Commentaires - Avec la Corsa GSE Vision Gran Turismo, Opel invente la voiture conçue pour un jeu vidéo

Personne n’en parle, c’est curieux…

La nouvelle Fiat Grande Panda ,censée, selon certains, damer le pion à la R5 ,semble peiner à convaincre. Le réseau s’inquiète, et les premiers retours du terrain ne sont pas vraiment à la fête. Étonnant, non ?

Même constat pour la “nouvelle Rolls en plastique” made in DS… Un lancement discret, un accueil glacial. Et silence radio, notamment ici, sur Caradisiac.

Alors, simple démarrage poussif ou vrai désamour du marché ?

Et plus largement, que penser objectivement des nouvelles plateformes Stellantis ?

Les bugs, les choix techniques discutables, les designs clivants… On peut légitimement se poser des questions.

Ton avis ? Franchement.

1182 kgs avec une batterie de 82kwh, c'est à ça qu'on voit que ça n'existe pour l'instant qu'en jeu vidéo...

Juste une maquette avec un volant horrible.

Et c'est quoi cette mode de vouloir réinventer la roue ?

Plutôt qu'un jeu vidéo, un retour au rallye de Monte-Carlo ferait du bien à cette marque .

Rallye? Piste? Un seul baquet? Ambiance Rallye?

M. Pages, revoyez vos classiques...

Triste qu'un zig qui a pour avatar une 205 T16 ne pige décidément pas qu'un constructeur ne vient pas au "Monte-Carlo", mais choisisse ou non de definir une auto pour s'engager au championnat du monde des rallyes WRC.

Et en l'occurrence, il en aurait bien besoin, ce championnat, de constructeurs nouveaux, sous assistance respiratoire à date.

Roues triangle, volants rectangle.

Les axes forts du style Stallantis...

Je la trouve plutôt sympa niveau look.

Peut-être que ça annonce le futur style opel...

Il y a toujours un fanboy pour cracher sur ce groupe dans les commentaires.

Apparemment ça doit être rémunéré

Regarde un peu dans les articles de cette semaine,il y a justement un sujet sur le faible succès de la Panda.

Plus le nom est à rallonge, moins le concept est interessant: "Corsa GSE Vision Culo sobre la commoda"

Non, le plus ininteressant c'est la description inutile:

"Elle en met plein les yeux: 2m de large, c'est relativement classique" (donc elle n'en met pas plein les yeux!)

"un avant extrapolé, un arrière très galbé" (oui!)

"on retrouve le compass!" (le Jeep?) "le trait qui permet de couper la voiture en 2 parties" (qui veut couper ce truc?)

"les ailes sont très galbées et à la fois géométrique" (tout est géométrique, même un simple rond!)

"la nouvelle génération de compas" (on ne dit plus compass???)

"une ligne qui rejoint le logo Opel" (en nous la montrant avec le doigt au cas où nous regarderions le plafond)

2 minutes de blabla au lieu de nous la montrer juste sous différents angles avec une musique. GSE est inutile, ce concept est inutile. Le seul truc qu'on pourrait retrouver, c'est un Vizor blanc.

Blablacar, rien d'autre.

Ah, le bon vieux coup du “fanboy anti-groupe payé pour critiquer”… Classique. Quand on n’a rien à dire sur le fond, on attaque l’intention.

Pourtant, j'ai juste posé une question simple, factuelle :

Pourquoi personne ne parle du démarrage très timide ,voire franchement inquiétant ,de la Fiat Grande Panda ?

Pourquoi ce silence assourdissant autour du flop de la DS “premium plastique” ?

Et pourquoi aucune analyse sérieuse des bugs récurrents des nouvelles plateformes Stellantis ?

Mais visiblement, poser des questions devient déjà trop pour certains aficionados de Stellantis. La simple évocation d’un raté déclenche tout de suite les sirènes de la défense automatique. Drôle d’objectivité…

Et puisque tu parles des articles de la semaine : bizarrement, rien non plus de Caradisiac sur les bugs à répétition des plateformes Stellantis ou les inquiétudes des distributeurs. Sélectif, non ?

Encore un hasard, sans doute. Comme toujours.

Et si c’est signé dizayneur, c’est sûrement parce que pour lui, y a qu’une dizaine de sujets autorisés : les louanges.

« Avec la Corsa GSE Vision Gran Turismo, Opel invente la voiture conçue pour un jeu vidéo »

Opel n'invente rien puisque de nombreuses marques l'ont déjà fait : https://www.plaqueandgo.com/blog/concept-car-gran-turismo/

Pourquoi proposer cette saloperie visuelle inutile? Surtout que ça fait longtemps que cette série snobe la marque.

