Commentaires - BMW Concept Neue Klasse X : un SUV dans le rétro…(Présentation vidéo)

Des narines toujours aussi réinterpréter avec difficulté. Pourtant avec l'électrique, ils pourraient leurs donner une forme moins proéminente.

J'ai enfin l'impression que BMW revient sur le droit chemin coté style. J'aime beaucoup la face avant.

L'ensemble reste toutefois trop torturé.

Encore trop éloigné de la réalité pour être crédible.

Pas grand chose à garder de cet étron de Goldorak et je doute pas que les détails de beauf (comme les haricots lumineux) feront malheureusement partie du voyage ...

Sympa, BMW semble s'être remis sur la bonne voie coté design, et enfin la fin de cette mode ignoble des surfaces vitrées minimalistes (508, C-HR ). Comment sinon faites vous pour qualifier de couleurs vives le blanc et l'ocre ?!

L'info restera la flopée d'amélioration coté efficiences, résumé par "300 km d’autonomie en 10 minutes environ" ; on arrive "déjà" aux 5 minutes d'arrêt réel par 100 km sur autoroute

Bon, c'est un peu moins pire que les derniers horreurs de la marque. Si le modèle definitif garde ces proportions c'est déjà ça de pris, au point ou on en est.

Reste que la seule voie pour l'electrique est la berline basse et pas les boites a chaussures a roulettes dans les quelles tout le monde s'entête

Il y a un concours entre constructeurs de savoir qui sortira la voiture la plus affreuse ? Ou bien ils prennent trop de stagiaires chez les designers ?

On sent bien la volonté de faire un vrai VE et non un bricolage de VT comme c’était le cas jusqu'à présent. Ca va dans le bon sens.

Pas un grand fan de l'exterieur toujours mastoc ( suv oblige ) ni du cul de babouin désormais eclairé.

Par contre j'aime bien l’intérieur, je vais surveiller l'arrivée de la berline de près, mais c'est sans doute pas demain la veille.

Tiens, on a trouvé le dernier clampin qui croit encore aux specs techniques non vérifiables d'un proto.

Déjà quand le modèle est commercialisé, la différence entre la théorique de la plaquette publicitaire et la réalité est douloureuse ...

D'un autre côté il existe déjà un modèle de série (cher bien sûr) qui a ces spécifications.

On peut donc espérer qu'à un moment cela se diffuse sur des modèles plus abordables.

C'est où qu'on signe

Je n'arrive pas à savoir si j'aime ou si je n'aime pas.

C'est peut-être déjà un bon signe finalement.

Sérieusement ? C'est horrible.

Si vous saviez faire une division, vous comprendrez que je ne reprends pas tel-quel les chiffres annoncés.

5 minutes de recharge par 100 km d'autoroute est le milestone pour l'acceptabilité du VE (au voyage), beaucoup plus qu'une valeur WLTP.

Le déjà est entre guillemets mais là aussi ça vous a échappé. Bref vous avez encore du boulot pour comprendre ce que vous lisez.

C'est Le Dreamer... faut pas t'étonner.

Le plus amusant est que Béhème cause d'amélioration de l'efficience en prenant pour démonstrateur un SUV à l'efficience aéro sera de toute évidence déplorable.

Au moins Tesla a su prendre le problème par le bon bout avec sa 3.

Quand une bagnole roule à simplement 90 km/h et consomme 8 litres aux 100, 5 sont consacrés à vaincre la résistance à l'air.

Alors à 130 km/h hein...

Eh oui Le Squale, même sur ton île !

J'ai vomi.

intérieur dépouillé plus de boutons

Nouvelle plate forme dédié à l'électrique

Aaaah ! C'est fini avec le groin de goret immonde des modèles actuels! Nouveau virage stylistique ;)

pour éviter ça, facile, t'as qu'à moins picoler !!!!

Oui, oui mon grand ... de bonnes espérances de sortie de labo avec une batterie en niveau de charge faible, préconditionnée, avec la borne qui crache la puissance maximale (et pas en panne comme souvent), lors de l'alignement de planètes parfait, une nuit de pleine lune, un 30 février, ...

On verra en conditions réelles ... quand un journaleux de Caradisiac se pointera avec 2% de batterie à une borne d'autoroute et qui constatera qu'elles sont toutes en panne avec un service support qui conseillera d'appeler une dépanneuse ne pouvant rebooter les bornes à distance. Toute ressemblance avec une situation déjà vécue ne sera que purement fortuite

Cela ressemble un peu au style des Maserati des années 80-90. Attendons les versions définitives mais cela a un certain style. Et heureusement BMW abandonne les calandres dents de castor où groins de cochon.

On reste dans le domaine du laid, c'est BMW. La partie arrière de l'habitacle est sympa.

C'est ça, partez sur tout autre chose, statistiquement improbable.

l'exteireur c'est le ix en evolution plus retro la face avant, calandre deco retro nostalgique, l'intérieur c'est futuriste en tesla et citroen, bmw va choquer sa clientèle . perso j'aime bien ca a l'air cool et lumineux

jolie dacia duster 2

Mais c'est beau !

Ohé les gens, c'est une révolution !

Oui, oui mon p'tit dreamer accroc aux specs foireuses.

Le dernier comparatif de 2 boitapiles de Caradisiac d'hier.

Puissance théorique pour l'une : 120 kW, dans la réalité ... 52 kW max

Puissance théorique pour l'autre : 130 kW, dans la réalité ... 90 kW

Je jugerais les prestations en conditions réelles pendant que vous continuerez à vivre "en théorie" car, c'est bien connu, "en théorie", tout se passe bien

C'était bien en berline, là ça redevient vulgaire et lourdaud. Décidément BMW n'y arrive plus.

Du coup ils souhaitent reprendre le flambeau du style goldorak maintenant que les japonais se sont assagi ?

où 5 minutes ?

sortir de l'autoroute, trouver une borne libre. descendre, brancher, lancer la charge, debrancher, remonter, rejoindre l'autoroute...a minima 20 min

et tout ça en roulant à 110 maxi

finalement la voiture électrique est la meilleure alliée de l'avion et du train

Sortir de l'autoroute, enfin sur une aire d'autoroute, vous n'avez pas vu toute les bornes installées depuis 2 ans ?

Vous les vouliez sur la BAU ?

Et que penses-tu du bas de pyjama porté par le journaliste?

Terrible style vestimentaire futuriste comme la BMW ?

j'aime le style, on dirait que BMW se reprend un peu, et au final si la version finale pouvait ressembler à ce concept, ce serait pas mal.

Et Encore un troll qui parle dans le vide, un de plus !

On demande du vécu de connaisseurs utilisateurs pas des propos de rigolos sans intérêt qui bouffent la bande passante jusqu'à satiété

T'aime pas, t'y connais rien, tu zappes pas compliqué, si ?

Joue aux billes, ça t'occupera la journée rigolo