Commentaires - Test : Etes-vous un authentique porschiste ?

Cédric Pinatel Le 16/11/2009 à 16:39

Test : Etes-vous un authentique porschiste ?

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Par AnonymeLe 16/11/2009 à 16:57

Je suis d accord:sur les nouvelles les nervures qui sortaitent du capot ont presque disparu et elles se sont énormément arrondies..mais bon une 996 targa bleue ca a de la gueule aussi:love:

Par AnonymeLe 16/11/2009 à 17:14

Ca dépend qu'elle ancienne porsche on prend, mais c'est sur que les anciennes turbo que ce soit les 964 turbo ou 993 turbo avec leurs aileron surdimensionnés avaient de la gueule mais les GT3 et GT2 actuelle n'ont pas à rougir face à ca :)

Par AnonymeLe 16/11/2009 à 18:05

Je ne trouve pas qu'une nouvelle a quelque chose à envier à une vielle.

Par AnonymeLe 16/11/2009 à 22:29

Voiture de papy !!!!

Par AnonymeLe 17/11/2009 à 09:58

"L’occasion de se dire qu’une vieille 911, ça a quand même plus de gueule…" Oh yeaaah !! :lover: Une Porsche 930 Turbo... Mon rêve.... que j'aurai un jour dans mon garage !

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Par AnonymeLe 17/11/2009 à 12:22

Pour moi, la pire (et la plus vendue...) est la 996. La plus belle et fidèle des critères 911 reste la 993. La 997 revient aux fondamentaux et fait oublier la 996.

Par AnonymeLe 17/11/2009 à 12:51

La 997 pour tout les jours, la 993 le week-end et la 911 3.2 pour les concentrations...LE reve quoi!!

Par AnonymeLe 17/11/2009 à 14:43

Une Carrera RS 2.7l pour les concentrations oui ! Ca c'est du rêve ! :bien:

Par AnonymeLe 18/11/2009 à 18:13

MALHEUREMENT la Carrera RS 2.7 est un rève inaccesible!!!VU le prix de celle-ci:tourne:

Par AnonymeLe 19/11/2009 à 13:25

Et pourquoi pas carrément une 959 pour les concentrations ou une GT1? Sinon tout à fait d'acoord avec tous les commentaires, la 996 était "horrible" (désolé d'être si critique), heureusement la 997 à palier cela en revenant à des formes plus communes et rappelant plus les magnifiques 993!