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Commentaires - Aston Martin Vanquish Zagato : voici le Speedster et le Shooting Brake

Florent Ferrière Le 16/08/2017 à 09:29

Aston Martin Vanquish Zagato : voici le Speedster et le Shooting Brake

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Par §L_a482rxLe 16/08/2017 à 09:46

waouh, j'aime!

Par 2t90Le 16/08/2017 à 10:18

Magnifique... vous m'en mettrez un de chaque svp. :good: :good: :good:

Par SeventLe 16/08/2017 à 11:20

Faut le dire quand même,le break est sublime.

Par clefdedouzeLe 16/08/2017 à 12:14

Pousseront-ils le visse jusqu'à implanter 2 vrais places à l'arrière (en position "chaise longue", ça peut probablement passer)?

Par inzefleshLe 16/08/2017 à 12:29

sublime ...

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Par §beu046uALe 16/08/2017 à 14:38

:coolfuck: Ca c'est du break de chasse

Par Mustang04Le 16/08/2017 à 19:17

Oh la vache ce break est sublime :love:

Par jarret2Le 17/08/2017 à 20:28

En réponse à clefdedouze

Pousseront-ils le visse jusqu'à implanter 2 vrais places à l'arrière (en position "chaise longue", ça peut probablement passer)?

tu voulais dire vice sans doute...

ou vis en hommage à ton pseudo de bricoleur de 4L?

:biggrin:

Par Sage CentenaireLe 17/08/2017 à 22:28

En réponse à

Commentaire supprimé.

Hum, ça se saurait si les allemands étaient des spécialistes reconnus en terme de design...

Les italiens et les anglais étaient, sont et seront toujours au dessus du lot dans ce domaine.

Par charly177Le 18/08/2017 à 19:35

En réponse à Sage Centenaire

Hum, ça se saurait si les allemands étaient des spécialistes reconnus en terme de design...

Les italiens et les anglais étaient, sont et seront toujours au dessus du lot dans ce domaine.

Il est à souligner qu'Aston Martin est une firme anglaise : 1. dont les propriétaires viennent essentiellement du Koweit, 2. dont le directeur du style est écossais qui nous propose ici 2 nouvelles versions réalisées par un carrossier milanais dont le designer en chef est... japonais ! Ouf. Le compte est bon.

Au sinon, 2 carrosseries sublimissimes. A s'en évanouir. Surtout quand on tient compte du fait qu'elles continuent à recevoir le V12 atmosphérique, une cathédrale mécanique de 6l et 600 cv, à la tessiture inimitable.