Commentaires - Une Suzuki Swift Sport en 2012

On l'attend depuis un moment, bon dommage l'auto va peu progrésser, on arait preferé plus de chevaux

Suzuki devrait mettre une version turbo, c'est la mode en ce moment sinon gare au retard sur la concurrence....

Un moteur vraiment trop juste pour être sportif.Il manque au bas 40 chevaux même en surtout en atmosphérique.Elle n'est pas la concurrence d'une twingo rs qui 20 centimètres de moins ou d'une fiat 500.Plutôt de la future 208, qui verra son gabarit diminuer sous les 4m,et d'autre voiture aussi qui sortiront des moteurs sportives entre 180 chevaux et 200 chevaux, donc comme la fiesta st par exemple qui fait déjà 150 chevaux et passera a 180 chevaux en 2012 avec le 1.6 turbo.

Il y aura que l'esthétique et le prix ou les fans qui pourront conquérir les clients de ce modèle.

Bon après si Suzuk place un prix compétitif face a ses concurrentes et garde une voiture homogène avec un look très sportif, elle pourrait plaire a des clients qui veulent une voiture sportive mais sans trop de chevaux pour l’assurance, conso ect.

Vu le style de ce photoshop, 136hp c'est décevant. Un petit turbo ça coute pas bien cher?

Clair que c'est pas énorme 136CH.

Pour exemple, le moteur haut de gamme de l'Opel Corsa est déjà à 130CH, sans pour autant se revendiquer comme une sportive.

pour la corsa, les 130cv c'est en diesel, moi j'ai une gsi 1.6t 150cv et apres y'a la opc avec ses 192cv !

Moi je trouve que 136ch c'est suffisant, plus de puissance sert qu'a perdre ses points, parce que aujourd'hui avec les répressions sur la route ont peut plus rouler comme ont veux.

nous cassez pas les glaouis avec vos turbo... de pauvre.

on s' en fout du turbo qui casse et n' apporte rien.

on parle atmo, de noblesse pas d' artifice superficiel.

si le prix reste contenu c'est une offre plus qu'intéressante pour une bombinette !

LA SSS 1ERE MOUTURE ,ETAIT DEJA TRES SATISFAISANTE , SI LE TARIF EST CORRECT ,POURQUOI PAS , EN PLUS EN BOITE 6 MOINS BRUYANTE POUR LES LONGS TRAJETS .

Plus de chevaux, ca veut aussi dire prix plus élevés et consommations en rapport.

On peut faire sportif et économique. N'oubliez pas, "light is right!"

Je ne suis pas sûr que la 208 soit un exemple de sportivité. Tout dépendra de son poids. Mieux vaut une voiture légère, et donc moins chère, moins gourmande en carburant, en entretien, qu'une voiture puissante et trop lourde ayant recours à l'électronique pour tout et n'importe quoi