Commentaires - Sécurité Routière : Inforad, Coyote & Co rassemblent un million de pétitions et appellent à bloquer les routes le 2 juin

Empêcher les Français de travailler en bloquant les routes, à leur seul profit, c'est vraiment malhonnête de la part de l'AAFTAC.

Par ce que tu bosse un jour férié toi?

Entre des élus UMP qui fustigent le gouvernement, par crainte de perdre leur poste d'élu et non pour la cause de réduction des morts et des blessés, et les deux ou trois entrepreneurs qui tentent de mobiliser la France entière pour sauver leurs propres intérêts, on est impressionné par la pratique démocratique de certains français ! On a même une député qui nous ressort l'argument sot du travail ; "on empêche les Français de travailler"... ah bon, parce qu'il faut rouler à 180 pour commencer à travailler ? Mais pas un mot sur le nombre accru de morts et de blessés suite à la mesure de tolérance sur les excès de vitesse, forcément, les morts et les blessés n'intéressent personne, l'intérêt général on s'en fiche. Pourtant, si la vitesse ne fait pas augmenter le nombre d'accidents, elle les rend quand même beaucoup plus graves, c'est ça la question !

Et empêcher 2000 personnes de garder leur emploi, c'est malhonnête de la part de l'Etat à ton avis ?

On ne peut pas détruire un secteur d'activité sur un coup de tête irréfléchi !

Malhonnête ???

Le jour ou tu auras perdu tous tes points a cause d'excès de vitesse (ou d'inattention) pour quelques km/h de plus que la normale, et que donc tu n'auras plus de permis pour aller bosser....qui est malhonnête ?

Y'en a marre d'être les vaches à lait de l'état !!!

Oui, y en a, renseignez-vous ! Tout le monde n'est pas planqué à 35 h comme vous.

Oui ça doit être un gendarme qui verbalise les gens ^^

Abandonne la conduite si tu ne sais pas respecter une vitesse avec une marge de 10 km/h. Et ne demande pas qu'on descende à ton niveau de médiocrité.

Ils trouveront autre chose, c'est comme si vous manifestiez pour garder les 2000 emplois d'ouvriers qui fabriquent des diligences...

Le 1er commentaire est juste énorme

ni delinquant ni tueur (j'ai mes 12 points)et je conduit disons serieusement mais là c'est plus possible il faut reagir car ce n'est plus de la prevention routiere ni de l'education routiere.

Certains radars sont apposés pour pieger et non prevenir tout le monde le sait sans panneau en une année on a plus de permis

C'est sur que maintenant sans votre petit avertisseur de radar vous allez être obligé de respecter les limitations comme tout le monde! Je ne vois pas pourquoi vous vous enflammez tous pour l'interdiction des avertisseurs de radar.

Euhhh en faite bloquer les routes ça embête qui? le gouvernement....

Tous le monde sauf eux à mon avis....

Bande de chèvres bêlantes. Si vous n êtes pas capables d être attentifs c est que vous n êtes pas aussi bon conducteurs que vous le pensez. Quand on écouté ceux qui ce plaignent, on croit avoir a faire a des champions a l ego surdimensionné. Eux savent, eux maitrise, etc ... C est comme le professionnel de la route qui réclame plus de points car il roule plus que les autres. Un professionnel doit être meilleur que les autres par conséquent il devrait être plus irréprochable que les autres donc pas besoin de point en plus. Quand le Français va mettre son insupportable sens du "moi je" on pourra peut être vivre en société.

la tirelire radars va augmenter de quelques milliards suite aux nouvelles dispositions c' est le but recherché et non pas question securite a ce train la dans 3 ans d ici personne n auras plus son permis sauf ceux qui gardent leurs voitures au garage la conduite deviendra encore beaucoup plus dangereuse car on ne regarde plus la route ni ses dangers.( pour regarder son compteur a + ou - 5 km et les pannaux de limitation de vitesse) aucun inteligent du gouvernement ne veux comprendre cela eux ils ne risquent pas de se faire sauter leurs permis.pourquoi ne bride' ton pas toutes les voitures a 130 kmh avec limitateur obligatoire puis q on ne peut pas depasser les 130!! au lieu de faire des publicités de grands bolides 300cv 300 a l heure non il y a la tva. les voitures sans permis le grand danger va aler en augmentant on se retrouvera tous sur autoroute un jour avec ces dangers la. on est en train de degouter le fracais a prendre sa voiture et par concequent devenir esclave de son bien. payer payer et payer encore.

Je suis d'aocord pour manifester mais pas pour bloquer les routes. Pourquoi embêter les automobilistes qui sont en très grande partie d'accord avec nous ? Non il faut plutôt manifester devans le ministère de l'intérieur et devant le cente de traitement à Rennes et/ou faire une opération bâchage de radar !

Bloquer les routes pour... libérer l'automobiliste ; même les Monty Python n'y avaient pas pensé. Il doit y avoir de sacrés cas chez l'AAFTAC

Qu'est-ce que vous avez tous à dire « énorme » ? Vous avez perdu votre vocabulaire pour être à ce point incapables de décrire votre impression autrement que par un mot aussi flou ? L'éléphant aussi est énorme, et après ? Pris de pitié je vous offre quelques mots un peu plus consistants, vous les apprendrez par-cœur : pathétique, ridicule, idiot, incohérent, hors sujet, bête, incongru...

merci, ô saabilen, de descendre parmi nous autres pauvres incultes afin de dispenser ta bonne parole... Mais l'égo et la condescendance énormes, tu n'étais pas obligé.

vincent

Surtout que bon : http://www.rtl.fr/actualites/vie-pratique/article/sarkozy-en-2007-scandaleux-d-enlever-les-indicateurs-de-radar-7687719168

Sarkozy en 2007 : "Scandaleux d'enlever les indicateurs de radar"

C'est un peu le serpent qui se mord la queue...

saabilien tu es vraiment un cas , tu dois pas te prendre pour de la merde pourtant tu dois pas être très ouvert d'esprit je suppose

et pour répondre a anonyme qui parle de projet de société, mais moi je veux pas d'une société ou la sécurité prend le pas sur la liberté, ça ne donnera rien de bon

et puisque ces messieurs aime les bons mots, médité ça:

"Un peuple prêt à sacrifier un peu de sa liberté pour plus de sécurité ne mérite ni l’un, ni l’autre, et perdra les deux." Benjamin Franklin

"Un peuple dont le gouvernement est prêt à sacrifier un peu de la liberté du peuple pour plus de sécurité supposée ne mérite ni l’un, ni l’autre, et perdra les deux... Et ça s'appelle une dictature."

Mais c'est sûrement une saleté d'anarchiste qui a écrit cela loll

Pour les éviter, il faudra utiliser leurs propres systemes...Trop fort !

Vos citations viennent mal-a-propos. La liberté nécessite un cadre dès lors qu'elle s'adresse à des êtres humains, par nature êtres désirants souvent dénués de toute notion de responsabilité individuelle. Je crois que vous mélangez les notions, la liberté ne consiste pas à faire ce qu'on veut, quand on veut, au détriment des autres. Quand cette liberté commence à mettre en péril la sécurité d'autrui, c'est-à-dire l'intégrité ou la vie, alors une législation devient nécessaire. Par exemple si la liberté de quelqu'un est de pouvoir tuer toute personne qui s'oppose à son opinion, il ne s'agit plus dune liberté, elle doit être sanctionnée afin que les autres aient la liberté de pouvoir s'opposer aux arguments d'autrui sans risquer leur sécurité, leur vie. C'est idem avec l'automobile, n'importe qui doit pouvoir librement emprunter une voie (autoroute, nationale, rue...) sans risquer sa vie (sécurité) à cause du comportement d'un chauffard. C'est la raison pour laquelle a été inventé le code de la route ! Certains oublient vite qu'ils vivent au sein d'une communauté, et que leur comportement doit être adapté pour ne pas gêner les autres.

Ne seriez-vous pas le premier à vous plaindre d'un type qui pense que les feux tricolores sont faits pour les moutons, et que sa liberté consiste à passer quand il veut ?

