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Commentaires - Salon de Francfort 2011 - Nouvelle Audi S8, le vaisseau amiral cache 520 ch

Patrick Garcia

Salon de Francfort 2011 - Nouvelle Audi S8, le vaisseau amiral cache 520 ch

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Par Anonyme

A chaque fois j'ai l'impression de voir les même voiture avec Audi... attention je ne critique pas méchamment, la plupart des marques font la même chose avec leur propres style, mais je trouve que chez Audi c'est vraiment abusé, on dirait vraiment une A4 rallongé surtout vue de derrière... après je me doute qu'elle sera bien plus grosse, mais quand même... Enfin ca reste une sacré voiture (paquebot) quand même!

Par

""une aide au parking composée de 4 caméras offrant une vision 360°""

apparu sur la série 7 F01 depuis 2008 :chut:

décidément Audi copie tout ce que fait béhème :blague:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A chaque fois j'ai l'impression de voir les même voiture avec Audi... attention je ne critique pas méchamment, la plupart des marques font la même chose avec leur propres style, mais je trouve que chez Audi c'est vraiment abusé, on dirait vraiment une A4 rallongé surtout vue de derrière... après je me doute qu'elle sera bien plus grosse, mais quand même... Enfin ca reste une sacré voiture (paquebot) quand même!

   

Justement moi je trouve que l'avant de cette A8 est différent des autres audi. Ici on dirait une vielle voiture des années 80/90 à laquelle ils ont rajoutés des phares tuning, par contre sur l'A6 et la future A4 l'avant est très beau. L'arrière de cette 18 passe encore.

Par Anonyme

14h34 : tu vois, je roule en BMW et je ne porte pas forcément la marque Audi dans mon cœur, mais ton commentaire est juste bête. :chut:

Si c'était une invention, BMW l'aurait brevetée, non ?! Là c'est juste du luxe.

Par Anonyme

axoxyxous : ils ont même mis des vitres électriques et des roues avant directionnelles, comme Lada, la honte.

blagueMan

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Par §cas353vl

Banale. Sa ligne est d'un ennui...

Par Anonyme

Depuis les sorties des nouvelles Audi, je les confond toutes dans la rue :bah:

Le style n'est pas moche, mais la ressemblance entre tous les modèles est vraiment "too much"...

dakoenig

Par Anonyme

@15h34 ne juge pas sans savoir...

Et puis la S8 n'a rien à voir avec le plaisir automobile...certes elle est élégante et bien disciplinée, mais pour un amateur de sport elle ne sera bonne qu'a faire de l'Autobahn...et il aura tout juste.

Et puis respecte la liberté d'expression de chacun...par contre les insultes t’évite.

Par §Dan531rt

C'est les chauffeurs de patrons fortunés qui vont être contents

Par Anonyme

et les dealers des go fast qui vont l'apprécié faudra bien l'assurer

Par §djo037lw

:tourne:et si on s'endort à l'intérieur on meurt aussi comme dans l'A6 parce qu'on peut pas ouvrir les portes ??

Mouahahahaha on dirait une grosse Audi A1 ou A3 ou A4 ou A6 ou a7 ... ah zut elles se ressemble toutes :tourne:

:cyp:

Par Anonyme

Le Bang&Olufsen était déjà une perfection sur les anciennes, alors je n'ose imaginer 19hp et 1400W !

Par Anonyme

Bah justement, 1400W pour un espace clos aussi réduit... :voyons:

Par

""Si c'était une invention, BMW l'aurait brevetée, non ?! Là c'est juste du luxe.""

Ou ai je mentionner le mot invention ? :chut:

simplement ils cherchent a équipé leur véhicule de tout les gadgets de la série 7 ils ne manquaient plus que les caméras, la classe S étant une référence ne possède pas ce type de gadget :roll: !!!

Par Anonyme

Le proLexanus: tu sais toi et ta Toyota rebadgée, vous pouvez vous la boucler.

Par Anonyme

P.G, tu crains, y'en a marre de tes articles pro-audi, à quand un peu d'impartialité !

Pour en revenir au sujet, c'est une audi quoi ... :bah:

Par Anonyme

ça vaut pas une bonne 407

Par Anonyme

casabianca par contre toi tu dois être une banalité de l'extrême

Par Anonyme

Casabianca tu sers à rien à part jeter ta haine sur tous les articles européens. Va discuter avec tes potes kikoolol sur la nouvelle civic, rien à cirer de toi ici.

