Par Anonyme
Ils ont déjà augmenté leur chiffres d'affaires avec les stages de récupération de points et le "permis" 2 roues petites cylindrées et ils se plaignent encore ???
Réforme du permis de conduite: les auto-écoles quittent la table des discussions
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Par Anonyme
Ils ont déjà augmenté leur chiffres d'affaires avec les stages de récupération de points et le "permis" 2 roues petites cylindrées et ils se plaignent encore ???
Par Anonyme
Beurre, argent du beurre, crémière, fille de la crémière, toussa...
Par §Nix342TH
Je ne vois aucun soucis pour la partie théorique. Pas besoin de se rendre aux locaux pour ça au 21ième siècle. De même pour la partie baisse de coûts inutiles car le prix du permis est délirant (1500€ mini si on compte un râtage en moyenne en France).
Même le système de passage d'examen est mauvais. Passage ponctuel d'une demi heure avec stress/attente et quand on rate on retente sa chance chaque deux mois n fois jusqu'à l'obtention le jour où les étoiles sont alignées.
Un genre de contrôle continu qui surveille les progressions de l'élève au fur des leçons serait bien plus judicieux. Une réforme de ce type avait déjà été proposée quelque-part.
Par Anonyme
"Mais le chemin vers une réforme s'est fait d'un coup d'un seul plus escarpé"
C'est beau, on dirait du Francis Cabrel
Par roc et gravillon
Ils ont mis le clignotant et regardé dans le rétro avant de quitter la table j'espère...
Par -Nicolas-
Laissez-moi deviner, encore un lobby face auquel l’État va baisser son froc ? Un de plus ?
A quand des dirigeants courageux ?
Par §Gro806Iy
c'est bien connu, dés que tu touches à une niche (fiscale) les chiens sortent!
Par §wan401Px
Attendez, personnellement çà me choque. Je suis désolé, mais la partie théorique nécessite des explications claires de la part de quelqu'un.
Quand j'ai eu mon code en 1999, si t'avais pas la logique de l'examen même, t'avais beau le connaître, tu te plantais... Ces foutus manettes ne sont pas évidentes non plus pour certains.
Si c'est aussi pour apprendre son code en 2 semaines, pour vite l'oublier ensuite, c'est en effet un risque niveau sécurité. Car c'est pas quand tu va passer ton permis que tu va te retrouver face à certaines situations complexes...
Par §wan401Px
(vous me faites halluciner quand vous parlez de lobby et de niche fiscale... Faudra que vous m'expliquiez en quoi c'est le cas là...)
Par labagnolebof
Oui le métier d'auto-école est une vache à lait.
Il y a une dizaine d'années, à Lyon, pour mon jeune fils, avant de choisir son auto-école j'ai regardé le marché, consulté les comptes des entreprises sur Manageo, et j'ai trouvé qu'une des auto-écoles de mon quartier avait une rentabilité nette de plus de 10%. J'ai cherché à négocier les tarifs, on m'a envoyé courir, je suis allé ailleurs.
Quelle activité peut se prévaloir d'une rentabilité nette de plus de 10%, pas beaucoup.
Par Anonyme
N'importe quoi !!!!!!!
Par Anonyme
vous dites n'importe quoi ! les stages de récupération sont des organismes à part rien à voir avec les auto ecole et la formation des deux roues de 7 heures pour quelqu'un qui n' a jamais conduit un deux roues cela vous s'emble un lobby ???
Par §vie856Gf
petite question combien vos enfants payent par an d assurance pour leur voiture et ca tout les ans
Par §wan401Px
UNE des entreprises de Lyon... Sur 100... Quel lobby!
Autant ce mec achète ses voitures, et a donc besoin de préparer sa trésorerie au renouvellement...
Par labagnolebof
En réponse à §wan401Px
UNE des entreprises de Lyon... Sur 100... Quel lobby!
Autant ce mec achète ses voitures, et a donc besoin de préparer sa trésorerie au renouvellement...
Vous ne connaissez rien à la gestion, le résultat net n'a rien à voir avec la trésorerie, surtout si l'entreprise distribue tous ses bénéfices comme c'est le cas de cette auto-école.
Je ne vois pas pourquoi l'auto-école dont je parle ne serait pas le reflet du marché. C'est une entreprise qui a 2 ou 3 agences, comme beaucoup d'autres auto-écoles. Son seul particularisme est d'avoir des voitures très laides du fait qu'elles sont peintes au nom de l'auto-école.
Par §wan401Px
En réponse à labagnolebof
Vous ne connaissez rien à la gestion, le résultat net n'a rien à voir avec la trésorerie, surtout si l'entreprise distribue tous ses bénéfices comme c'est le cas de cette auto-école.
Je ne vois pas pourquoi l'auto-école dont je parle ne serait pas le reflet du marché. C'est une entreprise qui a 2 ou 3 agences, comme beaucoup d'autres auto-écoles. Son seul particularisme est d'avoir des voitures très laides du fait qu'elles sont peintes au nom de l'auto-école.
Quand ton résultat net est positif, tu peux très bien mettre ton argent en trésorerie plutôt que de le distribuer!
"Je ne vois pas pourquoi l'auto-école dont je parle ne serait pas le reflet du marché. C'est une entreprise qui a 2 ou 3 agences, comme beaucoup d'autres auto-écoles".
Ben tiens! Toutes celles que je connais n'ont qu'une seule agence... Sauf UNE grosse chaine (CESR) qui elle ne fait que de la merde et cherche juste à amasser un max de pognon. C'est pas pour autant que je les classent toutes ainsi comme vous faites!
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