Par Anonyme
PERSO JE LA TROUVE TRES LAIDE..
Top Marques: SSC Ultimate Aéro TT, licence to kill (peut être) the Veyron.
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Par Anonyme
PERSO JE LA TROUVE TRES LAIDE..
Par Anonyme
0 à 100 en 3s
0 à 160 en 12s
ça manque de reprises tout ça (1302 N.m c'est un peu juste apparemment )...
Par Anonyme
tout a fait d'accord avec toi je la trouve pas veritablement attirante! je prefere encore rouler a 300 avec une perle de l'esthetisme qu'a 400 avec une hot wheels
Par Anonyme
Pff, l'esthétique, on s'en fout, c'est un tour de force un moteur pareil, par contre, messieurs les journalistes corrigez moi ca, c'est pas possible le 0-160kmh en 12sec, ca doit etre une erreur...
Par Anonyme
C'est sur qu'ils ce sont trompés car sur le site du constructeur on peu voir que la voiture fait le 400m départ arreté en 9.9 seconde avec une vitesse de pointe de 144miles
Par Anonyme
oui c'est complètement aberrant de faire le 0 à 100 en 3secondes et le 0 à 160 en 9 secondes de plus.
Par Anonyme
j'ai oublié un petit morceau, c'est 0 / 160 /0 mea culpa
Par Anonyme
ouais c'est pas la même chose....
Par Anonyme
Avant il n'y avait (pratiquement) jamais de faute sur News Auto ; mais désormais il y a presque une faute dans chaque news...cela devient énervant.
Il ne faut pas se relâcher, l'année n'est pas finie. (phrase à prononcer avec une voix de prof)
Par Anonyme
c'est vrai c'était mieux avant...avant quoi au fait ?
Par Anonyme
aussi moche dedans que dehors, on dirai une voiture du début des années 80.
Par Anonyme
les "440 km/h" c'est pour quand ???
ca fait deja un mois qu'on attend
et la "bugatti veyron hennessey" c'est pour quand ???
Par Anonyme
regarder le derrière d'une saleen et le derrière de la SSC, dites moi les différence que vous voyez ^^ pas grand chose je trouve lol elle est pas si mal, mais devrais faire mieux pour l'estétique, et ils sont encore loin du record ;) je sais même pas si elle peut dépasser la koenigsegg tout suite ^^
Par Anonyme
c'est pour quand la comèrcialisation?? par ce que moi je la trouve belle
Par Anonyme
il y a un concessionnaire situé a las vegas qui la commercialise et tu peux meme faire parti du "250 mph club" si tu y mets le prix mais j'espere pour toi que tu est un bon pilote parce que pour maitriser ce genre missile il faut une certaine expérience des supercar
Par Anonyme
MERCI DU CONSEIL:)
Par Anonyme
Moi ce qui m'intéresserait ce serait par exemple de savoir QUI est derrière çà ? comme on le sait pour Veyron/Bugatti/VAG ... GM et Saab? Audi? Bill Gates? Merci
Par Anonyme
je suis tombe sur ce forum en cherchant des infos sur cette supercar que je ne connaisse pas .Et bin j'ai pas ete deçu l'avant est affreux seul le profil est a peu pres sympa et encore je trouve qu'elle a une ligne digne des super car des années 90. la veyron a des lignes beaucoup plus senuelles. Quand au moteur : un v8!!!??? Pardon pour les amateurs de cette voiture mais un tel moteur fait a mon avis un peu bas de gamme dans l'univers des supercar On est tres loin des v12 italien ou du w16 de la bugatti. Ca me fait peser a certain préparateur nippon qui a partr d'un petit bloc monte des turbos enormes pour sortir une puissance fenomenale. Pour finir effectivement elle est "pas chere" mais je doute que la finition atteind le niveau d'une ferrari ou pardon d'une bugatti.
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