Circulation des motos et scooters dans les ZFE : la mesure repoussée à 2023

Voilà une nouvelle qui pourrait offrir un sursis à des millions de Franciliens : les nouvelles restrictions de circulation qui devaient entrer en vigueur en juillet 2022 dans le cadre de la ZFE (Zone à Faibles Émissions) de la Métropole du Grand Paris sont finalement repoussées au début de l’année 2023. Au mieux.

Troisième étage de la fusée ZFE, qui doit « limiter » la circulation des véhicules identifiés « Crit’Air 3 » à l’intérieur de l’autoroute A86, l’échéance de juillet prochain est ainsi reportée, comme l’a annoncé la Métropole du Grand Paris dans un communiqué : « La prochaine étape de la ZFE métropolitaine sur laquelle les élus auront à se prononcer au printemps 2022 et qui consiste à limiter la circulation des véhicules les plus polluants au Crit'Air 3, à l'intérieur de l'autoroute A86, n'interviendra pas avant début 2023 ».

Un report que la Métropole explique par l’attente d’un retour de l’État sur la mise en place d’un prêt à taux 0 pour aider les Franciliens à financer un véhicule « propre », mais aussi par le délai pour homologuer les nouveaux radars qui contrôleront de façon automatisée le respect de ces restrictions.

Pour rappel, le Crit’Air 3 concerne les voitures et utilitaires légers essence immatriculés avant le 1er janvier 2006 et diesel avant le 1er janvier 2011, mais aussi les motos et scooters immatriculés avant le 1er janvier 2007. Autant de véhicules qui seront interdits de déplacements à l’intérieur de la ceinture formée par l’A86 de 8h à 20h en semaine.

Simple sursis dans cette volonté de faire la chasse aux véhicules thermiques, le report de la mise en place de la mesure ne devrait pas venir bousculer le calendrier de mise en place des ZFE sur tout le territoire français.