Par Anonyme
On s'en fou... actualité inutile
Renault veut 40% du marché russe en 2016
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Par Anonyme
On s'en fou... actualité inutile
Par roc et gravillon
Mais c'est vrai quoi ! Les déclarations d'Heidfeld et la Simca-Abarth au 1/43 ème , c'est vachement plus important ! Fais chier Desjardin avec ta rubrique économie qui n'a aucune influence sur rien.
Par §r62608xT
C'est pourquoi c'est un site d'actualité automobile
Par Anonyme
Info intéressante qui montre que les marchés Chinois, Brésilien, Indien et Russe sont en pleine croissance. Ce sont les marchés de demain. Au contraire de l'Europe de l'Ouest et des Etats Unis.
Par Anonyme
et moi je veux gagner à l'euromillion
Par axoxyxous
+ 1 avec 13H33 :ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Quand on s'en fou, et quand on sait pas, on ferme sa gueule...
Par Anonyme
40% ils y vont un peu fort ......
Et ne vous inquietez pas pour PSA, pendant que Renault parle eux ils agissent.
2ème JV signé en Chine avec Changan donc à court terme 5 usines à plein regime avec celles de Dongfen.
Une usine à Kaluga en Russie pour commencer.
Des discussions en Inde pour l'implantation d'une deux marques du groupe.
etc
Par Anonyme
La grosse blague, encore pire que l'option tout electrique.
40% première blague, en 2016 j'étais à deux doigts d'avoir une attaque.
Par §bze020bz
Très bonne nouvelle qui semble possible.
Par Anonyme
L' article résume à peu de chose l' incohérence et l' inbitabilité de renault.
Selon les pays, un coup les dacia s' appelent renault, ailleurs dacia.. puis renault dacia.. et enfin dacia-renault.. du n' importe quoi, de l' amateurisme version pro.
Les coûts de marketing s' en trouvent d' autant démultiplié et l' image inexistante !
Comment ce nomme l' une ou l' autre dans les pays frontalier de la Russie ? Finlande ? Pologne ? Ukraine ? Roumanie/Moldavie ? etc... c' est le pataques le plus formidable.. l' anti-thèse économique d' un modêle voulu pourtant universel !
Ne chercher pas, c' est du renault.
Par Anonyme
Avec Lada grand leader du marché automobile russe et une Granta dont on annonce des volumes jusqu'à 300 000 exemplaires/an ça serait presque faisable, mais 2016 il est clair que ça serait quasiment miraculeux que Renault puisse atteindre cet objectif en si peu de temps...
Par Anonyme
Information nulle au possible: Avtovaz (Lada) + Nissan sont déjà pas loin des 40%. Gratter 4% de pdm, la belle affaire... Tout le monde se tourne vers l'Asie mais chez Renault (pas de Renault en Chine pour l'instant) on se tourne vers la Russie, allez comprendre...
Et même si cela se passe dans le grand Est associer l'image de Renault à celle de Lada est assez hasardeux.
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