Par Anonyme
très sympa, et surement aussi cher que la nouvelle twingo avec un coffre 4 fois plus grand :)
Skoda Fabia combi : du coffre ! - En direct du salon de Paris 2014
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Par Anonyme
très sympa, et surement aussi cher que la nouvelle twingo avec un coffre 4 fois plus grand :)
Par §al3554oy
que c'est laid :( on dirait une vieille VAG
Par §win731Ay
C'est pas forcément laid, c'est "banal", passe-partout...
De toute façon, c'est pas sa vocation première à cette voiture...
C'est de proposer à son utilisateur de la polyvalence, de l'espace à bord, un bon volume de chargement et un bon côté pratique et pragmatique.
Pour le reste, elle semble plutôt à jour côté équipements et offrira certainement un bon rapport prestations/prix.
La concurrence est là, et elle propose aussi de bons produits, mais plus originaux en terme de design. Bref, y'a du choix mais comme toujours, il faut trouver ce qui correspond le mieux.
Par -Nicolas-
Une voiture sans prétention, mais très pratique et assez élégante, à un prix raisonnable... bref, la petite familiale des gens raisonnables, anti bling-bling.
Par contre, j'éviterais de la prendre en 1 litre atmo ou en TDI 75, trop justes à mon avis, le poids doit dépasser les 1100 kg.
Par §lol047ql
une petite ....Octavia break,
avec le bon rapport prix/prestations des Skoda elle peut faire un bon coup commercial en Europe.
Par Anonyme
Skoda a vendu en tout et pour tous modèles confondus, 23 caisses aux pros (taxi, auto-école entreprises etc...) Une fois déduit les commandes pour les besoins du réseau, il reste rien. Donc la propagande de VAG se fout bien de nous. Les pros ne veulent pas de cette marque merdique. Dans le même temps PSA en a vendu 11.000 et Renault 13.000.
Source CCFA
Par Anonyme
En plus Skoda -6% chez les particuliers (déjà avec un chiffre merdique à la base), Peugeot +25%
Mais chez les pros : Skoda -35%. Bon... à partir d'un chiffre totalement merdique, et pour finir à 23 bagnoles (presque toutes achetées par les concessionnaires.)
Par Anonyme
11h00/11h03 = le même nolife frustré.
Par Anonyme
11h00/11h03 = va mourir
Par Anonyme
@11h03:
On en reparlera à la fin de l'année, gamin.
Tu viendras nous donner les chiffres respectifs d'évolution des ventes Skoda / Peugeot sur l'ensemble de 2014!
Petit pronostic perso pour Skoda sur 2014 en France: +15%
(tu auras déjà un premier élément de réponse en faisant l'effort d'aller voir où il en sont au cumul annuel)
Bon, ensuite tu fais tes devoirs, hein, promis?
Et si tu travaille bien à l'école, tu verras tu pourras peut-être t'acheter une Skoda neuve quand tu seras grand...
Par Anonyme
Pas mal du tout dans cette configuration ! Comme toutes les Skoda, une voiture sérieuse, fiable, bien finie, le tout à un tarif raisonnable. Et que dire du volume du coffre ! Ici en version break, il égale tout simplement celui des véhicules de la catégorie supérieure.
Par Anonyme
C'est quoi ce corbillard? je comprends pourquoi ils ne vendent que 23 caisses aux pros:ptdr:
Par Anonyme
Skoda bien plus pratique qu'une francaise,
apres elle a moins de bling bling, ca attire moins vu que ca ne sature pas la retine du chauvin.
une voiture pratique et un prix raisonnable,
skoda reste tres bien placé.
Par §ver806Ea
Un coffre plus grand qu'une BMW Série 3 (495 l) qui est deux tailles au-dessus !
Il faut dire que les premiums sont plutôt radin côté coffre sur le segment D. L'espace aux jambes aussi d'ailleurs, il faut bien vendre les routières qui coûtent 25% de plus.
Une bonne voiture rationnelle cette Fabia. ça va pas aider la Rapid à se vendre par contre.
Par §far253Ln
En réponse à Anonyme
@11h03:
On en reparlera à la fin de l'année, gamin.
Tu viendras nous donner les chiffres respectifs d'évolution des ventes Skoda / Peugeot sur l'ensemble de 2014!
Petit pronostic perso pour Skoda sur 2014 en France: +15%
(tu auras déjà un premier élément de réponse en faisant l'effort d'aller voir où il en sont au cumul annuel)
Bon, ensuite tu fais tes devoirs, hein, promis?
Et si tu travaille bien à l'école, tu verras tu pourras peut-être t'acheter une Skoda neuve quand tu seras grand...
je serai curieux d'essayer le tsi 110 ch pour voir s'il est aussi efficace que le tsi 105 ou s'il a les défauts qu'on retrouve sur les autres 3 cylindres (acoup à bas régime sur echoboost et molasson sur le tce 90 comparativement au tsi 85).
Par §zem778mO
23 caisses aux pros :ptdr:
Par roc et gravillon
Ah ces articles du salon....
On a l'impression d'être en plein dans le fil " Un jour sans fin " :
Le même truc qui revient chaque jour....
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