Commentaires - Chine : Dongfeng Peugeot Citroën rappelle 3 681 automobiles

Pigeon-Citroen c'est un peu moins catastrophique que Rino, mais ça reste bas de gamme.

C'est vrai c'est pas top, mais c'est mieux que Renault et Volkswagen. C'est pas très difficile tu me diras...

on voit au dessus deux commentaires de deux righ "O" l'eau qui font des commentaires sur un produit Mitshbishi

hé oui les gars réveillez vous

erratum Mitsubishi

PSA quoi... En France c'est pareil, on en parle juste moins.

Pas étonnant que leurs ventes s'effondrent en Chine pendant que Renault qui vient à peine d'arriver sur le marché Chinois voit ses ventes décoller: les Chinois quand ce sont eux les acheteurs ils prennent la fiabilité très au sérieux.

T' étais de ..sortie hier ..??!!

Tu as vu où que cela décollait pour Renault en Chine? Avec uniquement 2 modèles...

(même pas 100000 sur un marché 20 millions/an)

http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/renault/renault-kadjar/

http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/renault/renault-koleos/

A titre d'exemple, un petit concurrent qui ne paye pas de mine...

http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/renault/renault-koleos/

Facile pour Renault de faire une belle progression en un an quand on part de 0...

Sinon, il parait que l'Espace 5 à la fiabilité exemplaire arrive bientôt sur le marché chinois. Espérons que la version soit fabriquée en Corée du Sud comme la SM6...

T' es un contempteur ..précoce ..??!!

Il est rentré à pieds comme un mauvais Seigneur car ses anneaux sont restés bloqués en Corée...

Bon, on va pas faire la fête à une marque chaque fois qu'un rappel est organisé. On peut trouver aussi des rappels marrants pour Audi, et quand Cara parle de ça, on ne t'entend pas beaucoup, n'est ce pas ?

Et même pour des japonaises réputées pour la fiabilité... Ah mince, j'oubliais que VolksWagen était de loin la marque la plus fiable, la plus increvable de marché. Où avais-je la tête ?!

ok avec ce commentaire

T'as raison (non je blague ) achète le guide la fiabilité de l'Argus, revue pro à la base et regarde les résultats de tes chères teutonnes : la fiabilité générale est classée 4 niveaux : mauvaise, moyenne, bonne, excellente.

Je me suis amusé a comptabiliser le classement des marques du groupe vag pour les modèles présentes dans l'étude ( pas de vieux tromblons, les modèles dont la carrière est stoppés depuis 5 ans jusqu'aux modèles toujours commercialisés).

Audi : 24 évaluations

moyen : 18 modèles (gros soucis moteurs TDI et ou essence, boite DSG)

bon : 6 ( dont modèles trop récents type Q2 pour dresser un bilan définitif)

excellent : aucun.

Seat : 10 évaluations

mauvais : 2

moyen : 6 (gros soucis moteurs TDI et ou essence, boite DSG)

bon : 2 ( Ateca diesel/essence trop jeune pour dresser un bilan définitif)

excellent : zéro

Volkswagen : 28 évaluations

moyen : 19 ! ((gros soucis moteurs TDI et ou essence, boite DSG dont Polo V, Cox III, Golf VI, Golf VII, Passat VII etc...)

bon : 9, uniquement des modèles récents sans beaucoup de recul sur la fiabilité dans le temps.

excellent : zéro

Skoda : 16 évaluations

mauvais : 1

moyen : 11

bon : 4

excellent : 0

La lecture des défauts relevés laisse froid dans le dos et vanter la fiabilité exemplaire des véhicules du groupe VAG relève de l'intox ...

Savoyard c'est un peu moins pire que Gignac, mais ça reste bas de gamme.

Sinon où est l'intérêt de l'article sinon la putaclic ?

Concrètement un rappel n'a rien de choquant, ils en font tous...

Donc à la limite qu'on parle des rappels en europe de l'ouest (càd ceux qui peuvent nous concerner) pour tenir informés les concernés, le reste n'est que du vent.

Didi..sparu, ça existe encore ..?? Vvvé lui est de sortie et pas que la fiabilité, que reste t-il skoda qui partage avec seat le monkey gate, ça va pas être facile 2018 ..!!

"La lecture des défauts relevés laisse froid dans le dos et vanter la fiabilité exemplaire des véhicules du groupe VAG relève de l'intox ..."

Ca lui donne un boulot, un gagne pain ..!!

ils ont même pas remarqué que c'est les Mitsubishi rebadgé made in Japan qui sont rappelés

mais bon faut bien que certains racontent leur life et leurs conneries habituelles

La vraie question qui peut se poser : Est-ce que les 4008/C4AC européens sont aussi concernés ?

Tu aurais mieux fait de dire Mitsubishi, c'est la base des anciens 4008 et des C4 AirCross...encore une occasion du fan du groupe allemand au crique-et-demi de se taire

Le bon gros criqueux dans toute sa splendeur

C'est pas plutôt PSA qui serait une filiale de Dongfeng car sans ce groupe PSA ne se serait pas redressé.

Toujours mieux que les françaises

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/fiabilite-pourquoi-les-voitures-francaises-peuvent-faire-mieux_560634

Ça serait bien que tu lises mes posts correctement : j'ai bien dit que Renault venait à peine d'arriver en Chine par rapport à Pijo : 2016, tu t'attendais à quoi, à 2 millions de ventes ? Combien VW a vendu de voitures en Chine moins de deux après y être arrivé ?

En comparaison PSA est en Chine depuis les années 80 !

En attendant les ventes de Renault progressent là où celles de PSA coulent, je sais c'est difficile à admettre pour certains haters...

Continue à vivre dans le déni mon petit fanboy Pijo

Non seulement leur voiture ont des moteurs pourris truqués et les rois des mécanos "https://www.60millions-mag.com/forum/volkswagen-f44/probleme-suite-a-mise-a-jour-antipollution-t36305.html?sid=cee21a0d728edc3940ccd3f969b86040". cause des avaries........

C'est vraiment laid de nier comme ça. "Oui mais c'est un véhicule Mitsubishi", sauf que PSA a pris la décision d'utiliser ce Mitsubishi pour faire ses 4008/C4 Aircross. PSA pouvait choisir un autre véhicule ou développer le sien.

Le client n'a que faire d'où il vient, c'est un Peugeot ou un Citroen qu'il a acheté. Le reste n'est que détail. Et si y'a un souci, ça sera l'image de PSA qui souffrira, pas Mitsubishi.

Et c'est comme ça pour toutes les marques, dans tous les domaines.

L'argument ultime et fiable ton lien. Ma soeur n'a jamais eu de Renault mais un ami à elle lui a dit que c'est pas bien, donc selon elle Renault c'est pas fiable. C'est exactement comme ça que ton site a procédé. Ca donne juste une idée de l'image de marque, pas de la fiabilité réelle.

Si tu veux taper sur la fiabilité de Renault, sors de vrais liens.

L'article de minute auto ne sert à rien ... c 'est juste un avis basé sur un "je pense que la marque X c est du caca " !

Un bilan basé sur la réalité et les notes techniques du réseau de concessionnaires comme le fait est autrement utile et fiable, en plus de donner des détails précis sur les différents problèmes récurrents rencontrés par tel ou tel modèle.

Concernant ce rappel, pas de quoi fouetter un chat se sont des bricoles ! Pas de quoi crier au loup pour ça ...

Je voulais dire comme le fait l'Argus

renO C dla mRd LOL

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

C'est une vraie enquête, elle n'est pas française, et elle met Renault en bonne position.

Forcément, pour le comprendre il faut sortir des stéréotypes, ça nécessite un minimum d'ouverture d'esprit, ce qui n'est pas donné à tout le monde.

Bon sang il y a des fois je lis des conneries dans les commentaires sur ce site, ça me ferait perdre foi en l'humanité.

3681 voitures ? Ils rappellent donc la totalité des ventes... Heureusement en France ils continueront à ne faire aucun rappel dans l'indifférence complice du ministère des transports qui pourrait par exemple leur demander si les points relevés en Chine se retrouvent en France...

en panne dans sa PSA hahahaha

Psa pas fiable comme VW

moi en ce moment j'ai des Renault pas à me plaindre pas de soucis

c'est pas les cas de 2 de mes collègues avec un picasso et autres 2008 qui ratatouillent