Par Anonyme
WAHOUUUUUU SENSATIONNEL !!!!!!:bien:
[Vidéo]: La leçon de pilotage par Vatanen au Manx 1983.
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Par Anonyme
WAHOUUUUUU SENSATIONNEL !!!!!!:bien:
Par Anonyme
En fait, Ari-Godasse-de-plomb demande la suite des notes, tout simplement...... De cette manière, le copilote n'a pas le temps de s'attarder sur l'évènement : il remballe sa peur pour après la spéciale. Mais c'est vrai qu'on ne parle jamais assez des copilotes et de leur travail bien trop dans l'ombre ! Sinon, c'est une super leçon de pilotage :bien:.. Et pourquoi, encore une fois, on a droit à une zique de merde en fond ? 'Faudrait que les gars qui font ces vidéos arrêtent un peu de jouer les réalisateurs, monteurs et autres illustrateurs sonores, ça se voit et ça s'entend qu'ils ne le sont pas et qu'ils ne le seront jamais.
Par Anonyme
:eek: Bravo Ari ! Quel rétablissement ! :bien:
Par Anonyme
D accord avec Johan, sinon je suis pas sur qu il y est beaucoup de "copilote qui souffrent de part le monde", ou alors en cas de crash comme Pivato au Japon. D ailleurs comment va t-il? Si quelq un à des nouvelles qui les donnent. Sinon superbe vidéo, quel époque, c est autre chose que la morne époque indigente du pale WRC actuel (non non je n y vais pas un peu fort avec les superlatifs, c est juste mon avis)!!!
Par Anonyme
magnifique ....... quand on connait la tenue de route de ces propulsions a l epoque , ARI , WALTHER ET LES AUTRES chapeau et merci ... meme si les pilotes de maintenant sont excellent , a la vue des engins de l 'epoque bravo ARI
Par Anonyme
Que du bonheur surtout quand on connait la qualité de la tenue de route des Ascona et des Manta avec leur vieux pont arrière rigide ...quelle maitrise et quelle virtuosité ! une autre virtuose sur une grosse groupe B ,c 'est Röhrl http://www.youtube.com/watch?v=C9eAy3c0gPc&NR=1
Par Anonyme
Superbe vidéo Gs, elle fera très clairement l'objet d'un autre article ! On voit très clairement l'engagement dont les pilotes devaient faire preuve à l'époque...
Par Anonyme
on la déjà vue sur ce site
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