Commentaires - Bugatti : la première Veyron propulsion au monde

A 40k€ les 4 pneus sur une Veyron (à changer tous les 4000 km), ça fait cher du donut.

Le propriétaire d'une Veyron explose une Dacia , sur une national il sort et constate les dégâts de sa Bugatti, il s'exclame mince 30 minutes de bénéfices bousier de partie, et le pauvre smicard regarde sa Logan et il dit 1 an de salaire et 5 ans de crédit perdu que vais-je faite alors le premier lui répond on à pas idée d'acheter une voiture aussi chère , cette blague est connue mais tellement réaliste .

Y'a pas un plus gros risque de casse ? Tout ce couple directement sur 2 roues au lieu de 4...

...Ou comment saccager des dizaines de milliers d'heures de R&D, mise au point...

Il y en a qui n'ont aucune limite financièrement, mais qui sont mentalement extrêmement limité.

Si j'étais multi millionnaire, les Veyron/Chiron sont les dernieres voitures qui me viendraient à l'esprit d'acheter...Pour les raisons évoquer dans l'article (Manque de sensation, comportement aseptisé), mais je respecte totalement le travail colossal qui a été effectué sur cette voiture afin de la rendre totalement sur à plus de 400km/h.

comme dit plus haut un connaisseur milliardaire n'achète pas ce genre de voiture. pour le prix il part sur une de collection. pour les sensations, il va se prendre une Morgan à trois roues ya rien de mieux, voire une lotus etc. le mec dans la vidéo montre bien qu'il a beaucoup d'argent sans avoir travaillé pour. s'il a eu de la chance et fait le tout grâce au trading ou autre tant mieux pour lui, mais il a pas l'air d'être le type modeste

Ouais bon c'est encore un caprice de jeune riche, rien d'autre. NEXT !

Les rageux et les "bénéfices boursiers / trading" ... si c'est si simple, pourquoi vous le faites pas ?

En 30 mins de paperasses, vous ouvrez un compte (PEA, PEA-PME, CTO, ...) et vous êtes sur les marchés boursiers pour "gagner de l'argent sans travailler". Vous attendez quoi ?

90% des traders forex perdent leur argent. tandis que 10% gagnent énormément. donc oui faut bien que 10% de ces gens se retrouvent avec beaucoup d'argent. c'est à la fois la connaissance des outils de trading mais aussi beaucoup de chance

Rien. Pratiques de charognards.

Ouapsssss quand tu t'ennuies ..... de toute façon ce n'est rien en terme de mise au point châssis comparativement à une 508 GT quant à la finition !!!!!

ENTOUTEMEDIOCRITE bien entendu

Aucun trader sérieux ne traine sur le forex ... quitte à prendre un exemple foireux, tu aurais du partir sur les options binaires ...

A force de voir tes coms je vais finir par m'acheter une 508 et une DS7...

Aussi faut faire du binaires

Le forex c'est nul

Surtout pour achever le tableau achètes la à entouteobjectivité il est chez Nedey comme ça tant qu'à ce faire enfiler autant y aller gaiement.

Merci pour ta contribution à l'enrichissement personnel dupetitcommercialdepsa

oh punaise ça parle avec les mains ff ff et ca depasse pas le 50kmh. ca aurait ete interressant de compare avant apres sur un depart arrété ou un tour de circuit.

et pui ce qui serait amusant cest de voir le comportement dune 4rm puissante en traction. je pensais interressant de voir ca sur une voiture teleguidé. mais la personne pour y penser et faire du derapage en sousvirage....

C'est pas bien compliqué d'imaginer les résultats ... aucune chance de passer la puissance sur 2 roues donc les perfs seront dégueulasses face à l'origine (en départ/arrêté ou sur un circuit).

Dans tous les cas, la Veyron est une caisse de drag / ligne droite (quand elle sort des beaux quartiers), pas une caisse de circuit donc en virant les 4rm, son utilité tombe à 0.

Après, ok, c'est peut être plus "fun" à conduire (comme toutes les supercars 4rm qui privilégient la performance pour en faire des caisses chiantes) ... encore faut il savoir doser l'accélérateur sous peine de cramer du pneu au moindre virage ...

Contrairement à Lambo (par exemple) qui a sorti des versions 2rm et 4rm et qui a surement revu les cartos entre les 2 versions, ici, on a une modif bien crasseuse. La Veyron pense encore rouler encore en 4rm et balance tout le couple qui ne passe pas au sol.

A force de jouer au con, le proprio flinguera peut être son train arrière à la longue et se retrouvera surement avec une facture à 6 chiffres ... une couteuse leçon.

Un sacrilège de modifier un tel bolide. Il devrait y a voir des DRM sur les voitures de ce type!

Le gars s'en fout il considère la veyron comme une voiture normale 2 jours avant il ajoutait du liquide de transmission avec un tuyau d arrosage il a même dû percer une visse bloquée dans un panneau en carbone

c'est une 2008 donc plus de garantie et la voiture ayant été modifiée par mansory, le concessionnaire doit envoyer une demande d'acceptation à la maison mère pour savoir s'ils acceptent le véhicule donc même pour une vidange ça prends un mois

il l'a aussi modifié pour pouvoir y mettre des pneus d'aventador donc un peu moins coûteux

C'est quand même sympa de voir une Bugatti conduite pour autre chose que parader dans les beaux quartiers

Ce triste individu a très certainement été élevé au fin fond d'un caniveau. Jamais au grand jamais, un gentil homme n'infligerait pareil déshonneur à une telle auto de prestige.

Vive le respect de la mécanique Sans internet, ce type n'existerait pas. Bugatti devrait carrément lui intenter un procès pour modification prohibée de son véhicule

Dis-moi le communiste tu connais le principe de la propriété ?

C'est quand tu possèdes un objet, bah tu as le droit de faire ce que tu veux avec =D Même si je ne cautionne pas la modification n'y même le fait de faire des donuts avec 40k € de pneus ...

respect de la mécanique :ptèdr: