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Commentaires - Des automobilistes français "piégés" par les nouvelles autoroutes à flux libre

Cédric Pinatel

Des automobilistes français "piégés" par les nouvelles autoroutes à flux libre

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Preuve d automobilistes qui ne lisent plus les panneaux et qui ne voyant pas de barrière croient que c est gratuit et resquillent. Piètre information de Caradisiac qui cherche le buzz

Par

En réponse à MarcBoré

Preuve d automobilistes qui ne lisent plus les panneaux et qui ne voyant pas de barrière croient que c est gratuit et resquillent. Piètre information de Caradisiac qui cherche le buzz

   

donc en gros pour éviter de mettre un péage sous couvert de rapidité on demande aux usagers de perdre plusieurs minutes pour payer via un site internet... l'imagination pour pigeonner est sans limite

Par

En réponse à MarcBoré

Preuve d automobilistes qui ne lisent plus les panneaux et qui ne voyant pas de barrière croient que c est gratuit et resquillent. Piètre information de Caradisiac qui cherche le buzz

   

Pourquoi chercher le buzz, il ne faut pas voir le mal partout. Tu as beau avoir un panneau autoroute payante, mais pour ceux qui ne savent pas qu'il faut aller sur un site internet et payer ça n'y changera rien. Il y a des autoroutes où juste certaines parties sont payant également..

Ici ce qui est dénoncé c'est la manque d'information au sujet du paiement.

Par

Qui refoute les barrière et la plus problème. Les fausses plaques pour pas payer beaucoup gens vont se retrouver avec des amendes dans leur boîte aux lettres

Par

En étant francophone, aucune excuse, c'est indiqué très clairement et souvent qu'il faut payer à l'aide de nombreux panneaux.

Le paiement peut aussi se faire sur des bornes aux aires de repos pour ceux qui n'auraient pas la possibilité de la faire via Internet.

Là où le système n'est pas encore au point, c'est pour tous les automobilistes de passage qui ne parlent pas français. Une traduction en anglais (au moins) est indispensable sur quelques panneaux.

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Par

Honnêtement, ce n'est que de la mauvaise foi. Il y a des panneaux tout le long de cette autoroute A79 qui stipule que vous êtes sur une autoroute payante à flux libre, c'est à dire sans péage.

Et de plus, sur les panneaux, il est bien indiqué que vous avez 72h pour payer sur internet pour ceux qui n'ont pas de badge telepeage ou soit payé sur les bornes des aires de repos.

Par contre, il aurait préférable de le traduire en anglais, en espagnol, en italien et en allemand. Surtout l'anglais.

Par

Il faut partir d'un constat simple : s'il y a des problèmes c'est que le système a été mal pensé !

C'est à l'exploitant de faire le nécessaire pour éviter les "confusions"; et pas aux usagers (ce ne sont pas des clients en droit français) de devoir chercher comment payer !

Par

J'ai pris plusieurs fois cette autoroute, de souvenir il y a 2 panneaux, si tu ne fais pas attention, tu passes à côté. Je crois que le site internet n'est marqué qu'une seule fois. Faut se renseigner.

Perso je n'aime pas ce système car il faut se faire un rappel , une fois arrivé pour ne pas oublier de payer... Je pense qu'ils vont se faire plaisir sur les surcoûts pour les gens qui vont dépasser le délai(72h)

Par

Pour ceux qui connaissent Londres et sa fameuse congestion zone, c‘est pareil. Peu ou pas d‘informations quand on la franchit. Et la somme à payer est autrement plus salée.

Par

Surtout que dans mon cas, j'ai 1euro à payer, mais si j'oubli c'est un surcoût de bien plus de 10€

Par

De toute façon, on fera bien de s'y mettre, car à terme, toutes les autoroutes du pays vont faire dégager les barrières de péage : maxi économie pour les exploitants.

On aimerait juste connaitre ce qu'il advient des usagers des pays n'ayant pas de convention avec nous pour le suivi des prunes...

Ressortissants du Royaume-Uni en particulier...

Par

En réponse à fixman

J'ai pris plusieurs fois cette autoroute, de souvenir il y a 2 panneaux, si tu ne fais pas attention, tu passes à côté. Je crois que le site internet n'est marqué qu'une seule fois. Faut se renseigner.

Perso je n'aime pas ce système car il faut se faire un rappel , une fois arrivé pour ne pas oublier de payer... Je pense qu'ils vont se faire plaisir sur les surcoûts pour les gens qui vont dépasser le délai(72h)

   

C'est pour forcer les gens à prendre le télépeage.

Par

Si vous prenez souvent l'autoroute, passez au télépéage afin d'éviter cette escroquerie organisée.

Par

En réponse à roc et gravillon

De toute façon, on fera bien de s'y mettre, car à terme, toutes les autoroutes du pays vont faire dégager les barrières de péage : maxi économie pour les exploitants.

On aimerait juste connaitre ce qu'il advient des usagers des pays n'ayant pas de convention avec nous pour le suivi des prunes...

Ressortissants du Royaume-Uni en particulier...

   

Pas de convention? Tu parles Charles. Ou alors la convention existe seulement dans le sens UK -> France. Les contraventions du péage londonien arrivent bien en France, pas de soucis. Peut-être la magie de la reconnaissance faciale des caméras britanniques autorisées là-bas + données du passeport.

Par

sont pas futé ces automobilistes, il y a pléthore de panneaux gigantesques, cette autoroute est fantastique, et on peu payer aux stations et sur internet... ou part télépéage. Pathétique de niaiserie ceux qui se plaignent...