"Par Anonyme le 20 Mai 2011 à 12h34

Mais pas un mot sur le nombre accru de morts et de blessés suite à la mesure de tolérance sur les excès de vitesse, forcément, les morts et les blessés n'intéressent personne"

nombre de morts supplémentaires du aux mesures récentes : 0... comme ca mieux comprendre ?

"Par Anonyme le 20 Mai 2011 à 12h36

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Abandonne la conduite si tu ne sais pas respecter une vitesse avec une marge de 10 km/h. Et ne demande pas qu'on descende à ton niveau de médiocrité."

c'est quoi votre truc de la marge de 10km/h ? ca va elle est bonne :ptdr:

Non juste si ils voulaient vraiment réduire la mortalitée sur les routes, peut etre que prendre en compte l'intégralitée du problème ( Vieux conducteur, jeune conducteur, clignottant, incivilité, repasser le code de temps en temps, renforcer la formation, ect...) serait plus efficace et moins casse bonbons que de s'arréter à la vittesse (ou presque).

Quand je lis certains commentaires, je suis effaré. Tout d'abord la vitesse n'est pas un facteur d'accident, mais un facteur agravant. Cela étant en roulant tous à 25km il n'y aura plus de mort dans les automobiles!

Par contre on sait très bien que bon nombre d'usagés s'endorment maintenant au volant sur les autoroutes: forcément à conduire avec le régulateur de vitesse dans un véhicule hyper silecieux......

Au lieu de verbaliser un condusteur à 135km au lieu de 130 on devrait s'interresser aux personnes qui ont une mauvaise vue, qui conduisent sous l'emprise d'alcool ou de drogues diverses, qui "s'amusent" a faire du slalom entre les voitures..........mais c'est tellement plus simple de mettre un radard qui flashe!

Et puis on veut interdire les kit main libre parce que cela déconcentre....! Il faut aussi interdire de parler à un passagé, de fumer au volant de regarder son autoradio pour changer de station, de regarder son GPS.........

Pour ce qui est des feux absolument pas.

Vous avez raison sur le début de vos propos mais vous mélangez les choses par la suite.

Là où nous n'allons pas être d'accord c'est sûr, notamment sur la notion de risque.

Un conducteur averti sur une autoroute déserte à 150 ne présentera pas plus de risque que s'il était à 130. Si vous invoquez le faite de la vitesse comme cause aggravante en cas d'accident, et c'est vrai, je vous répondrais dans ce cas là tout le monde à 70 et votre logique s'en trouvera renforcé. Imaginez encore moins de risque!

Non les règles sont nécessaires mais elles doivent être mesurées et réfléchis, et pas une réaction épidermique à un chiffre qui en veut pas dire grand chose sur 1mois.

Là leur projet est hautement critiquable, leur objectif aussi si on est réaliste. Je ne parle même pas de la manière d'imposer les choses, on se demande si les parlementaires ne sont pas qu'une chambre d'enregistrement des lois imposés par l'exécutif.

Députés prenez votre liberté et représenter les opinions de vos élus.

Le tout sécuritaire n'est absolument pas une solution, le résultat d'une telle société ne sera jamais sain et restera au minimum un climat tendu voir explosif. Et là je part plus moins que la sécurité routière

"Au lieu de verbaliser un condusteur à 135km au lieu de 130 on devrait s'interresser aux personnes qui ont une mauvaise vue, qui conduisent sous l'emprise d'alcool ou de drogues diverses, qui "s'amusent" a faire du slalom entre les voitures...."

Y'a un truc que tu as oublié: c'est pas rentable!

Quelle sécurité routière?

Celle qui laisse les gens déboiter sans regarder et sans clignotants?

Celle qui permet de régler son gps sur les zébras à une sortie d'auto route.

Celle qui couvrent les gens qui roulent à 50km h quand c'est limité à 50 km h, même à la sorties des écoles?

Celle qui laisse pourrirent les routes.

Celle qui laisse les timbrés aller à 100kmh en ville et ce contentant d'envoyant une amende au domicile du supposé propriétaire dix jours plus tard?

Si c'était si grave de rouler à 138 kmh au lieu de 130 pourquoi n'est t'il pas pas arrêté sur le champ, et mis en prison.

( moins execessif : arrété , testé , verbalisé et sermonné tout de suite ) l'assassin?

ah bah oui vaut mieux que le meurtrier en puissance continu son chemin et mettent encore en danger tout le monde autour de lui.

Mais heureusement 1 semaine plus tards ( le méchant vilain automobiliste n'aura pas pris ça voiture et n'aura pas croisé de radar bien évidemment la semaine suivante)

il recevra l'amende fatale!!!

la méchante amende qu'il contestera et payera!

point final

multiplication des radars automatique et surtout la 3° génération : différentiation du type de véhicule, vitesse moyenne, multi voies...

+

baisse des répercutions : 6mois pour récupérer son point, voir aucune perte de point en la jouant bien.

ça me fait penser à un forfait téléphonique : tu a le droit à 3heures, si tu dépasses c'est du hors forfait.

c'est un peu plus cher mais ça passe. et temps mieux pour l'opérateur.

Ben je prendrais un forfait avec minutes reportable étant donné que j'adoapte ma vitesse en fonction.

Les must restes tous les ministres flashé par un célèbre journal automobile, eux ils doivent avoir un illimité!: la chance!

Je trouve d'ailleurs abérant que les société d'autoroutes ne porte pas plainte contre l'état pour concurence déloyale! après tout il se fait du fric sur leur dos

Le président de l'AFFTAC est Loïc Rattier de Wikango et non Fabien Pierlot de Coyote.

Vous dites des bêtises. Ce n'est ni le silence ni la régularité des vitesses qui endorment les automobilistes, mais leur mauvaise condition physique. La somnolence concerne ceux qui ne sont pas habitués à faire de la route (vacanciers), ou ceux qui cumulent les heures sans prendre de repos (routiers). Un pilote de chasse sait voler 8 heures d'affilé sans somnoler, et pourtant faire des rondes dans le ciel est autrement plus « ennuyeux » que faire de l'autoroute. C'est décidément une manie de vouloir imposer sa faiblesse aux autres. Ce n'est pas à autrui de s'adapter à votre incompétence, mais vous qui devez essayer de vous mettre à niveau.

la vitesse est dangeureuse c'est sur, je me suis pété le crane en courrant et promis je dépassais pas les limitations de vitesse ;)

en plus la meuf qui pour sauvé son tamogochi à décimé tout un peloton de cycliste : je croit pas que quelqu un dans l'affaire roulait trop vite.

mais un truc qui est sur c'est que dans tout les accidents de voitures mortel, il y avait implication d'une voiture, dans tout les accidents de motos ben il y avait un moto, dans ceux de skate bord il y avaient des planche à roulette, et dans toute sodomie il y a un anus.... je vous promet que notre cul sera le seul à y survrire et en verra d'autre

En dehors de Saabilen, c'est le concours de beaufitude et de déni organisé ici.

Hier un "pilote" de 22 ans a shooté un gosse de 4 ans. Sans permis car les méchant n'avait pas voulu lui donner ou lui avait honteusement retiré sans doute. Je suis sur que si on lui demande, il va jurer qu'il ne roulait pas vite ... Un mort, une famille démolie

"Empêcher les Français de travailler en bloquant les routes, à leur seul profit, c'est vraiment malhonnête de la part de l'AAFTAC. "

Et balancer la grande majorité de ce que tu gagne en taxe sur le carburants et autres tu trouve ça normal peut être ?

Cette manifestation ouvriras peut être les yeux a pas mal de français sur leur pouvoir quand ils se réunissent et en appelleras d'autres permettant de pouvoir utiliser sa voiture sans se ruiner...

Sécurité routière: les radars fixes ont généré 4,6 millions de PV en 2010. Bin, c'est pas ça la poule aux oeufs d'or ? presque 500 000 millions d'euros de recette en prêchant la sécurité, les brebis sont très bien gardées et vont encore payer. Alors sans les panneaux avertisseurs de danger( puisque les radars fixes sont placés idéalement aux endroits accidentogènes ) c'est bingo ! regardez dans les rétros, y'a peut être une moto ;) bonne route à tous et toutes

Et toi t'as le niveau...ouais, infaillible. Dans quelques années on en reparlera quand on viendra te chercher chez toi car tu es faible... donc inutile et dangereux .

