Par fedoismyname
trop large et moche à l'avant.
une 4L nouvelle génération devrait plutôt être une sorte de iMiev mais... jolie.
Avec la nouvelle Renault 5, une Renault 4Ever ?
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Par fedoismyname
trop large et moche à l'avant.
une 4L nouvelle génération devrait plutôt être une sorte de iMiev mais... jolie.
Par EBill
Une r4 orange jante alu Rally.
Par Radu8
Five , 4ever...L'' "Acomédie" Française va-t-elle valider ces appellations anglicisantes ? That is the question.
Par lynx08
Heu ils vont nous sortir la Juva aussi .
Par 85fcn44
En réponse à fedoismyname
trop large et moche à l'avant.
une 4L nouvelle génération devrait plutôt être une sorte de iMiev mais... jolie.
"Pour ceux qui ont de la mémoire, 4 Ever, c'est aussi le nom d'un concours de design qu'avait lancé Renault en 2011 (l'image illustrant cet article vient d'une des créations de cet ancien concours) pour élire la meilleure création néo-rétro sur la base de la mythique auto au losange."
...
Par ricolapin
En réponse à fedoismyname
trop large et moche à l'avant.
une 4L nouvelle génération devrait plutôt être une sorte de iMiev mais... jolie.
Comme la Suzuki Ignis .... en eGnis
Par Jeff94210
L'avant me fait plus penser à la Dauphine qu'à la 4L.
Par Superlorenzozo
"4 ever"... serieux ce manque total d'imagination.... ça me fait penser aux bots de jeux vidéos qui s'appellent 2good4U.
Par tointoin2
Trop large, trop anglicisantes, trop dauphine, vous connaissez "La Jamais Contente", ça serait dans votre crédo, il me semble.
J'y trouve un goût de reviens-y, comme la soupe aux choux, tout à fait de saison, non?
Par M2rs85
Autant le projet super est top
Par bruno3511502
La Renault 4 n'a jamais été considérée comme une beauté
Aucun intérêt à en faire un néo-rétro, surtout aussi moche que celui qui est présenté ici
Par SteppeOuais
Mignonne mais de trop avec déjà la R5 dans les starting blocks.
Ou alors il aurait fallu positionner la R5 sur le marché de la citadine premium face à Mini, avec du coup un équipement et un prix plus élevé, et la 4Ever en remplaçante de la Zoé, l'électrique à prix contenu pour tout le monde.
Par Canyonero
Autant la R5 est très réussi autant celle-là est vraiment très laide !
A leur dépend car la 4L n'a jamais été un prix de beauté.
Une Dacia Spring remaquillé ou amélioré aurait fait certainement une bien meilleure prétendante à la 4L moderne.
Par E911V
Moche. Et je ne vois pas comment le modèle d'époque pourrait donner naissance à quelque chose de sympa.
Je préfère mille fois le concept sur base de 4CV présenté il y a quelques années.
https://images.app.goo.gl/DerzZyckQWBiK1J67
https://images.app.goo.gl/d1SrD9hE9AGp5dFK6
Par jeanpepierre
tout à fait, c'est ce que j'allais dire aussi..... une faute de leur part, car les feux de la 4L, de la premiere jusqu'aux différents restylages, ont toujours été enfermés à l'intérieur d'une calandre, bien délimitée, et de plus verticale...... non en fait petite exception pour la premiere 4L, mais les feux etaient quand meme totalement verticaux chacun à gauche et à droite de la calandre verticale.....
Là, c'est dans le prolongement du capot , et ça fait carrement DAUPHINE ou ONDINE ...
Par jeanpepierre
sur you tube, y'a des videos nommées Renault 4L 2021, mieux foutues, ou une sorte de fausse calandre noire, intègre mieux l'esprit de l'avant de la Renault 4.
Par §De 471tj
La même couleur orange que certaines Porsches GT3 et GT4...
Très moche ce projet
Par ghlapin
L'avant me fait plus penser à la dauphine avec ses ailes arrondies qu'à la R4, mais je préfère ce côté décalé, rompant avec les formes d'aujourd'hui que cette soi-disant R5 qui n'évoque en rien la première et seule vraie R5. La phase deux, c'était déjà fini, un peu comme la Twingo, seul la première était valable, les autres plus que passables!!!
Par Acura
L'avant fait un peu Avanti.
C'est jovial, surtout dans cette couleur. Et avec ces jantes rallye !
À voir ce qui pourrait en sortir...
Par Anonyme
Ca en dit long sur le manque d'inspiration de l'industrie automobile. Reclycler le passé pour un résultat en pkus trés bof
Stop avec le neotro chez Renault. Un modèle c'est la limite je trouve. Là avec l'alpine et la 5 c'est déjà un modèle de trop.
On peut innover, utiliser sous forme de clin d'œil des éléments du passé mais pas refaire toute une gamme d'anciens modèle réactualisé. C'est quoi la suite ? La première laguna ou la safrane 2.0 ?
Qu'ils laissent Gilles Vidal dessiner au lieu de sortir de on ne sait où des modèles néo rétro qui donne juste l'impression d'avoir été dessiné sur un coin de table pour gagner 2ans de développement grace à une même base décliné à l'infini.
Et quitte à utiliser des couleurs speciales pour attirer le regard, sortez des modèles vert ! Un beau vert anglais, ça nous changerai du orange avec lequel j'ai fait une overdose sur 208 1, corsa, CHR... Où du jaune omniprésent sur la 208 et avant sur la Corsa ou les véhicules de La poste.
Par Bagnolar
En réponse à fedoismyname
trop large et moche à l'avant.
une 4L nouvelle génération devrait plutôt être une sorte de iMiev mais... jolie.
Je suis très très très souvent d'accord avec toi, à un point que tu exprime mieux ce que je veux dire..
Le profil parfait. L'avant est loupé total et c'est vrai tellement large..
Je rêve d'une Revolte.. Monsieur Citroën siouplait..
Par Bagnolar
Bon s'ils la ressort... Y aura pas son levier de vitesse.. Mais un joystick ⬆️⬇️⬅️
À suivre..
Par contre orange j'aime bien.
Même si ça me rappelle les voitures de "l'Equipement de la ville de Blois" (41) quand j'étais petit dans les années 80.. Il y avait des R5 aussi ^^ toujours orange..
Par c-chris
Ben, moi je l'aime bien, à peaufiner, mais j ai bien... Ça va me rappeler des souvenirs, c est si bon de replonger de temps en temps dans le passé, pour moi c'est sur, c était mieux avant, c est mon avis et j assume.. Pour ma part j attend une nouvelle 2cv s il vous plaît
Par Simon0205
En réponse à c-chris
Ben, moi je l'aime bien, à peaufiner, mais j ai bien... Ça va me rappeler des souvenirs, c est si bon de replonger de temps en temps dans le passé, pour moi c'est sur, c était mieux avant, c est mon avis et j assume.. Pour ma part j attend une nouvelle 2cv s il vous plaît
Il ne faut pas rêver, la 2cv ne sera jamais remplacée et ce n'est pas plus mal quand on voit ce que Citroën produit sous le nom de DS. L'imagination et l'ingéniosité des anciens du quai de Javel n'est plus. Quand à un successeur à la 4L....il y a toute la gamme des Sandero et bien sur la future Spring. Faire autre chose serait réinventer l'eau tiède.
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