Par

En réponse à Hülägü

Il faut partir d'un constat simple : s'il y a des problèmes c'est que le système a été mal pensé !

C'est à l'exploitant de faire le nécessaire pour éviter les "confusions"; et pas aux usagers (ce ne sont pas des clients en droit français) de devoir chercher comment payer !

   

On ne peut pas "penser" la mauvaise foie.

C'est comme toujours, des abrutis qui se croyaient malin et qui se sont dit que personne ne les retrouveraient...

Comme par hasard les "plaignant" étaient en véhicule de location.

Dans la série "personne ne saura que c'est moi"...

Enfin bref.

Dans l'absolu je suis contre ces systèmes.

Ca va être la grande fraude à tout va (doublette des plaques, fausses plaques...)

Par

En réponse à fixman

J'ai pris plusieurs fois cette autoroute, de souvenir il y a 2 panneaux, si tu ne fais pas attention, tu passes à côté. Je crois que le site internet n'est marqué qu'une seule fois. Faut se renseigner.

Perso je n'aime pas ce système car il faut se faire un rappel , une fois arrivé pour ne pas oublier de payer... Je pense qu'ils vont se faire plaisir sur les surcoûts pour les gens qui vont dépasser le délai(72h)

   

J'ai failli me faire avoir aussi C'est le panneau avec l'url qui m'a fait tiquer. Je suis donc allé voir sur le net ce qu'il en était...

Par

En réponse à fixman

J'ai pris plusieurs fois cette autoroute, de souvenir il y a 2 panneaux, si tu ne fais pas attention, tu passes à côté. Je crois que le site internet n'est marqué qu'une seule fois. Faut se renseigner.

Perso je n'aime pas ce système car il faut se faire un rappel , une fois arrivé pour ne pas oublier de payer... Je pense qu'ils vont se faire plaisir sur les surcoûts pour les gens qui vont dépasser le délai(72h)

   

Cet été, dans le sens sud-nord j'ai compté une 10aine de panneaux sur ce segment autroroutier, de la taille conventionnelle à la pancarte directionnelle, + 1 pour le télépéage.

Il serait temps de regarder attentivement son environnement ;)

Par

It's not a bug, it's a feature dude !!

Par

En réponse à franck8315

C'est pour forcer les gens à prendre le télépeage.

   

Le télépéage c'est très bien ...alors pas besoin d'être forcé pour y adhérer :bien:

D'autre part le système à flux ouvert offre un énorme avantage aux usagers : s'affranchir des attentes ou bouchons aux péages !

Reste également la nationale ou les départementales pour les réfractaires au progrès :bah:

Par

bah il suffit d'activé évité les peéges sur waze ou maps ! ah le Français toujours a criééé scandale -)

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

bah il suffit d'activé évité les peéges sur waze ou maps ! ah le Français toujours a criééé scandale -)

   

je connais cette route.. elle a toujours été gratos et limité à 110 sur les portions 4 voies..

pas trop de solution pour l'éviter!!

ils auraient du laisser au moins 1 file.. avec moyen classique de paiement... cb..

et les autres style télépéage..

le systéme ideal c'est le systéme ricain pay by plate..

tu pâyes rien et tu reçoit la facture à la maison... avec ta plaque d'immat..

si tu as une caisse de loc..

c'est le loueur qui te prélevera directement sur ta cb.. 15 jours environ aprés que t'es rendu ta caisse..

la c'est du foutage de gueule le peage majoré!!

Par

Le moyen classique de paiment consiste à s'arréter à une borne sur l'aire de sortie de cette autoroute et d'aller tapotter tes donnée sur celles-ci.

Si je devais l'emprunter une fois ponctuellement, c'est l'option que je choisirai.

Puisqu'en sus il parait qu'il faille faire une pause toutes les deux heures...

Par

Alors pour l avoir emprunté cet été...je crois plus a la mauvaise foi qu au manque d information..

Il y a des panneaux en grand nombre tout le long du parcours en entrant en sortant avec le nom du site et la mention autoroute a flux libre a régler sous 72h ...les bornes également aux aires de repos.

Par

En réponse à smartboy

Le télépéage c'est très bien ...alors pas besoin d'être forcé pour y adhérer :bien:

D'autre part le système à flux ouvert offre un énorme avantage aux usagers : s'affranchir des attentes ou bouchons aux péages !

Reste également la nationale ou les départementales pour les réfractaires au progrès :bah:

   

Si t'aimes gaspiller ton fric dans des peages libre à toi ! Ton compte en banque est dans le rouge après

Par

Il faut aussi prendre en compte que dans quantité de cas, les panneaux canalisent les usagers vers les tronçons à péage. Le cas le plus significatif est à Lyon avec TEO. Je ne serai pas surpris que ce soit aussi le cas ici avec des gens qui n'ont pas saisi qu'ils étaient sur une section payante.

Par

En réponse à Hülägü

Il faut partir d'un constat simple : s'il y a des problèmes c'est que le système a été mal pensé !

C'est à l'exploitant de faire le nécessaire pour éviter les "confusions"; et pas aux usagers (ce ne sont pas des clients en droit français) de devoir chercher comment payer !

   

Tu auras du mal à convaincre l'âne qui pensent toujours que le plus fort a raison. L'information a propos d'un nouveau dispositif est toujours à parfaire.

Comme je suis occasionnellement dans ces contrées, je vais voir dans le détail.