Avec des propos comme ça on fait progresser la société en ne gardant que les "compétents" et on fout les autres, environ 60% de la population, au Goulag ? bravo...

les limitations de vitesses sont vieilles maintenant parcontre les voitures ont évoluées et ont les atteint plus facilement. les routes aussi avaient évoluées ( bon maintenant elles vont régressés).

parcontre l'etat n'a pas évolué. c'st toujours les meme méthodes, meme dans les nouvelles mesures ça sens la naftaline.

l'europe va rendre obligatoire l'esp pour rendre les voiture plus sure: ben la france va rendre le limiteur obligatoire pour... ben on sais pas trop : ça sera là, on s'en servira ou pas, enfin ça sera de série. mais tout le monde sais que les radars ne prennent pas en photo les gens qui ont le pied qui s'alourdis avec la fatigue, ceux là vont dans le fossé ou crache dautre voiture, mais ils flashe ceux qui ont décidés de rouler a 140km h et qui ont pas vu le radar.

meme le limiteur de ppuissance c'est n'imp. comme leur label voiture sure!

euroncap fait des crach à 64 km h , simulant 2 voitures roulant à 55kmh( ??? ) qd on voit la gueule des voiture après on ce dit qu'on devrait pas roulé a plus de 50km h.

mais mon permis me permet bien plus, et si je le perd je me met a la voiture sans permis, avec ca un accident à 45kmh j'ose meme pas imaginer la gueule de la voiture en plastique!!!!

mais j'ai le droit : je vois plus rien, j'ai plus de réflexe, qd je passait mon permis la moitier des panneau n'existait pas, et j'etait le seul conducteur du village. on me sucre mon permis : je monte dans l' aixam, et comme d'hab je fonce à 45km h , pas d'arret au stop, au passage piéton je l'aisse pas passer( j'avais pas vu et puis merde ), je bloque tout le monde sur la nationale! et je suis en règle ! ( merci a caradisiac de nous passer des images de personnes qui savent pas ce que c'est un frains a mains, qui disent que ca va trop vite à 50 kmh et qui roule à gauche même avec un effet miroir de la video ca choque..)

alors si les gens veulent faire du ralentit, je leur dis oui!!!!

en réponse à saabilen le 20 Mai 2011 à 16h34

alors là mdr saabilien le code de la route est justement adapté aux mauvais, aux petits vieux etc, donc arrêté de dire que les gens sont médiocre et qu'ils doivent s'adapter au super condition pour rouler à 130 sans sommonoler. C'est déjà un niveau de conduite médiocre que l'on nous impose

Et la beaufitude n'est pas du côté que vous pensez, encore un ayatolla de la sécurité routière

Et prendre le cas de se pauvre enfant de 4 ans décédé démontre encore une fois le niveaux de vos attaques et de vos réflexions bande de pecno

Cela prend une mauvaise tournure,il ne feront rien car l'argent ne rentre plus c'est de l'impot indirect et facile,ils ne lacheront rien,je crains qu'il va falloir jouer au chat et a la souris.

Pour 2012 mon vote va etre tres radical.

Vous mélangez un peu tout et n'importe quoi, y compris les règles de grammaire. La vitesse est aussi un facteur accidentogène, j'en veux pour preuves les sorties de route, l'incapacité à éviter un obstacle, l'allongement des distances de freinage, l'obligation d'anticiper beaucoup plus vite. Avouez que ça commence à faire beaucoup.

Sur une route limitée à 90, vous pouvez prendre certains virages serrés à 120, si votre véhicule le permet, voire à 160 si vous savez piloter comme Loeb et que votre véhicule est réglé pour ça et que vous empruntez toute la largeur de la route. Or très rares sont les possesseurs de voitures de rallye (une kéké RS n'est pas une voiture de rallye), moins rares sont les véhicules de série capables de prendre un tel virage à 120 (une Saab 9-3 griffin par exemple), et encore moins rares sont les routes qui permettent de couper la voie contraire en virage sans risquer de voir débouler une automobile en sens inverse. N'importe qui passant à 90 km/h ne risquera rien. N'importe qui passant à 120 commencera à risquer quelque chose, et je suis souvent témoin de gus (ceux qui conduisent tête entre les deux sièges) qui mordent les herbes du bord parce que la bagnole est déjà limite et qu'ils ne savent pas piloter. Bon, à 160 c'est que dans les rallyes. J'en connais un qui avait essayé avec sa CLS dans le Lot, il en est mort. VITESSE !

Combien de fois observe-t-on sur la route un kéké doublant les autres en prenant des risques, parce qu'il ne supporte pas de rouler à moins de 120 sur nationale, et qui en plus se met en boule quand le conducteur d'en face vers lequel il se dirige à fond lui fait des appels de phare ? VITESSE !

Que le type se tue lui-même m'indiffère, on jettera sa dépouille sans regrets dans la fosse commune ou l'incinérateur municipale avec les carcasses de bestiaux. Mais quand il entraîne avec lui sa morue, ou une bande de copains avinés, alors ça commence à devenir grave. Et si en plus il tue un autre automobiliste qui n'avait rien demandé, on est dans l'homicide volontaire.

Sur autoroute, seul, pourquoi pas effectivement ; la passion de rouler vite en ligne droite a ses adeptes. Mais le problème voyez-vous est que ce genre de type roule vite sur autoroute encombrée, sans se rendre compte qu'il gêne les autres automobilistes et qu'il prend des risques pour lui et les autres. Alors qu'est-ce qu'on fait ?

donc le but du jeu c'est de laisser tranquille les gens qui roule sans permis ou qui ne pourrait meme plus le repassé s'il le voulait. les laisser tué des gosses de 4 ans, et pas que finalement, mais juste de metre l'accent sur les gens qui roule à 140 km h sur autoroute.

je vois pas comment les radars automatiques empechent, les gens de foncer dans un abris bus, des cyclistes, de prendre leur voiture alors qu'il n'ont jamais eut la formation necessaire à la conduite et empeche les gens de conduire sous l'emprise de médocs, alcool , drogue et fatigue.

héllas, les mesures proposées et mise en place aujourdhui non aucune prétention dans ces domaines.

oui la vitesse est dangeureuse, oui il faut la controler. mais il faut sourtout que les gens qui ont acces au automobiles soient responsable et surtout capable. qd le gouvernement fait tout pour qu'ils y est plus d'automobiliste, il devrait sourtout faire pour que tous et moi compris soyons toujours apte a prendre le volant.

c'est la meme politique que pour les banlieu : on met un éduc, on dis que ca marche pas, on envoi les crs, on fait croire que c un succes, ensuite on en parle plus. la route les crs reste plus longtemps parce que ca raporte.

La limitation de vitesse est faite pour le plus mauvais conducteur avec la plus mauvaise voiture.

On peut plus rouler à la vitesse que l'on souhaite, on peut plus boire en soirée, on peut plus fumer, on peut plus polluer.... Suis trop jeune, j'aurais tellement voulu avoir 20 ans en 1970 !!!

C'est pas que les gens qui roulent à 140, il y à aussi ceux qui roulent à 130 et qui ratent le panneau 110 à cause d'un camion qui le masquait.

Pif paf, 2 radars fixe à 200m d'intervale suivi d'une banalisée. Voila comment perdre 6 points et 240€ pour un honnête citoyen respectant les limitations et roulant donc à une vitesse plus que modérée.

Mon Wikango m'as sauvé d'une telle situation une fois, véridique.

Un camion ? Sur une telle voie les panneaux sont des deux côtés, difficile de les rater. De plus en respectant les distances de sécurité, même avec une remorque de 15 mètre de haut vous le voyez passer le panneau.

