Commentaires - Comparatif - Honda SH 350, Forza 350 et ADV 350 : un pour tous

interessant sujet

quand on est grand 1m87 quel serait le meilleur des 3 ?

Même si ce n'est pas celui qui a la plus haute hauteur de selle, je penserais au Forza.

Je l'ai en 125, et vu que la selle est large, tu dois écarter pas mal les jambes (1m77 et si je m'installe "bien" je suis sur le demi-pied au sol) donc pour toi ça conviendrait je pense.

Très bon article qui tombe bien car je me demandais lequel acheter, du coup mon choix a changé je serais plus tenté par le moins beau c'est à dire le SH car l'utilité que j'en ai c'est éviter les bouchons et je trouve les grandes roues plus stables, je pense aussi que ça attire moins les voleurs

Tout dépend de la position favorite. Sur le Forza, il est possible d'allonger davantage les jambes et de se reculer plus en selle, tandis que sur le X-ADV, on est bien installé, avec une selle plus dominante, plus ferme, un guidon très droit et moins de latitude de mouvements. Du coup, c'est un choix. Je dirais que pour rouler loin, le Forza est plus indiqué, mais que pour le gabarit, le X-ADV est pas mal du tout. Le SH est trop étriqué quoi qu'il arrive.

Reste à supporter les suspensions un peu plus directes et fermes, mais le SH demeure un excellent choix pour un mobilité zélée. Autre point, on roule moins longtemps avec, mais il demeure pratique, efficace, maniable et particulièrement vif. De plus, l'amortissement peut s'améliorer au fil du temps. On se fait à l'ensemble, quoi qu'il arrive.

C'est là que l'on regrette la disparition des scooters 250, qui étaient à peine plus lourds et plus chers que les 125.

Ces "330" sont devenus horriblement chers, et parfois inutilement sophistiqués.

Sinon, comment faites vous pour consommer 6 litres / 100 avec un 330cc réputé sobre ? J'ai toujours consommé autant qu'inscrit sur la fiche technique chez Honda !

@-Nicolas- : il s'agit de la consommation stabilisée en pointe et non de la consommation moyenne. Celle-ci est évoquée ensuite : 4,3 l/100 km en cycle mixte avec des vitesses plus qu'autoroutières et des efforts poussés. On peut donc tabler sur environ 3,5 à 4 l/100 km voire moins si l'on reste raisonnable sur les gaz.

Ok, le SH est annoncé à 3,3 l, je pense que ça correspond à la réalité en conduite normale sans excès et en anticipant.

J'ai eu 2 Honda récentes et je consomme conformément à la fiche technique.

L'article est bien, mais comporte quelques erreurs.

Dommage pour des journalistes spécialisés !

1° Les photos présentées sont celles du X-ADV 750 (première page)

2° Le nom n'est pas X-ADV 350 mais ADV 350 (sans le X)