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Commentaires - Reportage électrique : la nouvelle concession Tesla à Paris avec le Roadster Sport 2.5 en vedette

Séverine Alibeu

Reportage électrique : la nouvelle concession Tesla à Paris avec le Roadster Sport 2.5 en vedette

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Par Anonyme

Il n'en reste pas moins qu'au Mondial 2010, le stand TESLA était bien décevant: le modèle S, sur lequel TESLA a abondemment communiqué, était absent. Le responsable du stand expliquait, un peu gêné, que trop peu de prototypes roulants existent à ce jour. De là à avouer qu'ils ne sont pas tout-à-fait aboutis, il n'y a qu'un pas... que je franchirai sans hésitation. Quelle déception pour une auto qui devait révolutionner le marché et se faire voir sur les routes dès 2011! Et quelle comparaison peu flatteuse avec le stand FISKER voisin, où paradait la sublime KARMA!

Par Anonyme

Déception identique......................

C'était LE véhicule que je brûlais de voir en vrai!

Alors à votre avis: la feront ou la feront pas?

Par §sav830pm

Hm... moi c'est un dealer de Fisker que j'attends avec impatience. Parce que pour l'instant, il faut la précommander... en Suisse, soit hors CEE... Les "concessions" au Danemark ou d'Italie étant réservées à d'autres marchés... Tesla est un peu "limitée" pour l'instant (pour moi)... mais bel effort tout de même.

Par Anonyme

Je pense que Tesla a préféré se distinguer des autres constructeurs en ne proposant que des véhicules réels au personnes venues sur leur stand, plutôt que des coques vides en fibre de verre avec des autocollants 'écolo' dessus, comme on a pu voir sur de nombreux stands. 'Oui, on travaille à fond sur l'électrique, on y croit vraiment, mais en attendant, continuez de nous acheter du HDI ou DCI...'

Tesla a déjà des années d'expérience d'avance sur les autres, et si ils ne montrent pas la Model S, c'est surtout pour mieux présenter un produit totalement abouti dans quelques mois je pense.

Le problème de notre génération 'Iphone', habituée à voir un nouveau produit tous les 6 mois, c'est qu'on n'arrive pas à concevoir que de développer un bon produit prenne un certain temps, et qu'un engin qui transporte 7 personnes, avec beaucoup moins de pollution, et avec des technologies de pointe, demande un peu plus de réflexion que de sortir une énième HDI avec des feux légèrement redessinés...

Par Anonyme

Pas complétement d'accord avec 08h36. Un concept-car de la Model S existe. Il aurait plus vendeur pour eux de présenter ce concept qui attire l'oeil plutôt que dire, d'un air désolé, qu'elle n'arrivera qu'en 2012.

Ce concept aurait pu faire patienter les éventuels clients ou en attirer de nouveaux. Au lieu de ça ils voient la version 2.5 à 100.000€ qui font penser que Tesla est une marque élitiste

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Par

En réponse à Anonyme

Pas complétement d'accord avec 08h36. Un concept-car de la Model S existe. Il aurait plus vendeur pour eux de présenter ce concept qui attire l'oeil plutôt que dire, d'un air désolé, qu'elle n'arrivera qu'en 2012.

Ce concept aurait pu faire patienter les éventuels clients ou en attirer de nouveaux. Au lieu de ça ils voient la version 2.5 à 100.000€ qui font penser que Tesla est une marque élitiste

   

La Model S à depuis ses débuts, toujours été annoncée comme disponible vers début 2012... donc pas de retard à ce niveau la. On peut déjà pré commander. Tesla construit ses usines pour la Model S, il leur faut un peu de temps, je suis sur que cette bagnole va super bien marcher (du moins au US).

Comme dit 08h36, mieux vaut présenter au public un modèle 100% définitif et fonctionnel qu'une jolie coquille vide, qui ne ressemblera pas de toute manière au modèle de série.

Par

J'y suis passe il y a deux semaine la concession et certes petite (un modèle pour la marque aussi) je trouve mais bon pour un debut c'est bien que cette marque ai une concession en france :)

 

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