Le gouvernement n'est pas votre papa. Y a un moment où vous devez devenir responsable comme un grand garçon, savoir restreindre votre consommation d'alcool même en soirée, adapter votre conduite aux situations, et transporter des personnes sans risquer leur vie. Bref, prendre de la maturité.

Comme cette maturité devient de plus en plus rare même chez les adultes, l'État est obligé de prendre les choses en main et de sévir. C'est tout.

La grammaire n'a jamais été mon fort contrairement à la conduite , mais votre discours Saabilien est absolument nauséabonde, réellement votre vision des choses est emprunte de mépris et suffisance.

Votre fixation sur la vitesse relève certainement de problèmes pathologiques voir psychiatrique. Si vous ne maitrisez pas votre véhicule à 160 mais arrêté la conduite, car en condition difficile même a 90 vous ne connaitrez même pas les réactions de votre auto.

Un conducteur dit sportif sera dans la majorité des cas mieux maitriser son véhicule qu'un conducteur lambda qui a toujours respecter scrupuleusement les règles.

Je roule actuellement en Saab 9-3 Viggen, et j'ai eu d'autres sportives donc je sais ce qu'est une auto sportive son comportement et ses réactions

De toute façon votre système est basé sur la mauvaise foi et le mensonge organisé, c'est incroyable de voir la réaction de certains ici, qui prennent les gens pour les beaufs sans voir que ce sont eux les beaufs, regardé pour exemple la vrai personne qui a inspiré les Bidochons. Lui ne se voit pas comme un beauf lol

Personne de bon sens, nous savons que nous ne sommes pas des assassins malgré vos discours accusateurs, nous ne nous laisserons pas berné par vos méthodes fasciste. Si le peuple est contre ces lois ne devrait pas passer point barre, on est en démocratie ou pas? non bon ba voilà au moins il faut dire les choses clairement.

j ai l impression qu' un membre du gouvernement parasite cette news

On s'en fiche de vos éventuels talents de pilote. C'est tant mieux pour vous et ça n'intéresse que vous, ou éventuellement votre morue. La question est moins de savoir si VOUS êtes capable de passer une Viggen à 160 dans un virage de nationale, que de savoir si VOUS ne gênez par les autres en faisant ça. La route est par nature ouverte au public, vous y rencontrerez des bons et des moins bons conducteurs, et des tracteurs, et des cyclistes, et des routards, et des animaux, et des deuches, et des gendarmes avec ou sans moustaches, et Patrick Garcia en reportage... Dans ces conditions, votre conduite héroïque pourra mettre en danger tout ce beau monde, même si vous savez piloter. Alors vous devez respecter le code de la route pour les autres, vous comprenez ? Si vous aimez la conduite sportive, inscrivez-vous donc dans un club de sport automobile et allez-y. Vous pourrez bouffer des gravillons de départementale à loisir pendant des rallyes avec votre Viggen, sans mettre la vie d'autrui en danger. Ou bien faites une virée en Suède, dont le nord regorge de petites routes désertes qu'il est possible de parcourir en pilotant.

ma femme n'est certainement pas une morue mais ça fait partie des largesse de langage que vous vous permettez.

Tout dépend le virage de national certains passe sûrement à plus de 160 faut voir sur place, et bien sûr adapté sa vitesse aux autres usagers.

Et point d’héroïsme ou autre talent juste des réflexions de bon sens. Les bons conducteurs doivent donc s'adapter aux mauvais c'est votre discours, je ne suis pas d'accord.

Des députés de votre partie préféré on pris cause pour l'avis de la majorité de la population ne vous en déplaise.

On blablate mais c'est mesure sont et restes uniquement à but lucratif et c'est tout. Vous avez commentez le discours de Sarkozy en 2007 que dire de se revirement de position?? C'était impensable en 2007 et là ce serait normal , non définitivement ce discours ne tiens pas.

N'étant pas français, je risque peu de me retrouver dans les rangs UMP. Et d'ailleurs Sarkozy est centriste à la base...

on parle la plus part du temps d'avertisseur de radar mais moi j'ai un coyote et souvent grace a lui j'evite des bouchons je ralentis bien avant certains accident et c'est petit bruit me tienne eveillé je taff loin j'en ai besoin pour tout les radars les radars ya pas que ca et tout le monde a deja fait un exces tout le monde a deja etait content que quelqu'un lui fasse des appel de phares alors faut arrété je suis pour la manif et ceux ki font 5 kilometre par jour tanmieu si vous avez pas besoin des avertisseurs c'est cool pour vous

+1

Ouè s'est cool ta rézon !

Encore la preuve aujourd'hui que les radars ne servent à rien.

Un homme a renversé un enfant de 5 ans devant une école alors qu'il n'avait plus de permis et l'a tué. Les radars lui ont donc supprimé sont permis, vidé son portefeuille mais en aucun cela n'a guéri sa soif de vitesse ni empêché de conduire.

un con sur des milliers de conducteurs et kan au conducteur ils ont pas dit kil l'avait perdu ils disent qu'il roulait sans permis c'est un connard il a tuer un bou de chou certe mais il va payé pour ca les autres conducteur les responsable ou ceux du moins qui n'ont pas grand chose a ce reprocher ne sont pas obligé de payé pour les cons je vais pas payé pour eux!

un pauvre fait divers et ça y est toute une polémique... hallucinant... saabilien, tu arrete comment un connard qui n'a plus son permis et décide quand meme de rouler comme un con?

Tu peux mettre toutes les lois que tu veux, toutes les amendes possibles, et emettre toutes les menaces possibles mais si un type décide de braquer une banque il le fera et c'est pas un panneau avec "interdiction de braquer une banque" qui changera grand chose, donc prend pas ce cassos pour exemple toi et tes lecheurs de boules pro.

Un fait divers qui arrive très souvent, parce qu'un type décide que sa liberté c'est de rouler à 80 dans une rue en ville, surtout s'il est pressé d'aller au boulot parce qu'il s'est réveillé tard à cause de téléfoot la veille... S'il avait conduit normalement en respectant le panneau zone 30, ce ne serait pas arrivé. C'est aussi simple que ça ! Et ne me dites pas que c'est unc as exceptionnel, les radars existent justement parce que la France est remplie de types de ce genre, comme ici !

Curieux, quand on dit qu'il suffit de respecté un minimum les règles pour éviter les problèmes on est taxé de "bien-pensant" comme si "faire bien" ou simplement normalement était une valeur négative. On est même "facho". Mais ne pas respecter, refuser les règles élémentaires de la société, mépriser les autres, c'est quoi ? c'est positif ?

Une question : quand il y a un carton, le responsable l'a t-il fait intentionnellement ? Sûrement pas, il se déclare toujours "désolé", il ne pensait pas que. Et on veut bien le croire. Il n'empêche que parfois ça fait des infirmes ou des morts. C'est "pas de chance" tant que nous ne sommes pas concernés mais quand ça vous arrive, ça ne prévient pas. Ca vous ferez quoi de savoir que vous avez tué ou estropié quelqu'un juste parce que vous avez cru naïvement, comme tout le monde, qu'il n'y avait pas de problème. Allez demander à quelqu'un qui a tué s'il dort bien, juste pour voir. On a toujours l'impression qu'il n'y a que les tarés qui se tuent ou qui tuent mais ça c'est une minorité. Dans la plupart des cas ce sont des gens "normaux" sans histoire, des gens qui pensent être de bons conducteurs, qui n'ont jamais eu le moindre pépin.

Je suis médecin anesthésiste, et pas plus tard que la semaine passé j'ai (encore)"débranché" un gamin qui s'était fait renversé en scooter par un type qui n'avait rien d'un délinquant. Juste un "monsieur tout le monde" qui ne roulait pas vite mais trop vite quand même pour avoir le temps de voir le gosse. Il y a aussi le cas des 2 frères et du copain qui ont fait une virée. Rien d'extraordinaire, ça fait partie de mon quotidien: 1 mort et un handicapé à vie. Sur qu'ils avaient conscience de ce qui allait leur arriver ... Ils l'ont bien sur fait exprès. Dans 8 cas sur 10, l'accident est du à une erreur humaine. Les responsables sont-ils tous des débiles profonds qui cherchent volontairement à tuer ?

