Commentaires - World Car of the Year 2009 : le vainqueur est ... la VW Golf VI (avec la Nissan GT-R, la Fiat 500 et la Honda FCX)

 Les goûts et les couleurs... OK DAC ! Je ne vais pas Paul & Mickey....

 ya pas à parler des gouts et des couleurs dans ce monde ya que le travail qui paye et volkswagen à prouver à tout le monde quelle fabrique des voitures de qualité et la golf en fait parti elle devance de loin au niveau du design de la qualité de finition sécurité tenue de route la  renault megane 3 et plusieurs voitures de son segment elle le merite c tout 

La Golf 6...MDR ! C'est une blague ? Aucune originalité par rapport à la précédente, moche de plus...Heuresuement qu'elle est allemande je vous le dis :o

On ne demande pas a la voiture de l'année d'être originale, mais d'être confortable, d'avoir une bonne tenue de route, une bonne qualité générale, et d'etre plutot agréable à l'oeil! Tu veux te branler sur la mégane 3, ok c'est une voiture originale, mais à coté d'une golf ca fait jouet. Et pis franchement, quand on voit une golf 6 dans la rue, meme si c'est pas la caisse la plus originale, elle a une sacrée classe qui donne envie d'en avoir une!:miam:

Moi la Golf ne me fait vraiment pas envie : design quelconque, plaisir de conduite quelconque (sauf haut du panier, et encore + voir point suivant), et rapport qualité-prix à chier. VW se fout de de gueule du monde, mais ils compensent avec un marketing digne des meilleures années de la gestapo, en profitant que 95% des acheteurs de voiture n'y connaissent rien, sauf le test de Auto Puce ... C'est d'ailleurs la même cible que la Mégane, comparée à la Golf au bout de deux posts, alors qu'elle n'était même pas citée dans l'article ... Eh les ados boutonneux, y'a d'autres constructeurs que VW et Renault ! Quand VW produit depuis 15 ans les mêmes moteurs (tout comme Renault d'ailleurs ...), Honda nous sort un véhicule à l'hydrogène utilisable au quotidien par des pékins ordinaires pour aller bosser et emmener bobonnes et les gosses à Disneyland !!! Et quand Renault nous pond un Koleos repompé d'un SUV japonais avec un bon vieux générateur de particules dedans, Lexus nous sort un RX qui consomme moins qu'une Clio ... Si VW et Renault s'en sortent en Europe, c'est uniquement grâce à des facteurs psychologiques et marketing (et un peu de lobbying politique : bonus/malus, prime à la casse : merci les impôts !), mais en tout cas pas grâce aux qualités intrinsèques de leurs produits.

Dommage pour le prix du design qui échappe à la C5...

Quelle est la plus petite pièces dans une golf ?   Le cerveau du conducteur!

qu'est-ce qui et pire q'une golf ? Deux golfs !

 Je dit bravo aux groupes volkswagen ,elle le mérite .La golf c'est du sérieux ,du costaud.Renault avec leure mégane peuvent bien allée se caché.

Lausannois vous croyé roulé en mégane sa vous rends intelligent .Non sa vous rend plus bete.

Le lausannois a peut-être raison...car Fred  semble démontrer que les Golfistes ont un petit cerveau...

oui comme toi

Pour la mégane ils font les memes pour homme ,la honte de roulé en mégane voiture de joué tous plastic pas sérieux roulé en mégane il faut etre bete et ne pas avoir un cerveau intelligent  .En plus voiture de grand père pour handicapé les renault mégane.

@Fred. Arrête, tu te ridiculises !:roll:

pas du tous

Si vous voulez etres betes et con alors ils fauts roulé francais

betes et con signifierai choisir francais?:chut: Des voitures (308 ou C4) offrant le même niveau de qualité qu' une golf pour 30% moins cher?....... Personnellement je préfère les japonnaises (quand on a gouté à la fiabilité et à l'indéstructibilité on peut plus s'en passer). Mais je  trouve  les françaises (je veut parler de PSA ) qualitativement trés proche à gamme equivalente, moins cher et surtout plus fiables que ww et audi .Mais encore une fois le sens des mots "fiabilité" et "longevité" qui sont des facteur de la qualité vous échapent.

Perso j'aime bien la guéguerre entre pro-françaises et pro-allemandes ... Ma japonaise (Honda Accord pour la citer) est plus fiable, moins chère, mieux équipée, tout aussi bien finie et bien plus bandante à conduire (du moins en essence, la gazout tue toute sensation, quelque soit la marque, même si chez VW les oreilles ont un traitement de "faveur" (hum!) historique ...). Les Renault s'apprécient sur le catalogue, les VW devant le spot publicitaire à la TV, et les japonaises au volant, pendant de longues années ...