Commentaires - Comment protéger la peinture de son véhicule

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Voila le résultat d'un traitement céramique sur ma voiture. (Gtechniq CSL)

J'ai nettoyé pour la première fois ma voiture aujourd'hui depuis le traitement fait il y a 1 semaine. Lavage bcp plus facile (j'ai utilisé 2 fois moins d'eau) : la saleté n'accroche plus a la carrosserie + brillance parfaite + et l'eau deperle encore plus qu'avec une cire classique.

Bref c'est ce qui se fait de mieux en protection (hors film PPF).

A voir dans le temps si ca dure aussi longtemps (normalement 3 à 5 ans mais si ca tient déjà 2 ans je serais content).

PS : Pour ceux que ca interesse il m'a fallu 15 ml de céramique pour faire ma voiture (20 ml en comptant les jantes). Donc pour un SUV prévoir 30 ml...

Le produit ne se garde pas une fois ouvert (3 mois max) donc autant prendre juste ce qu'il faut (surtout vu le prix du produit en lui même).

se sera l une des premières choses que je ferais une fois l acquisition de la belle.

Sauf que moi se sera direction un pro , j ai regardé les prix , entre 450 et 700 euros en moyenne, ça reste raisonnable

au plus simple la laver régulièrement avec un shampoing spécial auto (meguiars pour ma part) et 2 seaux

Sur une voiture neuve (donc peinture neuve)

Sur une occasion ca peut chiffrer a plus de 1000 euros (puisqu'il y aura des étapes de polissage).

ah ok je savais pas, non ma future sera d occasion, mais même 1000 euros, si cela dure ne serait-ce que 4 ans , ça reste raisonnable

Perso je m'étais posé la question de la céramique il y a 3 ans quand j'ai acheté la voiture mais au final vu qu'elle dort dehors j'ai opté pour le remplissage du coffre à la place : shampooing prélavage, de lavage, QD, décontaminant ferreux, .... (les seaux sont à la maison par contre ) avec nettoyage régulier (l'avantage d'avoir une station de lavage qui accepte les seaux). Après comme j'habite pas loin de maniac-auto c'est facile si j'ai un produit qui vient à manquer.

Bah en faite ça dépend de l'état de la carrosserie et du résultat que tu souhaites.

S'il la voiture est très micro rayée, il va falloir faire 3 étapes de polish pour retrouver l'état d'origine avant la pose de la céramique. Et c'est des heures de main d'œuvre : du coup ça coute chère. Faire juste une étape de finition le risque c'est que la céramique donne un effet loupe sur les micro rayures et le résultat sera moche.

Si la carrosserie est propre (excepté quelques micro rayures très subtiles) : un polissage de finition suffit (1 seule étape). Ca permettra de supprimer les petites micro rayures et de lisser le vernis pour que la céramique accroche mieux et dure du coup plus longtemps.

Si la carrosserie est neuve : on peut poser la céramique directement sans étape de polissage et sans étape de décontamination : donc forcément c'est moins chère.

Ensuite le prix va dépendre de ce que tu veux comme céramique (plus ou moins dure, plus ou moins hydrophobe, plus ou moins résistante aux pollutions chimiques) et le nombre de couche. 1 couche de céramique = 2 heures de MO environ (moi j'ai mis 3 heures mais je suis pas un pro qui à l'habitude).

Donc en gros : 3 heures de MO par étape de polissage + 2 heures de MO pour la pose de la céramique : ca peut chiffrer très vite.

Par exemple pour une voiture très micro rayé : 2 heures de lavage/décontamination + 3*3 heures de polissage + 2*2 heures pour 2 couches de céramique = 15 heures de MO + 100 euros de produits (la céramique en elle même coute chère). Même à 60 € l'heure de MO ça fait = 1000 euros.

Le faire soit même c'est loin d'être infaisable ou même dur (suffit de suivre les étapes à la lettre) mais c'est long et assez fastidieux. (il y a plein de tuto en ligne pour ceux que ça intéressent) et il faut un garage de préférence (ou être confiant dans la météo et avoir de l'ombre impérativement).

ouais enfin , il faut pas de soleil ni pluie ni poussière etc etc

en clair, une cabine de peinture

Pour les produits d entretien de mes voitures j utilise meguiars le résultat est top !! J'ai réussi à ravoir un cache de filtre à air bleu d une taunus tc2 2.0s qui était devenu bleu pâle avec les années casi neuf. On avait essayé pas mal de rénove plastique d autre marque mais pas du tout le même résultat.

Polytrol. Rien de mieux pour les plastiques.

Polytrol. Rien de mieux pour les plastiques.

Et pour les micro rayures tu utilises quoi ?

C'est horrifiant comment la perception des réalités de chacun se révèle à travers un truc aussi simple qu'une voiture.

