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Commentaires - Cupra Ateca : une Édition Limitée

Florent Ferrière

Cupra Ateca : une Édition Limitée

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Par

Un meuble Ikea tuné ? Vive l'écologie

Par

et le malus ???

Par

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Commentaire supprimé.

   

ça tombe bien c'est probablement la cible de cette voiture

Par

Que c'est fade et encore c'est mieux que chez vw

Par §Mou737yY

Ca serait une Leon, je serais hypé. Mais il fallait que ça soit un SUV de merde.

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Par

Que c'est moche!

Par

Certainement une bonne auto ! Mais quel est l'intérêt d'acheter une auto dans une série " limitée " alors que l'auto de base est banale ?

Cette Cupra ne fait pas ET ne fera jamais tourner les têtes : c'est un choix du constructeur, comme des acheteurs. Je ne vois donc pas trop l'intérêt de cette proposition ... ce que semble confirmer l'objectif minuscule de 60 ventes, fixé par vag France !

Par

Plus de 40% des ventes sont des suv donc voilà pourquoi il propose ce genre de véhicule. Ça reste moins moche que la plupart des petits suv.

Par

En réponse à smartboy

Certainement une bonne auto ! Mais quel est l'intérêt d'acheter une auto dans une série " limitée " alors que l'auto de base est banale ?

Cette Cupra ne fait pas ET ne fera jamais tourner les têtes : c'est un choix du constructeur, comme des acheteurs. Je ne vois donc pas trop l'intérêt de cette proposition ... ce que semble confirmer l'objectif minuscule de 60 ventes, fixé par vag France !

   

En Allemagne le cupra ateca représente 30% des ventes de l'ateca ce qui n'est négligeable quand même

Par

247 Km/h évidemment c'est anecdotique mais avec une telle cavalerie une berline aurait été volontairement bridée à 250 km/h, cela prouve que malgré les études en soufflerie ces petites armoires déplacent beaucoup d'air. Pour le reste l'Atéca reste un joli SUV bien proportionné et avec un intérieur plus avenant que ses cousins du même groupe.

Par

En réponse à nicotdi

En Allemagne le cupra ateca représente 30% des ventes de l'ateca ce qui n'est négligeable quand même

   

J'aimerais bien savoir combien de Cupra se vendent en Europe mais je n'arrive pas à trouver des sources ... si tu les as ( mois par mois et par modèle) je suis preneur :bien:.

Par §20v541iI

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pour parler de cette façon, ce véhicule doit sûrement être mieux que tout votre garage réuni.

Mais bon je vois déjà la mythomanie du profil caradisiac dire qu'il a 3 GT2 RS dans le garage, 6 maisons, 3 femmes et 4 chiens

LOL

Par §MAX173ae

En réponse à §20v541iI

Pour parler de cette façon, ce véhicule doit sûrement être mieux que tout votre garage réuni.

Mais bon je vois déjà la mythomanie du profil caradisiac dire qu'il a 3 GT2 RS dans le garage, 6 maisons, 3 femmes et 4 chiens

LOL

   

on a touché un kéké

Par

En réponse à smartboy

J'aimerais bien savoir combien de Cupra se vendent en Europe mais je n'arrive pas à trouver des sources ... si tu les as ( mois par mois et par modèle) je suis preneur :bien:.

   

Par modèle ? Il y en a qu'un pour le moment lol car la leon cupra actuelle est une seat ... sinon impossible de trouver des chiffres désolé

Par

Enfaite, ça m'a l'air d'être un bon véhicule mais je vois pas trop son utilité tout comme les T-Roc R ou SQ2.

Encore sur un gros modèle type Cayenne Turbo, X5M etc.. Je vois un peu comme le porte drapeau de la marque.

Mais là, un Ateca en mode purement sport, je sais pas à quoi il peut servir. Ça aurait été mieux de jouer ça sur l'Ibiza.

Par

Édition limitée pour modèle à intérêt limité. Voire inexistant ! :ouin::ouin::ouin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Exactement, Seat et Cupra sont vraiment grotesques...

