Commentaires - Sondages par duel : quelle est votre future sportive préférée ?

quelle est votre future sportive préférée ? pas nette comme question...

Abarth, Focus RS et GTR V-Spec (ou Spec-V, vu que c'est apparemment la nouvelle appellation...)

voila un article qui va attiser les tensions entre ados boutonneux, générer du trafic sur le site, et donc de l´argent pour Caradisiac... pourtant il n´apporte strictement rien par rapport a un bon vieil essai duel sur piste, encore faudrait il avoir des pilotes dans la rédac :jap:

Ca, c'est fait...

"Ici, pas non plus de transmission intégrale pour fillette ni de commande au volant grotesque," Ok merci Pierre de nous apprendre que les Lamborghini sont des caisses de tapettes...

Pour ma part fiat abarth , ford focus rs et nissan gtr!!

Perso je m'attendais à plus de choix, je me contenterai donc de ma réponse ici : NSX II :lover:

je vien devoté , c'est séré le match , gtr v-spec  vs ZR1

Clair que je suis déçu par les choix proposé, moi chois est simple, Mugen NSX (la premiere de NSX hein) Voila c dis

pour moi se sera la porshe 997 gt3 rs moins efficace que la gtr mais c'est une voiture pour vraie pilote pas comme la gtr qui est pour fan de grand tourismo

moi je prendrai : 500 Abarth, Megane R26R, Nissan GT-R V-Spec... Dommage qu'il n'y ait pas de Porsche dans les choix :langue:

bin pour moi c 500 , R26R et ZR-1 ( car sa c'est de la voiture qui ce pilote peut etre moins efficace qu'une GT-R mais certainement plus fun à conduire )

mêmes choix et mêmes raisons pour moi!

Voiture pour handicapé :lol: Trop bon, c'est exactement ça ! :D Moi j'ai voté Fiat 500 Abarth, Ford Focus RS et enfin Corvette ZR-1.

la gtr voiture dados boutonneux et de fillette...un caisse pour apprendre a conduire comme dans gran turismo avec toute les aide, comme quand on apprend a patiner avec un chaise...ensuite vien la voiture dadulte, la ZR-1, pour les homme et les femme accompli qui cherche le plaisir et sensation de conduire....veilissez donc les ados et venez nous rejoindre dans le monde délirant des adultes.arrêter de fantasmer devant une voiture pour handicapé, toute assistance incluse pour pas vous faire bobo.

J'ai choisi à chaque fois la plus extrême: Abarth, R26-R (bien que j'aie hésité pour' la praticité de la Focus qui la rend utilisable au quotidien) et enfin très largement la Vette ZR-1 qui me fait rever depuis tout gosse de génération en génération...

La Focus RS est plus extrème oui. C'est pas parce qu'il y a un "R" de plus dans le nom de modèle de la Renault qu'on a affaire à du plus sportif. :D

Twingo RS/R26-R/ZR1:miam:

la R26-R plus extrême que la focus RS ?? tu dois confondre avec une st :wink:

:D Moi aussi, je peux me payer toutes les Bugatti Veyron en production si je veux. D'ailleur j'hésite ... Je compte en prendre autant qu'il y a de combinsaisons de couleurs. Et tous les jours je change.

Salut les reveurs pauvres, et bien moi grace a l´argent de vos pleins d´essence, je n´ai pas besoin de choisir : JE LES ACHETE TOUTES LES YEUX FERMES EN CLAQUANT DES DOIGTS !!! :sol:

:buzz: Mais il est top lui l'arabe.

Pareil. :D    

Abarth 500, R 26 R et Corvette ZR1, bien entendu mon avis n'est que purement sportif et plaisir, sinon au quotidien, j'aurai choisi Abarth 500, Focus RS et GTR V Spec! PS : Créez votre brute et faites la évoluer >>>

C'est un sondage pour Carlos Ghosn :confused: Renault, Renault, Nissan. C'est bizarre, j'ai préféré les 3 autres :p

Pareil. Je préfère les trois autres :D

 @18:07: Alors ,il manque des autos: Clio Williams 16V / Golf GTI 16S    ;    Renault Spyder/ Barquette Hommel    ;   R21  2.0L Turbo / Sierra Cosworth       ;   Clio V6 / 323 GTR       ;        R11 turbo / Alfasud Quadrifiglio     R9 turbo/ VW Jetta GT     ;     Clio 2 RS / Civic Type R      ;      Safrane biturbo / Audi 200 Turbo    R5 GTTurbo / Sunny Gti     ;      R18 Turbo/ Audi 80 GTE    ;     Fuego Turbo/ Alfa Roméo GTV   R5 Alpine turbo / Ritmo abarth 125 TC       ;        R5 Alpine / Kadett  SR   . Une belle brochette de sportives en bataille avec les Renault depuis des années . On aime ou on aime pas Renault ,mais la marque a quasiment toujours été dans la bagarre . Mais il est vrai qu'il ya quelques années ,chez Renault ,on aimait les autos.        mon choix : Twingo RS / Focus (pour son touché de route)/ ZR-1    .        

C'est mon choix : Poids légers : Corvette C6 Poids moyens : Corvette Z06 Poids lourds : Corvette ZR1                                           p.s.: kaiser-bps, suicide-toi

Pour moi c'est la ZR1, pas de 4RM, une ligne vraiment racée et un design réussi (pas le cas de la V-spec), moteur plus intéressant, l'histoire qu'il y a derrière la Corvette, on connait la fiabilité de la Corvette mais pas de la GTR donc tant qu'à mettre mon argent dans quelque chose ce serait dans quelque chose de sûr et enfin le pommeau repoussant qu'il y a dans la GTR :lol:

@ 2008-09-03@09:00 : Waouw, ca c'est de l'objectivité !!! Va vite postuler en tant que journaliste auto :ange:

Moi c'est Twingo, Mégane et GT-R, parce que elles sont Françaises !!!!