Par

En réponse à Wiss88

Honnêtement, ce n'est que de la mauvaise foi. Il y a des panneaux tout le long de cette autoroute A79 qui stipule que vous êtes sur une autoroute payante à flux libre, c'est à dire sans péage.

Et de plus, sur les panneaux, il est bien indiqué que vous avez 72h pour payer sur internet pour ceux qui n'ont pas de badge telepeage ou soit payé sur les bornes des aires de repos.

Par contre, il aurait préférable de le traduire en anglais, en espagnol, en italien et en allemand. Surtout l'anglais.

   

Tu crois que les anglais traduisent en français?

Non, le RU ne fait plus parti de l'Europe donc aucune raison de le traduire en Anglais. En Irlandais, je veux bien mais pas en Anglais .

il faut un peu de cohérence.

Par

La blague, sans doute les mêmes qui vont systématiquement au télépéage sans badge... sachant que les voix dédiée font partie de l'examen du code de la route.

Par

En réponse à gordini12

Tu crois que les anglais traduisent en français?

Non, le RU ne fait plus parti de l'Europe donc aucune raison de le traduire en Anglais. En Irlandais, je veux bien mais pas en Anglais .

il faut un peu de cohérence.

   

Et donc parce que le Ru n'est pas dans l'UE on force tous les étrangers hors UE à comprendre l'allemand le français l'italien ou l'espagnol pour venir en France ? :blague:

Combien de touristes asiatiques ou américains chaque année ?

Sinon je vois que ça dégrade le service par rapport à une voie 30 voir comme sur l'a41 entrée voie ouverte avec lecture de plaque et péage en sortie --> pas de fraude ni de queues

parce que là à part mettre des gens au chômage et obliger les gens à faire des mois de procédure en cas de fraude je ne vois pas

et c'est pas comme si ces entreprises avaient du mal à être rentable

Par

En réponse à MarcBoré

Preuve d automobilistes qui ne lisent plus les panneaux et qui ne voyant pas de barrière croient que c est gratuit et resquillent. Piètre information de Caradisiac qui cherche le buzz

   

Whaou le pauvre type.

ces autoroute sont juste un scandale.

"Flux libre" ... ça veut dire quoi ?

Ne pas oublier que pour le gestionnaire d'autoroute c'est des économies de plusieurs centaines de millions d'euros pour la construction des peages, leur entretiens etc, donc le coût de ces portions devait être que de quelque euros par centaine de km.

Ces gestionnaire sont pauvre ?

Et puis toi qui a l'air d'apprécier, quand ils feront des augmentations délirantes des tarifs sans te prevenir, on en reparlera.

Ce système est juste un scandale d 'état car en plus subventionné par les aides vertes de l'état.

Par

En réponse à inextenza

Cet été, dans le sens sud-nord j'ai compté une 10aine de panneaux sur ce segment autroroutier, de la taille conventionnelle à la pancarte directionnelle, + 1 pour le télépéage.

Il serait temps de regarder attentivement son environnement ;)

   

certains se sentent davantage en sécurité en regardant d'abord la route et n'ont pas tort. Tant de panneaux qu'on en est presque à regarder la TV en roulant !

Par

En réponse à gordini12

Tu crois que les anglais traduisent en français?

Non, le RU ne fait plus parti de l'Europe donc aucune raison de le traduire en Anglais. En Irlandais, je veux bien mais pas en Anglais .

il faut un peu de cohérence.

   

Pour ta culture l'irlandais n'est pas une langue, ça reste l'anglais comme au UK. Quant à l'écrire en gaëlique même chez eux à part le Connemara on est en 2023 partout sur les panneaux...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

On ne peut pas "penser" la mauvaise foie.

C'est comme toujours, des abrutis qui se croyaient malin et qui se sont dit que personne ne les retrouveraient...

Comme par hasard les "plaignant" étaient en véhicule de location.

Dans la série "personne ne saura que c'est moi"...

Enfin bref.

Dans l'absolu je suis contre ces systèmes.

Ca va être la grande fraude à tout va (doublette des plaques, fausses plaques...)

   

Qui dit mauvaise 'foie' dit soirée bien arrosée donc excusable pour ne pas avoir vu les panneaux même en étant de bonne foi ! :coolfuck:

Par

je l'ai pris cet été, et je vous confirme que la com' est foireuse!

Par

Personnellement j'ai pas fait attention, j'ai reçu 10 € au lieu de 0,90 €.

Bref, pas grave j'étais plus à ça près, j'ai payé plus de 300 euros de péage pendant les vacances. :areuh:

Par

En réponse à Axel015

Personnellement j'ai pas fait attention, j'ai reçu 10 € au lieu de 0,90 €.

Bref, pas grave j'étais plus à ça près, j'ai payé plus de 300 euros de péage pendant les vacances. :areuh:

   

300 Euros péage avec ta 370z j'aurai préféré les routes secondaires bien plus sympa

Par

En réponse à saintbab

donc en gros pour éviter de mettre un péage sous couvert de rapidité on demande aux usagers de perdre plusieurs minutes pour payer via un site internet... l'imagination pour pigeonner est sans limite

   

Dans d'autres pays (Suisse, triche...) il faut "perdre du temps" à acheter une vignette...

Par

En réponse à Hybridation

Dans d'autres pays (Suisse, triche...) il faut "perdre du temps" à acheter une vignette...

   

Une fois dans l'année, 40 francs pour les autoroutes en illimité ... C'est bien de comparer ce qui est comparable

Par

Quand je lis ce genre d'infos, je ne sais pas si je dois en rire ou en pleurer...

