Par Anonyme
Ce n'est pas tant les villes que je critiquerais, mais plutôt les équipementiers qui ne font jamais parler d'eux. Mis à part Bosch, Valeo et Delphi, qui connait-on ? Alors qu'ils sont nombreux...
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Par Anonyme
Ce n'est pas tant les villes que je critiquerais, mais plutôt les équipementiers qui ne font jamais parler d'eux. Mis à part Bosch, Valeo et Delphi, qui connait-on ? Alors qu'ils sont nombreux...
Par Anonyme
Et le drift francais c'est de la gnogniote ??? :mad:
Par Anonyme
Faire passer pour une perf' culturel c'est pas mal pour que les mairies (françaises en autres) acceptent! Le drift (et autres) français ferai bien de s'en inspirer, ils ne sont pas de la gnogniote mais il on pas les memes moyens que le drift US ou Japonais!!! NB: la caisse est américaine mais préparé par un team Japonais en l'occurance Calsonic, gros team du GT 300 et 500 nippon.
Par Anonyme
@ speed : le probleme c'est qu'en France, l'auto est devenue un sujet sensible et où avoir une sportive est devenue synonyme de pollueur à cause de lobby à la c... .Donc le seul moyen de faire passer une activité sportive correctement aux yeux des citoyens est d'évoquer la sécurité routiere. Et sinon un gros coup de gueule contre la FFSA qui ne reconnait pas le drift comme un sport auto :mad:, car en France certains passionnés se démènent pour faire avancer les choses en dépit des qu'en dira t-on et de l'épée de Damoclès qui menace certains circuit, donc pas étonnant au final que notre niveau national progresse moins vite que les autres pays. Si on prend l'exemple des KOE de cette année, il y avait beaucoup de Hollandais, et ils nous ont clairement montré la différence de niveau qui existait entre nos 2 pays :cry:. Vive le sport auto Francais et vive le Drift !!!
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