A l'heure où vos enfants et petits enfants haïssent, commencent à haïr ou vont haïr les générations du dessus pour le climat qui s'installe, beaucoup vont s'abstenir de se préoccuper de l'état de l planete (coût carbone, chimie de la production du produit, consommation d'eau des nombreux lavages/rinçages) etc. Tout ça pour un truc qui par définition... se salit. C'est hallucinant la différence avec la réalité, cette préoccupation pour... Une voiture propre. Je lis ce site depuis de nombreuses années, ainsi que les commentaires. Je sais à quoi m'attendre comme réponses. Je ne suis ni escrologiste ni khmer vert, etc. Je mange de la viande, j'ai plus que 4 cylindres et j'aime ma belle voiture. Mais bordel, il est temps de se préoccuper de choses qui ont un sens. Cette année, on a subit une sécheresse hivernale. Hivernale. Et on va laver des voitures ? Moi aussi j'ai lavé ma caisse après l'épisode du Sahara. Parce que c'est abrasif. Mais toutes les semaines ? Pour que ça brille jusqu'à ce qu'on roule avec ?!

Je suis persuadé que la majorité des gens qui postent ici ont des enfants. Combien parmi ces enfants qui sont adultes commencent se questionner sur le fait d'avoir un enfant dans le monde qui se prépare. Des femmes, souvent !! Et on parle de laver notre caisse pour qu'elle brille ? Combien se questionneront dans 20 ans ou 10 ans ?

Les réponses seront saignantes sans aucun doute.

C'est horrifiant comment la perception des réalités de chacun se révèle à travers un truc aussi simple qu'une voiture.

A l'heure où vos enfants et petits enfants haïssent, commencent à haïr ou vont haïr les générations du dessus pour le climat qui s'installe, beaucoup vont s'abstenir de se préoccuper de l'état de l planete (coût carbone, chimie de la production du produit, consommation d'eau des nombreux lavages/rinçages) etc. Tout ça pour un truc qui par définition... se salit. C'est hallucinant la différence avec la réalité, cette préoccupation pour... Une voiture propre. Je lis ce site depuis de nombreuses années, ainsi que les commentaires. Je sais à quoi m'attendre comme réponses. Je ne suis ni escrologiste ni khmer vert, etc. Je mange de la viande, j'ai plus que 4 cylindres et j'aime ma belle voiture. Mais bordel, il est temps de se préoccuper de choses qui ont un sens. Cette année, on a subit une sécheresse hivernale. Hivernale. Et on va laver des voitures ? Moi aussi j'ai lavé ma caisse après l'épisode du Sahara. Parce que c'est abrasif. Mais toutes les semaines ? Pour que ça brille jusqu'à ce qu'on roule avec ?!

Je suis persuadé que la majorité des gens qui postent ici ont des enfants. Combien parmi ces enfants qui sont adultes commencent se questionner sur le fait d'avoir un enfant dans le monde qui se prépare. Des femmes, souvent !! Et on parle de laver notre caisse pour qu'elle brille ? Combien se questionneront dans 20 ans ou 10 ans ?

Les réponses seront saignantes sans aucun doute.

Menzerna c'est une des meilleurs marques de polish. (pas la moins chère cela dit).

Selon le niveau de profondeur des micro rayure il faut un polish plus où moins abrasif.

Par exemple : Menzerna 1000 = polish de coupe (pour les micro rayures marquées) , 2000/2500 (pour les petites micro rayures visibles uniquement au soleil ou sous un certain angle), 3000+ pour la finition et la brillance et pour supprimer les hologrammes laissés par les polish de coupe.

Après d'autres marques peuvent faire le boulot.

Les polish vendus en magasin généralistes sont rarement des polish de coupe : donc ne supprime pas les micro rayures assez profondes (exemple : Meguiar's Ultimate Compound = Menzerna 2000 à 2500) : tout simplement parce que ces polish sont à manier avec précaution : si tu retires trop de vernis ça va pas le faire si tu vois ce que je veux dire.

Je trouve que le meguiars enlève déjà pas mal de petites rayures et j en suis pleinement satisfait sur peinture noire. Le problème c est la longévité du "masquage" qui ne dure que 3,4 mois.

Ce que tu appelles le 'masquage' c'est les huiles de polish.

En réalité, tes micro rayures n'ont pas disparues : elles sont juste camouflées par l'huile et les polymères (agents lustrants) contenus dans le polish.

Cette surcouche fini par partir : c'est pour ça que tes micro rayures réapparaissent.

Quand on passe un polish sur une carrosserie : pour s'assurer d'avoir bien supprimé ou suffisamment atténué les micro rayures on utilise un degraissant qui retire les huiles de polish (alcool isopropylique par exemple) sinon ca fausse le résultat réel.

Les cires/lustrant camoufle (temporairement) les micro rayures mais ne les font pas disparaitre.