C'est quand même hallucinant qu'il y ait autant de gens qui tombent dans une situation pareil :

- Soit ils sont complètement de mauvaise foi, et pleurnichent de s'être fait balancer par leur loueur de véhicule (ils ont joué, ils ont perdu, tant pis pour eux)

- Soit ils ont vraiment pas vu les nombreux panneaux expliquant comment payer, et ça fait peur de savoir ces gens sur la route qui ne font pas attention à leur environnement (ah merde j'ai grillé un Stop, oups le bonhomme en jaune, j'ai pas vu le panneau accident pour ralentir...)

- Soit ils sont simplement teubés, et ne comprennent pas que dans "Péage en flux libre" il y a "péage" et qu'il faut peut-être se poser la question de comment payer

Par

En réponse à franck8315

300 Euros péage avec ta 370z j'aurai préféré les routes secondaires bien plus sympa

   

Bah j'ai fais les deux. :bien:

Mais les départementales en ligne droite ça me vend pas plus de rêve que ça. Donc quitte à rouler en ligne droite pour me rendre à point B je prend l'autoroute. :bien:

Si j'avais voulu me rendre à Rome par les petites routes il m'aurait fallu plus de 25 heures !

Par

Puisqu' on vous dit que c' est pour gagner du temps! :biggrin:

Il suffit simplement d' aller vers la machine en sortant de l' autoroute, de prendre le temps de lire et comprendre comment on l' utilise, par n' importe quel temps (pluie, froid, nuit)... Et normalement si elle fonctionne et/ou n' est pas vandalisée, tout se passera bien plus vite que de donner l' argent au passage à un employé dans sa cabane, ou passer la carte dans le lecteur, sans descendre de voiture! Ou bien se taper la recherche sur Internet, et là aussi piger le système en un rien de temps, sans aucun risque de quelconque piratage de compte.

J' allais déja rarement sur autoroute, là clairement je n' y mettrai plus les roues.

Par

En réponse à deville70

Puisqu' on vous dit que c' est pour gagner du temps! :biggrin:

Il suffit simplement d' aller vers la machine en sortant de l' autoroute, de prendre le temps de lire et comprendre comment on l' utilise, par n' importe quel temps (pluie, froid, nuit)... Et normalement si elle fonctionne et/ou n' est pas vandalisée, tout se passera bien plus vite que de donner l' argent au passage à un employé dans sa cabane, ou passer la carte dans le lecteur, sans descendre de voiture! Ou bien se taper la recherche sur Internet, et là aussi piger le système en un rien de temps, sans aucun risque de quelconque piratage de compte.

J' allais déja rarement sur autoroute, là clairement je n' y mettrai plus les roues.

   

J'espère au moins que le point de payement sur les aires est attenant aux bornes pour VE :buzz::buzz:

Par

En allant de Vichy à Châlons/S, on emprunte cette A79 sur environ 10KM durant lesquels il y a un seul panneau dans une descente.

Je doublais un PL et j'ai bien failli ne pas le voir.

C'est mal fait, un point c'est tout.

Deux autres passages avec deux voitures différentes cet été pour lesquels le systême n'a reconnu aucunes des plaques.

Plusieurs relances d'ALIAE qui m'ont confirmé que je n'étais jamais passé par là...OK, ça promet.

Par

En réponse à smartboy

Le télépéage c'est très bien ...alors pas besoin d'être forcé pour y adhérer :bien:

D'autre part le système à flux ouvert offre un énorme avantage aux usagers : s'affranchir des attentes ou bouchons aux péages !

Reste également la nationale ou les départementales pour les réfractaires au progrès :bah:

   

Si le télépéage est si exceptionnel ... qu'ils le foutent gratuit :bah:

Le délai de règlement des 72h est ridicule (ca englobe même pas un weekend de pont, faut se taper 2 paiements) et au final ... ca fait des économies pour l'exploitant (et surement pour l'état qui pourrait coller de nouvelles routes payantes sans déployer d'infrastructures lourdes) mais le CONsommateur n'en voit pas la couleur. Et pour les doublettes, ca va être l'orgie.

Quand cette daube sera généralisée (car je me fais aucun doute là dessus), j'espère, au moins, que la plateforme de paiement sera commune à tous les concessionnaires ...

Par

Le badge de telepeage coûte au maximum 12 euros/an et 0 si on ne s'en sert pas, un vrai scandale d'état. Il est vrai qu'un affichage en anglais serait aussi bienvenu. Mais si on commence à parler de l'accueil des étrangers en France... ou même des "provinciaux" dans certai.es villes...

Par

Évidemment au lieu de faire cela simple comme c'est le cas au Portugal depuis bien 20 ou 15 ans ont a encore rendu les choses compliquées !

Dans le but sans doute que les automobilistes continue a garder le télépéage ou s'en équipent d'avantage

Par

En réponse à gordini12

Tu crois que les anglais traduisent en français?

Non, le RU ne fait plus parti de l'Europe donc aucune raison de le traduire en Anglais. En Irlandais, je veux bien mais pas en Anglais .

il faut un peu de cohérence.

   

Quand tu vas dans d'autres pays européens, comme en Espagne par exemple, tu as des informations sur les panneaux à message variable en plusieurs langues. La dernière fois cet été, j'ai vu sur un panneau à message variable de l'espagnol, du catalan (Catalogne) et de l'anglais sur la Autopista AP-7.

Par

En réponse à Benjamin24

En étant francophone, aucune excuse, c'est indiqué très clairement et souvent qu'il faut payer à l'aide de nombreux panneaux.

