Par AntiMoulage
Les journalistes devraient respecter leur rôle d'objectivité.
Dans toute ces vidéos, les goûts personnels priment sur le reste.
Pas pertinent pour être crédible.
Audi A3 Sportback : la valeur refuge - Salon de l'auto Caradisiac
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Par AntiMoulage
Les journalistes devraient respecter leur rôle d'objectivité.
Dans toute ces vidéos, les goûts personnels priment sur le reste.
Pas pertinent pour être crédible.
Par §Bou051TQ
C'est quoi l'info la??
Par Ajneda
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C'est clairement l'inverse actuellement mais bon, avec vous le non sens prime...
Par §Bou051TQ
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Mais bien sur, pas Audi...
Tu vois uniquement ce que tu as envie de voir. Pas du tout objectif.
Quand je vois la baisse de qualité globale (intérieure des A1 et A3 par exemple) au même prix voir plus cher, j'appelle cela prendre les clients pour des cons.
Par §Non516Xs
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Bizarre sur les sites spécialisés on peut lire que la qualité perçue de cette nouvelle A3 est inférieur à celle de la nouvelle série 1 et cette baisse de qualité se retrouve sur tous les nouveaux modèles, mais non Audi ne prend pas ses clients pour des cons. En même temps ils auraient tord de se priver, vu le niveau
Par §Hen314gy
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C'est vrai que Mercedes powered by renault et les 16,18 et autres chez BMW ce n'est pas ridicule non plus sans doute?
Par §Lau143mG
On ne peut pas dire que ce soit l'inverse non plus...
Mais une chose est certaine, les 3 marques grattent comme ils peuvent pour augmenter leur marge, au détriment de la qualité initiale attendue.
Qu'elle que soit la marque il faut prendre une version haut de gamme (et cher) pour avoir un intérieur voir un moteur digne du segment premium.
L'avantage c'est que celui qui n'a pas un portefeuille vide peut se faire plaisir que ce soit en terme de puissance ou de qualité de finition...
Par Tortel
Pour le même prix qu'une A3 de base, vous pouvez avoir une Leon full option avec le même ensemble moteur/boîte. Ça fait réfléchir, surtout quand la qualité de finition Audi régresse alors que Seat progresse.
Par §Sub416bS
En réponse à Tortel
Pour le même prix qu'une A3 de base, vous pouvez avoir une Leon full option avec le même ensemble moteur/boîte. Ça fait réfléchir, surtout quand la qualité de finition Audi régresse alors que Seat progresse.
Seat est clairement monté en gamme pour se retrouver au sommet des généralistes avec des imtérieurs sobres et classe...finitions irreprochables et matériaux de qualité! Ça nous change du bas de gamme peugeot qui croit faire des trucs bien mais qui sont en dessous de tout...mais les vrais connaisseurs ne s'y trompent pas et ne regarde même pas de loin une 308 à laquelle ils préféreront une Leon autrement plus qualitative et soignée
Par §Tic534uM
En réponse à §Sub416bS
Seat est clairement monté en gamme pour se retrouver au sommet des généralistes avec des imtérieurs sobres et classe...finitions irreprochables et matériaux de qualité! Ça nous change du bas de gamme peugeot qui croit faire des trucs bien mais qui sont en dessous de tout...mais les vrais connaisseurs ne s'y trompent pas et ne regarde même pas de loin une 308 à laquelle ils préféreront une Leon autrement plus qualitative et soignée
Toi tu t'es fais violer par un proprio d'une Peugeot c'est pas possible autrement !
Par juliengaz
Le problème de ce genre de véhicule c’est l’image du keke qui va avec, pour le reste effectivement avec un peu plus de fiabilité ça pourrait être un véhicule sympa.
Par Zelos
Audi est un constructeur sérieux. Fabriqué ou assemblée en Allemagne. Une usine capable de produire plus de 600000 véhicules. La moitié de la capacité de la France. C'est une marque qui fait rêver. D'autres ne font pas rêver.
Par §Sai676QA
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BMW ce n'est pas que la série 1..
Le L6 étant encore disponible sur 80% de la gamme et la propulsion au même titre!
Ah oui aussi au passage, évitez de comparer la RS3 fade au possible aux productions équivalentes BMW (M2 par exemple).
Quant à cette A3 elle consiste certainement la pire offre de la gamme, le recul en terme de finition est flagrant, l'habitabilité est toujours aussi mauvaise.
Au moins sur ce point la Série 1 s'est améliorée.. (Je déteste ce modèle qui est aux antipodes de l'esprit BMW pour moi)
Par smartboy
Je me rappelle très bien de la première Audi A3 : c'était mon rêve .
Mais depuis le rêve c'est émoussé ...
Je peux dire de même avec le TT ( plutôt roadster) ou la beetle (cab) : je n'avais pas les moyens de m'en offrir une neuve à moins de manger des pâtes et des patates tous les jours ... sauf quand un mandataire bien connu brada des " New beetle Cab jaune tournesol " mais la trop petite motorisation et l'absence de possibilité de personnalisation m'ont dissuadé de dépenser 15000€ (sic ! c'est aujourd'hui le prix d'une citadine correctement équipée )...
Par §Maî044fF
Du plastique, encore du plastique, toujours plus de plastique... Voilà ce que deviennent les Benzo, Beheme et Taudi...
Par §Maî044fF
En réponse à Zelos
Audi est un constructeur sérieux. Fabriqué ou assemblée en Allemagne. Une usine capable de produire plus de 600000 véhicules. La moitié de la capacité de la France. C'est une marque qui fait rêver. D'autres ne font pas rêver.
Tu parles du Q5 Made in MeRico ?
Par §Maî044fF
En réponse à Tortel
Pour le même prix qu'une A3 de base, vous pouvez avoir une Leon full option avec le même ensemble moteur/boîte. Ça fait réfléchir, surtout quand la qualité de finition Audi régresse alors que Seat progresse.
Je préfère la finition de la Leon 3 que celle de la Leon 4, c'est pareil pour tout le groupe VAG, pas qu'Audi, regarde la Golf 8 comparé à la Golf 7, encore constaté cette aprem en concession...
Par §Maî044fF
Quand on voit l'intérieur de la nouvelle Mazda 3... Bon la coupure dans le cerclage de vitre chromé n'est pas très heureuse (pareil sur la nouvelle Focus), mais sinon, c'est à se demander qui est premium...
Par §San040aB
J'ai longtemps aimé les Audi A3 qui représentaient pour moi un bon compromis qualité de conduite / finition / esthétique. (A condition de ne pas l'acheter neuve: vraiment trop chère) J'ai une 1.4 TFSI 150 depuis deux ans de chez Audi occasions et j'en suis vraiment content. Dans 3 ans elle sera en fin de garantie. Et là.... Je pense la garder. La nouvelle ne me tente pas trop: Finitions en baisse, plastocs nid-d'abeilles dans tous les sens, tdb StarTrek... Bof. Ça sent la fin de règne ^^
J'irais faire un tour chez Mazda, je pense haha ;)
Par lorsi
Achetez des Mazda et des Seat, bande de tocards, ça fera moins d’Audi dans la rue ...
Par §Bon306mw
En réponse à Zelos
Audi est un constructeur sérieux. Fabriqué ou assemblée en Allemagne. Une usine capable de produire plus de 600000 véhicules. La moitié de la capacité de la France. C'est une marque qui fait rêver. D'autres ne font pas rêver.
Ah non, ça c'est faux !
Par §Bon306mw
Une très bonne voiture sans doute, mais au prix du neuf qui semble injustifié au regard du rapport fiabilité/technologie/finition qui n'est pas si spectaculaire face à certaines concurrentes généralistes européennes ou asiatiques moins chères. La renommée du haut de catalogue de la marque ne se décline pas (plus ?) en bas de catalogue visiblement.
Une cote d'occasion uniquement portée par la rareté des modèles disponibles (3 ou 4% maximum des ventes de berline compacte en France comme en Europe) et le fait que nombreux sont ceux qui l'attendent d'occasion pour ne pas payer inutilement le prix du neuf.
Pas de quoi s'emballer sur ce nouvel opus, je pense.
Par §pap278Mw
Question : c'est quoi cette numérotation moteur , 30, 35, 50 ? c'est pour faire croire à des moteurs de grosse cylindrée, ou bien ?
Par Laorans29
En réponse à Zelos
Audi est un constructeur sérieux. Fabriqué ou assemblée en Allemagne. Une usine capable de produire plus de 600000 véhicules. La moitié de la capacité de la France. C'est une marque qui fait rêver. D'autres ne font pas rêver.
Non. Désolé mais depuis le dieselgate et les mensonges à répétition du constructeur (promis, on recommencera plus et hop... un autre triche découverte après coup) , audi n'est une marque qui fait rêver, mais alors plus du tout sauf peut être dans les banlieues populaires.
Par GY201
En réponse à Laorans29
Non. Désolé mais depuis le dieselgate et les mensonges à répétition du constructeur (promis, on recommencera plus et hop... un autre triche découverte après coup) , audi n'est une marque qui fait rêver, mais alors plus du tout sauf peut être dans les banlieues populaires.
Parce qu'il y a eu matière a rêver avec Audi.
Toujours plus cher pour la même prestation, c'est un peu leur devise, non?
Un cycle est en train de se terminer devant nous: celui de la domination des marques automobiles allemandes. Bien sur, ils vont continuer d'exister mais en moins dominants.
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