Le fait de coller des radars un peu partout ne doit pas être la seule solution mais le fait de contester que la vitesse soit la cause de la plupart des décès est d'une débilité insondable. On peut lire des posts disant "la vitesse n'est qu'un facteur aggravant". C'est une évidence, mais il arrive un seuil ou l'aggravation se traduit par des lésions mortelles. Et vous le fixez à quelle vitesse ce seuil ? Au delà de 70, un choc de face contre un obstacle fixe ne laisse que peu de chance au conducteur. A 160 sur une autoroute déserte, avec un bon conducteur ... etc (on connait la chanson). Par rapport à un 130 des pères de famille, il n'y a que 23% d'écart de vitesse mais + de 50% d'inertie en plus qu'il va falloir absorber dans le cas où un improbable choc se produirait. Le corps humain n'est pas prévu pour ça et je ne connais pas encore de superman.

Continuez à vous raconter vos histoires pour vous dédouaner de vos responsabilités si ça vous permet de vous donner bonne conscience. J'espère ne jamais avoir à vous croiser un jour dans une chambre pour vous annoncer qu'on ne peut plus rien pour un de vos proche qui n'a pas eu de chance sur la route.

c'est sur ces histoires sont banales mais tu veux en venir ou? Tu le fait expres ou quoi? si on devait t'ecouter il ne faudrait jamais dépasser le 50 kmh et selon toi tous ceux qui ont eu un accident l'ont fait pck ils roulaient trop vite. Mais tu fais quoi des accidents où il n'y a aucun facteur vitesse superieure aux limites ni alcool ?? du type de celui ou un poid lourd s'est couché en travers de l'autoroute pck le conducteur s'est endormi et qu'un minibus avec une famille a bord s'est emplafonné dedans ? le pere roulait trop vite peut etre? le type dans son camion faisait le con ? le pauvre flic intérrogé a eu comme réaction "ben euh c'est l'accident bete"... comme si il y en avait des intelligents. Ton super radar il sert a quoi là? Ce type d'accident a la con t'en fait quoi? et tous ceux où c'est juste un malheureux hasard, une faute humaine certes mais où il n'y a aucun pb du a la vitesse. Et le fait que les radars soient postés a des endroits pour faire du fric tu le conteste aussi? arrete un peu, les controle mobiles meme histoire, c'est rarement devant une école ou avant un virage dangereux que sont situés les controles. Et pourrir la vie des gens dans tous les domaines t'en fait quoi? on a plus le droit de rien t'étonne pas que les jeunes petent une durite et vienne te savater, forcément aujourd'hui rouler vite coute plus cher devant la justice que tabasser un type dans la rue

Bonsoir à tous

Je suis d'accord avec ce que vous dites inconnu de 21h36, il ne doit pas etre agréable d'apprendre la mort d'un parent renversé par un automobiliste.

Pourtant les panneaux indiquant les radars permettaient de nous rappeler que la vitesse est limitée et de nous rappeler à l'ordre si nous roulions un peu vite.

Quand aux avertisseurs de radars leur utilité n'est plus à démontrer.

Ne pensez vous pas que c'est sur les autoroutes qu'il y a le moins de morts par contre les endroits accidentogénes ne seront pas plus surveillés.

Pourquoi ne pas renforcer les controles alcoolémie à la sortie des boites de nuit au moment ou les jeunes sortent de la boite leur clé de véhicule dans la main bien sur et non pas lorsqu'il ont démarrés.

Je persiste à penser que le gouvernement donne des mauvaises solutions à des vrais problémes.

Le 2 juin ca m arrange pas, j'ai 900 kms à faire. Vous pourriez pas plutôt bloquer tous les radars en leur collant des adhésifs dessus pour que j'arrive plus vite à ma destination ?

Je n'ai jamais dit le contraire, j' ai simplement dit que j'en avais marre d'entendre des argument débiles pour se justifier.

@21h51 en est encore une belle illustration:"Mais tu fais quoi des accidents où il n'y a aucun facteur vitesse superieure aux limites ni alcool ?? du type de celui ou un poid lourd s'est couché en travers de l'autoroute pck le conducteur s'est endormi et qu'un minibus avec une famille a bord s'est emplafonné dedans ?".

Quelques malheureux exemples bien choisit ne font pas la généralité. Choisir ces exemples bien précis relève de la même malhonnêteté intellectuelle que celle dont font preuve certains de nos décideurs.(de plus la vitesse si elle n'était pas la cause directe des crashs et quand même la cause d'un impact puissant et meurtrier. Moins vite, ça tapait moins fort donc peut-être en dessous du seuil dont je parlais. La bêtise est le déni sont vieux comme le monde "Quand le sage montre la lune du doigt, l'idiot regarde le doigt". On ne voit que ce qu'on veut bien voir, beaucoup font l'autruche car ça les arrangent bien de ne pas voir.

Nous ne serons jamais pris au sérieux avec de tels comportements stupides.

Pour le fait que les gouvernements donnent de mauvaises solutions aux vrais problèmes, c'est exactement ça mais le fait est que la plupart des bonnes décisions mettraient beaucoup de députés au chômage. Hier j'ai lu un post parlant de 237 députés ayant mandat dans des régions viticoles, je crois que lorsqu'on sait ça tout est dit et qu'il n'y a pas beaucoup d'espoir pour que cela change.

moi je travaille les jours fériés:je suis infirmiére réanimatrice à l hopital de Garche.malgré les années passées(20 ans de service)je n arrive toujours pas à oublier tous ces corps et vies détruits par les accidents,ces corps recouverts d un drap blanc que l on descend au sous-sol....

quel est le prochain d entre-vous que j accompagnerai une derniére fois à l ascenseur,niveau -1...

Il y a des gens qui bossent les jours fériés très cher !!!

Y en a beaucoup ici qui ne connaissent pas les lois de la physique. A 160 km/h même dans une BMW, en cas de choc, vous ne résistez pas... A 130 vous avez au moins une chance d'atténuer encore l'énergie cinétique en freinant...

La vraie solution est d'imposer des limites par rapport aux compétences des conducteurs (et peut-être aussi par rapport aux performances du véhicule, et je parle pas de ligne droite).

Cette "solution" est inapplicable car il faudrait juger les compétences de chacun, car il faudrait créer des normes de compétences, etc.

Mais en théorie, c'est la seule solution valable.

Prenons une portion de route sinueuses, une clio (ou un SUV ou un break, ce que vous voulez) qui roule le plus vite qu'elle peut à la limite de se sortir. Une moto peut faire la même portion au double de la vitesse sans prendre le moindre risque. Nous ne sommes pas égaux devant le danger, à la même vitesse.

Ok, la différence est énorme entre une moto et une clio, mais même avec deux voitures identiques, quelqu’un de confiant qui sait ce qu'il fait peut rouler au dessus des limites de vitesse en étant beaucoup moins dangereux que quelqu'un qui roule doucement, sans être sûr de lui, en espérant qu'il ne croisera personne (et ces gens sont nombreux).

Aussi, j'en ai marre de toutes ces sainte-nitouches qui pense parler des autres en mentionnant les dangers-publiques et ne se remettent pas en question, parce que eux, respectent les limites... NON rouler doucement ne fait pas de vous des meilleurs conducteurs que les autres !

Complétement d'accord. Adapter la vitesse suivant les capacités physiques des personnes, leurs compétences et leur véhicules serait la chose idéale. Malheureusement je n'ose imaginer le temps que prendrait un tel plan et SURTOUT, oui SURTOUT...ça ne rapporterait rien alors que les PV pour quelques km/h de plus ça c'est une manne.

Il faut différencier au cas par cas. Je vois beaucoup de moralisteurs sur ce post, de gens qui pensent prêcher la bonne parole mais je pense qu'une personne qui roule à 145 km/h sur autoroute n'est pas à mélanger avec une personne qui va rouler à la même vitesse en ville (et ça arrive très souvent ce genre de barjo).

