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Commentaires - Bernie Ecclestone quitte son poste de patron de la F1

Audric Doche

Bernie Ecclestone quitte son poste de patron de la F1

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Par §Beo140qj

Bernie Ecclestone, 86 ans.

Il est peut-être temps de songer à la retraite et de laisser la place à d'autres ?

Par §dou582Yd

avec les ricains ce sera toujours du byzness comme pour éclestone!!

qui a viré la france pendant des années!!!!

car la france voulait pas casquer!!

ecclestone préférant creer des nouveaux gp exotiques trés rémunérateurs!!!!

la f1 revient au castellet!! enfin!!

sinon avec les ricains!!

il faut espérer plus de spectacles!!

enfin des dépassements!!!

pour celà c'est pas compliqué!!!

diminuer les appuis aéros!!!

et augmenter la puissance des moteurs!!!!

revenir à des vrais moteurs puissants!!

à suivre!!

Par §Eno173GT

Il a torpillé la F1 ces dernières années avec ses réglementations de plus en plus castratrices.

Il y a fort longtemps que les GP de F1 étaient plus vraiment passionnants mais on touche le fond ... et les audiences doivent s'en ressentir (vu que la F1 reste un sport pognon).

Par §mis503JU

Il va enfin aller à Geriatric Parc .

Où il pourra distraire les autres résidents avec de nombreuses anecdotes.

Et puis dans quelque temps, il ira au compostage.

Et là ce sera le jackpot pour Tamara.

Par

Se retrouver chômeur si jeune, vraiment pas un bon signal pour la baisse du chômage.

 

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Par

En réponse à roc et gravillon

Se retrouver chômeur si jeune, vraiment pas un bon signal pour la baisse du chômage.

   

j'adore ton ironie roc , mais pour revenir au sujet , comme je suis qqu'un plutôt évolué

j'estime que la F1 est au vieux con qui font encore vroum vroum avec leur tuture

ce que la formule E est au gens soit disant évolué, merci.

Par

Magnifique ! Il s'agit de la meilleure des nouvelles pour la F1, Liberty Medias et Ross Brawn vont enfin redonner à ce sport le summum qu'il a perdu depuis longtemps.

Ecclestone, c'est comme le groupe Vag : magouille et compagnie. Exit the stage ! :bien:

Par §nou418ps

En réponse à §dou582Yd

avec les ricains ce sera toujours du byzness comme pour éclestone!!

qui a viré la france pendant des années!!!!

car la france voulait pas casquer!!

ecclestone préférant creer des nouveaux gp exotiques trés rémunérateurs!!!!

la f1 revient au castellet!! enfin!!

sinon avec les ricains!!

il faut espérer plus de spectacles!!

enfin des dépassements!!!

pour celà c'est pas compliqué!!!

diminuer les appuis aéros!!!

et augmenter la puissance des moteurs!!!!

revenir à des vrais moteurs puissants!!

à suivre!!

   

Pas besoins de moteur plus puissant, les courses de Kart de formule Ford ou Renault sont bien plus passionnantes à regarder que la F1 avec des puissances moteurs tres tres largement inferieures

Par §nou418ps

Moi pour ma par je serait partisan d'une liberalisation et d'une simplification des regles masssives.

En gros on donne une conso maxi, une taille maxi, un poid maxi/mini encadré, une garde au sol minimale ,des contraintes de sécurité non negociables pour soit et les autres.

Tout le reste (nombre de roues , moteur, systeme de transmission) totalement libre.

ET l'on retrouverait la plaisir des F1 des années 70/80 avec solutions techniques tres variés.

Par

En réponse à §mis503JU

Il va enfin aller à Geriatric Parc .

Où il pourra distraire les autres résidents avec de nombreuses anecdotes.

Et puis dans quelque temps, il ira au compostage.

Et là ce sera le jackpot pour Tamara.

   

Ohhhh...pas très gentil ça, moi j'aurais pas osé le dire. :)

N'empêche, tu n'as pas tort dans ce que tu dis, et espérons que ses successeurs puissent nous redonner l'envie de regarder un gp de f1 avec passion......

Par §Ato132hP

Enfin ! 86 ans, un scandale de le voir encore sur les GP. Son départ ne devrait faire que du bien à la F1.

Par §imp137Dm

sa pour une bonne nouvelle ... c'est une sacré bonne nouvelle !!!

Par

C'est quoi la F1 un nouveau somnifère pour les chaines payantes ? :peur:

Par §rs_584kx

En réponse à §nou418ps

Moi pour ma par je serait partisan d'une liberalisation et d'une simplification des regles masssives.

En gros on donne une conso maxi, une taille maxi, un poid maxi/mini encadré, une garde au sol minimale ,des contraintes de sécurité non negociables pour soit et les autres.

Tout le reste (nombre de roues , moteur, systeme de transmission) totalement libre.

ET l'on retrouverait la plaisir des F1 des années 70/80 avec solutions techniques tres variés.

   

Ah, s'ils pouvaient te lire et s'inspirer de ton message...!!

 

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