Par Maître-Yoda
De ce qu'on peut en deviner... J'ai peur
BMW montre la toute nouvelle Série 5 (2023), mais sous un voile
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Par Maître-Yoda
De ce qu'on peut en deviner... J'ai peur
Par lorenzozozozo
Ridicule... bientôt une photo d'une boîte géante comme teasing... absurde et gonflant cette façon de faire.
Vous faites une voiture, elle est prête, montrez là.
Par Gastor
Dans la famille G60, donnez moi la Golf !
Par hpx
En réponse à lorenzozozozo
Ridicule... bientôt une photo d'une boîte géante comme teasing... absurde et gonflant cette façon de faire.
Vous faites une voiture, elle est prête, montrez là.
J'ai voulu résister mais mon regard c'est tout de suite posé sur la calandre. On dirait bien que le voile tombe vers l'avant avec un angle de 90°
Par hpx
Mauvaise manip lorenzozozozo.
Par Pat ira pas loin
je crois savoir qu'elle aura 4 phares ronds à l'avant.
À minima 2 tonnes avec le 1,5 L 3 cylindres de 136 ch et 55000€ , clim comprise.
Par Rob Eau
Sous un voile. En fait ils ne montrent rien. Next.
Par knucker
BMW a petit à petit perdu le fameux regard "angel eyes" sur ses berlines.
Ça s'est accentué au fil du temps comme le montre la dernière série 3 restylée.
Et là visiblement c'est encore pire que les "crochets" de la 3 restylée. Là simplement des mini barres verticales...
Pas flatteur du tout.
Et j'imagine que la calandre ça va pas être glorieux et dans l'élégance.
Par Rob Eau
Les angel eyes sont de plus en plus bridés.
Par simK
Pour info vous devez regarder les nouveaux optiques avant des X5/X6 LCI pour vous donner une idée du regard de cette future i5
Par lorenzozozozo
Je pense qu'elle va être jolie.
J'espère surtout sans agressivité inutile.
Une grande berline classieuse et posée comme avant.
Par hpx
En réponse à lorenzozozozo
Je pense qu'elle va être jolie.
J'espère surtout sans agressivité inutile.
Une grande berline classieuse et posée comme avant.
Malheureusement, j'ai l'impression que ça n'arrivera plus jamais...
Par Aurcads
Mais si, la série 5 a toujours été un compromis idéal entre confort, sportivité, élégance et agressivité.
Et le diesel est toujours là, bien évidemment, incroyablement sobre et performant notamment, quoi de mieux pour une grande et belle routière ?
Par Rob Eau
En réponse à Aurcads
Mais si, la série 5 a toujours été un compromis idéal entre confort, sportivité, élégance et agressivité.
Et le diesel est toujours là, bien évidemment, incroyablement sobre et performant notamment, quoi de mieux pour une grande et belle routière ?
Une excellente machine à voyager; j'en suis à la quatrième.
Par Laulau423
En réponse à Aurcads
Mais si, la série 5 a toujours été un compromis idéal entre confort, sportivité, élégance et agressivité.
Et le diesel est toujours là, bien évidemment, incroyablement sobre et performant notamment, quoi de mieux pour une grande et belle routière ?
Je confirme à 100% tes propos... un délice au quotidien cette caisse
Par gignac-31
ce qui est interessant c'est la micro hybridation 48 v..
un 6 cylindre essence avec peu de mallus...
çà interesserra du monde..;
et s'il boit 8 litres au cent en mixte çà sera parfait...
sinon oui erreur de laisser tomber les angel eyes!!
marque de fabrique BMW!!
Par Gastor
En réponse à gignac-31
ce qui est interessant c'est la micro hybridation 48 v..
un 6 cylindre essence avec peu de mallus...
çà interesserra du monde..;
et s'il boit 8 litres au cent en mixte çà sera parfait...
sinon oui erreur de laisser tomber les angel eyes!!
marque de fabrique BMW!!
8L/100 en 2023 parfait ?
Par lorenzozozozo
Elle a longtemps été dans ma liste de choix.
J'ai trouvé la version F10 la plus sobre, posée et patronale de toute.
C'est celle qui m'a le plus séduit.
C'est ce que j'appelle une voiture cigare, comme la GS Lexus... La caisse où le boss fume son barreau en rentrant à 22h chez lui.
Voiture longtemps épargnée par la weshisation.
Par Rob Eau
Je ne bois pas, ne fume pas, et rouler dans cette voiture ne me pose aucun problème. Je ne demande rien à personne pour l'acheter, l'entretenir dans le réseau, et faire le plein.
Par lorenzozozozo
Bon après cet interlude à avoir été trollé par le parasite de service qui s'est fait calmer, revenons à nos moutons.
Donc la Serie 5 est une voiture dont je suis attentivement l'évolution.
Voir cette calandre tombante me semble bien, après je pense que ça va s'aligner sur la 3.
Donc grand double écran que j'ai trouvé convainquant et toujours les commandes physiques indispensables et intelligentes qu'on trouve sur toute voiture bien pensée.
J'aimerais bien que l'éclairage d'ambiance soit dans l'esprit de la Serie 7.
Vraiment hâte de voir car sorti de ma XF, je n'ai plus aucune Berline qui me plait, la ES Lexus, bien que super équipée et indestructible ne reçoit plus vraiment mes faveurs concernant certains aspects (interface et certains matériaux et un petit manque de finesse dans certains détails au regard du tarif).
Du coup je suis très attentif à cette BMW.
Par Rob Eau
Je ne suis pas fan des écrans qui remplacent les tableaux de bord sur pratiquement tous les nouveaux modèles de quasiment toutes les marques. Concernant la nouvelle Série 5, si je crains un peu les débilités des designers, la voiture m'intéressera probablement dans sa globalité. Mais je changerai une autre voiture avant.
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