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Par xavier78000
Tiens c'est maintenant qu'il réagisse pour les SUV sportif. Les allemands ont une bonne longueur avance. Mais bon j'attends les résultats et surtout le poids en baisse.
Commentaires - Volvo : le XC90 préparé par Polestar est au programme
Volvo : le XC90 préparé par Polestar est au programme
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Par jackpot44
Ce sera quoi l'avantage d'une version préparée par Polestar à 350ch alors que le T8 hybride de série sort 400ch? Le plaisir de payer un malus en plus??? Mieux vaut sortir une version à 500ch sinon autant rester couché ! Dommage que Volvo n'aille pas au bout de ses idées avec Polestar. Leur gamme manque furieusement de modèles du cru des 850R et S60R... D'autant plus que la S60 à 500ch avait vraiment l'air au top niveau !
Par d_damien
En réponse à jackpot44
Ce sera quoi l'avantage d'une version préparée par Polestar à 350ch alors que le T8 hybride de série sort 400ch? Le plaisir de payer un malus en plus??? Mieux vaut sortir une version à 500ch sinon autant rester couché ! Dommage que Volvo n'aille pas au bout de ses idées avec Polestar. Leur gamme manque furieusement de modèles du cru des 850R et S60R... D'autant plus que la S60 à 500ch avait vraiment l'air au top niveau !
Assez d'accord sur le fond, après l'avantage de rester sur le T6, c'est le gain de 300kgs en poids, le T8 est certes plus performant au démarrage, mais au delà de 150km/h l'apport de l’électrique s’amoindrit énormément.
Du coup le T8, avec imaginons 100kgs de moins et l'ensemble thermique/électrique porté à 450cv aurait été effectivement plus alléchant sur le papier, malgré le surpoids.
