Par §imp137Dm
... Il n'a jamais été question que cette 500 L soit une Abarth : elle est destiné au marché nord Americain.
Une Fiat 500L de 165 ch en préparation
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Par §imp137Dm
... Il n'a jamais été question que cette 500 L soit une Abarth : elle est destiné au marché nord Americain.
Par §imp137Dm
On reconnait d'ailleurs ce modèle à sa face avant qui diffère par certains détails de la 500 L que l'on connait.
Il est également important de préciser que le 1.4 Multiair turbo est accolé à une boite double embrayage (DDCT).
Par Anonyme
Et pourquoi pas une version améliorée du(consommant moins) du 1,4 t-jet en 120cv???
Par Anonyme
Et pourquoi pas une version améliorée.....
elle est ameliorée regarde bien...il y a meme déjà du scotch a l'avant...
seul FIAT sait anticiper a ce point BRAVO FIAT
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et pourquoi pas une version améliorée.....
elle est ameliorée regarde bien...il y a meme déjà du scotch a l'avant...
seul FIAT sait anticiper a ce point BRAVO FIAT
Apparemment ton grand savoir t'a empêché de lire le commentaire d'impala puisqu'il s'agirait d'une version us.
Par Anonyme
Oui et pourquoi pas le 1.4l Multiair de 140 cv avec la boite robotisée qui ferait largement l'affaire pour la 500 L ,elle n'a pas besoin beaucoup plus de puissance .
Par §cap782sk
Elle,est destinée pour le marché américain >>>>>la Fiat 500 est un réel succès ..+ 111 % de ventes en plus ce mois d octobre !!
Donc fiat continue sur cette lancée et va développer toute une gamme 500 aux états unies ...
Par §moe721tn
pour le marché américain la 500Lsera équipée d'un V8 Chrysler
Par Anonyme
Selon mes informations le V10 de la Viper est testé en position centrale arrière dans le coffre de la 500L...
Par arno85
Ce que je trouves assez drôle c'est qu'on ne pourrait pas appeler ce genre d'auto ABARTH sachant que souvenez-vous la marque au scorption s'est déja vu sur des véhicules de taille assez généreuse souvenez-vous des fiat 131 ou ritmo. Mais on ne fait aucune remarque quand une certaine COUNTRYMAN porte le nom de COOPER ou COOPER S alors qu'elle fonctionne au gazole. Je ne suis pas fan de la 500L mais bon, un journaliste de devrait pas avoir de parti prix.
Par §cap782sk
+ 1 pour arno85
Par THUNDERSTRUCK
mouais tjrs pas de moteurs essences a inj directe c bien dommage.
Par Anonyme
SCOOP........
un V18 CATERPILLAR vient d'y etre gréffé ce matin
Par Anonyme
Je croyais que caterpillar faisait que des vetements!!!
Par §Xav476gt
J'en ait vu une ce matin devant chez FIAT, c'est aussi gros qu'un Scénic 2 !
Par §cap782sk
Eh oui c est une grande fiat 500
Cette 500L est destinée aux famille
Classe et chic comme une 500 >>>>>pratique ..confortable et modulable comme un monospace
Par §imp137Dm
ben non, désolé de te le dire comme cela, mais pour le coup le troll c'est toi ^^^.
Il suffit de lire la presse auto Italienne, et il est clairement dis que cette version 165 cv, que l'on voit ici et qui ne sera pas une version Abarth comme dis dans cette article, est destiné au marché nord-Americain.
Par max13410
En réponse à §imp137Dm
ben non, désolé de te le dire comme cela, mais pour le coup le troll c'est toi ^^^.
Il suffit de lire la presse auto Italienne, et il est clairement dis que cette version 165 cv, que l'on voit ici et qui ne sera pas une version Abarth comme dis dans cette article, est destiné au marché nord-Americain.
J'ai dit que c'était une Abarth ? Faudrait peut être penser à lire.
Par Anonyme
Nan, c'est l'article auquel fait référence impala qui dit que ce ne sera pas une abarth. Faudrait penser tout court!
Par Anonyme
Rapport avec les propos ?
Sinon encore un beau projet qui sortira peut être vers 2018, encore si on a de la chance.
Par Anonyme
En réponse à max13410
L'exemple type de la mauvaise fois... Fiat compte lancer une version mieux motorisée à destination des marchés nord-américains, ça y est les trolls arrivent.
Mieux motorisée, mieux motorisée... Pas de quoi la rendre plus attirante pour autant, c'est pas bien fini, le style est assez pataud et les tarifs sont gonflés, c'est mieux que l'Idea mais c'est loin d'être un best seller en devenir.
Par Anonyme
Ah oui tiens l'Idea, un sacré bide, tout le monde a oublié ce que c'est.
En principe ce serait donc une concurrente de la Meriva II... sont vraiment nazes en ce moment chez Fiat.
Faire des versions puissantes pour des engins à vocation familiale c'est parfaitement inutile, ce n'est ni sportif et loin de ce qu'attend la clientèle.
Par §imp137Dm
En réponse à Anonyme
Mieux motorisée, mieux motorisée... Pas de quoi la rendre plus attirante pour autant, c'est pas bien fini, le style est assez pataud et les tarifs sont gonflés, c'est mieux que l'Idea mais c'est loin d'être un best seller en devenir.
mauvaise fois quand tu nous tiens.
Parcequ'au niveau tarif cette 500L est au même niveau que ses concurrentes direct du segment.
Ensuite pour être monté à l'intérieur, certes l'auto ne vas pas être la nouvelle référence en terme de finition de la catégorie, mais en tout cas ses finitions sont tout à fait honnête.
Par §imp137Dm
... Oui, c'est ce que je fais, je lis !!! et je te le redis c'est une version destiner au marché USA ( il va falloir le répéter combien de fois !!! )
Par Anonyme
allez pour les ritalleux de cara
http://img187.imageshack.us/img187/2593/ioiodw8.png
http://img241.imageshack.us/img241/9513/ftyfytuyqh8.png
http://img152.imageshack.us/img152/9174/48954258ye9.png
meme porche va copier ce succes mondial....
Par max13410
En réponse à §imp137Dm
... Oui, c'est ce que je fais, je lis !!! et je te le redis c'est une version destiner au marché USA ( il va falloir le répéter combien de fois !!! )
Dis, t'es saoulant à la longue, je le sais que c'est une version destinée au marché américain et qui n'est pas destiné à devenir une Abarth, c'est bon j'avais bien compris.
Par Anonyme
165ch dans un monospace, un cercueil roulant !
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