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Commentaires - Alfa Romeo Mito T-Jet (2008 – 2010), petite Alfa, gros tempérament, dès 4 000 €

Stéphane Schlesinger

Alfa Romeo Mito T-Jet (2008 – 2010), petite Alfa, gros tempérament, dès 4 000 €

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Rien que le cache-moteur est plus stylé que toute la Corsylon.

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Magnifique, certainement la plus belle citadine dessinée à ce jour, toute époque confondue. Design encore actuel qui ne vieillit pas. Dommage que le dessin du tableau de bord soit aussi peu inspiré et déjà démodé à sa sortie. Tout le contraire de la ligne extérieur, surtout avec cette peinture rouge, des très beaux sièges en cuir rouge, des phares avant et des feux arrière qui sont magnifiques. Je la trouve bien plus jolie que la Giulietta qui est pourtant pas mal dans l'absolue.

Par

J'en ai eu une en 155 cv, avec l'intérieur cuir rouge et à l'extérieur une teinte noire qui tendait vers le marron en fonction du soleil.

Achetée à un prix qui paraît dérisoire aujourd'hui, 6200€ pour 100000 kms.

Je l'ai gardée 2 ans sans aucune décote, une super voiture qui n'a pas vraiment vieillit.

Une voiture plutôt fiable hormis la colonne de direction commune à plusieurs modèles Fiat qui fini toujours par poser problème, des spécialistes proposent le remplacement des capteurs défectueux pour bien moins cher qu'une colonne neuve.

Par

Avec son moteur fire 1.4 et ses train avant de Fiat 500

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Le monde automobile des années 2020 est devenu tellement terne et ennuyant, que Stéphane est bien obligé de régulièrement nous ressortir les souvenirs des époques révolues !

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Ce qui est triste, c'est que cette Alfa, que je n'appréciais pas spécialement globalement (un air de bratracien, parfois mal maquillée avec les enjoliveurs de phares/feux), est devenue très attirante quand ont voit les merdes (pas d'autre mot) pondues par les constructeurs aujourd'hui.

Par

En réponse à king crimson

Ce qui est triste, c'est que cette Alfa, que je n'appréciais pas spécialement globalement (un air de bratracien, parfois mal maquillée avec les enjoliveurs de phares/feux), est devenue très attirante quand ont voit les merdes (pas d'autre mot) pondues par les constructeurs aujourd'hui.

   

pas faux...surtout à 26 K€ équivalent d'aujourd'hui...pas grand chose d'équivalent à croquer!:bien:

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Au passage, la 145, et même la 146, j'adorais. On n'en voit plus, et c'est bien dommage.

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Un de mes amis l'a eue en diesel 120 CV et... 320 Nm ! Avec le sélecteur sur Dynamic, elle reprenait vraiment très fort. Pneus avant cramés tous les 10.000 km tant le couple est abondant et qu'on s'amuse à des relances énergiques. Dans mon souvenir : très bien présentée, en rouge avec intérieur noir. Les jantes "téléphone" de 17 pouces lui vont à ravir. Très belle petite auto craquante à 1.000 lieues des déplaçoirs obèses et gris qui pullulent.

Par

En réponse à king crimson

Au passage, la 145, et même la 146, j'adorais. On n'en voit plus, et c'est bien dommage.

   

La 145, j'adorais aussi, avec son air de break de chasse.

La 146 avait un profil difficile, et l'arrière était bof. Dans la même style de profil, je trouvais sa cousine la Fiat Brava plus réussie, et plus originale de l'arrière.

Et la 147 qui les a remplacées toutes les deux a mis la barre tellement haut qu'elle est indémodable.

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Ça sent la merguez rital ici :buzz:

Par

En réponse à 360Magnum

Ça sent la merguez rital ici :buzz:

   

La seule merguez que l'on sent, c'est la tienne :buzz:

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Une connaissance à une Mito multiair 105 de 2011, qu il a acheté neuve,à fait 200000 km deouis et sans aucun souci.....

Cette voiture ne demande qu avoir des moteurs bien rempli et puissant, et ce 155cv lui allait comme un gant.

Le multiair 135 qui la remplace était tout aussi efficace.....franchement, une bonne Alfa, certes plus aussi originale techniquement que les 147/156/159/GT , mais la belle ligne Alfa la rend vraiment attachante !

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Belle, attachante et performante

Uniquement pour passionnés, une Alfa :bien:

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En réponse à Entouteobjectivité

Ça n'a pas marché.

Point.

   

hey oui, les SEGPA de ton acabit préfèrent les peugeot pas fiables, poussives, mal finies et de piètre qualité...chacun ses goûts

Par

En réponse à Lolobjectif

hey oui, les SEGPA de ton acabit préfèrent les peugeot pas fiables, poussives, mal finies et de piètre qualité...chacun ses goûts

   

Les 207 de l'époque était tellement mieux finies, fiables, désirables ... C'est légitime que le SEGPA en chef la ramène :biggrin:

Par

En réponse à yris1

Magnifique, certainement la plus belle citadine dessinée à ce jour, toute époque confondue. Design encore actuel qui ne vieillit pas. Dommage que le dessin du tableau de bord soit aussi peu inspiré et déjà démodé à sa sortie. Tout le contraire de la ligne extérieur, surtout avec cette peinture rouge, des très beaux sièges en cuir rouge, des phares avant et des feux arrière qui sont magnifiques. Je la trouve bien plus jolie que la Giulietta qui est pourtant pas mal dans l'absolue.

