Commentaires - BMW : des incendies obligent la marque à rappeler ses autos

problème connu depuis de nombreuses années

lorsque fap colmaté l'air ne recircule plus et en cas de régénération barbecue

ps: lorsque le fap est colmaté les sondes ne font plus leur boulot et aucune erreur est envoyé au tdb

"pour la petite trentaine de véhicules qui ont pris feu suite à la suite d'une demande du gouvernement coréen faite au constructeur pour être plus "sérieux" sur le rappel de 100 000 véhicules."

Il n'y a pas un petit soucis dans la phrase?

"BMW joue donc la carte de la transparence sur ce dossier"

oui enfin après s'être pris la fessée par le gouvernement Coréen ...

Je suis en phase d'achat, j'aurais pu me saigner pour une BM série 1 si la fiabilité avait été au rendez vous et si la marque n'avait pas si mauvaise réputation quant à la prise en charge des soucis de fiabilité.

ça va BMW s'est excusé ce qui montre leur sérieux

se saigner pour une voiture, c'est un drôle d'état d'esprit

surtout pour une berline compacte

Du coté de Seoul c'est les Anglaises qui ont la cote , notamment Jaguar et Bentley

Pour n'importe quelle voiture d'ailleurs

Les chaussures de sport vietnamien ont plus la cote encore du coté de Seoul

Les asiatiques, les françaises et les italiennes vous voulez dire ?

Se saigner pour une série 1? Soit j'ai mal compris, soit je vois pas du tout l'intérêt de se ruiner pour acheter une voiture...

Dans ce cas là, si ça te fait un si gros trou dans le budget, il y a des occasions récentes et peu kilometrees à moins de 25000€.

Si si, elle ne veut rien dire... Mais globalement dans les articles du jour c'est assez courant...

Se saigner ? Soit tu as les moyens soit tu les as pas.

Voilà qui va rendre la tâche un peu plus difficile à ceux qui adoraient les vannes sur les Ferrari qui prennent feu (4 ou 5 à tout casser).

On tient une nouvelle marque championne de ce type de problème.

La fiabilité a pris un coup chez l'hélice depuis quelque années, BMW devrait s'inspirer de TOYOTA son partenaire

Oui mais enfin, 27 en Corée c'est pas rien. Je m'étonne ne pas avoir entendu cela pour l'Allemagne ou d'autres pays dieselisés. Particularité coréennes ? Des cobayes remontent les échappements ? (Euh y a t-il des cobayes en Corée ?)

Oh ils ont eu des culasses poreuses aussi sur les 2.3 d de mémoire il y a un certain temps. Les specialistes corrigeront

chut faut pas le dire.. y'a des gens qui cherchent a revendre des diesel BMW en ce moment, c'est pas cool de tout balancer.

Ils ne sont pas non plus des "super" partenaires... car sur l'hybride et l’hydrogène, BMW est bien en retard sur Toy.

Sur les VE, je pense que Toyota arrivera avec sa solution "Solid-state".

Il reste la voiture sport.. comme entre Fiat et Mazda.

C'est quand même triste avec les millions de km avalés en Developpement .....

N'est pas l'effet néfaste des tests ....seulement informatisés ....?

autant mettre la moitié en budget et partir sur une E90 ou autre de même génération en essence toutes options. la fiabilité est prouvée depuis longtemps (surtout pas diesel par contre)

BMW moteurs fiables qu'y disaient ???

VW aussi s'est excusé pour le Dieselgate

Et les futals jaunes ???

Partenariat qui se limitait à fournir des diesels BMW à Toyota

Certains croient toujours que voitures allemandes = fiabilité à toute épreuve, alors qu'elles sont à peine dans la moyenne. Ces même personnes confondent qualité perçue et fiabilité

Exact sur les E30 ... le 2 eme diesel de grande série de leur histoire après le 2,4 TD des E24 .. Cela dit en version TD , ce 2,3 était relativement robuste et bon nombre ont dépassé les 400 000 km

Détrompes toi , BMW est un des précurseur avec l'Hydrogen 7 sur base d'E65 lancée en 2005 , même si c'était plus un "prototype et laboratoire roulant" plutôt qu'un vrai véhicule de production

Avec tu fais Seoul - Busan en moins de deux heures

Les rappels sur les marchés étrangers de la part de marques qui se vendent bien en Europe sont immédiatement mis en exergue par la presse te l'AFP sans doute bien informés par les constructeurs français... En revanche aucun rappel ni information sur les défaillances françaises en France...

facile de venir vomir, pour autant je n'ai pas entendu parler des rappels PSA pour des défaillances freins qui pouvait engendrer des incendies. Ne parlons pas de renault qui ne rappelle rien et préfére laisser les voitures tomber en panne pour mieux pigeonner les clients....

tous les constructeurs ont des pb, mais je préfére de loin bmw à pas mal de constructeurs ( merco, psa, renault, vw....) , seul honda m'inspire le plus de confiance car serieux et bosseur.

tout à fait d'accord

"BMW a officiellement présenté ses excuses hier, en Corée du Sud, pour la petite trentaine de véhicules qui a pris feu suite. " a pris feu tout de suite, ou a pris feu suite à quelque chose ou a pris feu à la suite?

Merco comme béhème c'est du pas sérieux

Des problèmes à la pelle, à peine moins que chez Audi, qui est pourtant reconnue internationalement comme peu fiable.

Ahhh BMW cette marque PREUUUMIUM !

Fiabilité catastrophique et SAV fantôme = vas-y raque-la la belle facture à 4 chiffres...

Le "premium" Allemand c'est de la poudre de perlimpinpin !

Rien ne vaut une Audi essence. Ayant parcouru en 34 ans entre 200.000 et 300.000 km avec divers moteurs 1.8L, 2.0L et V6, la seule panne que j'ai eu c'est une fuite de la pompe à eau à 260.000 km sur une A4.

Et Porsche aussi ?? Véhicule qui prend feu ce jour ..ah mais qd c est italien c est pas normal. .les allemandes n ont jms de souci , mdrr

https://m.rtl.be/info/1049132

Encore une qui a cramée hier soir à Lux...

http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/Une-voiture-en-feu-sur-l-A3-a-la-frontiere-fran-aise-19760188

se saigner pour une horreur telle la série 1 ,c'est idiot.

Oui sauf qu'il y a beaucoup plus de BMW produites que de Ferrari....

Il n y a pas qu'en Corée : http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/En-deux-minutes-ma-BMW-est-partie-en-fumee-30080570