Commentaires - Ascension: le covoiturage en net rebond

J'étais un gros fan de Blablacar il y a quelques années (600 à 700 passagers transportés, j'ai arrêté de compter) mais franchement le site délire de plus en plus sur le prix des commissions et les passagers sont sur un mode "Uber". Et malgré tout, les articles vantent les méritent les vertus du covoit comme quoi c'est génial ...

La réalité est bien différente pour moi: le Covoiturage, c'est une astreinte de plus en plus nette et c'est beaucoup moins sympa qu'avant.

J'attends que Blablacar ait un réel concurrent et je reprendrai des passagers.

J'avoue que j'en fais moins aussi en tant que conducteur. Je désactive systématiquement les détours (que blablacar aimerait nous imposer à la Uber).

Je mets un tarif rouge pour éviter d'avoir les boulets et qui correspond bien plus à ma dépense partagée pour le trajet à 4.

Ils se prennent des libertés chez blablacar qui me faire dire également qu'il serait nécessaire qu'un autre acteur crédible rentre en jeu.

c'est pour gagner de l'argent, diminuer le coût du trajet ou pour ne pas être seuls que vous faîtes ça ?

pour ma part, je préfère être seul pour être tranquille, écouter de la musique et n'avoir aucune contrainte.

Amortir les coûts exorbitants des autoroutes françaises.

Et un peu le coût exorbitant de ma voiture.

Et parce que c'est un geste eco-responsable, même quand j'aurai fini d'amortir ma voiture, je ferai encore du covoit'

Oui amortir en partie, mais si cela ne me convient pas, je n'en fais pas. Je fais quasi 40 000 km par an en perso donc ça a du sens.

Mais je ne veux pas me pourrir un trajet à cause de détours. J'écoute ma musique sans problème. Maintenant beaucoup de personnes ont leur propre casque etc... si ma musique ne leur plaît pas.

J'ai été à la fois conducteur et passager chez eux. Effectivement, commission trop élevée. Ça c'est clair. Et il faut le faire pour le plaisir de rencontrer des inconnus et de causer avec eux, d'élargir son horizon, éventuellement pour le côté CO2. Mais côté finance, c'est assez nul, à vrai dire, on finit par perdre trop de temps pour que ça soit "rentable".

Mais je n'aurais jamais l'idée de proposer mes services ni d'en consommer pendant une pandémie. Les 2 m3 environ de volume utile d'une caisse, c'est l'incubateur parfait. Je trouve scandaleux que leur service ne soit pas fermé, en fait. Pourquoi fermer des salles de spectacle si on laisse faire côté covoiturage? C'est parfaitement absurde.