Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - [Vidéo]: La leçon de pilotage par Vatanen au Manx 1983.

Lionel Lucas

[Vidéo]: La leçon de pilotage par Vatanen au Manx 1983.

Déposer un commentaire

Par Anonyme

WAHOUUUUUU SENSATIONNEL !!!!!!:bien:

Par Anonyme

En fait, Ari-Godasse-de-plomb demande la suite des notes, tout simplement...... De cette manière, le copilote n'a pas le temps de s'attarder sur l'évènement : il remballe sa peur pour après la spéciale. Mais c'est vrai qu'on ne parle jamais assez des copilotes et de leur travail bien trop dans l'ombre ! Sinon, c'est une super leçon de pilotage :bien:.. Et pourquoi, encore une fois, on a droit à une zique de merde en fond ? 'Faudrait que les gars qui font ces vidéos arrêtent un peu de jouer les réalisateurs, monteurs et autres illustrateurs sonores, ça se voit et ça s'entend qu'ils ne le sont pas et qu'ils ne le seront jamais.

Par Anonyme

:eek: Bravo Ari ! Quel rétablissement ! :bien:

Par Anonyme

D accord avec Johan, sinon je suis pas sur qu il y est beaucoup de "copilote qui souffrent de part le monde", ou alors en cas de crash comme Pivato au Japon. D ailleurs comment va t-il? Si quelq un à des nouvelles qui les donnent. Sinon superbe vidéo, quel époque, c est  autre chose que la morne époque indigente du pale WRC actuel (non non je n y vais pas un peu fort avec les superlatifs, c est juste mon avis)!!!

Par Anonyme

magnifique .......    quand on connait la tenue de route de ces propulsions a l epoque ,  ARI , WALTHER ET LES AUTRES  chapeau   et  merci  ...          meme si les pilotes de maintenant sont excellent  , a la vue des engins de l 'epoque bravo ARI

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Que du bonheur surtout quand on connait la qualité de la tenue de route des Ascona et des Manta avec leur vieux pont arrière rigide ...quelle maitrise et quelle virtuosité  ! une autre virtuose sur une grosse groupe B ,c 'est Röhrl http://www.youtube.com/watch?v=C9eAy3c0gPc&NR=1

Par Anonyme

Superbe vidéo Gs, elle fera très clairement l'objet d'un autre article ! On voit très clairement l'engagement dont les pilotes devaient faire preuve à l'époque...

Par Anonyme

on la déjà vue sur ce site

Par Anonyme

@23:41 : Désolé, mais je n'étais pas sur ! Une autre démonstration de pilotage , celle de Jeannot Ragnotti au rallye du Mt Blanc, c'est plus récent , moins puissant , mais le coup de volant est bien là    http://www.youtube.com/watch?v=Faq1h_S4KSY&feature=related

 

SPONSORISE

Actualité Opel

Toute l'actualité