Par §Bob185Yy
Et plus de 3000 morts/an avec des véhicules non autonomes, rien qu'en France...
Accidents de voitures autonomes : faut-il avoir peur ?
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Par §Bob185Yy
Et plus de 3000 morts/an avec des véhicules non autonomes, rien qu'en France...
Par hpx
Je ne suis franchement pas convaincu par cette technologie. En tout cas pour le moment...
Par kaiservinz
Faire des essais en Arizona / Californie etc. c'est "facile" les rue et routes sont larges, rarement sinueuses et il y a peu de piétons et 2 roues. Le vrai niveau 5 sera atteint quand elle pourront traverser Paris ou Rome sans accrochage, et parcourir le réseau secondaire sans péter un rétro / finir dans le fossé / Rester 10km derrière un vélo
Par §wan401Px
Il faut peut être rappelé que les Waymo (anciennement Google Cars) en sont à 13 millions de kms parcourus.
Et on parle de 30 accrochages NON responsable...
On peut donc avoir une conclusion toute différente: si le taux d'accident reste plus élevé que la moyenne des conducteurs américains, cela montre aussi que l'homme reste plus responsable d'accidents que les voitures autonomes...
Par §Jok042uD
Est-ce que par hasard, la conductrice Uber mentionnée dans l'article ne serait pas un conducteur ?
Par PLexus sol-air
Ratio bénéfice/risque très largement favorable aux voitures autonomes, sur le chapitre sécurité routière c'est évidement une avancée capitale. Pour le fun un peu moins, mais pour des trajets-taf c'est très bien.
Par §Un-303cL
CONDUISEZ VOUS MEMES et soyez éveillés au volant !
C'est si compliqué ?
Par PLexus sol-air
Ben justement quand on voit le nombre d'abrutis qui dorment littéralement au volant de jour comme de nuit, on peut trouver cette techno pertinente et très utile pour certains trajets.
Après c'est pas parce qu'elle existe qu'elle doit t'empêcher de prendre le volant d'une voiture sympa sur route qui s'y prête ou sur circuit, l'un n'empêche pas l'autre.
Par §Pat824Vl
la voiture autonome est un doux rêve. Il est impossible d'avoir un système autonome infaillible. J'ai travaillé chez IBM dans les réseaux de neurones et la vision industrielle et je peux vous assurer que je ne mettrai jamais ma vie entre les mains de ses systèmes dans mon automobile. Surtout quand on voit les constructeurs automobiles et leur capacité à réaliser des systèmes électroniques embarqués
Par §Pat824Vl
la voiture autonome est un doux rêve. Il est impossible d'avoir un système autonome infaillible. J'ai travaillé chez IBM dans les réseaux de neurones et la vision industrielle et je peux vous assurer que je ne mettrai jamais ma vie entre les mains de ses systèmes dans mon automobile. Surtout quand on voit les constructeurs automobiles et leur capacité à réaliser des systèmes électroniques embarqués.
Par PLexus sol-air
En réponse à §Pat824Vl
la voiture autonome est un doux rêve. Il est impossible d'avoir un système autonome infaillible. J'ai travaillé chez IBM dans les réseaux de neurones et la vision industrielle et je peux vous assurer que je ne mettrai jamais ma vie entre les mains de ses systèmes dans mon automobile. Surtout quand on voit les constructeurs automobiles et leur capacité à réaliser des systèmes électroniques embarqués.
Au vu des statistiques un humain n'est pas plus efficace. Perso le jour où la techno sera aboutie, entre un taxi humain et un taxi automatique, je prends celui qui roule sans émotions et sans distractions !
Par A200T
Qu'est ce que j'adore le titre "100% putaclic certifié" , avec la question : "faut il avoir peur ?"
On peut le décliner à l'infinie . Par exemple :"proliferation des articles putaclic : faut il avoir peur ?"
ou
"corrélation déficience intellectuelle des rédacteurs et utilisation d'internet : faut il avoir peur ?"
Quoique ce dernier n'est pas assez lowcost pour faire les "like" ou "pousse levé" minimum nécessaires pour gagner 0,165238€ avec la régie publicitaire, précisément.
C’était la minute de fatigue : ou est passé la qualité rédactionnelle ?
>>> Je sors >>>
Par A200T
En réponse à
Commentaire supprimé.
et si, peut etre, imaginons, en toute hypothèse, les systèmes "automatiques" qui dirigent un véhicule de 2 tonnes au milieu de la circulation étaient un tout petit peu plus avancé que celui qui gère l'essuyage automatique ? Non, sérieusement , quelle comparaison pitoyable !! il faut hausser le niveau, vraiment.
Par §car050Xm
Oui cela à l'air compliqué quand on voit le risque que vous avez d'avoir un accident responsable dans l'année ...
A moins que vous ayez réussi à convaincre votre compagnie d'assurance que vous étiez "risque zéro" et que la "cotisation" versée soit anecdotique !
Par §car050Xm
En réponse à §Pat824Vl
la voiture autonome est un doux rêve. Il est impossible d'avoir un système autonome infaillible. J'ai travaillé chez IBM dans les réseaux de neurones et la vision industrielle et je peux vous assurer que je ne mettrai jamais ma vie entre les mains de ses systèmes dans mon automobile. Surtout quand on voit les constructeurs automobiles et leur capacité à réaliser des systèmes électroniques embarqués
Mais vous êtes prêt à monter dans mon véhicule pour faire un bout de trajet ?
Vous manquez donc de perspicacité car il m'arrive d'avoir des accidents !
Par §car050Xm
En réponse à §Pat824Vl
la voiture autonome est un doux rêve. Il est impossible d'avoir un système autonome infaillible. J'ai travaillé chez IBM dans les réseaux de neurones et la vision industrielle et je peux vous assurer que je ne mettrai jamais ma vie entre les mains de ses systèmes dans mon automobile. Surtout quand on voit les constructeurs automobiles et leur capacité à réaliser des systèmes électroniques embarqués.
Et vous prenez l'avion, le métro automatique, vous acceptez que des satellites "fous" tournent au dessus de vous avec des contrôles totalement informatique ?
Partout où la machine a remplacé l'homme nous avons gagné en sécurité !
Par §clo744iJ
Très bon article, synthétique, clair et objectif. C'est suffisamment rare pour etre souligné ;-)
Par §rab361LY
Je n'ai pas apprécié l'article pour les raisons suivantes :
- il cite l'intelligence artificielle : que je sache il n'y a pas d'intelligence artificielle dans les voitures, rien que de l'algorithmie classique,
- il mélange les termes de risque et de chance, revoir les cours de probabilité,
- il cite l'expression "le risque 0 n'existe pas", l'auteur aurait nous faire grâce de ce genre d'expression tarte à la crème.
Quant au fond du problème, la voiture autonome n'existera probablement jamais mais elle excite certains GAFA, qui aimeraient améliorer leur marge en supprimant les conducteurs de taxis, et les médias en manque d'imagination.
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