   

Je partage complètement!

Une très jolie voiture.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ça n'a pas marché.

Point.

   

Pour un soit disant éduqué, j'ai rarement vu plus tarte.

On est d'accord que tu es un mythomane?

Par

0 à 100 en 8 secondes....un veau quand on voit le rapport poids/puissance.

Par

J'ai adoré cette voiture :smile:

Par

en tout cas tres jolie, quand j'en croise elle me titille toujours la retine. Pour moi c'est une tres bonne voiture pour entrer dans le monde alfa. Est ce que j'en acheterai une ? quand on voit la concurrence DS3, Mini, opel adam, voire Fiat 500 elle est qd même tres bien placée en terme de prix / sex appeal

Par

En réponse à henri13enforme

0 à 100 en 8 secondes....un veau quand on voit le rapport poids/puissance.

   

Clairement pas. Et en plus, le feeling est autre chose qu'un chiffre.

Pourquoi cette article attire tant les debiles? Entre le mythomane ETO, le bouseux Magnum, ou encore l'ivrogne Henri... cette Alfa vous fait tant chier que ça?

Rigolo, ça me la fait presque plus apprécier de voir qu'elle défrise ces losers :buzz:

Par

En réponse à super mimi

La seule merguez que l'on sent, c'est la tienne :buzz:

   

Pourquoi ? Tu sens des court en d'air?

Par

En réponse à henri13enforme

0 à 100 en 8 secondes....un veau quand on voit le rapport poids/puissance.

   

C'est complètement faux.

Elle est même plutôt légère et zéro équivalent chez les Coréens. À titre de comparaison une 207 1.6 150 marche moins bien et est plus lourde.

Par

En réponse à henri13enforme

0 à 100 en 8 secondes....un veau quand on voit le rapport poids/puissance.

   

En tout cas la grande majorité des commentaires ne sont pas aussi négatifs que le tien. Tu n'es que la caricature de toi-même. Et regarde les chiffres des reprises.

https://zeperfs.com/duel2445-5779.htm

Pour un 150ch c'est correct.

Par

En réponse à king crimson

Au passage, la 145, et même la 146, j'adorais. On n'en voit plus, et c'est bien dommage.

   

Clair que la 145 a disparu du paysage, je m'en souvenais même plus. Faut dire qu'on en a jamais beaucoup vu en France. En revanche je reste étonné du nombre de 147 encore en circulation, comme quoi en plus d'être superbement dessiné ça doit être plutôt solide.

Par

En réponse à king crimson

Clairement pas. Et en plus, le feeling est autre chose qu'un chiffre.

Pourquoi cette article attire tant les debiles? Entre le mythomane ETO, le bouseux Magnum, ou encore l'ivrogne Henri... cette Alfa vous fait tant chier que ça?

Rigolo, ça me la fait presque plus apprécier de voir qu'elle défrise ces losers :buzz:

   

Entièrement d'accord avec toi, un véritable veau :bien:

Je te rassure la chose, jamais je n'ai mis une goutte d'alcool dans ma bouche:wink:

J'ai un cerveau contrairement à toi:rs:

8 secondes avec 155ch pour moins de 1200kgs..c'est franchement nul.

Une excellente kia ceed ,plus lourde et moins puissante fait aussi bien avec le 1.4 tgdi...référence en terme de fiabilité.

Nulle cette fiat punto:bien:

Par

En réponse à matrix71

Avec son moteur fire 1.4 et ses train avant de Fiat 500

   

Surtout qu'elle est basée sur la Grande Punto. Tu confonds avec la Lancia Ypsilon II qui, elle, est basée sur la Panda III (et donc la 500).

Par

En réponse à king crimson

Pour un soit disant éduqué, j'ai rarement vu plus tarte.

On est d'accord que tu es un mythomane?

   

"On est d'accord que tu es un mythomane?"

Tu ne l'avais toujours pas compris ?

Par

En réponse à henri13enforme

Entièrement d'accord avec toi, un véritable veau :bien:

Je te rassure la chose, jamais je n'ai mis une goutte d'alcool dans ma bouche:wink:

J'ai un cerveau contrairement à toi:rs:

8 secondes avec 155ch pour moins de 1200kgs..c'est franchement nul.

Une excellente kia ceed ,plus lourde et moins puissante fait aussi bien avec le 1.4 tgdi...référence en terme de fiabilité.

Nulle cette fiat punto:bien:

   

Mdr

Non. Elle ne fait jamais aussi bien. Il n'y a vraiment rien de glorieux pour l' Alfa Romeo mais c'est vrai qu'elle est plus légère et plus puissante que la Kia.

Par

https://zeperfs.com/duel2445-7489.htm

Par Anonyme

Je viens de me séparer de la mienne après 12ans de bons et loyaux service! Presque avec regret! Une 1.4 multiair 105 série Super. Elle était tellement attachante et toujours dans l'air du temps quand je comparais avec les autres voitures de la même année! Je n'ai jamais eu de soucis mécanique et tous mes amis l'adorait! La remplaçante était dur à trouver, du moins dans mon budget, car je ne veux pas la voiture qu'on croise à tous les coins de rue, sans aucune personnalité! J'étais partis pour un Puma ou un Mokka, moins exclusif et au final en allant chez Ford, une magnifique Giulietta m'a fait de l'œil et je suis reparti avec!

 

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