Commentaires - Salon de Francfort 2015 - BMW 225xe : un Active Tourer hybride

Laid et cher.

l'hybride rechargeable, c'est quand même ce qu'on fait de plus intelligent en ce moment au niveau motorisation,en attendent les batteries qui permettront de se passe de la partie chaudière...pardon, thermique.

l'électrique pour les petits parcours quotidien, et le thermique pour les vacances et la sortie dominicale.

mais là, c'est une bmw,donc 10000€ trop chère.

un monospace hybride rechargeable pour 20-25M€,ça ferait un carton.

je sais, je vous vends du rêve...

Je dirais qu'actuellement le prix est juste. Une Ampera est à 34 000, bien moins logeable. Là c'est un monospace et BMW en plus.

38k€ beaucoup trop cher pour un monospace... Même si ses qualités son certaines, pour le même prix on peut avoir une belle berline Prenium..

Et une hybride plug-in de plus.... à ce rythme, on aura plus vite fait de faire le compte des gammes nouvelles qui ne proposeront pas cette technologie intelligente.

Pour le prix... de grâce, souvenez vous qu'il y a aussi des gens qui ont encore des sous à travers le monde.

Ou voyez à fin Août la progression des ventes BMW ou Mercedes au cumul.

Oui, même dans notre pays.

224 chevaux sous le capot

Le BMW 225xe dispose à l'avant d'un trois cylindres turbocompressé 1,5l TwinPower de 136 chevaux et 220 Nm de couple. Ce dernier est associé avec un moteur électrique de 88 chevaux et 165 Nm de couple placé à l'arrière. Sur le papier, l'ensemble développe 224 chevaux et 385 Nm de couple. La puissance transite au sol de trois manières différentes en fonction du mode sélectionné : via les roues avant en 100% thermique, les roues arrière seules en mode électrique ou via les quatre roues quand les deux énergies sont nécessaires. => C'est le système PSA. Il n' a pas 224 ch sous le capot mais seulement 136, les autre sont sous le plancher de coffre. Ce mélange de tissu beige, plastique noir, plastique granuleux beige et faux bois bien marron est de toute beauté sur la planche de bord :s

Le prix est logique, quand vous voyez qu'une Prius rechargeable est à 37300 € , le tarif proposé par BM n'est pas si exorbitant que cela. Comparez avec les autres modèles rechargeables (A3 etron, golf GTE, Opel Ampera...) le BMW se situe dans les mêmes eaux tout en étant plus logeable.

Eh les gars, c'est du premium ! Faut savoir ce qu'on veut !

bientôt dispo chez Kia.....

"Le BMW 225xe dispose à l'avant d'un trois cylindres turbocompressé 1,5l TwinPower de 136 chevaux et 220 Nm de couple"

et ça suce quoi? Essence ou gazole?

Ouais on peut au moins avoir une magnifique série 3 20d en finition lounge

il sont moins idiot que Peugeot chez bm c'est de l'essence

il sont moins idiot que Peugeot chez bm c'est de l'essence

Un bon petit résumé

Je trouve dommage qu'ils s'entêtent a nous sortir des hybrides essence.

Perso rien que pour ca je vois pas la rentabilité a l'usage sur long trajet (ce qui est mon cas).

Espérons que ca change.

En dehors de ca je la trouve vraiment pas mal cette Active Tourer.

pourquoi? car il ont monter un moteur de Hayabusa turbo...le swap existe depuis un siècle...