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Commentaires - Circulation des motos et scooters dans les ZFE : la mesure repoussée à 2023

Olivier Cottrel, Olivier Pagès

Circulation des motos et scooters dans les ZFE : la mesure repoussée à 2023

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La signalisation en illustration est à mourrir de rire.

Je suppose qu'on retrouve ce panneau dans toutes les rues permettant d'accéder à la zone.

On a le panneau de circulation interdite. Qui est incorporé dans un panneau de prescription zonal.

Jusque là c'est clair : il est interdit à tout véhicule de circuler dans les rues à partir de ce panneau et jusqu'au panneau de fin de prescription zonal.

Mais ils ont rajouté "circulation restreinte" dedans. Ben non : c'est le panneau de circulation interdite.

Dessous un pannonceau qui indique une catégorie de véhicule. On a donc le sigle transport de marchandise. Qui comme tout le monde le sait s'applique à tout les PL comme VUL de livraison.

Normalement pas besoin de pannonceau car il existe déjà un panneau circulation interdite au transport de marchandise

Mais en plus ils ont rajouté une silhouette d'une sorte de Renault Express, qui comme on le sait est un véhicule de transport de marchandise déjà inclus dans le premier cas. Donc je suppose que cette precision c'est pour exclure aussi de la zone les Renault Express en version ludospace des familles, ou atelier de plomberie.

Là où c'est encore plus fort . C'est qu'ils inscrivent une exclusion a cette inclusion d'exclusion. Vous suivez ?

Sont donc exclus de cette interdiction de circuler tous les véhicules crit'air.

Et encore un pannonceau précisant une zone temporelle.

Tout ça pour dire que durant les horaires de bureau vous ne pouvez pas accéder à la zone si vous n'êtes pas au moins euro 2 vul ou euro 3 pl.

En gros les livreurs ayant une camionette de plus de 25 ans. Je vous laisse voir un Renault traffic de l'époque pour juger de la fréquence à laquelle on les croise encore.

Par

Pour rappel, on est en période électorale ... Pensez-vous que restreindre la liberté de circuler aux électeurs "crit'air 3" et plus est populaire ?

La patate chaude est ainsi transférée au futur gouvernement.

Par

Bonjour,

J'ai un MP3 de 2016 (première immat Dec 2016).

Pourtant CritAir 3.

Le tableau dit qu'entre 2007 et 2017 je devrais être à minima 2 et non 3.

Quels sont les recours, par rapport à CritAir ou contre Piaggio ?

Merci,

 

Par

En réponse à ThGraf

Bonjour,

J'ai un MP3 de 2016 (première immat Dec 2016).

Pourtant CritAir 3.

Le tableau dit qu'entre 2007 et 2017 je devrais être à minima 2 et non 3.

Quels sont les recours, par rapport à CritAir ou contre Piaggio ?

Merci,

   

A mon avis parler de date d'immatriculation pour justifier de telle ou telle vignette crit'air était une erreur monstrueuse.

Aujourd'hui le site crit'air fonctionne avec la norme Euro obtenue. Au moins les marques qui avaient anticipé les nouvelles normes ne sont pas sous-classées.

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