Puis est-ce que ça va régler les gens qui ne savent pas mettre un clignotant dans un rond-point, ne regardent pas leur angle mort, prennent leur priorité sans même regarder...

Je pense que beaucoup, si ils devaient repasser leur permis, ne l'auraient pas actuellement. Le gouvernement ne cherche pas à rendre les routes plus sûres mais bien à faire rentrer de l'argent.

Rendre une conduite stressante et anxiogène est irresponsable et dangereux. De toute façon les politiques vivent dans un autre monde et n'ont pas le sens des réalités.

il faut arrete je suis pompier volontaire et plus de la moitié des accidents ne sont pas du a la vitesse vous entendez ce que les medias veulent bien dire c'est tout c'est du bourrage de crane comme a leurs habitudes la voiture et son conducteur ne sont pas pu dangeureux quun cinglé qui a decidé de tuer sa famille ou nimporte qui mais biensur la france a decidé que la voiture c'est dangereux et puis quand ca ne serra plus ca y'en aura d'autre comme les gilets pour les motards non mais faut arrété il va etre beau le bikers avec son gros gilets jaune faut juste etre conscient de ce qu'on fait et si quelqu'un veut faire le con il va sur une route tout seul c'est tout il s'occupe de sa vie mais faut pas mettre tout le monde dans le meme panier

00h53 brillant raisonnement, c'est vrai qu'a côté de toi tous le monde peut passer pour un intello. T'as du impressionner pas mal de prof dans ton parcours scolaire. Je n'ose même pas imaginer à quelle réussite socio-professionnelle cela a pu te mener. On ne peut rien faire pour toi. Continue à étaler ta bêtise et à vomir ta grossiéreté, au moins quand je vois un mec comme toi sur un lit recouvert d'un drap je me dis que c'est pas une grosse perte et ça m'aide à tenir.

Au fait cher pompier, peux- tu me démontrer que la gravité d'une lésion n'est pas directement liée à la puissance de l'impact ?

Je suis d"accord pour bloquer la route ' qu'on donne pas notre d'argent pour l'état pour fabriquer des armes et envoyer les avions bombarder les autres et y a des geans qui meurent de faim en france . Combien personne se trouvera au chômage? Et le chômage dure combien de temps? Et combien il va gagner pour nourire sa famille? ( Hier en renrent de travaille une voiture de police qui ma dépasé , mais le monsieur flic ( IL ETAIT AU TELEPHON AU VOLANT). Pour eux il n y a pas de loi, ça me revolte. Je pense que on va ouvrire les yeux et se batre pour garder nos poins et nos permis . Je pense que le gouvernement toujour pas compris ( ce n'ai pas lui qui nous fait manger ,c'est nous qui travail , c'est nous qui paye toutes les taxe , les impos, la France est seul pays au monde qui paye plus des taxe et c'est la popoulation qui deside de choisir son president. je m'exuse pour les fautes ortographe je n ai pas grandi en France. Bon courage a tous et on se retrouve le 2 juin.

CK_Zulu

A Sabilieen

Non là vraiment, je ne peux plus...ton amour de la langue Française devrait rapidement te permettre de trouver les panneaux gare SNCF et Metro les plus proches de chez toi!

Tu te permets de dire a certains qu'ils disent des "bétises" mais relis toi garçon !

La condition physique je l'ai, je fais du sport au moins 1h30 par semaine depuis plus de 15 ans, je ne fume pas, si je bois je ne conduis pas, j'ai passé mon permis moto par passion, mon permis B plus par nécéssité et j'ai eu la chance de passer mon permis poids lourds et je t'assures que conduire...J'AIME CA !

Ah oui...je roule quasi tous les jours !

Et depuis quelques année je me trouve beaucoup plus dangeureux du fait de l'hypovigilance et de devoir constament surveiller le compteur par peur de me faire pruner parce que j'aurais dépassé de 5 km/h la vitesse autorisée.

En te lisant, je me pose la question de savoir vraiment pour qui tu te prends ?

Conduis tu réellement ? J'entends par toi même...avec tes propres mains sur le volant...oui les deux mains...et pas le portable dans une main et l'autre sur la cuisse de bobonne tellement tu es conscient de ne pas être un danger puisque tu conduis toujours 20 à 40 km/h en dessous des limitations en vigueur ?

Comment peux tu prendre pour argument un pilote de chasse !?

Un pilote de chasse vol a 900 km/h, n'a pas la peur de se faire verbaliser et de perdre son permis parce qu'il n'a pas regardé son compteur depuis plus de 10 minutes et ne peut pas fumer, ni manger, ni téléphoner avec son portable, ni consulter son ordinateur portable pour vérifier ses rendez-vous, etc... !

Et le jour ou tu entendra un pilote de chasse dire que son métier est ennuyeux...présente le moi !

Je crois que ta vision des choses est tout aussi étroite qu'une certaine partie de l'anatomie humaine situé généralement pas très loin du coxis.

En parlant de faiblesse, pour ma part je pense que la trop haute estime de soi en est une !

La vitesse est un facteur agravant ou déclencheur, tout dépend des conditions, mais ils suffit d'adapter celle ci en fonction des conditions de circulation.

De nos jours, l'ABS, l'ESP, les airbags, les chassis, les pneus, bref ...les véhicules ont énormément évoluées depuis la création du code de la route non ?

Et le code de la route lui ?

A mon sens, la maitrise d'un véhicule vient de la connaissance des limites du véhicule et de ces propres limites, de la formation, d'un minimum de connaissances sur les autres types de véhicules (poids lourds par exemple) pour pouvoir anticiper leurs réactions sur la route que nous partageons.

La création de circuits pour que les adeptes de la haute vitesse puissent se faire plaisir, ou que même la personne lambda puisse apprendre le freinage, prendre un virage, apprendre son véhicule, acquérir les bons réflex.

L'état a il été dans ce sens ?

L'emplacement des radars, la ligne droite est souvent l'endroit de prédilection pour les controles mais as tu déjà vu des radars à proximité des écoles ?

Moi... non, pas assez rentable ?

Pour ce qui est des mesures prises recemment pour les motards...LOL...ou pas d'ailleur.

Zero pointé !

Le gilet jaune...déjà j'ai du mal à comprendre...je roule en codes...jour et nuit ...c'est pas assez visible ca ?

Non...Ok...phares alors !

Mais en plus, que celà ne concerne que les plus de 125 cm3 j'ai besoin qu'on m'explique !

Pourquoi pas des rétroviseurs au format A4 pour les voitures ? Ca ralentirait l'interfile en plus ! Non ?

Il y a encore un truc qui me chiffonne : j'ai passé mon permis pour conduire des "gros cubes", pour être formé et là, un constructeur s'engouffre dans un vide jurique, permet à tout détenteur du permis auto de conduire des scooters 450 cm3 d'environ 40 cv et ca n'étonne pas ces messieurs !?

Parcontre le fait que l'appel de phare ait évolué vers l'avertisseur de radar ca ! ca tue le business donc il faut l'interdire très très vite !

Hey les gars, il n'y aurait pas un truc qui cloche ?

Je vote pour l'alcotest avant les réunions d'urgences de nos chers minitres !

Et le 18 juin je serai dans la rue parce que j'en ai marre d'entendre des conneries sous couvert de sécurité routière !

Je dirai affligeant ...

Oui ces commentaires pour la plus part le sont. !

Cela n'est pas une question de vouloir rouler super vite, a fond et causer des accidents à 180 ...

C'est juste une certaine révélation. Nous voyons bien maintenant comment le gouvernement considère les personnes.

Pompe à Fric ... car faut bien remplir les caisses quand on les vides de l'autre coté, voir quand on ne les remplis pas par d'autre moyens plus intelligent.

Je suis commercial, je roule beaucoup, et même en Suisse ! mais là bas ou les radars ne sont pas indiqués et les avertisseurs interdit, vous ne pouvez pas perdre le droit de conduire (pour de petit excès de vitesse)... juste de très gros PV qui peuvent vous passer l'envie de le refaire.

Ce qui va se passer en France c'est de perdre votre permis car vous avez fait 10 dépassement de 2Km/h en 1 an. Ce qui pour quelqu’un qui fait 50000Km/an arrive !