Pour les deux premiers categories j'avoue ne pas avoir de preference car pas d'attirance du tout pour aucune mais pour les poids lourds... malgré que je sois commercial nissan je vote corvette sans hesiter : le pedigré, la ligne, le V8, l'Amérique quoi.... désolé patron mais meme si la gtr est splendide et a mon avis une pure caisse mon coeur reste avec le stars and stripes...

@Spec R : 1000 excuses, je pensais qu'un commentaire commençant par "Pour moi c'est ..." indiquait une suite subjective mais ce n'est peut-être pas le cas? :ange:

La 500, même si j'ai beaucoup de respect pour Rino, la Cus mk2 RS & sans hésitation la Vette !

Abarth, focus rs et gt-r car pas de circuit

Twingo RS, Ford Focus RS et ZR1 :D pour 2008-09-03@18:36 il est plutot ayattolah concernant les japonaises et tu as pas le droit de penser quelles sont nulles :)

Je trouve ça tout à fait normal, la GTR c'est LA voiture, je suis sûr que tu es du même avis que lui et d'ailleurs ça va de soit, la GTR est incriticable :jap:

@ 2008-09-03@18:36 : 1000 et 1 excuses également :jap:. Anti fan, je dirai plutot que je défend les jap contre ceux qui ont de gros apprioris contre elles, comme les gouts et les couleurs, chacun ses coups de coeur. Mais je ne suis pas non plus un borné aveugle et tu le sais trés bien, et sans aucuns problemes je reconnai que chacuns a des avantages ET des defauts. Je vais meme te faire une petite confidence, je préfererai mille fois une corvette C2 ou C3 à une GT-R :wink:

pour moi mon choix  et  la r26r car ce sera une veritable sportive je pense la twingo pour sont prix prestation et la zr1 pour sont gros v8 bien gavé

la gtr la gtr et la gtr c est quoi la gtr lobo c est un nouveau model?

pour moi ça sera Twingo RS pour son efficacité à petit prix (meme si je trouve la 500 abarth plus jolie), la megane R26-R car j'adore l'esprit "light is right" et enfin la GTR car hormis les c1,c2,c3 je n'aime pas les nouvelles corvettes..... mais comme la plupart des gens ici je n'ai essayé aucune des 6 voitures du sondage ....... ;-)

Si tu veux du "light is right", orientes toi davantage vers une Copen, une Atom, une Elise ou une Super Seven :p

Moi je suis de la génération playsation et un fan ( non fanatik ) des GTR donc j ai votez pour elle , sinon la ZR1 J aime bien aussi , mais la GTR  est mieux , sinon le reste R26 et fiat 500 .

La GTR c'est pour les marioles qui ne savent pas piloter. Les sensations, c'est avec la Corvette. Le son du moulin, la ligne, c'est un voiture pour couillu, rien à voir avec la moulinette japonaise asseptisée .  C'est une caisse plus facile a conduire qu'une auto tamponeuse. Mais bon, on est pas tous des pilotes, ni sensibles aux belles lignes, ni touchés par la mélodie des pistons... et encore moins a être assez friqués pour se les payer. On peut encore rêver... ce n'est pas encore taxé !

Encore un (cf : 2008-09-19@11:34 ) qui a essayé la GT-R, et signé un temps canon sur un circuit les doigts dans le nez !!!

Je pense que l'ont peut rire des commentaire de tous les pilotes du forum qui savent ce que sa fait de piloter une GTR ou une ZR1 dite"plus fun"... Pour ma part je conduit une clio dci tous les jours et je pense qu'un twingo RS me satiferait plainement... La R26R ou la Focus sont telement développé que la différence de perfs ne se sentirait même pas au volant... Quand aux super car, la plus grosse voiture que j'ai essayer était une porshe boxter et donc une GTR de 480CV me ferait carrément flipper...Et oui la vie est faite de rêveur qui argumente sur des "on dit" et de réalistes qui parlent en connaissance de cause. Je m'adresse au journalistes de caradiac: "Pourquoi mettre des topic aussi con et inutile?"

Tout dépend de ce qu'on recherche. Si c'est de l'efficacité, l'electronique embarquée sera d'une grande aide pour la pilote qui pourra davantage se concentrer sur sa conduite car ayant un éléments en moins à s'occuper et donc moins d'erreurs de pilotages, contrairement à une voiture ou il faut constament se battre pour maintenir la voiture sur la piste, et les pilotes de F1 en sont un parfait exemple.  Mais si on recherche le plaisir, on préférera sacrifier un peu d'efficacité au profit de sensations et cela sera bien plus valorisante. Quand à parler de caractere, celle qui en ont le plus sont principalement les moins faciles à maitriser et qui ne demande qu'une chose : le cul qui souhaite passer devant à la moindre acceleration. La GT-R semble avoir trouvé une excellent compromis : une bete terriblement efficace avec les aides, et capable de se mettre en travers comme il se doit, le passage de 4RM à tout-à-l'arriere aidant. Ses 2 plus défauts selon moi ? un physique quelque peu disgracieux sur le papier (bien qu'en vrai je m'attend à beaucoup mieux), mais surtout avoir osé touché aux sacré-saint Porches. PS : ne pas confondre les dirigeant de Nissan qui n'hesite pas à embellir les choses et la voiture en elle même, merci :jap:

ma sportive préféré la c6 z06

La Twingo RS à des années-lumière devant la 500 Abarth, la Mégane R26.R devant la Focus et la Nissan GT-R assez loin devant la Corvette. :bien: