Commentaires - Bonus écologique : is Macron the new Biden ?

il perd son temps macron.. et il nous fait perdre notre temps... jamais il osera se facher avec les us ses maitres et la chine...

donc s'il veut sauver rino et pijo..

bin supprimmer directement les bonus... supprimmer les zfe et renoncer aux nouvelles normes essence de 2025!!

et repousser à la dt glin glin la fin du thermique!!

alors la transition se fera plus lentement et sauvera nos constructeurs...

sinon bin c'est simple avec l'arrivée massive des chinoises électriques à 25 000 balles...

dans 5 ans 80% de la camelote électrique viendra de chine de la spring à la tesla en passant par BYD et MG!!

Pour ne pas faire de jaloux, la suppression des primes à l'achat des VE s'impose.

"Tesla Model Y en provenance de Berlin passeront le mur de la subvention."

Le charbon allemand est plus propre

Il bosse pour le PCC , surtout.

Cet incapable au pouvoir de la France depuis 2017 n'apporte rien de plus à notre pays.

Il continue avec merveille le travail de destruction de notre économie et autonomie énergétique que nous avions dans un passé lointain maintenant...

quand je pense qu'on va voir sa gueule de con ce soir , déjà qu'il vient de créer un nouveau don d'un milliard et demi pour une usine taïwanaise à s'installer en France afin de fabriquer des batteries solides alors que cette société n'a même pas le savoir faire à Taiwan, ni d'usine équivalente.

Du coup il est maintenant obligé de déclarer la guerre à la Russie et à la Chine ce con.

Le plus acharné des défenseurs du libéralisme qui prend conscience que le libéralisme est une enculerie de première grandeur !!!!!

Sisi Manu il y a une solution, retirent les normes a la con européene, les bonus/malus, et le marché redevient sain et naturel.

Comme cela les constructeurs du vieux continent survivront.

Quel rigolade l'europe Lol !

Tu parles de l'UE, bientôt nommée le IVème Reich ?

Le libéralisme n'est pas incompatible avec des règles, une régulation et une grosse dose de protectionnisme.

Les USA et la Chine font ça très bien, en protégeant leur économie férocement.

L'UE, dans le rôle de l'agneau qu'on mène à l'abattoir, est d'une naïveté sidérante.

C'est la différence entre le pragmatisme pur et dur, sans états d'âme et une idéologie qui s'accroche à des valeurs totalement utopistes.

Ce qui est marrant c'est que pendant tout un temps la Chine était l'eldorado de nos marques locales! Maintenant ils jettent l'éponge et on a droit au protectionnisme. Le discours aurait été différent si nos marques performeraient là-bas!

Quoiqu'il en soit, ok pour les subventions mais pourquoi n'iraient-on pas plus loin en faisant de même pour les thermiques hybrides.

Au contraire il apporte tellement que même les gilets jaunes et les gauchos de LFI ont voté massivement pour lui 1er dès le 1er tour, et élu haut la main. Ensuite il applique son programme (réforme des retraites écrit noir sur blanc). Si vous avez des reproches, il fallait mieux voter au lieu de faire le castor.

Si les chinois ne sont pas contents, ils peuvent toujours construire des usines en Europe, avec un partage de technologie(s) comme c‘est la règle chez eux. Sinon alignons-nous aussi sur leurs niveaux de taxes à l‘importation.

Pour les américains pareil.

Je note au passage que Musk à dit aujourd’hui qu‘il investirait lourdement en France. Une usine pour la M2?

Plutôt que de faire des autos électriques au bon rapport qualité prix... mieux vaut inventer une usine à gaz pour que les pigeons continuent de payer des autos moins pratiques et plus chères qu'avant en thermique.

qu'il supprime le bonus malus et les français pourront changer de voiture.

Surtout que ce bonus est une aubaine pour les constructeurs, cette somme est pour leurs poches.

Les lobbyistes européens n'ont aucun poids face aux constructeurs chinois, ils vont donc demander au législateur de faire le nécessaire pour conserver cette plus value ...

Ce bonus est pour le client? .... Pour le constructeur , oui! et en plus il permet d'attraper plus de "clients"

La faute aux allemands qui vendent encore en Chine mais dans quelque années les Mercedes, Audi, BM et VW feront comme les français et jetteront l'éponge ...

Les chinois vendront leur came haut de gamme bien moins cher.

Les ventes ont déjà commencé à baisser.

Le libéralisme c'est juste incompatible avec les notions d'équité et de justice, le libéralisme c'est le nom pompeux trouvé par les nantis pour rebaptiser la loi de la jungle.

Vu le prix des voitures, même en enlevant le malus, une bonne partie des modèles possédant un malus doit taper fort en terme de tarifs.

J'ai fait ce qui était en mon pouvoir de citoyen.

C'est à dire je n'ai pas voté pour lui au premier tour ainsi qu'au second tour.

Maintenant comme beaucoup je subit une politique pour laquelle je n'ai pas voté.

Il me reste plus qu'à attendre 2027 pour ne plus voir sa gueule.

Macron s' essaie à son exercice préféré, faire de la com sur un sujet, ici, qui consiste à feindre de défendre l' auto française face à une situation de dumping que l' UE permissive seule autorise -article 63 du TFUE qui empêche toute forme de protectionnisme!-. J' imagine la tronche du ..surdoué le jour il sera potentiellement débouté juridiquement par l' UE avec pénos à la clé pour la France..

Qui te dis que les chinois sont pas contents ?

L'Europe c'est grand, le boulot, les boîtes c'est en France qu'on veut les voir.

Subventionné les bagnoles tchèque, polonaise ou chinoise c'est du pareil au même, c'est pas en France.

A chaque fois que l'état fourni un chèque, une aide, une subvention ça tourne vinaigre systématiquement au détriment du receveur, du consommateur.

Les prix se renchérissent d'autant.

Ça vaut pour tout, des allocations logement aux aide panneaux photovoltaïques en passant par les taux de crédit minoré ou prime bagnole.

Macron Démission

Oye oye braves gens! Macron n’a ni l’intelligence ni le pouvoir de mettre en place ce genre de mesures. Et pas tellement plus la volonté! Il est esseulé face à l’Allemagne qui vend 2 million de voitures en chine.

Fake News et com bidon c’est à peu près tout ce qu’il sait faire!

Le mur de la réalité se rapproche ! Et les politicards ne peuvent pas négocier avec la réalité: Les conséquences economiques et sociales de leurs décisions utopiques commencent à apparaitre.

Le président français ne fait qu'essayer d'accélérer la mise en place du mécanisme d'ajustement carbone aux frontières de l'Europe et d'étendre son application à d'autres domaines (https://ec.europa.eu/info/law/better-regulation/have-your-say/initiatives/12228-Pacte-vert-pour-lEurope-mecanisme-dajustement-carbone-aux-frontieres-_fr).

La France a pris énormément de retard technologique. A trop se regarder le nombril à se croire les plus forts et à penser que les Chinois ne sont bons qu'à copier, on a oublié de regarder le nombre de jeunes ingénieurs que la Chine a formé (bien aidés par le savoir faire qu'on a transféré là bas). Au lieu de vouloir faire bosser les vieux jusqu'à épuisement, on aurait mieux fait de motiver les jeunes à apporter des idées fraiches.

non c'est pas ce qui manquent les bons ingénieurs en france..

autant le lycée public c'est une catastrophe autant les classe prépas c'est l"élite..

et le jeune ingénieur français est largement au niveau..

le soucis en france il va démarrer à 40 ke...

en allemagne çà sera 80 KE et en suisse ou au usa.. 100 ke..

nos ingénieurs se barrent.. 150 000 français se barrent chaque année!!

la france a une bonne démographie.. c'est pas le cas des suisses ou des allemands!

la moitié de leur ingénieurs sont étrangers!!

le probléme en france c'est pas les meilleurs qui restent..!

je n'ai aucun doute que la france a le niveau pour les ingénieurs!!!

les etudes sont gratuites..

çà vaut 800 balles une année en école d'ingé..

et pour les boursiers c'est souvent gratuit...

quand on a la masse.. on peut dégager une élite...

c'est pareil que pour le foot!!

vous verrez un jour les usa auront une grande équipe nationale...

car tous les petits gars d'amerique du sud qui viennent au usa jouent au foot...

par contre pour leur ingé.. une année en étude sup c'est pas 600 roros... c'est 35 000!!

la c'est pas la meme musique.. selection par le pognon...

c'est pas les meilleurs qui font les etudes!!!

d'ailleur énormément d'ingénieurs etrangers dans la silicon valley dont un paquet de français!!

