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Par Germanpro
Les valises avant nouveau concept
Commentaires - Au tour de la BMW R 1300 GS Adventure de se renouveler
Au tour de la BMW R 1300 GS Adventure de se renouveler
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Par ThomFUELL
Vous allez un peu vite en besogne: "Pour compléter le catalogue" il manque les prochaines RT, RS et R...
Par Altrico
30 litre de réservoir ça commence à causer. Mais je ne suis clairement pas fan de la ligne ni du poids et de l'emcombrement.
Par Turbo95
En dehors du look ou c'est perso 
, ou la listes d'équipements et autres options ou le Doliprane est de rigueur , en théorie la moto ne pourrait pas faire de l'interfile , car la Largeur est de 1012 mm 
, en sachant que c'est 1 mètre max , bon personne ira vérifier , mais les nouveaux crash bar et extensions c'est pas possible , à j'oubliai quelques Youtubeurs ont fait des simulations , plus de 33000€ avec options , et la clientèle BMW aiment le full options , qui amènera la moto à 300 kgs TPF , et si maman de 80 kgs au cul 
il va y avoir de la gamelle à l'arrêt , étant déjà le cas sur les versions actuelles , bref pour une certaine catégorie et bien trop éloigné de ma philosophie et pratique moto .
Par seriousfab
En réponse à Turbo95
En dehors du look ou c'est perso , ou la listes d'équipements et autres options ou le Doliprane est de rigueur , en théorie la moto ne pourrait pas faire de l'interfile , car la Largeur est de 1012 mm , en sachant que c'est 1 mètre max , bon personne ira vérifier , mais les nouveaux crash bar et extensions c'est pas possible , à j'oubliai quelques Youtubeurs ont fait des simulations , plus de 33000€ avec options , et la clientèle BMW aiment le full options , qui amènera la moto à 300 kgs TPF , et si maman de 80 kgs au cul il va y avoir de la gamelle à l'arrêt , étant déjà le cas sur les versions actuelles , bref pour une certaine catégorie et bien trop éloigné de ma philosophie et pratique moto .
Heureusement qu'il n'y a pas que des fragiles en moto, 300 kg et + c'est relativement courant pour les grosse cylindrées.
Par Turbo95
En réponse à seriousfab
Heureusement qu'il n'y a pas que des fragiles en moto, 300 kg et + c'est relativement courant pour les grosse cylindrées.
Faisant 1.92m pour 95 kg j'ai pas de soucis de mon côté , mais utilisant mes trails et autres enduro dans leurs terrains de prédilection le poids reste l'ennemi , et revenant du Hard Défit tour le tout sur une AJP PR7 , il est clair que les gros cul n'était pas à la fête , ou il fallait avoir le niveau de Pol Tarres , sinon ayant un NT1100 DCT pour le taff , le tout sans top case ou valises inutiles pour moi , c'est 240 kg , ça laisse de la marge , 300 kg devient de plus en plus rare , sauf sur Honda Glodwing , K1600 ou autres HD , bref quand tu auras rajouter la charges des bagages + passagers / pilotes c'est la demi tonne et sur les manœuvres à l'arrêt ou faible allure , c'est au tas , car la question n'est pas d'être fragiles , mais plus d'être cours sur pattes.
Par trinita84
la tiger 1200 2024 prends tout son sens 
Par Guigoon8534
En réponse à Turbo95
En dehors du look ou c'est perso , ou la listes d'équipements et autres options ou le Doliprane est de rigueur , en théorie la moto ne pourrait pas faire de l'interfile , car la Largeur est de 1012 mm , en sachant que c'est 1 mètre max , bon personne ira vérifier , mais les nouveaux crash bar et extensions c'est pas possible , à j'oubliai quelques Youtubeurs ont fait des simulations , plus de 33000€ avec options , et la clientèle BMW aiment le full options , qui amènera la moto à 300 kgs TPF , et si maman de 80 kgs au cul il va y avoir de la gamelle à l'arrêt , étant déjà le cas sur les versions actuelles , bref pour une certaine catégorie et bien trop éloigné de ma philosophie et pratique moto .
:ptèdr:Soit tu changes de moto, soit tu changes de maman. Le réservoir peut-il également faire office de glacière ? Sûr que les fans de la marque ont déjà réservé leurs modèles !
Par Turbo95
En réponse à Guigoon8534
:ptèdr:Soit tu changes de moto, soit tu changes de maman. Le réservoir peut-il également faire office de glacière ? Sûr que les fans de la marque ont déjà réservé leurs modèles !
oui déjà toutes vendues bon malgré tout vive la diversité même si je n'aimes pas , ma KTM 1090R faisant déjà largement le taff , même sur du CAP NORD avec 8500 bornes en 13 jours ...
