probablement rien à cirer d'une quelconque forme de perfection à l'allemande. Ca, c'est pour les employés, comme une boîte proche de chez moi où le patron roule dans une extrêmement imparfaite Maserati et où ses employés roulent en VW et Skoda. Tous, -1.

   

Une usine de fabrication de lexomil ? :biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est rigolo cette réponse.

A un post de bon sens, tu ne sais répondre que ça? Perso, a ta place, j'aurais l'impression de m'être pris un aller retour ^^

Par

Un design malgré tout très consensuel, proche de ce que font Aston et Jaguar. Pour moi ça n'est qu'une version coupé de la Portofino.

Par §Jim536Vt

Je ne comprends pas pourquoi parler de Renault sur un sujet pour une nouvelle Ferrari sublime...

Par §FXX432Vl

En réponse à le jeune rat

si la Ferrari est si parfaite que ça pourquoi roulent ils tous en Allemande :voyons:

   

En voilà une question pertinente ! Et si Mr Ducasse cuisine si bien, pourquoi diable vont-ils tous bouffer au mcdo? :roll:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Cela me semblait plus indiqué aux employés possesseurs de VW/Skoda ! :-)

Bien qu'imparfaite, une Maserati me semble beaucoup plus fun.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On sent clairement dans ce commentaire le vécu d'un ex-propriétaire de plusieurs Maserati.

Par

En réponse à v_tootsie

Une usine de fabrication de lexomil ? :biggrin:

   

:lol::lol::lol:

Par

Je la trouve tout simplement magnifique ! :bien:

Par

Henry Moore ou Brancûsi...

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité