Ariel Atom V8 : la tempête au nom shakespearien
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Par roc et gravillon
Un bon article intéressant, faisant remonter bien loin l'origine de la marque.
Merci Tonton Michel.
Le William Hillman évoqué, est aussi celui à l'origine de la marque éponyme, qui après bien des péripéties a existé sous ce nom jusqu'en 1976.
Marque actuellement propriété de Stellantis.
Décidément , Paris , les Anglaises et les tunnels.
On y meurt souvent .
Par roc et gravillon
St Cloud n'est par définition, pas Paris.
C'est chez le Dédé.
Le vrai Dédé.
En réponse à roc et gravillon
St Cloud n'est par définition, pas Paris.
C'est chez le Dédé.
Le vrai Dédé.
À Paris si il y a une porte, c'est que tu es sur le périphérique.
Reste à savoir si il était sur le périphérique intérieur, à Paris donc , ou Extérieur en Banlieue.
Moi personnellement, le seul Cloud que je connaisse , il vend des tapis.
Ça m´étonnerait qu´avec son Ariel il soit parti en acheter un , ou ce qui expliquerait son accident , un tapis volant échappé de son fourgon sous le tunnel
Par Axel015
Sans casque et sans parebrise du doit en manger des insectes dans la tronche.
Déjà quand je vois l'état de mon casque de moto (alors que j'ai une bulle de protection) après une balade : j'ai la moitié des insectes répertoriés en France qui sont venus s'éclater dessus. 
Dans le même genre il y a le KTM X Bow.
Par Aznog
Quand plus ne veut pas forcément dire mieux ... la version de base en K20 (4cyl 2.0 turbo) demande déjà un sacré coup de volant.
Et si tu es déjà assez burné pour dompter les 320 ch du véhicule, le K20 permet de monter encore plus haut avec une prépa plus ou moins poussée.
Par Corto Bentz
waouh, 1kg/ch !
en 2 rm, sur l'arrière...
Pas d'essayeur chez Caradisiac ?
Quelqu'un a-t-il tenté ne fut ce qu'un seul tour de la Nordschleife ?
Par Corto Bentz
En réponse à Axel015
Sans casque et sans parebrise du doit en manger des insectes dans la tronche.
Déjà quand je vois l'état de mon casque de moto (alors que j'ai une bulle de protection) après une balade : j'ai la moitié des insectes répertoriés en France qui sont venus s'éclater dessus.
Dans le même genre il y a le KTM X Bow.
alors qu'il y a 3x moins d'insectes dans l'air qu'il y'a 20 ans...
les écrans pelables, il en aurait fallu 1 au km...
Par Axel015
En réponse à Corto Bentz
alors qu'il y a 3x moins d'insectes dans l'air qu'il y'a 20 ans...
les écrans pelables, il en aurait fallu 1 au km...
Il y en a encore trop pour se passer de protection quoi qu'il arrive.
Par sacaille
En réponse à Dédé la ferraille
À Paris si il y a une porte, c'est que tu es sur le périphérique.
Reste à savoir si il était sur le périphérique intérieur, à Paris donc , ou Extérieur en Banlieue.
Moi personnellement, le seul Cloud que je connaisse , il vend des tapis.
Ça m´étonnerait qu´avec son Ariel il soit parti en acheter un , ou ce qui expliquerait son accident , un tapis volant échappé de son fourgon sous le tunnel
On ne parle pas de la porte de Saint Cloud. Le tunnel en question traverse la ville de Saint-Cloud.
Pour perdre le contrôle de son Ariel, l'acteur venait probablement de Paris, et avait sans doute enquillé à la limite (du grip) le virage à droite précédant le tunnel
Par roc et gravillon
En réponse à sacaille
On ne parle pas de la porte de Saint Cloud. Le tunnel en question traverse la ville de Saint-Cloud.
Pour perdre le contrôle de son Ariel, l'acteur venait probablement de Paris, et avait sans doute enquillé à la limite (du grip) le virage à droite précédant le tunnel
L'autre Dédé n'est visiblement pas du coin...
De toute façon, avec ce type d'engin, extrèmement bas, faut aussi tenir compte de ta relative invisibilité dans le traffic du moment, avec tout ce parc haut sur pattes, à surface vitrées réduites + la part non négligeable de gens faisant autre chose que de conduire au volant.
En réponse à sacaille
On ne parle pas de la porte de Saint Cloud. Le tunnel en question traverse la ville de Saint-Cloud.
Pour perdre le contrôle de son Ariel, l'acteur venait probablement de Paris, et avait sans doute enquillé à la limite (du grip) le virage à droite précédant le tunnel
C'est vrai que j´y vais jamais là haut , merci pour l´info.
Par sacaille
En réponse à roc et gravillon
L'autre Dédé n'est visiblement pas du coin...
De toute façon, avec ce type d'engin, extrèmement bas, faut aussi tenir compte de ta relative invisibilité dans le traffic du moment, avec tout ce parc haut sur pattes, à surface vitrées réduites + la part non négligeable de gens faisant autre chose que de conduire au volant.
Pour ton deuxième point, j'ai récemment un peu halluciné, en en effet, et étant posté à pied au bord d'un boulevard très très roulant, mais sur lequel, notamment des cyclistes peuvent circuler :
- un type la main gauche sur le volant, la main droite (et le regard) sur le smartphone
- un autre avec carrément le téléphone sur le volant, et donc le gus accoudé sur son volant, et concentré sur le tel, le tout toutes lumières éteintes alors qu'il faisait nuit.
Les 2 à environ 40 km/h
Sur 10 conducteur observés. Pour l’anecdote, après avoir vu le 2ème passer, je vois passer un cycliste, circulant normalement, mais à l'air très confiant, et enjoué. S'il avait vu son prédécesseur...
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