Oui pour le conducteur moyen qui fait 8000Km/an c'est peu probable.

Oui cela arrive, et que celui qui n'a jamais dépassé la limite me jette la première pierre

Quand je vois le WE ou pendant les vacances les "bon" conducteurs rouler n'importe comment et faire des commentaire pathétiques sur la façon de faire c'est affligeant. Penser qu'en semaine sur l'autoroute il y a peu de voitures et des camionneurs professionnels.

Et des panneaux indiquant que la première cause d'accident est la fatigue / endormissement...

Voila.

PS

GG ==> 600.000 Km en 10 ans, et toujours mes 12 points !

Ha oui, 3 accidents en moto :

Un vieux de 90 ans qui ne voyait plus (refus de priorité)

Un con qui double en ville dans une cote et dans un virage

Un sanglier

Que de vitesse

CK_Zulu

Des preuves du foutage de geule :

Discours très interessant à 11 minutes

https://www.caradisiac.com/Nicolas-Sarkozy-Il-est-scandaleux-d-enlever-les-panneaux-indicateurs-de-radars-69043.htm

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hjXeqM4HZ-M

Une autre solution, serait d'améliorer les compétences des conducteurs, en faisant le permis en 2 parties comme le permis moto :

-Une partie sur route, comme maintenant

-Et une partie sur plateau, avec des 8 entre des cônes, des freinages d'urgence et un évitement (si tu renverse un cône t'as raté).

Et pour éviter qu'une gourde qui ne sait pas et ne saura jamais conduire l'aie à la 50ème fois et roule n'importe comment le reste de sa vie.

On le ferait repasser tous les 2 ou 3 ans, ça ne gênerait que les mauvais conducteurs et serait une formalité pour les autres.

Le permis de conduire doit être réservé à ceux qui en ont les capacités, et pas à ceux qui peuvent se permettre de le passer 28 fois avant de l'avoir, puis de mettre en danger les autres usagers de la route.

"on est impressionné par la pratique démocratique de certains français" justement, les français à 70% rejétent ces propositions.

Alors mon bon monsieur, où est la démocratie quand on impose au peuple ce qu'il refuse ?

La démocratie ce n'est pas imposer l'avis majoritaire aux minoritaires, c'est prendre en compte chaque avis et trouver un juste milieu.

l'inconscient qui vient de tuer un enfant de 4 ans à Paris avait il un COYOT ?

Au lieu de stigmatiser une population de gros rouleurs(ciaux et autres), regardez bien la causalité des morts en France, en semaine sur les autoroutes il n'a y a que des gens qui savent rouler, il n'en est pas de meme les jours de grands départs, ce ne n'est pas la vitesse qui est en cause mais les erreurs de débutants, vitesse trop lente, freinages intempestifs, changement de direction sans clignotants.

regardez bien messieurs les elus!

dans un an nous votons

Un sympatisant ump qui gagne sa vie sur la route.

Oula, camarade ! Comme tu y vas. T es limite facho avec ce genre de mesure. Passe encore sur ton sexisme déplacé (la gourde). Pour mémoire je te rappelle que pour une femelle tuée sur nos belles routes on compte 4 mâles.

Faire repasser le permis régulièrement ? Tu cherches la révolution ou quoi ? Déjà qu'enlever quelques panneaux soulève un tollé (très relatif) alors remettre en cause régulièrement les compétences de nos "bons conducteurs", je n'ose même pas imaginer. Pourtant tu es dans le vrai. Il faudrait régulièrement faire la preuve de ses aptitudes et être impitoyable avec les asociaux chroniques qui peuplent nos routes. Leur passer l envie de recommencer avec une énorme amende (proportionnelle aux revenus) dans un premier temps et une saisie du véhicule en cas de récidive. La voiture ne leur appartient pas ? Ben tant pis celui qui la prête n a qu a réfléchir a qui il laisse ses clefs.

Au lieu de ça on nous emm... pour 5km/h, c est tellement plus facile et rentable.

le gouvernement vas en payer le prix en 2012 car c'est pas par une minorite d'inconscients que tout le monde vas payer

en creant des lois completement redicule

qui vont encore agraver les choses les gens vont rouler sans permis donc sans assurances je vous dit pas l'ecatombe

par contre alcool ok

tel en roulant ok

Le gouvernement a une politique de sécurité routière stupide ?

Soit.

Mais les automobilistes devraient être encore plus stupides et dociles. au lieu de pleurnicher parce qu'il ne peuvent plus utiliser leurs joujoux ( Coyotte & Co ) , parce que les panneaux ne sont plus là etc...etc...

Le meilleur moyen est de ne pas tomber dans ledit panneau, c'est dire :

1°) Respecter les limitations de vitesse de façons à ne pas se faire flasher et que les radars ne servent à rien. ( Retour sur investissement de la Sarkobox = O )

2°) Rouler moins vite sur autoroute de façon à moins consommer. Donc moins de TVA et moins de TIPP pour l'Etat.

Puisque l'État veut du pognon et bien il n'en aura pas.

La route est à l'image de la société française , chacun se prétend solidaire mais en fait chacun ne pense qu'à ses petits privilèges.

@ : le 21 Mai 2011 à 16h42

1°)Faut changer de job puisque vous ne savez pas gérer la pression de votre hiérarchie. Sinon devenez fonctionnaire.

2°) Vous serez moins rentable le jour ou vous causerez un accident dont vous êtes responsable. Là , vos hierarchie oubliera TOUS les bons et loyaux services que vous lui avez rendus.

3°) 99% des français sont contre l'augmentation des prix.

100 % pour le bonheur .

4°) Votre esprit semble bien confus, puisque vous mélangez beaucoup de chose ( Hitler , dictature , démocratie...)

5°) Vous serez plus rentable en levant le poed puisque vous consommerez moins. Votre chef sera content ! Et vous serez un exemple.

6°) Prenez donc une semaine de CP. Sans prendre votre caisse.

l'état cherche a encaisser du frique encore une fois , l'excuse de c'est pour la sécurité routière c'est du pipo ! si les entreprises ferme c'est des employés qui seront licencier . ce n'est pas comme ceci que le chomage va baisser . s'il veulent vraiment faire de la sécurité routière ils on cas mettre plus de radars identifier bien sur plus proche les un des autre sur les axe a accident .

mettre des controle alcool en sortie de boite dans les zone a risque , il faut que les gens ce discipline un peu et ce responsabilise.

Les amis, les amis, un peu de calme, puisque saabilen & co veulent pas trop comprendre que LES LIMITATIONS DE VITESSES, c'est pas le truc qui tue, c'est même le truc à pas respecter si tu veux rester vivant, j'vais vous dire un truc, amusez vous à taper dans google "accident de la route mort france" après cliquer sur paramètre avancé et séléctionner "moins de 24h" pour la date de parution et la, bizarre, on comprend pourquoi les gens roulent vite et meurent pas... parceque dans 3/4 des cas, la vitesse n'est pas la cause de l'accident :

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Dunkerque/actualite/Secteur_Dunkerque/2011/05/21/article_un-motard-de-26-ans-tue-hier-matin-dans.shtml?xtor=RSS-2

http://www.lamontagne.fr/editions_locales/tulle/correze_effroyable_choc_au_tunnel_de_bonnel_sur_l_ex_rn89_photos_@CARGNjFdJSsBERoBBRQ-.html

http://www.ladepeche.fr/article/2011/05/21/1087034-un-enfant-de-4-ans-renverse-par-un-conducteur-sans-permis.html

http://www.lavoixdunord.fr/actualite/L_info_en_continu/Metropole_Lilloise/2011/05/21/article_bauvin-accident-de-voiture-sous-l-empris.shtml?xtor=RSS-2

http://www.midilibre.fr/2011/05/20/la-voiture-coupe-le-virage-et-cause-la-mort-d-un-retraite,322175.php

http://www.lindependant.fr/2011/05/21/un-mort-dans-une-collision-sur-l-a9,21052.php

http://info.france2.fr/france/un-enfant-meurt-percute-par-une-voiture-68854293.html

http://www.midilibre.fr/2011/05/16/un-jeune-se-tue-route-d-uzes,319926.php

Savez vous que les accidents de voiture sont un des factures les plus importants de deces chez les 15-24 ans +de 30% et pour comparaison, en deuxieme position 16.7% pour les suicides.