Par

En réponse à Pauvre1

Enfaite, ça m'a l'air d'être un bon véhicule mais je vois pas trop son utilité tout comme les T-Roc R ou SQ2.

Encore sur un gros modèle type Cayenne Turbo, X5M etc.. Je vois un peu comme le porte drapeau de la marque.

Mais là, un Ateca en mode purement sport, je sais pas à quoi il peut servir. Ça aurait été mieux de jouer ça sur l'Ibiza.

   

Les propositions sont faites sur ce qui se vend, à savoir le SUV d'ou les SUV sport comme ce Cupra Ateca, T-Roc R..., SUV cabriolet comme le T-Roc cab.... SUV éléctrique comme l'Audi e-Tron, Mercedes EQC, Kia e-Niro, Hyundai Kona, futur Mazda MX-30....

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

Exactement, Seat et Cupra sont vraiment grotesques...

   

Pourtant, selon ta logique, certaines Seat sont des best sellers. Genre la Leon, qui se vend autant que ton best seller de 308.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Exactement, Seat et Cupra sont vraiment grotesques...

   

Grotesque pourquoi ? Parce qu ils sortent un suv de 300cv ? Des compacts sportives comme la Léon cupra ? Pourquoi devrait il se contenter de mini moteur alors que dans l usine il y a de quoi faire !!??

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je dirais même que 4,9 sec pour faire le 0 à 100 c est plus que correct pour un suv.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Exactement, Seat et Cupra sont vraiment grotesques...

   

pas autant que toi le vendeur peugeot

Par §Seb450bE

En réponse à sayen

Un meuble Ikea tuné ? Vive l'écologie

   

C est un 2.0 turbo avec 155g/km de pollution. Trouver mieu ailleur.... pourquoi il y a toujours des dénigreurs de marque comme ca en général et partout. Pas que ici sur l ateca. J ai l impression qu il y a des concurrents qui paie pour ça. Je suis sûre que la plupart des gens qui on commenté, roule en diesel ou en hybride qui font tourner nos centrales à fond.

Vous avez tous fait un essais de ce CUPRA ATECA pour en parler comme ca?

Tuning ah ah ah ah. Alors FERRARI aussi fait du beau tuning. Ou MC LARREN avec leur model haut de gamme et je passe BUGATTI là c est carrément n importe quoi.... mdr

Meuble IKEA j aime bien. Qualité prix y a pas mieu...

Je pense que chacun ce fera son opinion mais le mieu c est de l essayer et de le voir en vrai.

SUV de merde aussi. Encore un énervé en Clio RS ou Honda Civic...

Bon je dénigre personne mais merci de passer votre chemin ci c est pour dire des bêtises plus grosses que vous.

Addi

Par §Seb450bE

En réponse à jeanno_74

Que c'est moche!

   

Tourné la tête. Le CUPRA ATECA est derrière toi... devant c est ta voiture!!!

Par §pre850PU

Stop au SUV allemand rebadgé d'une marque espagnole complètement obsolète et oubliée de tous

Par §Mou737yY

En réponse à §Seb450bE

C est un 2.0 turbo avec 155g/km de pollution. Trouver mieu ailleur.... pourquoi il y a toujours des dénigreurs de marque comme ca en général et partout. Pas que ici sur l ateca. J ai l impression qu il y a des concurrents qui paie pour ça. Je suis sûre que la plupart des gens qui on commenté, roule en diesel ou en hybride qui font tourner nos centrales à fond.

Vous avez tous fait un essais de ce CUPRA ATECA pour en parler comme ca?

Tuning ah ah ah ah. Alors FERRARI aussi fait du beau tuning. Ou MC LARREN avec leur model haut de gamme et je passe BUGATTI là c est carrément n importe quoi.... mdr

Meuble IKEA j aime bien. Qualité prix y a pas mieu...

Je pense que chacun ce fera son opinion mais le mieu c est de l essayer et de le voir en vrai.

SUV de merde aussi. Encore un énervé en Clio RS ou Honda Civic...

Bon je dénigre personne mais merci de passer votre chemin ci c est pour dire des bêtises plus grosses que vous.