J’ai bien fait d’arrêter Gran Turismo car c’est vraiment devenu un simulateur de Hot Wheels et Majorette pour enfant.

C'est ça qui est sensé vendre du rêve ?

Un truc virtuel qui n'aura aucune concrétisation?

Pas difficile de faire 320km/h, des 0-100km/h en 2s, des charges en 15mn et de peser 1150kg avec 80KWh de batterie.....quand on a pas a le faire justement.

Pauvre Opel.

Je n'ai pas vu non plus la faillite de la branche stellantis en Chine...

Non ce n est pas une 1ere les concepts cars pour jeux vidéos

Mais très sympa le retour des concepts annonçant le fitur style de la marque.

Et l avancée en matière de batterie : 82kwh, 476ch il y a du progrès.

Et donc Opel va enfin proposer de nouvelles sportives (électriques évidemment mais il n y aura plus que ça avec les malus il faudra s y faire)

Opel n'invente rien, les concept cars pour Gran Turismo, ça existe depuis une quinzaine d'années :

https://en.wikipedia.org/wiki/Vision_Gran_Turismo

Il y a un gars ici qui poste, qui poste, qui poste...

Ses pseudos discutent entre eux, il a toujours 2 ou 3 mêmes personnes en cible, etc.

Je l'imagine sans emploi, dépendant totalement du système social, locataire et avec un compte en banque dans le rouge à compter du 15-20 de chaque mois...

Il symbolise le déclin de la France, mais notre beau pays est en train de traquer ce genre d'individus, car il n'y a plus d'argent dans les caisses de l'Etat.

J'espère qu'on va passer rapidement à un système par capitalisation, le plus individuel possible, qui permettra de ne rien partager du tout.

Principe de mérite, d'équité, de logique.

Si c'est comme la R5 Turbo électrique et ses autocollants pour faire des prises d'air...

Ah, notre cher Entouteobjectivité… Toujours fidèle au poste, toujours là pour distribuer ses diagnostics sociaux à l’emporte-pièce, comme un sociologue raté avec une calculette Casio dans la tête.

Tu fantasmes sur la vie des autres comme un collégien sur sa prof de sport. Et t’as beau changer de pseudo ou de thread, ton fond reste le même : aigri, envieux, persuadé que ceux qui pensent autrement sont au RSA et vivent dans 28 m² avec une box SFR.

Spoiler : le gars que tu vises, celui qui “poste, poste, poste”, il a probablement une vie bien plus remplie que la tienne. Mais il t’agace, parce qu’il sait argumenter. Toi, t’as juste ton dédain, ta pseudo supériorité et tes rêves humides d’un monde où on ne “partagerait plus rien”.

C’est ça ton mérite ? Ton rêve de société ? Une France en mode Koh-Lanta fiscal où tu serais le premier à être éliminé, parce que tu n’apportes rien, à part des jugements minables sur des inconnus.

Tu parles du “déclin de la France”, mais à chaque fois que tu ouvres ton clavier, c’est un petit point de PIB en moins.

Un conseil : avant de commenter, pense à l’image mentale que tu renvoies ,celle d’un mec qui juge la société depuis son canapé, avec une demi-douzaine de comptes et une haine froide comme seule richesse.

"Pourquoi personne ne parle du démarrage très timide ,voire franchement inquiétant ,de la Fiat Grande Panda ?"

Y'a pas un article titré "Le succès de la nouvelle Fiat Grande Panda se fait attendre" datant de y'a 2 jours ici même ?

L'expert Tetedoeuf qui la voyait écraser la R5 va bientôt prendre le clavier . La honte se type ...

Et au fait, ton pseudo “Entouteobjectivité”, c’est ironique ?

Parce que vu la bile que tu craches sur des inconnus, t’es plus proche de “Enpleinefrustration”.

Sérieusement, t’es le seul gars capable de se battre contre son propre reflet… et de perdre.

bin si on en parle https://www.caradisiac.com/le-succes-de-la-nouvelle-fiat-grande-panda-se-fait-attendre-217313.htm

C'est vrai , merci pour la correction. Toutefois, l'angle pris de l'article est d'annoncer un démarrage lent ( pour rappel les pronostics de l'illuminé "tetedoeuf") alors que c'est un bide reconnu par Stellantis qui va réagir ( c'est dire ... ) .

Merci pour votre réponse, M. Pinatel.

Je me permets de préciser mon propos : je ne parlais pas tant d’un simple démarrage lent que d’un vrai démarrage raté ,ce que Stellantis semble reconnaître, puisqu’une réaction du groupe est déjà annoncée.

Mon message évoquait également la future DS8, dont on n’a, pour l’instant, aucune information concrète. Et d’après les retours terrain du réseau, les perspectives sont loin d’être enthousiasmantes.

Cela étant dit, je vous remercie pour la qualité de votre travail, ainsi que celui de toute la rédaction. Vos analyses permettent de nourrir le débat, même (et surtout) lorsqu’il y a désaccord.

Ca n'a jamais été un simulateur "Gran Turismo", c'est ce que l'on appelle un "simcade".

Un jeu qui apparait visuellement comme une simulation (contrairement à un mario kart) mais qui utilise les ressorts de l'arcade au niveau du réalisme de la conduite (comme Forza par exemple).

Le but étant de faire un jeu accessible à tous (et surtout à la manette).

Les simulateurs visent à reproduire le plus fidèlement possible le comportement réel des voitures, avec des circuits laserscan (donc très très proche du réel), avec une modélisation réaliste des pneumatiques et de leur comportement, etc...

Aussi virtuel qu'une R5 Turbo 3E, et encore plus laid. Bravo !

Un mec qui poste, qui poste, qui poste... N'ayons pas peur de le nommer: Cedric Pinatel!

Pourquoi tant de timidité? Cet art de la dénonciation maitrisée... Sûrement reçu en héritage.

Papy et Mamie ETO ne t'ont pas tout raconté...

ETO, c'est la djeun's qui se filme dans sa voiture en mode insta et qui vient nous dire une vérité "ouai, les chômeurs faut les démembrer, les éviscérer, leur rouler dessus" en étant persuadée que ça va buzzer... La provoc, c'est bon!

Manque de pot, ça shitstorm comme jamais, et elle n'est pas habituée à se faire insulter! Bah ça buzz mais comme elle l'espérait. Pas la même chose d'hurler contre les gamins dans la rue ou de faire des doigts d'honneur à l'abris dans sa voiture..

Quoiqu'il arrive, 2 jours après, toutes, je dis bien TOUTES réapparaissent en larmes dans une vidéo d'excuses "C'est pas ça que je voulais dire, j'suis désolée"

Ça n’assume pas, en fait! La preuve, ça ne nomme pas sa 'victime'. Pourquoi? Peur du shitstorm

Eto a inventé un nouveau cercle de l’enfer :

celui où un mec mal dans sa peau vient vomir ses fantasmes socio-fiscaux sur un forum auto, en espérant qu’on le félicite pour son mérite…

Spoiler : ici, on roule, on pense, on vit. Lui, il commente.

La Corsa ne sortira qu´en 2027 , donc comme la 208 elle se retrouve retardée d´une année.

C'est vrai que quand on lit la fiche technique, elle fait saliver.

Il y a une chose que Stellantis maîtrise déjà c´est la fonction boost de 4 s qui se recharge en 80 s .

Pour le charger avec la pédale de frein et d´accélérateur tu appuies dessus comme sur un pédalier de vélo droite gauche pendant 80s et une dynamo recharge un condensateur qui une fois plein se libère .

La clientèle Stellantis est habituée à rentrer à vélo chez-elle , de toute façon.

En tout cas, c'est plutôt visuellement réussi.

Et alors que Renault a osé proposé une r5 Turbo qui, à priori, se vend bien, malgré l'absence de réalité physique, on se demande pourquoi chez Stellantis, on ne tente pas de proposer la même chose, car je suis certain qu'il y aurait des clients.

d'ailleurs, chez Alfa, les 33 exemplaires de la Stradale, à tarif stratosphérique, se sont vendues sans problème.

alors, certe, ça ne s'adresse pas à monsieur tout le monde, mais face à l'avance inexorable des chinois, c'est bien dans ce genre de produits d'exception, que les européens peuvent encore proposer des trucs qui peuvent se vendre chers et rapporter in fine du fric.

Caradisiac a parlé cette semaine des problèmes de fabrication de la Panda , j´ai souligné pourquoi en fabriquer 500 par jours quand on en vend 1000 par mois .

L´auto reprend la plate-forme de la 208 , ou de la Corsa Actuelle.

C'est bien elles offriront un cm de plus dans l´habitacle que la 5 , ce qui est déjà le cas.

c'est le mois d'août, les chaines sont à l'arrêt, certains s'occupent alors comme ils peuvent.

et en septembre, paf, disparu.

Je sais bien que le Monte est inclu dans le WRC , j' indique cette épreuve car c' est la plus emblématique , un peu comme Le Mans en WEC : ce sont des épreuves qui pourraient être auto(!) suffisantes , comme le Tour de France Automobile ( hélas disparu en 1987 ) .