Menzerna c'est une des meilleurs marques de polish. (pas la moins chère cela dit).

Selon le niveau de profondeur des micro rayure il faut un polish plus où moins abrasif.

Par exemple : Menzerna 1000 = polish de coupe (pour les micro rayures marquées) , 2000/2500 (pour les petites micro rayures visibles uniquement au soleil ou sous un certain angle), 3000+ pour la finition et la brillance et pour supprimer les hologrammes laissés par les polish de coupe.

Après d'autres marques peuvent faire le boulot.

Les polish vendus en magasin généralistes sont rarement des polish de coupe : donc ne supprime pas les micro rayures assez profondes (exemple : Meguiar's Ultimate Compound = Menzerna 2000 à 2500) : tout simplement parce que ces polish sont à manier avec précaution : si tu retires trop de vernis ça va pas le faire si tu vois ce que je veux dire.

C'est horrifiant comment la perception des réalités de chacun se révèle à travers un truc aussi simple qu'une voiture.

A l'heure où vos enfants et petits enfants haïssent, commencent à haïr ou vont haïr les générations du dessus pour le climat qui s'installe, beaucoup vont s'abstenir de se préoccuper de l'état de l planete (coût carbone, chimie de la production du produit, consommation d'eau des nombreux lavages/rinçages) etc. Tout ça pour un truc qui par définition... se salit. C'est hallucinant la différence avec la réalité, cette préoccupation pour... Une voiture propre. Je lis ce site depuis de nombreuses années, ainsi que les commentaires. Je sais à quoi m'attendre comme réponses. Je ne suis ni escrologiste ni khmer vert, etc. Je mange de la viande, j'ai plus que 4 cylindres et j'aime ma belle voiture. Mais bordel, il est temps de se préoccuper de choses qui ont un sens. Cette année, on a subit une sécheresse hivernale. Hivernale. Et on va laver des voitures ? Moi aussi j'ai lavé ma caisse après l'épisode du Sahara. Parce que c'est abrasif. Mais toutes les semaines ? Pour que ça brille jusqu'à ce qu'on roule avec ?!

Je suis persuadé que la majorité des gens qui postent ici ont des enfants. Combien parmi ces enfants qui sont adultes commencent se questionner sur le fait d'avoir un enfant dans le monde qui se prépare. Des femmes, souvent !! Et on parle de laver notre caisse pour qu'elle brille ? Combien se questionneront dans 20 ans ou 10 ans ?

Les réponses seront saignantes sans aucun doute.

C'est bon il faut 15/20L d'eau pour laver une voiture. Tu vas pas nous chier une pendule.

A titre de comparaison : quand un mec rempli ca piscine il crame en moyenne 20000 L.

rouleau à 4€ passé deux fois, et j'ai enlevé le sable

Vu comment ils briquent leur cochonnerie pendant des heures, comme leur virilité, ça m'étonnerait beaucoup qu'ils aient des enfants.

Personnellement, un d'eau avec du liquide lave vaisselle, une grosse éponge (spécifique), un coup de Karcher, et un séchage avec un chiffon microfibre.

Ça suffit déjà.

Au bout de 3 jours, elles sont déjà constellée de poussière, de trace de pattes de chat, de chiures de piaf, boue, traces de goudron, insectes en tout genre, etc....

Pas envie d'y passer plus d'une heure, une fois par mois.

Voir moins en hiver.

Un lavage a la main c'est (pour ma part) 40/45 minutes.

1 fois toutes les 2 semaines.

Donc 1h30 par mois.

Mais après globalement, chacun fait ce qu'il veut : j'aime vivre dans une maison propre, être moi même propre, que ma voiture soit propre, quand je cuisine que mon plan de travail soit propre, etc... Je sais que je vais un peu a l'encontre de la culture de mon pays sur ce point qui vise à être le plus crade possible, mais que veux-tu ? On ne se refait pas.

https://www.leglobetrotteur.fr/magazine/pourquoi-les-francais-ont-la-reputation-detre-sales/

Un lavage a la main c'est (pour ma part) 40/45 minutes.

1 fois toutes les 2 semaines.

Donc 1h30 par mois.

Mais après globalement, chacun fait ce qu'il veut : j'aime vivre dans une maison propre, être moi même propre, que ma voiture soit propre, quand je cuisine que mon plan de travail soit propre, etc... Je sais que je vais un peu a l'encontre de la culture de mon pays sur ce point qui vise à être le plus crade possible, mais que veux-tu ? On ne se refait pas.

https://www.leglobetrotteur.fr/magazine/pourquoi-les-francais-ont-la-reputation-detre-sales/

https://www.zupimages.net/up/22/20/cr6b.jpg

Voila le résultat d'un traitement céramique sur ma voiture. (Gtechniq CSL)

J'ai nettoyé pour la première fois ma voiture aujourd'hui depuis le traitement fait il y a 1 semaine. Lavage bcp plus facile (j'ai utilisé 2 fois moins d'eau) : la saleté n'accroche plus a la carrosserie + brillance parfaite + et l'eau deperle encore plus qu'avec une cire classique.