Le paiement peut aussi se faire sur des bornes aux aires de repos pour ceux qui n'auraient pas la possibilité de la faire via Internet.

Là où le système n'est pas encore au point, c'est pour tous les automobilistes de passage qui ne parlent pas français. Une traduction en anglais (au moins) est indispensable sur quelques panneaux.

   

Je suis française et au Portugal cela ne m'as posé aucun soucis, et j'ai été prélevé automatiquement et sans badge , donc si c'est bien fait...

Par contre au Portugal les usurpations de plaques et vol de voiture n'existe pas, en France les honnêtes gens paieront pour ceux qui ne paieront pas ...

Par

En réponse à Hcc1

Le badge de telepeage coûte au maximum 12 euros/an et 0 si on ne s'en sert pas, un vrai scandale d'état. Il est vrai qu'un affichage en anglais serait aussi bienvenu. Mais si on commence à parler de l'accueil des étrangers en France... ou même des "provinciaux" dans certai.es villes...

   

24 et non 12 ... et si c'est si peu cher (de ton point de vue), ils peuvent bien le coller gratis ...

Créer une contrainte inutile à l'utilisateur, économiser du pognon sur l'exploitation / maintenance, ne rien répercuter sur les prix voire les forcer à payer encore un peu plus pour s'affranchir de cette nouvelle contrainte. Le tout avec la bénédiction du gouvernement qui s'est bien fait entuber sur les concessions ...

Si certains aiment se faire fister à sec, c'est pas le cas de tout le monde :bah:

Par

En tant que covoitureur (conducteur) je rencontre beaucoup de personnes qui ont le permis mais n'aiment pas conduire et dont l'usage d'un véhicule est limité au stricte nécessaire, si l'on ajoute à cela que nombreux sont ceux qui sont déconnectés des sources d'informations généralistes et sont connectés a des réseaux qui ne leurs présentent que des contenus en lien avec leurs centres d’intérêt (merci les algorithmes) je veux bien croire qu'ils n'ont pas assimilé le changement de doctrine qui veux que ce soit l'usagé qui doit faire la démarche d'aller payer son péage.

Concernant ces autoroutes à péage sans barrière, personnellement je trouve la signalétique perfectible alors que je suis au fait de l'actualité et que je suis l'actu auto quotidiennement. Personnellement j'aurais bien vu en entré de zone payante un portique bien moche, bien coloré, avec un marquage du genre "autoroute payante", l'idée étant de bien marquer les esprits que l'on rentre sur une section payante. Pour ma part le risque est que j'oublie puisque je voyage un peu partout et rien ne ressemble plus à une autoroute gratuite, qu'une autoroute payante.

Plus généralement je suis en revanche très critique sur le fait que la plaque d'immatriculation serve de moyen de paiement sans mon consentement alors qu'il s'agit d'un moyen absolument pas sécurisé; c'était déjà très discutable pour la constatation des infractions. Personnellement je milite pour un dispositif plus sécurisé, un transpondeur à l'image des badges télépéage, un tel système pourrait servir aussi bien à la constatation des infractions comme à identifier les véhicules au péage, tout en limitant les usurpations.

Par

Il faudrait simplement laisser 2 ou 3 files de péage en plus sur la droite .

Ceux qui veulent s'y arrêter pourront payer en C.B. et les autres payent a distance et passent sans s'arrêter.

Avoir le choix ...

En Floride en 2008 c'etait deja comme ça si mes souvenirs sont bon

Par

En réponse à B0RIS

En tant que covoitureur (conducteur) je rencontre beaucoup de personnes qui ont le permis mais n'aiment pas conduire et dont l'usage d'un véhicule est limité au stricte nécessaire, si l'on ajoute à cela que nombreux sont ceux qui sont déconnectés des sources d'informations généralistes et sont connectés a des réseaux qui ne leurs présentent que des contenus en lien avec leurs centres d’intérêt (merci les algorithmes) je veux bien croire qu'ils n'ont pas assimilé le changement de doctrine qui veux que ce soit l'usagé qui doit faire la démarche d'aller payer son péage.

Concernant ces autoroutes à péage sans barrière, personnellement je trouve la signalétique perfectible alors que je suis au fait de l'actualité et que je suis l'actu auto quotidiennement. Personnellement j'aurais bien vu en entré de zone payante un portique bien moche, bien coloré, avec un marquage du genre "autoroute payante", l'idée étant de bien marquer les esprits que l'on rentre sur une section payante. Pour ma part le risque est que j'oublie puisque je voyage un peu partout et rien ne ressemble plus à une autoroute gratuite, qu'une autoroute payante.

Plus généralement je suis en revanche très critique sur le fait que la plaque d'immatriculation serve de moyen de paiement sans mon consentement alors qu'il s'agit d'un moyen absolument pas sécurisé; c'était déjà très discutable pour la constatation des infractions. Personnellement je milite pour un dispositif plus sécurisé, un transpondeur à l'image des badges télépéage, un tel système pourrait servir aussi bien à la constatation des infractions comme à identifier les véhicules au péage, tout en limitant les usurpations.

   

Le transpondeur existe déjà, on l'appelle justement "badge de telepeage".

Par

Un vrai scandale. Et pour les bas du front et autres serviles, non, les "panneaux" ne sont pas visibles. J'en ai eu l'expérience à moto où l'on est plus attentif encore à la route et aux conditions de circulation qu'aux éventuels panneaux de Racket légalisé. Moralité, courrier pour paiement de 0.50 cts d'euro !

Debilissime.

Par

L'autoroute A79 à flux libre, le piège bien entendu. Vous arrivez sur cette "Route " qui vous informe que vous êtes sur une autoroute à flux libre, 1ère interrogation c'est quoi ça, bizarre, jamais vu avant, pas de portique et une fois engagé pas moyen de faire marche arrière, donc on enquille sur l'axe et on se dit " Gratuite " Pas possible il y a un truc, premier panneau à 130 km ? Chouette le moteur va être content et on avance, on va gagner du temps, la route est déserte, il y a un truc. On en sort sans le savoir car on vous l'indique et on nous informe qu'il faut payer ... ? Mais où, pas de portique, pas de panneau, enfin pas vu. Retour à la maison dans l'ouest de la France. Quelques jours plus tard courrier qui fait mention que vous n'avez pas payé, heu c'est une blague ? Ben non et si vous ne payez pas rapidement vous serez puni par une forte amende. Là j'ai un coup de tension' hallucine et je cherche sur internet avec la reference du courrier. Je dois 0,99 euro. C'est une blague, la lettre et son obliteration leur a couté plus chère. Dans ce courrier on vous indique qu'il fallait payer sur des bornes, mais où sont-elles cachées ? Sur des parkings, il parait, jamais vu de parking et pourtant je roulais à 80 km/h. Conclusion l'information est nulle, vous vous engagez sur un acte payant sans le savoir réellement, et si vous ne rentrez pas chez vous dans les temps vous prenez une prune. Une de plus car j'en ai pris une, avec un radar de chantier (sans chantier) quelques kilometre plus tard Ce radar posé ou plutôt positionné en vrac sur un accotement derrière une glissière. Contestation faite qui a été rejetée par l'officier du ministère public. Merci.

Par

En réponse à Hcc1

Le transpondeur existe déjà, on l'appelle justement "badge de telepeage".

   

Actuellement l'identification (et donc le paiement) s'effectue par la plaque d'immatriculation ou télépéage; devinez ce que choisira le malandrin pour frauder...

Le télépéage est bien un transpondeur je vous l'accorde, mais si j'utilise le terme transpondeur c'est que cette solution servirait à identifier le véhicule également pour les infractions et pas uniquement pour les péages. L'idée étant d'avoir un moyen d'identification difficilement copiable (ou au moins pas aussi facilement que ne l'est actuellement une plaque d'immatriculation). A défaut d'avoir des contrôles des forces de l'ordre concernant les doublettes le plus simple est de résoudre le problème à la base en complexifiant la possibilité de fraude qui aujourd'hui est accessible à tous sans difficulté.

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En réponse à lynx08

L'autoroute A79 à flux libre, le piège bien entendu. Vous arrivez sur cette "Route " qui vous informe que vous êtes sur une autoroute à flux libre, 1ère interrogation c'est quoi ça, bizarre, jamais vu avant, pas de portique et une fois engagé pas moyen de faire marche arrière, donc on enquille sur l'axe et on se dit " Gratuite " Pas possible il y a un truc, premier panneau à 130 km ? Chouette le moteur va être content et on avance, on va gagner du temps, la route est déserte, il y a un truc. On en sort sans le savoir car on vous l'indique et on nous informe qu'il faut payer ... ? Mais où, pas de portique, pas de panneau, enfin pas vu. Retour à la maison dans l'ouest de la France. Quelques jours plus tard courrier qui fait mention que vous n'avez pas payé, heu c'est une blague ? Ben non et si vous ne payez pas rapidement vous serez puni par une forte amende. Là j'ai un coup de tension' hallucine et je cherche sur internet avec la reference du courrier. Je dois 0,99 euro. C'est une blague, la lettre et son obliteration leur a couté plus chère. Dans ce courrier on vous indique qu'il fallait payer sur des bornes, mais où sont-elles cachées ? Sur des parkings, il parait, jamais vu de parking et pourtant je roulais à 80 km/h. Conclusion l'information est nulle, vous vous engagez sur un acte payant sans le savoir réellement, et si vous ne rentrez pas chez vous dans les temps vous prenez une prune. Une de plus car j'en ai pris une, avec un radar de chantier (sans chantier) quelques kilometre plus tard Ce radar posé ou plutôt positionné en vrac sur un accotement derrière une glissière. Contestation faite qui a été rejetée par l'officier du ministère public. Merci.

   

Sur l'A79, par exemple il y a 2 bornes (entre autres) sur l'aire du Bourdonnais, l'aire est neuve très grande et malgré cela ils ont sciemment installés ces bornes de telle sorte qu'il ne soit pas possible de payer par la fenêtre de la voiture sans descendre; il faut donc sortir de l'autoroute, aller sur l'aire de service, se garer puis descendre pour aller payer. L'alternative est de d'aller sur le site de paiement par internet (en espérant ne pas tomber sur une contrefaçons si comme moi vous ne savez plus trop quel est l'adresse du site officiel) puis saisir les infos de votre CB, valider... bien plus long que le péage à l'ancienne.

Clairement l'on voudrait décourager l'usager de payer à chaque passage l'on ne s'y prendrait pas autrement; il est évident que les société d'autoroute veulent que les gents utilisent soit le télépéage soit l'autorisation de prélèvement automatique après avoir créé un compte lié avec votre plaque d'immatriculation.

Comme c'est de coutume actuellement, tout cela est valorisé sous l'angle environnemental puisque l'absence de gare de péage limite l'artificialisation des sols.

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En réponse à B0RIS

Actuellement l'identification (et donc le paiement) s'effectue par la plaque d'immatriculation ou télépéage; devinez ce que choisira le malandrin pour frauder...

