Par §Beo140qj
Bernie Ecclestone, 86 ans.
Il est peut-être temps de songer à la retraite et de laisser la place à d'autres ?
Bernie Ecclestone quitte son poste de patron de la F1
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Par §Beo140qj
Bernie Ecclestone, 86 ans.
Il est peut-être temps de songer à la retraite et de laisser la place à d'autres ?
Par §dou582Yd
avec les ricains ce sera toujours du byzness comme pour éclestone!!
qui a viré la france pendant des années!!!!
car la france voulait pas casquer!!
ecclestone préférant creer des nouveaux gp exotiques trés rémunérateurs!!!!
la f1 revient au castellet!! enfin!!
sinon avec les ricains!!
il faut espérer plus de spectacles!!
enfin des dépassements!!!
pour celà c'est pas compliqué!!!
diminuer les appuis aéros!!!
et augmenter la puissance des moteurs!!!!
revenir à des vrais moteurs puissants!!
à suivre!!
Par §Eno173GT
Il a torpillé la F1 ces dernières années avec ses réglementations de plus en plus castratrices.
Il y a fort longtemps que les GP de F1 étaient plus vraiment passionnants mais on touche le fond ... et les audiences doivent s'en ressentir (vu que la F1 reste un sport pognon).
Par §mis503JU
Il va enfin aller à Geriatric Parc .
Où il pourra distraire les autres résidents avec de nombreuses anecdotes.
Et puis dans quelque temps, il ira au compostage.
Et là ce sera le jackpot pour Tamara.
Par roc et gravillon
Se retrouver chômeur si jeune, vraiment pas un bon signal pour la baisse du chômage.
Par THUNDERSTRUCK
En réponse à roc et gravillon
Se retrouver chômeur si jeune, vraiment pas un bon signal pour la baisse du chômage.
j'adore ton ironie roc , mais pour revenir au sujet , comme je suis qqu'un plutôt évolué
j'estime que la F1 est au vieux con qui font encore vroum vroum avec leur tuture
ce que la formule E est au gens soit disant évolué, merci.
Magnifique ! Il s'agit de la meilleure des nouvelles pour la F1, Liberty Medias et Ross Brawn vont enfin redonner à ce sport le summum qu'il a perdu depuis longtemps.
Ecclestone, c'est comme le groupe Vag : magouille et compagnie. Exit the stage !
Par §nou418ps
En réponse à §dou582Yd
avec les ricains ce sera toujours du byzness comme pour éclestone!!
qui a viré la france pendant des années!!!!
car la france voulait pas casquer!!
ecclestone préférant creer des nouveaux gp exotiques trés rémunérateurs!!!!
la f1 revient au castellet!! enfin!!
sinon avec les ricains!!
il faut espérer plus de spectacles!!
enfin des dépassements!!!
pour celà c'est pas compliqué!!!
diminuer les appuis aéros!!!
et augmenter la puissance des moteurs!!!!
revenir à des vrais moteurs puissants!!
à suivre!!
Pas besoins de moteur plus puissant, les courses de Kart de formule Ford ou Renault sont bien plus passionnantes à regarder que la F1 avec des puissances moteurs tres tres largement inferieures
Par §nou418ps
Moi pour ma par je serait partisan d'une liberalisation et d'une simplification des regles masssives.
En gros on donne une conso maxi, une taille maxi, un poid maxi/mini encadré, une garde au sol minimale ,des contraintes de sécurité non negociables pour soit et les autres.
Tout le reste (nombre de roues , moteur, systeme de transmission) totalement libre.
ET l'on retrouverait la plaisir des F1 des années 70/80 avec solutions techniques tres variés.
Par gtvsteph
En réponse à §mis503JU
Il va enfin aller à Geriatric Parc .
Où il pourra distraire les autres résidents avec de nombreuses anecdotes.
Et puis dans quelque temps, il ira au compostage.
Et là ce sera le jackpot pour Tamara.
Ohhhh...pas très gentil ça, moi j'aurais pas osé le dire. :)
N'empêche, tu n'as pas tort dans ce que tu dis, et espérons que ses successeurs puissent nous redonner l'envie de regarder un gp de f1 avec passion......
Par §Ato132hP
Enfin ! 86 ans, un scandale de le voir encore sur les GP. Son départ ne devrait faire que du bien à la F1.
Par §imp137Dm
sa pour une bonne nouvelle ... c'est une sacré bonne nouvelle !!!
Par 1PourAvis
C'est quoi la F1 un nouveau somnifère pour les chaines payantes ?
Par §rs_584kx
En réponse à §nou418ps
Moi pour ma par je serait partisan d'une liberalisation et d'une simplification des regles masssives.
En gros on donne une conso maxi, une taille maxi, un poid maxi/mini encadré, une garde au sol minimale ,des contraintes de sécurité non negociables pour soit et les autres.
Tout le reste (nombre de roues , moteur, systeme de transmission) totalement libre.
ET l'on retrouverait la plaisir des F1 des années 70/80 avec solutions techniques tres variés.
Ah, s'ils pouvaient te lire et s'inspirer de ton message...!!
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