Commentaires - Shelby : une série spéciale pour les cinquante ans de la Cobra 289 FIA

Ces 50 exemplaires vont vite être vendus, et ils ne vont pas décoté, c'est sûr ! Et le prix est carrément compétitif vis à vis des répliques

On n'a pas besoin de ton avis de perroquet

On n'a pas besoin de ton commentaire de troll :)

Sauf que les repliques à ce prix sont des 427 et non des 289 ...

de 70 000 à 118 000 euros, c'est même pas excessivement cher quand on prend en compte la rareté et le rapport poids/puissance de la voiture. Y en a qui vont pouvoir se faire plaisir...

Ouai on peu le voir comme un placement au top , comme la f40 il y a quelques années , qui était "accessible" et maintenant vaut une petite fortune...

A peine les premiers commentaires sur ce forum, en principe destiné aux amateurs et passionnés de véhicules, et nous voilà de nouveau abreuvés de chamailleries, que je croyais être l'apanage des cours de récréation. A tous ceux qui ne peuvent nous épargner leurs inutiles appréciations, lorsqu'elles ne sont pas injurieuses, faites un peu de sport, cela permet de se défouler tout seul et d'évacuer un trop plein de (mauvaise) énergie

Pour revenir à la Cobra, elle m'est toujours apparue comme un véhicule au dessin ( et au son) surréalistes, tout droit inspiré des cartoons, à moins que ce ne soit l'inverse. En un mot, un de ces véhicules qui donnent ses lettres de noblesse au monde de l'automobile.

J'attends aussi impatiemment la commercialisation (hypothétique) de la PURITALIA, dont le concept, très prometteur, m'a fait penser, à l'avant, au dessin de la Cobra, avec un arrière qui lui est propre et néanmoins très inspiré

Il s'agit d'une série limitée commémorative car la cobra est encore produite de nos jours par Shelby American en plus des multiples répliques.

Les modèles d'époque avaient des numéros de chassis csx 3000 et 4000 alors que les production récentes ont des csx 6000 FIA (c'est à dire conforme aux spéc permettant de courir en VEC et 7000 et 8000. L'importateur européen est La société Gentleman Car est l'importateur officiel des produits Shelby pour les pays suivants : Belgique, Pays-Bas, GD de Luxembourg, France et Monaco. et la 427 toujours dispo avec 525 cv a dompter ...

@15h13

Exact, d'ailleurs tout n'a pas été modernisé (lame transversale pour les suspensions, notamment).

Merci pour les précisions.

A Doche

Je vous trouve optimiste sur le tarif, ils intègrent bien les 30 % de taxes (TVA et importation ?) ou alors ce sont des rolling chassis.

Tiens, même pas un petit mot sur l'homologation EU, dommage cela aurait été drôle ;-)

C'est bien ce que je pensais :

http://www.autoweek.com/article/20140117/CARNEWS/140119851

Sans taxes et pas de moteur