Addi

   

"SUV de merde" Coupable, votre honneur.

J'ai possédé une Leon 3 pendant 2ans et j'ai testé un Ateca à l'époque. La différence était flagrante. Les SUV c'est de la merde.

Franchement pour le même prix, je me prends la Leon Cupra sans aucune hésitation. Ou comme tu l'as justement dit, une Type R.

Tu peux mettre un moulin de fou sous un SUV, ça reste un SUV. Ca ne vaudra JAMAIS la berline équivalente. Et ce EA888 a beau être excellent, il ne sauvera pas un SUV.

Par §Seb450bE

En réponse à §Mou737yY

"SUV de merde" Coupable, votre honneur.

J'ai possédé une Leon 3 pendant 2ans et j'ai testé un Ateca à l'époque. La différence était flagrante. Les SUV c'est de la merde.

Franchement pour le même prix, je me prends la Leon Cupra sans aucune hésitation. Ou comme tu l'as justement dit, une Type R.

Tu peux mettre un moulin de fou sous un SUV, ça reste un SUV. Ca ne vaudra JAMAIS la berline équivalente. Et ce EA888 a beau être excellent, il ne sauvera pas un SUV.

   

Oui après c est une question de goût et de place... quand tu veux rester en sportive et avoir de la place pour ta famille la LEON pour rester dans cette marque est déjà bien mais l ATECA avec son 4drive et ça suspension piloté c est un plus par rapport à la LEON.

Aller en voir un en vrai... monter dedans. Demander un essais route et après fait vous votre opinion.

J ai fait le CUPRA ROOFTOP à PARIS en septembre... et bien là il poussait à fond la LEON CUPRA et l ATECA CUPRA. Là c étais du test sportif et pas de la route de campagne et ça envoyait du lourd...

Bonne journée à tous et rester sportif dans l âme. Merci

Par §Tul876tg

En réponse à Ced b8

Grotesque pourquoi ? Parce qu ils sortent un suv de 300cv ? Des compacts sportives comme la Léon cupra ? Pourquoi devrait il se contenter de mini moteur alors que dans l usine il y a de quoi faire !!??

   

L'intérieur est grotesque ! On dirait une voiture des années 90 :lol:

Par

En réponse à §pre850PU

Stop au SUV allemand rebadgé d'une marque espagnole complètement obsolète et oubliée de tous

   

ça va y'a pire, question marque obsolète et oublié de tous y'a Lancia!

Par

En réponse à §Seb450bE

Tourné la tête. Le CUPRA ATECA est derrière toi... devant c est ta voiture!!!

   

J'ai une MX5, vous z'inquietez pas pour moi...

Et j'insiste, cette SEAT est moche! Un gros cube à roulettes.

Au fait, "tournez", c'est "ez" à la fin...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tonnelet, TOUS tes commentaires sont puériles, essaie de moins poster, merci pour nous. Et essaie de t'intéresser un peu plus au monde auto en écoutant ceux qui savent.

Par

Tu m aurais y a un moteur d'Audi Rs6 comme dans le Lambo Urus ok j aurais ca a du potentiel mais là y a un 2litres Tsi en gros tu fais de la conduite sportive et nerveuse 1 mois t as conso 2 litres d huile moteur sauf si le moteur casse avant le 31e jours de sport.

Cupra ca signifie rien pour moi et c est de la me.. même avec les accessoires vw sport.

Par

En réponse à le jeune rat

Tu m aurais y a un moteur d'Audi Rs6 comme dans le Lambo Urus ok j aurais ca a du potentiel mais là y a un 2litres Tsi en gros tu fais de la conduite sportive et nerveuse 1 mois t as conso 2 litres d huile moteur sauf si le moteur casse avant le 31e jours de sport.

Cupra ca signifie rien pour moi et c est de la me.. même avec les accessoires vw sport.

   

Je roule en leon cupra 300 DSG, J'ai fait 65000km avec rien a signaler elle ne bouffe absolument pas d'huile aucun problème avec.

Sachant qu'en plus avec sa carto elle sort 360Ch et 500Nm depuis qu'elle a 5000km

Conduite sportive au moins 50% du temps, (les routes de campagnes sont tip top par chez moi) Et track days assez régulièrement avec :)

Bref elle est top cette voiture, sportive quand tu veux en profiter, confortable et pratique pour partir en vacances ou aller chercher les enfants a l’école. :)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Rien à dire sur cupra moi c’est juste pour dire que j’apprécie vos logos avec des chats en photo

Par §Bou051TQ

Toujours pareil. les pocesseurs de Seat vont defendre la marque, les pocesseurs de Peugeot idem, etc...

Cela manque d'obectivité les gars!!!!

Les SUV sont a la mode donc ce Cupra Ateca est pile poil dans la tendance avec une série special. D'ailleur j'aime beaucoup l'alcantara bleu et les jantes mais pourquoi ne pas proposer ca sur des Leon Cupra?

Je comprends toujours pas cette marque, "Cupra", qui est soit disant est le côté sportif de Seat et qui nous sort quoi en 1er modele?? un SUV :peur: puis le Formentor qui est??? un SUV

Par §Thi016iy

Un suv qui met 1 seconde de moins au 0 à 100 à un m3 e46 je reconnais qui sont fort.

2.0 4 cylindres 300cv(cupra) contre

6 cylindres 3.0 320 cv(m3)

Par §Thi016iy

Oups ! Fichu correcteur d'orthographe

M3. 3.2 343 cv

Quand un suv mets une tôle à un M3

Par

En réponse à §Thi016iy

Oups ! Fichu correcteur d'orthographe

M3. 3.2 343 cv

Quand un suv mets une tôle à un M3

   

Et au premier virage? Qui enterre qui? (au propre comme au figuré)

Par §Thi016iy

4 roue motrice contre une propulsion je mettrais pas une pièces sur le m3 sous la pluie

Par

En réponse à jeanno_74

Et au premier virage? Qui enterre qui? (au propre comme au figuré)

   

Dans ce cas là tu prends une Leon Cupra ;)

Par §Jea722AY

Le gros problème de Seat et Cupra, c'est leur décote énorme en occasion.

Je sais pas comment font certains pour les acheter neuves.

Par

En réponse à §Jea722AY

Le gros problème de Seat et Cupra, c'est leur décote énorme en occasion.

Je sais pas comment font certains pour les acheter neuves.

   

C'est simple, mandataire...

Quand j'ai acheté la mienne il y a deux ans (32k€) Les occasions qui avaient 2 ans coûtaient seulement 5k€ de moins... Donc tu te pose pas la questions tu prends neuf.

Sachant qu'en plus j'ai eu la version facelift (mieux equipée donc)

Par §Mou737yY

En réponse à §Seb450bE

Oui après c est une question de goût et de place... quand tu veux rester en sportive et avoir de la place pour ta famille la LEON pour rester dans cette marque est déjà bien mais l ATECA avec son 4drive et ça suspension piloté c est un plus par rapport à la LEON.

Aller en voir un en vrai... monter dedans. Demander un essais route et après fait vous votre opinion.

J ai fait le CUPRA ROOFTOP à PARIS en septembre... et bien là il poussait à fond la LEON CUPRA et l ATECA CUPRA. Là c étais du test sportif et pas de la route de campagne et ça envoyait du lourd...

Bonne journée à tous et rester sportif dans l âme. Merci

   

Non mais arrête la blague, on loge 5 adultes dans une Leon 3 (et la 5p, pas la ST) sans stress (et je suis du genre "grand et gros"), le coffre est vivable. A part si t'es jeune parents et que t'as les poussettes à gérer une Leon ça suffit pour la famille. Et sinon y'a toujours la ST...

Par §Mou737yY

En réponse à §Seb450bE

Oui après c est une question de goût et de place... quand tu veux rester en sportive et avoir de la place pour ta famille la LEON pour rester dans cette marque est déjà bien mais l ATECA avec son 4drive et ça suspension piloté c est un plus par rapport à la LEON.

Aller en voir un en vrai... monter dedans. Demander un essais route et après fait vous votre opinion.

J ai fait le CUPRA ROOFTOP à PARIS en septembre... et bien là il poussait à fond la LEON CUPRA et l ATECA CUPRA. Là c étais du test sportif et pas de la route de campagne et ça envoyait du lourd...

Bonne journée à tous et rester sportif dans l âme. Merci

   

Sachant que le haldex, la Leon l'a aussi en ST...

Par §Mou737yY

En réponse à §Tul876tg

L'intérieur est grotesque ! On dirait une voiture des années 90 :lol:

   

Marre toi, n'empêche qu'en terme d'ergonomie il est vraiment simple d'usage, comparé à toutes ces merdes d'écrans tactiles de partout.

Par §Mou737yY

En réponse à jeanno_74

J'ai une MX5, vous z'inquietez pas pour moi...

Et j'insiste, cette SEAT est moche! Un gros cube à roulettes.

Au fait, "tournez", c'est "ez" à la fin...

   

Ah bah pas dit que tu tiennes un Ateca Cupra... Jusqu'à ce que ça commence à tourner sérieusement, là.

Mais même s'il te double, il aura pas la moitié du fun que t'as. Et c'est ça l'essentiel.

Par

En réponse à §Jea722AY

Le gros problème de Seat et Cupra, c'est leur décote énorme en occasion.

Je sais pas comment font certains pour les acheter neuves.

   

On fait comme un achat chez renault on achète à au moins -25% :)

Par

En réponse à §Mou737yY

Ah bah pas dit que tu tiennes un Ateca Cupra... Jusqu'à ce que ça commence à tourner sérieusement, là.

Mais même s'il te double, il aura pas la moitié du fun que t'as. Et c'est ça l'essentiel.

   

Je ne parlais pas performance. Un vulgaire TDI 190cv me gratte en ligne droite (c'est moins vrai à la montagne, surtout si c'est un Sport UV).

Je parlais du design.

Franchement, ce physique ingrat de SUV et tous ces artifices pseudo sportifs... C'est moche.

Ça l'est aujourd'hui et ça sera pire dans 5 ans. Ce genre de design fait vite "daté".

Par §Mou737yY

En réponse à jeanno_74

Je ne parlais pas performance. Un vulgaire TDI 190cv me gratte en ligne droite (c'est moins vrai à la montagne, surtout si c'est un Sport UV).

Je parlais du design.

Franchement, ce physique ingrat de SUV et tous ces artifices pseudo sportifs... C'est moche.

Ça l'est aujourd'hui et ça sera pire dans 5 ans. Ce genre de design fait vite "daté".

   

Ah bah comparé à une MX5 c'est clair que y'a pas photo.

Par §Jea722AY

En réponse à supRcc

C'est simple, mandataire...

Quand j'ai acheté la mienne il y a deux ans (32k€) Les occasions qui avaient 2 ans coûtaient seulement 5k€ de moins... Donc tu te pose pas la questions tu prends neuf.

Sachant qu'en plus j'ai eu la version facelift (mieux equipée donc)

   

Et tu comptes la revendre à quel prix dans quelques années ?

Deja t'as du perdre au minimum 5 à 7000€ en 2 ans.

Par §Jea722AY

En réponse à nicotdi

On fait comme un achat chez renault on achète à au moins -25% :)

   

Par contre tu vas perdre beaucoup à la revente. Si tu la revends facilement.

Du coup ce n'est pas une si bonne affaire.

Par

En réponse à §Jea722AY

Et tu comptes la revendre à quel prix dans quelques années ?

Deja t'as du perdre au minimum 5 à 7000€ en 2 ans.

   

C'est la perte de n'importe quel voiture neuve... Je ne compte pas la revendre pour le moment puis la remplacer par quoi?

Y'a pas vraiment d'autres break de ce calibre (performances, châssis,habitabilité etc...)

Éventuellement je songe a une M5 F10, mais pour le moment j'ai d'autres priorités.

Par

En réponse à §Jea722AY

Et tu comptes la revendre à quel prix dans quelques années ?

