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Commentaires - [Vidéo] Bataille à trois entre les BMW M3, Audi RS5 et Cadillac CTS-V, Motor Trend préfère la BMW

Cédric Pinatel

[Vidéo] Bataille à trois entre les BMW M3, Audi RS5 et Cadillac CTS-V, Motor Trend préfère la BMW

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Par

la m3 c'est un 4 litres heim... merci de corriger...

Par §Oli427Om

M///POOOWWWWERRRRR Baby :buzz::love:

Par Anonyme

As t'on besoin d'une 4RM sur circuit ou est le plaisir :bah: ?

Par Anonyme

Perso , sans en avoir conduit aucune des trois , je prends la RS5

Par Anonyme

t vraiment debile 0100

 

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Par Anonyme

@04h11 : c'est toi le débile. Qu'est ce qu'on en a à cirer que telle caisse face 2 s de + ou de - qu'une autre sur circuit. J'passe pas ma vie sur des circuit ou à 150 sur les routes de campagne moi ! ! ! Vues les fiches techniques y a suffisamment de quoi se faire plaisir avec n'importe la quelle de ces 3 là. Perso je préfère le blason BM, mais là sans hésiter je prend également l'Audi (qui pour moi à des finitions et un design supérieur). Limk

Par Anonyme

Personne prend la Cadillac ?

Par §tig070zu

M3 sans hésiter!!!

Par Anonyme

on dirait des gamin de maternelle en train de joué : moi je prend la M3 moi la RS5 soit vous etes attardé soit vous avez pas encore passé l'age d'être assez mature dans vos tetes

Par Anonyme

moyen ce Road Test on apprend pas grand chose, on parle pas du tarif des voitures ni des réels performances sur circuit...

Par Anonyme

Ce sont de bonnes voitures forces mais est de reconnaitre qu' elles ne servent pas a grand-chose. Trop lourdes pour être agiles sur circuit (une exige sera plus adaptée) et + de 400 bourrins sur la route, c est grotesque. Pour aller au boulot, on est scotché dans les bouchons comme tout le monde. Vu le mini coffre mieux vaut voyager léger et prévoir le naturisme aux sports d hiver. Pour le confort d' éventuels passagers arrières, on est plutôt dans le domaine de la punition. Bref si on est objectif, ces voitures sont nulles dans tous les domaines utiles. Un peu comme les bijoux, c est beau mais ça ne sert a rien.

Par Anonyme

Je prend la M3 sans hésiter, puisque je roule actuellement en BMW :cool:

Par Anonyme

perso la M3 est mieux parce qu'une audi c'est une VW rebadgée !!

Par §bmw335Hu

En réponse à Anonyme

Ce sont de bonnes voitures forces mais est de reconnaitre qu' elles ne servent pas a grand-chose. Trop lourdes pour être agiles sur circuit (une exige sera plus adaptée) et + de 400 bourrins sur la route, c est grotesque. Pour aller au boulot, on est scotché dans les bouchons comme tout le monde. Vu le mini coffre mieux vaut voyager léger et prévoir le naturisme aux sports d hiver. Pour le confort d' éventuels passagers arrières, on est plutôt dans le domaine de la punition. Bref si on est objectif, ces voitures sont nulles dans tous les domaines utiles. Un peu comme les bijoux, c est beau mais ça ne sert a rien.

   

Est-tu déjà monté dans une série 3 pour considérer que les places arrières sont une punition? A moins que tu sois un géant?

Le coffre miniature?? Il doit faire 450 litres sur la RS5 comme sur la M3... ça fait pas partie des plus petits coffres!!

Ces voitures sont là pour procurer du plaisir, il est claire que ça ne sert à rien d'avoir 400 ch pour aller au boulot. Mais tu n'as pas besoin d'une voiture de 100 ch non plus. Pour rouler à 130 km/h il faut en moyenne une quarantaine de chevaux (sur une route plate). Si on va dans ton raisonnement, beaucoup de voitures ne servent à rien.

Par Anonyme

11h08 + 10000

Par Anonyme

Audi, je passe, esthetiquement, c'est toutes les mêmes.

BMW, je l'adore, mais c'est une voiture "trop commune".

Je prendrai la Cadillac, plus originale :)

Par Anonyme

Ben oui bcp de caisses ne servent a rien. Tu Essayeras de mettre un gamin de 16 ans et 1m80 a l arrière d' une série 3 pendant 800 bornes et tu verras s il aime. Un coffre de 450l certes mais pas pratique. Essaye d' y faire entrer deux valises format famille qu' on rigole. . Quand au 100 cv, pas besoin de verser dans la caricature. Tant qu' il y a suffisamment de couple et de puissance pour se déplacer correctement et en sécurité, c est bon. A quoi ça sert d' avoir 3 ou 400 cv pour en laisser plus de la moitié a l écurie ? A faire vroum vroum aux feux rouges comme un gamin ? Il est ou le plaisir quand tu ne peux pas te servir de ta bagnole. Essayer d' exploiter ces caisses dans les condition de circulation actuelle, ça revient a essayer de jouer au tennis sur une table de ping-pong

Par §wiw254hO

Rhoooo pitain la M3 avec ces jantes, c'est autre chose ! :beuh: :love:

Par §rsm700KK

vraiment splendide cette Rs5 ! et ce bleu ! :love:

La bmw est un cran en dessous, ce design commence à vieillir !

la cadillac très belle également !

verdict : Je prends la Rs5 :bien:

Par §Pag532wX

En réponse à Anonyme

Ce sont de bonnes voitures forces mais est de reconnaitre qu' elles ne servent pas a grand-chose. Trop lourdes pour être agiles sur circuit (une exige sera plus adaptée) et + de 400 bourrins sur la route, c est grotesque. Pour aller au boulot, on est scotché dans les bouchons comme tout le monde. Vu le mini coffre mieux vaut voyager léger et prévoir le naturisme aux sports d hiver. Pour le confort d' éventuels passagers arrières, on est plutôt dans le domaine de la punition. Bref si on est objectif, ces voitures sont nulles dans tous les domaines utiles. Un peu comme les bijoux, c est beau mais ça ne sert a rien.

   

@08h51 : à savoir que la M3 et la Cadillac CTS-V sont également proposées en berline .. :wink: je pense que je prendrais aussi la Cadillac pour son exclusivité sur notre territoire ( et aussi qu'on peu lui greffer le compresseur d'origine des dernière Corvette ZR1 .... :cubitus:)

Par §yel214LN

cadillac pour moi sans hesiter bien plus exotique et demesure que les 2 autres, oublie pas que c'est le moteur de la ZR1 dedans (un poil degonfle)

la BMW en 2eme quand a l'audi dernier car j'aime pas

Par Anonyme

le gwendal piezerat,il a l'air de conduire aussi bien que moi ...les perfs on s'en tape à ce niveau de puissance donc le critère pour moi c'est le look .l'a5 est au top pour moi ,très classe .La bm est pas mal mais sa ligne a pris un coup de vieux,trop cheap ,l'autre j'en parle pas ...

Par Anonyme

Oouuhh !!! J'adore ça !

+1 16h22

Par Anonyme

D'habitude j'suis pas fan de ce genre de commentaire mais c'est pas faux ... :ddr: Y'a toujours un boulet pour venir la remmener bouh c'est pas beau , bouh y'a pas de place ect .. PTAIN MAIS ON S'EN TAPE !!!! :beuh: le mec qui s'achète une supercar il en à quelque chose à foutre à ton avis de la place qu'il ya dans le coffre? :fresh: Si on part de ton raisonnement aucunes voiture ne sert à rien car en ville on est tout le temps dans les bouchons et on va plus vite à pied ou en vélo et pour les longs trajets y'a qu'a prendre le train ou l'avion ... :roll:

Par Anonyme

Y a toujours de trous de balles pour réagir au quart de tour a la provoc gratuite et facile. C est vrai ces caisses ne servent a rien. Mais rien que pour le plaisir du bruit du v8, elles valent la peine d' exister. Il a aussi dit qu' elles étaient belles donc tout n est pas perdu.

Par §bay747Ql

Oui et bien souvent ils ont une bonne familiale a coté!

Par Anonyme

@11h54

Mais qu'est-ce que tu branles sur un site automobile alors ? Toi la passion ne t'habite pas c'est sûre!

Retournes dans ta twingo 75ch de merde et n'oubli pas de bien charger le scénic mazout tout gris tout moche de la vielle tocard!

Il y a vraiment de crétins des jaloux et des coincés dans ce pays c'est incroyable!

Par Anonyme

Bien dit!

Poste de 11h54

J'ai beaucoup de mal à comprendre ce qu'un sombre idiot comme toi fait sur ce site. D'un côté elles t'attirent un peu ces voitures puisque tu viens poster ici. Sinon je ne comprend vraiment pas comment on peut dire des conneries pareilles.

Reste dans ta poubelle de monospace français bien laid qui te sert de voiture et fait pas chier:buzz:

Par Anonyme

Ouh mais qu' elles sont susceptibles ! Bah alors les filles, on a plus d' humour ?

Par Anonyme

A mon avis le plouc de 11h54 c'était pas vraiment de l'humour.

Par Anonyme

la cts sans hesiter ...

Par Anonyme

La CTS-V est une belle alternative aux traditionnels allemandes. Son V8 est un monstre comme sur la ZR1. Vraiment a l'americaine. C'est toujours sympa:biggrin:

Pour ma part je prendrais ( enfin un jour peut etre ...) l'RS5 pour ses lignes plus fluides et sa finition irreprochables tant en gardant un moteur formidable. Maintenant c'est mon avis. Chacun choisi sa voiture comme il veut suivant ses gouts ...:cool:

Par Anonyme

la cadillac sans hesiter elle a de sacrée performance et un sacrée look

 

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