Czinger 21C : la voiture du futur peut faire encore rêver
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Par beniot9888
Je vois beaucoup de promesses, sur le papier. Avec une couche de "oui mais nous, on a déjà développé la voiture, en fait. Elle est prête et validée, tout ça tout ça"
Bref une couche supplémentaire de promesses.
Si ça vous fait rêver, sachez que j'ai développé dans ma cave une voiture de 5000 chevaux qui fait 2000 kilomètres avec 1 litre d'huile d'olive. Sur le papier, en tout cas.
Par §myn552LJ
heu.. à part le lac salé américain, à quel endroit peut-on tester les 432km/h? 
ok, la performance d'avoir sorti un truc pareil est là. mais au bout d'un moment, c'en devient absurde, et les tarifs deviennent stratosphériques.
quant au 0-100 en moins de 2 secondes, on peut même se demander si on peut autoriser n'importe qui, même friqué, de conduire une telle caisse.
Par §Bru385VN
Comme la Bugatti, je suis sûr que ça aura beaucoup de succès, plein de ventes aux joueurs de foot et chanteurs de rap... comme les Bugatti...
Ceci dit, si c'est la voiture du futur, ça ne me fait pas du tout rêver... un tandem fera plus rêver pour la même position de voyage
Par pechtoc
En réponse à beniot9888
Je vois beaucoup de promesses, sur le papier. Avec une couche de "oui mais nous, on a déjà développé la voiture, en fait. Elle est prête et validée, tout ça tout ça"
Bref une couche supplémentaire de promesses.
Si ça vous fait rêver, sachez que j'ai développé dans ma cave une voiture de 5000 chevaux qui fait 2000 kilomètres avec 1 litre d'huile d'olive. Sur le papier, en tout cas.
Ou est-ce qu'on signe ?
Par v_tootsie
En réponse à beniot9888
Je vois beaucoup de promesses, sur le papier. Avec une couche de "oui mais nous, on a déjà développé la voiture, en fait. Elle est prête et validée, tout ça tout ça"
Bref une couche supplémentaire de promesses.
Si ça vous fait rêver, sachez que j'ai développé dans ma cave une voiture de 5000 chevaux qui fait 2000 kilomètres avec 1 litre d'huile d'olive. Sur le papier, en tout cas.
Superbe ! on peut faire deux chèques ?
Par §Tul876tg
Oui la voiture du future peut faire encore rêver. Pas l'arlésienne de cet article par contre ...
Par JimmyNeutron
- 200 millions de dollars de developpement
- 3 millions dollars x 80 exemplaires = 240 millions de dollars
- 1250kg avec une triple hybridation
...
En effet, les calculs sont pas bons... les couts de developpment sont tres bas pour une telle fiche technique, on ne monte pas un tel business avec des chiffres aussi ric-rac, et ca releve plus du fantasme qu'autre chose a mon avis...
Par warlord66
3 cyl ça fait pas rêver
Par §din281Sv
En réponse à beniot9888
Je vois beaucoup de promesses, sur le papier. Avec une couche de "oui mais nous, on a déjà développé la voiture, en fait. Elle est prête et validée, tout ça tout ça"
Bref une couche supplémentaire de promesses.
Si ça vous fait rêver, sachez que j'ai développé dans ma cave une voiture de 5000 chevaux qui fait 2000 kilomètres avec 1 litre d'huile d'olive. Sur le papier, en tout cas.
Une photo ?
Par §Mou737yY
En réponse à beniot9888
Je vois beaucoup de promesses, sur le papier. Avec une couche de "oui mais nous, on a déjà développé la voiture, en fait. Elle est prête et validée, tout ça tout ça"
Bref une couche supplémentaire de promesses.
Si ça vous fait rêver, sachez que j'ai développé dans ma cave une voiture de 5000 chevaux qui fait 2000 kilomètres avec 1 litre d'huile d'olive. Sur le papier, en tout cas.
Ils vont faire comme Koeniggsegg.
"C'est quoi la Vmax ?"
"Faites le calcul vous même."
Par damon13
En réponse à §Bru385VN
Comme la Bugatti, je suis sûr que ça aura beaucoup de succès, plein de ventes aux joueurs de foot et chanteurs de rap... comme les Bugatti...
Ceci dit, si c'est la voiture du futur, ça ne me fait pas du tout rêver... un tandem fera plus rêver pour la même position de voyage
Tu parles d'une petite partie de la clientelle qui s'expose et dont tu es jaloux, pas de celle qui reste discrette et qui apprécie bien differement sa bugatti.
Par §K.A015Ab
Le 3 cyl dans la Koenigsegg, un V8 dans celle de l'article
Par §pdc242bG
Je vois pas trop l'intérêt de dépenser une masse de pognon pour développer un énième V8.
L'approche de Koenigsegg me semble un plus intéressante et plus prometteuse pour l'avenir.
Par §Pad333rJ
Franchement ça fait rêver qui ? Un énième concept-car sans intérêt, déjà vu, et revu et rerevu 
Par gribouille03
Bonjour, il doit y avoir une erreur d'écriture concernant le choix du moteur thermique dans l'article ci-dessus. Le moteur est bien un 3 cylindres de 2 Litres ?
Par zblurf
En réponse à gribouille03
Bonjour, il doit y avoir une erreur d'écriture concernant le choix du moteur thermique dans l'article ci-dessus. Le moteur est bien un 3 cylindres de 2 Litres ?
Ils me semble que non, c'est le moulin de la Koniggseig (ça s'écrit comme ça ? 
), sur celle-ci, c'est un V8 de 2,9L de cylindrée. C'est ce que j'ai compris.
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