Le télépéage est bien un transpondeur je vous l'accorde, mais si j'utilise le terme transpondeur c'est que cette solution servirait à identifier le véhicule également pour les infractions et pas uniquement pour les péages. L'idée étant d'avoir un moyen d'identification difficilement copiable (ou au moins pas aussi facilement que ne l'est actuellement une plaque d'immatriculation). A défaut d'avoir des contrôles des forces de l'ordre concernant les doublettes le plus simple est de résoudre le problème à la base en complexifiant la possibilité de fraude qui aujourd'hui est accessible à tous sans difficulté.

   

Ce que vous proposez est de doubler l'immatriculation visible par un transcodage invisible mais consultable à distance. Securitairement intéressant et techniquement réalisable. Mais doit être obligatoire pour tout le parc au risque de faire hurler les "défenseurs autoproclamés des libertés individuelles".

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En réponse à Aznog

24 et non 12 ... et si c'est si peu cher (de ton point de vue), ils peuvent bien le coller gratis ...

Créer une contrainte inutile à l'utilisateur, économiser du pognon sur l'exploitation / maintenance, ne rien répercuter sur les prix voire les forcer à payer encore un peu plus pour s'affranchir de cette nouvelle contrainte. Le tout avec la bénédiction du gouvernement qui s'est bien fait entuber sur les concessions ...

Si certains aiment se faire fister à sec, c'est pas le cas de tout le monde :bah:

   

Pourquoi être incapable de répondre sans vulgarité ? Sur le fond 12 ou 24 euros/an (si on s'en sert) tout le monde s'en moque... ou alors on ne prend jamais l'autoroute.

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il faut en vouloir pour ne pas comprendre comment payer.... j'habite à côté et pour pas comprendre il faut beaucoup de mauvaises volonté....:biggrin:

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En réponse à B0RIS

Sur l'A79, par exemple il y a 2 bornes (entre autres) sur l'aire du Bourdonnais, l'aire est neuve très grande et malgré cela ils ont sciemment installés ces bornes de telle sorte qu'il ne soit pas possible de payer par la fenêtre de la voiture sans descendre; il faut donc sortir de l'autoroute, aller sur l'aire de service, se garer puis descendre pour aller payer. L'alternative est de d'aller sur le site de paiement par internet (en espérant ne pas tomber sur une contrefaçons si comme moi vous ne savez plus trop quel est l'adresse du site officiel) puis saisir les infos de votre CB, valider... bien plus long que le péage à l'ancienne.

Clairement l'on voudrait décourager l'usager de payer à chaque passage l'on ne s'y prendrait pas autrement; il est évident que les société d'autoroute veulent que les gents utilisent soit le télépéage soit l'autorisation de prélèvement automatique après avoir créé un compte lié avec votre plaque d'immatriculation.

Comme c'est de coutume actuellement, tout cela est valorisé sous l'angle environnemental puisque l'absence de gare de péage limite l'artificialisation des sols.

   

l'angle environnemental a remplacé la religion.

Le prétexte a changé afin d'asservir les gueux. c'est cela le grand rève du capitalisme.

Plus de proppriété, de la location, Jupiter l'a annoncé les voitures vont être en location. Le grand rève se concrétise .

Aujourd'hui on commence par les autoroute, ensuite ce sera les routes, on paiera àau km parcouru. Tout cela sera privatiser afin ceux qui s'en mettrons plein les poches seront des fonds de pensions d'autres pays. Voila nous avons vécu une période faste pour nombre de choses, mais maintenant il est temps de faire rentrer les gueux dans l'enclos !

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En réponse à Ultima Ratio Regum

En allant de Vichy à Châlons/S, on emprunte cette A79 sur environ 10KM durant lesquels il y a un seul panneau dans une descente.

Je doublais un PL et j'ai bien failli ne pas le voir.

C'est mal fait, un point c'est tout.

Deux autres passages avec deux voitures différentes cet été pour lesquels le systême n'a reconnu aucunes des plaques.

Plusieurs relances d'ALIAE qui m'ont confirmé que je n'étais jamais passé par là...OK, ça promet.

   

C' est aussi bien pensé que l' idée de mettre un panneau de début de ZFE sur une voie rapide qui arrive en agglomération...

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En réponse à gordini12

l'angle environnemental a remplacé la religion.

Le prétexte a changé afin d'asservir les gueux. c'est cela le grand rève du capitalisme.

Plus de proppriété, de la location, Jupiter l'a annoncé les voitures vont être en location. Le grand rève se concrétise .

Aujourd'hui on commence par les autoroute, ensuite ce sera les routes, on paiera àau km parcouru. Tout cela sera privatiser afin ceux qui s'en mettrons plein les poches seront des fonds de pensions d'autres pays. Voila nous avons vécu une période faste pour nombre de choses, mais maintenant il est temps de faire rentrer les gueux dans l'enclos !

   

Et bien ! Vous pouvez critiquer le capitalisme, ça effacera jamais le bilan des alternatives tentés au siècle dernier. Franchement qui est à plaindre...

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En réponse à roc et gravillon

Le moyen classique de paiment consiste à s'arréter à une borne sur l'aire de sortie de cette autoroute et d'aller tapotter tes donnée sur celles-ci.

Si je devais l'emprunter une fois ponctuellement, c'est l'option que je choisirai.

Puisqu'en sus il parait qu'il faille faire une pause toutes les deux heures...