Deja t'as du perdre au minimum 5 à 7000€ en 2 ans.

   

n importe quel voiture neuve ou récente decote vite, ce n est pas propre à seat.

les premiums c'est pareil.

Par §Mou737yY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu raisonnes en Français de 2019, pour voir le malus.

Sauf qu'à un moment les PHEV vont devoir être réévalués, parce que ton 49g/km pour la 508 c'est déjà clairement du bullshit. Là je check, y'a quand même Porsche qui prétend que leur Cayenne V6 340ch émet "74g/km" hein grâce au phev.

Le phev y'a de fortes chances pour que ça soit le prochain diesel : la merde politique qu'on a trop forcé et qui est une saloperie.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et ca roule en HDI en plus.. :biggrin:

Par §Mou737yY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ouais mais sortir les chiffres de malus, c'est raisonner en français. Les allemands ont d'autres taxations, les belges aussi, etc... Même si le CO2 reste le dénominateur commun.

Par §20v541iI

En réponse à supRcc

Et ca roule en HDI en plus.. :biggrin:

   

defapé avec reprog du seigneur :biggrin:

Par

En réponse à §20v541iI

defapé avec reprog du seigneur :biggrin:

   

Même pas, tu reprog pas un HDI deja que y'a rien qui tient d'origine alors imagine avec la reprog du seigneur!

Par §Mou737yY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Sauf que tu réponds à gignac qui parle de ventes en Europe et aux USA. Donc oui, il faut sortir du contexte france ;).

Par §Seb450bE

En réponse à §Mou737yY

Sachant que le haldex, la Leon l'a aussi en ST...

   

Oui oui la LEON est super polyvalente et spacieuse. Je l ai aussi. Mais l ATECA a un petit plus que la Léon je trouve. Mais c est question de goûts... de toute façon l ATECA ce n est qu une Léon surélevé...

Et oui j ai tout l atiraille famille. Cosi poussette et même le bébé qui va dedans. Lol et ça rentre très bien dans une LEON.

Par §Seb450bE

Tout le monde parle en bien ou en mal. N empêche que j ai scruté pas mal de vidéo d essais de ce CUPRA ATECA , tous les testeurs et journalistes en sont FAN. :bien: Comparé à celui qui se rapproche le plus du CUPRA ATECA, c est à dire le JAGUAR E-PACE.... sur 4 critères de test, le CUPRA en a 3 de gagné... il perd que sur l intérieur qui reste sommaire par rapport au haut de gamme prevu. Gagne sur le prix. Gagne sur la conduite et gagne sur le design. :coolfuck:

Par

En réponse à §Seb450bE

Tout le monde parle en bien ou en mal. N empêche que j ai scruté pas mal de vidéo d essais de ce CUPRA ATECA , tous les testeurs et journalistes en sont FAN. :bien: Comparé à celui qui se rapproche le plus du CUPRA ATECA, c est à dire le JAGUAR E-PACE.... sur 4 critères de test, le CUPRA en a 3 de gagné... il perd que sur l intérieur qui reste sommaire par rapport au haut de gamme prevu. Gagne sur le prix. Gagne sur la conduite et gagne sur le design. :coolfuck:

   

En attendant, c pas dur. La E Pace (et la F pace) sont des vraies daubes...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

critiquer pas trop Peugeot, eux arrive à sortir leurs voitures d usine comparé à seat :redface:

Par

En réponse à supRcc

C'est la perte de n'importe quel voiture neuve... Je ne compte pas la revendre pour le moment puis la remplacer par quoi?

Y'a pas vraiment d'autres break de ce calibre (performances, châssis,habitabilité etc...)

Éventuellement je songe a une M5 F10, mais pour le moment j'ai d'autres priorités.

   

Tu as la dernière Focus ST SW en 280 chevaux ! Un monstre en tout point. À voir, ce que la Golf 8 va proposer en break et en version de sport.

Par

En réponse à sayen

Un meuble Ikea tuné ? Vive l'écologie

   

N'oublie pas que tu roules en cacapture ou en 3008 :dodo:

 

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