Bref c'est ce qui se fait de mieux en protection (hors film PPF).

A voir dans le temps si ca dure aussi longtemps (normalement 3 à 5 ans mais si ca tient déjà 2 ans je serais content).

PS : Pour ceux que ca interesse il m'a fallu 15 ml de céramique pour faire ma voiture (20 ml en comptant les jantes). Donc pour un SUV prévoir 30 ml...

Le produit ne se garde pas une fois ouvert (3 mois max) donc autant prendre juste ce qu'il faut (surtout vu le prix du produit en lui même).

C'est bon il faut 15/20L d'eau pour laver une voiture. Tu vas pas nous chier une pendule.

A titre de comparaison : quand un mec rempli ca piscine il crame en moyenne 20000 L.

pour ma part, j'ai toujours lave mes voitures avec produit vaisselle puis peau de chamois. Toujours à l'ombre. jamais de rouleaux.

résultats nickels. Ma voiture a 18 ans et sa peinture est parfaite et brillante.

je m'interroge toujours sur la tenue dans le temps pour tous les traitements type céramique.

C'est horrifiant comment la perception des réalités de chacun se révèle à travers un truc aussi simple qu'une voiture.

A l'heure où vos enfants et petits enfants haïssent, commencent à haïr ou vont haïr les générations du dessus pour le climat qui s'installe, beaucoup vont s'abstenir de se préoccuper de l'état de l planete (coût carbone, chimie de la production du produit, consommation d'eau des nombreux lavages/rinçages) etc. Tout ça pour un truc qui par définition... se salit. C'est hallucinant la différence avec la réalité, cette préoccupation pour... Une voiture propre. Je lis ce site depuis de nombreuses années, ainsi que les commentaires. Je sais à quoi m'attendre comme réponses. Je ne suis ni escrologiste ni khmer vert, etc. Je mange de la viande, j'ai plus que 4 cylindres et j'aime ma belle voiture. Mais bordel, il est temps de se préoccuper de choses qui ont un sens. Cette année, on a subit une sécheresse hivernale. Hivernale. Et on va laver des voitures ? Moi aussi j'ai lavé ma caisse après l'épisode du Sahara. Parce que c'est abrasif. Mais toutes les semaines ? Pour que ça brille jusqu'à ce qu'on roule avec ?!

Je suis persuadé que la majorité des gens qui postent ici ont des enfants. Combien parmi ces enfants qui sont adultes commencent se questionner sur le fait d'avoir un enfant dans le monde qui se prépare. Des femmes, souvent !! Et on parle de laver notre caisse pour qu'elle brille ? Combien se questionneront dans 20 ans ou 10 ans ?

Les réponses seront saignantes sans aucun doute.

C'est horrifiant comment la perception des réalités de chacun se révèle à travers un truc aussi simple qu'une voiture.

A l'heure où vos enfants et petits enfants haïssent, commencent à haïr ou vont haïr les générations du dessus pour le climat qui s'installe, beaucoup vont s'abstenir de se préoccuper de l'état de l planete (coût carbone, chimie de la production du produit, consommation d'eau des nombreux lavages/rinçages) etc. Tout ça pour un truc qui par définition... se salit. C'est hallucinant la différence avec la réalité, cette préoccupation pour... Une voiture propre. Je lis ce site depuis de nombreuses années, ainsi que les commentaires. Je sais à quoi m'attendre comme réponses. Je ne suis ni escrologiste ni khmer vert, etc. Je mange de la viande, j'ai plus que 4 cylindres et j'aime ma belle voiture. Mais bordel, il est temps de se préoccuper de choses qui ont un sens. Cette année, on a subit une sécheresse hivernale. Hivernale. Et on va laver des voitures ? Moi aussi j'ai lavé ma caisse après l'épisode du Sahara. Parce que c'est abrasif. Mais toutes les semaines ? Pour que ça brille jusqu'à ce qu'on roule avec ?!

Je suis persuadé que la majorité des gens qui postent ici ont des enfants. Combien parmi ces enfants qui sont adultes commencent se questionner sur le fait d'avoir un enfant dans le monde qui se prépare. Des femmes, souvent !! Et on parle de laver notre caisse pour qu'elle brille ? Combien se questionneront dans 20 ans ou 10 ans ?

Les réponses seront saignantes sans aucun doute.

Sur une voiture neuve (donc peinture neuve)

Sur une occasion ca peut chiffrer a plus de 1000 euros (puisqu'il y aura des étapes de polissage).