Par Anonyme

@ 31 Août 2011 à 14h53

Quesque tu fous ici alors ?! Sois intelligent, perd pas ton temps

:roll:

Par Anonyme

"apparu sur la série 7 F01 depuis 2008

décidément Audi copie tout ce que fait béhème"

Donc béhème = pigeon.

Comme le 1er de classe: très intelligent mais quel "bizu" !! JAJAJA

Par Anonyme

520 ch ??? vachement utile en france,taudi ne c'est plus quoi inventer pour vendre leurs toto

Par §fil186Qo

Au niveau du couple, j'ai comme info un couple constant de 650 Nm de 1700 à 5500 tr/min.

Par Anonyme

20h59 c'est sur que dans tes mains un guidon ca te suffit pour pas trop te faire peur. Toi tu sais plus quoi inventer comme connerie comme le proLexanus qui se masturbe le bulbe sur ca super voiture qui fait tourné les têtes de personnes, tellement que c'est quelconque une Toyota

Par

Trop classique, vraiment décevant .

Il faut avouer que la, on pourrait prendre une A4 et on la rallonge pour faire le reste de la gamme .

Après 520 bidés, sa devient énorme pour l'utilité et honnêtement sur l'Autobahn, je n'ai pas vu souvent vu de grosse audi, mercedes ou bmw à font la caisse .

Par Anonyme

En réponse à papaschulls

Trop classique, vraiment décevant .

Il faut avouer que la, on pourrait prendre une A4 et on la rallonge pour faire le reste de la gamme .

Après 520 bidés, sa devient énorme pour l'utilité et honnêtement sur l'Autobahn, je n'ai pas vu souvent vu de grosse audi, mercedes ou bmw à font la caisse .

   

En francais cela donne quoi?

Par Anonyme

Rien ne vaut une bonne jaguar XJ supercharged 510ch, ça c'est la grande classe. Je parie qu'elle lamine cette voiture bonne qu'a faire les go-fast ou braquages.

Pffff Honteux qu'un V8 "ne peut tourner que sur 4 cylindres" sa commence comme ça après le W12 tournera en mode twinair bi-cylindres. Jamais vous ne trouverez cela sur une jaguar, bien trop classe.

Par

En réponse à Anonyme

En francais cela donne quoi?

   

Argumente ta remarque, c'est quoi ton problème ?

Par Anonyme

C'est les go fast qui vont êtres heureux !:bien:

Par Anonyme

C est Audi qui fait l actualité et parler le plus de lui en tout cas ,eux ils bossent et arretent pas de sortir des modèles:bien:

Bmw et mercedes se reposent sur leurs lauriers ,ce sont des marques de branleurs:oui:

Par §djo575Pk

si tu le sais pas tu penses croiser une simple a4

Par Anonyme

02h51 : moui... sans parler d'être une buse en matière d'automobile, tu sembles également ne même pas être capable de suivre l'actu si tu ne vois pas passer depuis des semaines et des mois les news des 2 marques que tu dénigres, news autrement plus inventives, innovantes, novatrices (je m'arrête là, ça va devenir louche ^^) que la (très) grande majorité de celles d'Audi. Qui, soyons lucides quelques instants, ne sort vraiment pas des sentiers battus depuis quelques années. Depuis la sortie de la R8 finalement.

Par Anonyme

l'A8 ou comment rendre moche une A4

Par Anonyme

22h46 toi tu es a coté de la plaque, prends ta Tata mobile et garde la. Ici c'est un S8 et on est loin d'une XJ supersport avec son compresseur des années 80. Ici c'est un V8 bi-turbo de dernière génération émettant moins de 11L au 100.

Par Anonyme

En réponse à papaschulls

Argumente ta remarque, c'est quoi ton problème ?

   

Le kéké avec sa 4l jacky touche!!! ta la classe quand tu vas a lidl

Par §mor384jH

En réponse à Anonyme

22h46 toi tu es a coté de la plaque, prends ta Tata mobile et garde la. Ici c'est un S8 et on est loin d'une XJ supersport avec son compresseur des années 80. Ici c'est un V8 bi-turbo de dernière génération émettant moins de 11L au 100.

   

Compresseur des années 80 ? Pas tout à fait non... le moteur est tout ce qu'il y a de plus moderne, et il est équipé des dernières générations de compresseurs, plus compactes et moins énergivores.

Par Anonyme

En réponse à §mor384jH

Compresseur des années 80 ? Pas tout à fait non... le moteur est tout ce qu'il y a de plus moderne, et il est équipé des dernières générations de compresseurs, plus compactes et moins énergivores.

   

Je comprends ton propo obligé de défendre le compresseur quand dans la Corvette la plus puissante en a un!

Le Turbo a coté c'est plus classe et le bruit rien avoir avec un aspirateur.

Par Anonyme

520cv c'est l'argement suffisant puis j'ai vue la s-line il ya pas longtemp et elle fait tres tres mal un petit coté sombre mais tres attirant ideal pour srrer des petite bimbo ou latina au gros cul

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

22h46 toi tu es a coté de la plaque, prends ta Tata mobile et garde la. Ici c'est un S8 et on est loin d'une XJ supersport avec son compresseur des années 80. Ici c'est un V8 bi-turbo de dernière génération émettant moins de 11L au 100.

   

@ 10h41 : MOUAAAAAAAAHHH!!!! 11 litres aux 100km, tu dépasse un camion te voila à 35 litres aux 100.

Tata mobile : Le range rover evoque qui a été reçu des critiques élogieuses il y a que quelques jours de cela, à ton avis qui a financé sa mise en commercialisation?????

Et je te rappelle que lorsque la jaguar XJ est sorti il y a 45 ans c'était l'une des voitures les plus technologiquement avancées de sa génération. Audi n'ayant pas inventé le quattro à cette époque là faisait des voitures dépassées.

Par Anonyme

@ 12h44: Quand tu dis "Audi n'ayant pas inventé le quattro" tu parle du système 4 roues de motrices en générale ou de la marque de leur système, genre 4Matic pour Mercedes, Xdrive pour BMW, 4Motion pour VW,... ? Parce que si c'est leRM en générale je te rassure c'est pas Audi qui l'a inventé

Par Anonyme

"4RM "

Celui de 13h00

Par Anonyme

Non non je dis bien le "quattro" système 4 roues motrices propre à Audi

Par Anonyme

rien qu'a entendre les fan de bmw on a l'impression que cette marque a tous inventé dans l'automobile et que tous les autres constructeurs n'ont rien inventé vous trouvez pas les supers pro fan d'audi

Par Anonyme

Audi frappe fort cette année au salon:

S6.

S7.

S8.

"Nouvelle" A5.

A8 Hybride.

A1 5 portes ?!

Q3 RS ?!

Nouvelle A3 ?!

Une surprise de RS6 RS7 ?!

Cette marque attirera toute son attention encore... histoire de faire rager les rageux :coolfuck:

:coucou:

Par Anonyme

19h46

c est bien , tu va bien dormir cette nuit !!!

Par Anonyme

La A8 est deja un vaisseau, a son volant c'est assez impressionant, la finition est parfaite, son ronronnement majestueux, cette S8 sera a coup sur une tuerie

Par Anonyme

"19h46

c est bien , tu va bien dormir cette nuit !!!"

Non, le jour où tu écriras sans faute peut-être...

Par Anonyme

quelle auto ! c'est fou de voir comme Audi a su surclasser bmw et mercos en si peu de temps ! s8, la reference des limousines sportives. AUDI la reference tout court.

Par Anonyme

17h34

OUI PROFFESSEUR !!!

Par Anonyme

17h46

Et ouais et ca leur fait mal au cul:ange:

Quand je vois les 1975 kgs a tirer avec 520 ch elle sort 4.2s au 0-100 c est franchment impressionnant,meme une Gt3 elle est dans ces eaux la:beuh:

Par Anonyme

c'est quand meme pas un design "terrible" !! pas a se retourner dans la rue...

c'est une tres grosse A4...

bon apres technologiquement et qualite de finition ca doit etre du haut standing je presume comme Audi sait le faire

Par Anonyme

05 Septembre 2011 à 06h46: Audi est une marque premium mais reste généraliste. Disons que ça ne fait pas de voitures extraordinaires comme Ferrari. Partant de là, si tu veux que les gens se retournent sur toi dans la rue, t'as plutôt intérêt à avoir un porte feuille bien rempli !!!

Par Anonyme

:smile:

Une Audi fait partie d'une famille et se reconnaît de loin (comme BMW et Mercedes) de génération en générations!

Certaines gammes d'autres marques sont composés de bâtards, même de la même année,c'est en regardant leur insigne qu'on les reconnaît, pas par leur style.

Dès que j'aurais les moyens, je larguerai ma française pour une véritable bonne prémium.

 

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