tu verra philippe le clone de macron... car les casseroleurs!!! vont à nouveau faire les castors..

melenchon et les syndicats appelleront à voter pour lui!!!

pas une voix au RN çà veut dire votez philippe!!

jamais ils appelleront à l'abstention ou voter blanc les gauchistes..

sachez le vous aurez le grand remplacement et le grand déclassement..

nos jeunes pourront plus s'acheter de caisse!!

ni de logement avec les normes à la con qui double les prix..

sans comptez le cout du credit...

on va perdre 1 million d'emploi dans l'automobile..

un conseil..

barrez vous à la retraite..

si vous pouvez..

et insiter vos jeunes à faire des études supérieures et aussi se barrer...

la france est foutue avec des types comme macron...

La France n'est pas les USA, car contrairement à ces derniers qui dictent seuls ce qui peut se passer à leurs frontières, ça n'est pas la France qui impose sa vision à ses frontières, mais l'Union Européenne incluant la France mais également les 26 autres pays membres, dont beaucoup n'ont strictement rien à cirer de protéger les entreprises françaises.

Juste une question : pourquoi tu restes en France ?

on organiser tout ça (pour l'ensemble des commentaires, car beaucoup de notions sont mélangées, qui est un des maux de notre société, nous ne saons pas définir ce qui est)

-le libéralisme n'est pas une doctrine économique, c'est une doctrine philosophique (anglaise) et qui suppose simplement l'égalité devant la loi. -L'égalité devant la loi entre citoyens et entre citoyens et gouvernements.

-Le libéralisme et son versant capitaliste classique suppose le droit à la propriété privée, une présence minime de l'état dans l'économie (économie libérale = peu d'état). Un état stratège (qui crée les conditions) et non pas un état acteur économique.

-Une gestion responsable de la monnaie. (pas de pplanche à billets pour relancer la croissance= théorie keynes très contesté par les capitalistes classiques)

-une stricte séparation entre les capitaux privées et le pouvoir (donc l'état) générant de la corruption

-Un PIB essentiellement produit par le secteur privé

-une acception des faillites et des subventions ciblées sur du stratégiques (état stratège) et non généralisées.

-Un marché du travail souple

-Une part des dépenses de l'état dans le pib minime (nous sommes à presque 60%)

Je ne sais pas pourquoi on a mis aux gens que la France pratique un vrai libéralisme en france n'existe donc pas, c'est une création médiatique. Il y a un capitaliste d'état prédominant.

C'est bien le contraire sur la monnaie. Les gestions monétaires de l'UE ressemblent plus à l'ursss qu'à un système libérale. La financiarisation sirresponsable de l'économie, l'omniprésence de l'état dans les affaires de la population sont contraire au libéralisme.

Avec une dette qui dépasse les 115% du pib, une inflation à 6.5%, un état partout pour tout régler.

On a eu des systèmes libéraux aux usa (moins ces derniers temps), en suisse, en Allemagne post guerre (ordo libéralisme), certains pensent que certaines zones chinoises spéciales pratiquent un vrai libéralisme.

Donc non, la France pays libérale non. C'est un capitalisme mal géré, financiarisé, hors sol. Tout part du haut.

Dans un système purement libérale, une entreprise comme renault aurait sauté et derrière on aurait pu créé plusieurs boites plus compétitives et laisser plus de place à psa.

Quand tout passe par l'état, vous avez quitté un système dit "libéral" Ce n'est pas parce qu'un politique a bossé pour une banque qu'il est libérale. cela veut juste dire qu'il a bossé pour une banque.

Quand aux mesures protectionnistes, non l'Europe n'est pas un bisounours, l'industrie auto européenne est surprotégée. Elle se fait débordée par une concurrence plus affutée et cela crée de la demande.

A un moment, il faudra se poser la question : faut il sauver une boite ou la liberté (et le pouvoir) d'achat des citoyens.

Sauver une boite pour sauver une boite, ça passe mais si c'est trop fermé, ça finit comme une lada, donc attention à toute fermeture d'un marché, le premier perdant est le marché fermé qui se prive de biens (surtout s'il est endetté et que ça lui permet d'attirer de l'emploi et des capitaux)

Enfin quand aux réglements des échanges internationaux, il y a un organisme qui a un mot à dire : l'OMC. il y a ce qui est légal de ce qui ne l'est pas. Il est certes imparfait mais permet une forme d'équilibre dans les échanges