Commentaires - Carlos Ghosn resterait finalement PDG de Renault

la place est bonne

moi je trouve qu'il a fait beaucoup de mal; à Renault ce Ghosn...les Renault font "cheap" face aux Peugeot, ils sont contaminés par Dacia on dirait ...

Ghosn reste en place ?

Oh, quelle surprise surprenante ! Ca alors, lui qui aime tant déléguer et est si discret habituellement.

Effectivement, il a un ego surdimensionné, et des salaires qui se cumulent dans les mêmes proportions

Un type qui s'arrange pour rester dans son fauteuil alors qu'il doit céder sa place depuis longtemps, c'est un destin à la Palpatine

S accrochererait il au pouvoir

Une âme de dictateur ce Ghosn ! S'il pouvait vivre 1000 ans, il y resterait.

ouais, mais pour les investisseurs, ce qui importe, c'est ce que rapporte le groupe.

et de ce point de vue, on ne peut guère critiquer ce qu'a fait Carlos Ghosn, même s'il n'en a rien à cirer du monde automobile et qu'il pourrait très bien être à la tête d'un groupe de vente d'aspirateurs.

Je rends grâce à Dieu, merci, je ne vais pas devoir repapiéter ma chambre ..!!

...juste à repasser au pinceau une couche de Ravigel à l'endroit de la chevelure des posters les plus anciens Mouldu....

Mais c'est bien prévu ainsi....

Quand certains utilisent des singes pour tester des trucs, sachez que Carlos s'est porté volontaire pour être le cobaye de ce programme...

https://www.eurostemcell.org/fr/regeneration-quest-ce-que-cest-et-comment-ca-marche

Et bien moi je trouve qu'il a fait beaucoup de bien à Renault. Et pour l'Alliance Renault Nissan Mitsubishi. Et les ventes du groupe Renault et de l'Alliance dans le monde le confirment sans aucune contestation possible.

C'est clair... Le plus drôle étant qu'il s'est opposé aux projets les plus juteux de son groupe, j'avais lu récemment. Clairement pas lui qu'on doit remercier pour Alpine :)

Pourtant, c'est Renault (l'alliance, comprenez) qui a de vrais projets à l'internationale et qui tentent des paris risqués à base de passion... Le retour d'Alpine, les coupés Z, Skyline (même si le nom est parti).

Donc s'il faut brader les Clio et vendre des sandero pour ça, go go.

Comment sais tu qu'il n'en a rien à cirer ?

Et sinon tu connais un patron de groupe automobile qui a la passion de la voiture chevillée au corps ?

Faudrait encore fiabiliser les Renault Nissan Alpine qui brûlent avant de rêver, non ?

T' inquiètes, j' ai de la ressource ..!!

Aucun n’a la passion de l’automobile, il ne conserverait pas son poste longtemps su c’était le cas....

Même Tavares ne l’a pas. Il a un loisir qu’il aime pratiquer le week-end, mais certainement pas une passion de l’automobile, en tout cas il ne peut pas l’avoir en tant que PDG.

Ce sont des businessmans qui sont là pour faire du fric et rien d’autre.

Toyota

Lexus

Alleeezzzzz carlos ! Challenge 2018 : dépasser vag ! En matière de vente bien sûr car niveau fiabilité c'est déjà fait..

C'est bon on a compris pour qui tu tapine tu vas le répéter combien de fois ?

....comme en témoigne l'essai presse Alpine....

....et c'est juste tombé sur les zigs de l'émission auto la plus suivie au monde....ah mon dieu comme c'est pas de bol....

....encore reparti dans ton petit toc de flic frustré La Pleureuse ?

Tavares par exemple. qu'on a déjà vu sur circuit.

A côté de ton Monkeygate, c' est de la rigolade ..!!

Louis Schweitzer a eu raison de récupérer Carlos Ghosn chez Michelin / Blavozy. Rappelez-vous sa mission chez Nissan en très grande difficulté, sa sagesse en direction de la création d'une marque à bas coûts et sa maitrise des alliances indispensables à la survie du groupe mais aussi avec sa prudence justifiée à la renaissance d'Alpine. En ce qui concerne l'innovation, le design, les nouvelles technologies Renault n'a pas à rougir par rapport aux autres constructeurs, bien au contraire et fonction de nos portefeuilles, la gamme est large, complète et souvent à l'avant garde. Ne manque plus que le succès souhaité tant à l'Alpine A 110 et ses soeurs ... mais aussi à la F1 Renault et à ses alliances d'abord avec la prestigieuse équipe Mc.Laren et ... hélas ... avec les "traites" de REDBULL ... . Vive l'Alliance et souhaitons à celle-ci de conserver longtemps ce fantastique PDG, PRESIDENT.

"sa sagesse en direction de la création d'une marque à bas coûts"

Sauf que c'est Louis Schweitzer qui est à l'origine de la voiture low-cost chez Renault, pas Ghosn.

Son faciès fleure bon l'honnêteté et la sympathie. Une tête à conduire une sculpturale a6 allroad marron.

Exact.

Dommage que sa passion pour l'automobile (Sportive qui plus est) ne se retranscrit pas pour le moment chez PSA.

Mais ne perdont pas espoir car c'est à lui que l'on doit la renaissance d'Alpine.

Aller sur circuit c'est aimer le pilotage, pas spécialement aimer faire des voitures... Et rien ne dit que c'est son hobby, il a peut-être fait de la communication...

Ghosn qui a ressuscité Alpine, marque sportive et donc a priori peu rentable, montre plus d'intérêt pour l'automobile que Tavares qui n'a rien d'équivalent.

Je n'ai rien contre les renouvellement de poste.....mais parfois il faut savoir laisser la place.

A titre perso je voyais à l'époque Tavares succéder à Goshn. Mais dans ce monde de requin il a eu le tord d'exprimer publiquement qu'un jour il se voyait prendre la place de N°1.

Maintenant je penses qu'une entreprise doit savoir se renouveller, or à même personne, même idée, même résultat.

Renault doit changer de cap, après avoir fait progresser ses ventes mondiales l'entreprise doit aussi aller vers le plus. Plus de vente, plus de qualité, plus d'innovation.

Je ne crois pas que ce soit le crédo de Goshn.

Ce n'est pas dire du mal que de dire qu'à un moment il faut changer les responsables.

Prévisible,

Ghosn est devenu tellement charismatique dans l’alliance que le remplacement s'annonce très difficile.

..

Vue du cotés des dirigeants et des actionnaires bien-sure.