   

Une pause toutes les deux heures pour boire un café ou pour brancher la voiture ? :biggrin:

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En réponse à Aznog

Si le télépéage est si exceptionnel ... qu'ils le foutent gratuit :bah:

Le délai de règlement des 72h est ridicule (ca englobe même pas un weekend de pont, faut se taper 2 paiements) et au final ... ca fait des économies pour l'exploitant (et surement pour l'état qui pourrait coller de nouvelles routes payantes sans déployer d'infrastructures lourdes) mais le CONsommateur n'en voit pas la couleur. Et pour les doublettes, ca va être l'orgie.

Quand cette daube sera généralisée (car je me fais aucun doute là dessus), j'espère, au moins, que la plateforme de paiement sera commune à tous les concessionnaires ...

   

Le délais de 72h, c'est maxi après le passage. Il est aussi possible de payer en avance, donc le trajet retour si tu payes ton aller pendant le week-end de pont.

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Autoroutes à flux libre.

Autoroute à flux libre je devrait dire autoroute à plafonner une fois de plus les automobilistes.

Lorsque toutes les autoroutes seront à flux libre

Que vont faire les automobilistes et bien ils vont se munir du BIP.

Et à qui profite le profit des 2 euros par mois pour avoir utiliser le bip?

En faite il faudra payer pour avoir le droit de paye son péage. C'est une augmentation déguiser du tarif des autoroutes.

Plus de caisse aux autoroutes plus d'employés et 2 euros par automobiliste. Ça rarapporte ......

Prends l'autoroute le 28 septembre 2023 1,50 euros plus deux euros pour le bip. Je retour de mon séjour le le 4 octobre je reprends l'autoroute pour mon retour 1.50 euros plus 2 euros pour le bip. Si je sais bien compter cela fait une augmentation de 4 Euros

Et tout le monde applaudit.....

Payer par internet merci pour les personnes d'un âge certain. Payer avec la carte bancaire sur autoroute beug internet on fait quoi.

Ça m'est arrivé un dimanche soir et j'ai du le lundi payer une amende dépassement des 72 heures... pauvres de vous qui applaudissaient pour les les autoroutes à flux rapide pour etre taxes en plus.

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En réponse à Bervig

Pas de convention? Tu parles Charles. Ou alors la convention existe seulement dans le sens UK -> France. Les contraventions du péage londonien arrivent bien en France, pas de soucis. Peut-être la magie de la reconnaissance faciale des caméras britanniques autorisées là-bas + données du passeport.

   

... en 2022, ce n'était plus le cas...

https://www.capital.fr/auto/automobile-pays-etrangers-qui-font-suivre-les-amendes-1342935

2023 ?

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Non mais franchement c'est quoi cette polémique. Revoyez votre ophtalmologue. Nous sommes prévenus des km et des km à l'avance de l'installation de ce système et de sa manière de l'utiliser.

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En réponse à B0RIS

Actuellement l'identification (et donc le paiement) s'effectue par la plaque d'immatriculation ou télépéage; devinez ce que choisira le malandrin pour frauder...

Le télépéage est bien un transpondeur je vous l'accorde, mais si j'utilise le terme transpondeur c'est que cette solution servirait à identifier le véhicule également pour les infractions et pas uniquement pour les péages. L'idée étant d'avoir un moyen d'identification difficilement copiable (ou au moins pas aussi facilement que ne l'est actuellement une plaque d'immatriculation). A défaut d'avoir des contrôles des forces de l'ordre concernant les doublettes le plus simple est de résoudre le problème à la base en complexifiant la possibilité de fraude qui aujourd'hui est accessible à tous sans difficulté.

   

Le but recherché étant d'identifier le conducteur et non pas le véhicule, le seul fait de relever une infraction un conducteur sur la base de l'immatriculation du véhicule est une utopie en soit.

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En réponse à TeSA45

Le but recherché étant d'identifier le conducteur et non pas le véhicule, le seul fait de relever une infraction un conducteur sur la base de l'immatriculation du véhicule est une utopie en soit.

   

Alors une seule solution : le transpondeur greffé sous la peau !

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En réponse à jujustice

Pourquoi chercher le buzz, il ne faut pas voir le mal partout. Tu as beau avoir un panneau autoroute payante, mais pour ceux qui ne savent pas qu'il faut aller sur un site internet et payer ça n'y changera rien. Il y a des autoroutes où juste certaines parties sont payant également..

Ici ce qui est dénoncé c'est la manque d'information au sujet du paiement.

   

C'est faux, c'est affiché tout le long de l'autoroute... Pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir

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En réponse à dsg

certains se sentent davantage en sécurité en regardant d'abord la route et n'ont pas tort. Tant de panneaux qu'on en est presque à regarder la TV en roulant !

   

Désolé M'ssieur le gendarme, je regardais la route et pas le panneau de limitation de vitesse....Vous pouvez essayer...

Mauvaise fois totale, c'est parfaitement lisible répété sur des informations simples...Que la nouveauté dérange par manque d’habitude, je veux bien, mais les arguments à deux balles... Que diriez vous si vous deviez vous déplacer au Portugal par exemple...Bonne chance à vous

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1 euro à payer pour apprendre comment fonctionne le système c'est acceptable. Retraité affuté sur les trajets, j'évite les péages grâce aux outils GPS modernes, j' économise sur la consommation, moins de stress, picnic en nature : au final pour 2 heures de plus à rouler sur de longs trajets le gain est de 90 euros par heure perdue ! Et toujours mes 12 points, je roule toujours aux vitesses maximales autorisées,

 

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