Tout age confondus, ces valeurs correspondent a 1% et et 2% respectivement.

En 2008, 1043 des 4234 victimes de la route étaient des personnes de 15 à 24 ans.

Scooter + permis probatoire

Donc on peut dire que le gros problemes des accidents sur la route sont les jeunes.

Ce qui expliquerait toutes les voitures avec des "A" qui se prennent pour FANGIO sur les départementales et nationales et qui doublent n'importe comment et en ayant une confiance aveugle avec le conducteur d'en face qui freine car lui a peur de mourrir dans un accident bête.

j'ai fait le test, les 3 premiers étaient du a la vitesse + un autre facteur: traverse d'animaux sauvages, alcool et somnolence.

Mais la vitesse est toujours en sus de ces facteurs.

Donc on peut dire que c'est un facteur aggravant et non le facteur principal.

moi j'appelle les français à aller voter en 2012 et à arrêter de pleurnicher!!vous avez voté en majorité pour un voyou qui vous a entubé et aujourd'hui vous pleurez!ça fait depuis 2002 qu'il vous pompe mais vous avez trouvé le moyen de le mettre au pouvoir.ne faites plus la même erreur svp,je ne m'imagine pas le voir cinq ans de plus lui et sa bande de pervers!mais il faut avouer que vous êtes une sacré belle bande de chèvres:ptdr::ptdr:(je ne suis pas français):ptdr:

samedi, 3h30 de route à faire dont les 2 premieres sur route limité à 110. En voulant me résigné et m' habituer à ces mesures à venir je m'engage sur cette portion à 110, et pour être sur de bien respecter la limitation j'enclanche mon régulateur à 110, et là au bout d'1h15 grosse frayeur je me réveil à 3/4 sur la bande d'arret d'urgence. Et oui maintenant qu'il ne reste plus qu'a tourner le volant, la conduite devient vite endormissante. Pour finir mon trajet je me suis remis à mon ancien mode de conduite, j'ai fini à 130 au lieu de 110,et la oui je double je met mon clignotant, je freine pour anticiper, j'accelere pour me remettre à 130. Et la comme par enchantement j'ai fini mes 2h45 de route sans aucun problème,et sans ressentir le moindre effet de fatigue... je me demande vraiment ce que ça donnera plus tard quand je serais obligé de prendre le volant dans un flux continu de voiture à ne rien faire d'autre que de tourner un volant. Et oui on ne peu pas toujours prendre la route après une bonne nuit de sommeil, mais aussi après une journée de travail difficile. Mais bon peut être réduira ton encore la vitesse pour que toutes ces sorties de routes par fatigue ne fasse que des blesser et pas des morts, mais au final, le bilan de la sécurité routière restera semblable...

Vivement que j'ai un travail avec chauffeur, pourtant j'adorai prendre le volant ......avant

"au bout d'1h15 grosse frayeur je me réveil à 3/4 sur la bande d'arret d'urgence"doit-on en déduire que dans un embouteillage ça relève du miracle que vous n'ayez toujours pas causé une fusion nucléaire à bord de votre voiture?

"Par broly23 le 23 Mai 2011 à 15h46

En réponse à : quik4ever (voir le message)

j'ai fait le test, les 3 premiers étaient du a la vitesse + un autre facteur"

allez y balancez les sources...

Moi j'appelle les francais à aller voter en 2012 et voter pour celui dont le programme est vide !!

Vide = pas de projet = pas d'idée moisie = pas de dépense

Je vote pour celui qui ne propose rien et qui me dit qu'il va se la couler douce pendant toute la durée de son mandat.

Vous verriez comment vous pourriez être tranquille sans eux. L'élu ne sert à rien quel que soit son rôle !

Respectez le code de la route, vous n'aurez plus à vous soucier des radars.

@ Anonyme le 20 Mai 2011 à 12h34:

Je me permets de détourner le proverbe: "Charité bien ordonnée commence par soi-même"...

Je dirai dans le cas présent: "Charité bien ordonnée commence par les plus graves causes"...

Vous regrettez 3800 morts sur la route?

Retranchez ceux qui se sont tués seuls pour ne retenir que les vraies "victimes de la route" et après, posez-vous quelques questions:

- quid du nombre de femmes violées?

- quid du nombre de maisons cambriolées?

- quid du nombre de tués par arme à feu, arme blanche, ou par la main même de l'homme

- quid du nombre d'arme en libre circulation?

- quid du trafic de drogue?

Commencez donc, par exemple, par vous occuper de la cause des femmes violées afin qu'il n'y en ait plus 20000 par an en France.

Et passez ensuite à tous ces autres fléaux de la société française, fléaux pour la plupart bien pire en nombre de victimes et en gravité que les victimes de la route.

Attention, je ne dis pas qu'il ne faut rien faire sur la route. Qu'il faille s'occuper des comportements entrainant la morts d'autres automobilistes, oui. Mais qu'on laisse en paix ceux qui roulent à leur main (et je ne parle pas de défouloir, mais simplement de pouvoir rouler à la vitesse à laquelle on se sent bien sur nationales et autoroutes... la ville restant un lieu imprévisible aux exceptions près des 50km/h hors habitations, trajets piétons, etc... ) quand il n'y a pas d'autre être humain menacé.

En gros: arrêtez de pomper le fric de ceux qui en ont au titre des drames que ceux qui n'ont pas de sens des responsabilités provoquent (cf les excellents exemples récents: alcool, conduite avec permis suspendu, délits de fuite, etc... tout en ville, rien sur autoroute)...

NOUS NE SOMMES PAS DES ESCLAVES AU SERVICE DU GOUVERNEMENT!

Je paye mes impôts, je respecte la liberté d'autrui, je ne dois RIEN au gouvernement.

Le gouvernement ne doit pas décider de ce qui est bon pour moi.

Le gouvernement doit me responsabiliser sur ce les comportements que je pourrais avoir et qui mettraient en danger la vie d'autrui.

C'est ce dernier point, la République Démocratique clamant haut et fort "Liberté, égalité, fraternité".

CC

Complètement d'accord!

Exemple du journal de ce w-e:

"un jeune homme de xxxxxxxx a été victime hier en début de matinée d'un accident de la circulation [...] à hauteur de son village.

Seul impliqué, le conducteur xxx xxx, 19 ans le mois prochain, a été victime d'une sortie de route peu après 8h, sans que l'on connaisse pour l'heure la raison précise.

D'après la gendarmerie, sa voiture a effectué plusieurs tonneaux à la sortie d'une courbe, avant de finir au fossé.

L'état de santé du jeune homme [...] a nécessité l'intervention de l'hélicoptère de la sécurité civile [...]"

Comme les conditions climatiques étaient excellentes ce w-e à 8h du matin dans la région et qu'il connaissait la route (proche de chez lui), il n'y avait à priori pas de danger.

Tout le monde dira qu'il roulait probablement trop vite (et ça se trouve, il ne roulait pas au-delà de 90km/h...).

Moi je dis qu'il n'a pas adapté sa vitesse aux circonstances par orgueuil, manque d'expérience et de formation.

JEUNE + ORGUEUIL + MAUVAISE FORMATION = DANGER

Pourtant tout le monde ne retiendra qu'il roulait probablement trop vite.

On tape sur les conséquences au lieu de s'attaquer aux causes...

Car:

- les conséquences rapportent de l'argent

- les causes coûtent de l'argent

Le Monde marche à l'envers!

CC

Merdouille informatique, à 13h26, je répondais à "broly23 le 23 Mai 2011 à 15h46"

CC

"Par Anonyme le 24 Mai 2011 à 11h46

Respectez le code de la route, vous n'aurez plus à vous soucier des radars."

fais voir... ah non, aujourd'hui, j'ai toujours pas envie