Par Anonyme
Je suis assez content de voir que le système possède des failles.
Radar mobile-mobile : les petits excès ménagés !
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Par Anonyme
Je suis assez content de voir que le système possède des failles.
Par denreg5253
Toujours plus de moyens pour faire payer les automobilistes !!!! attention nous sommes tous potentiellement des délinquants de la route !!!
Ils devraient quand même voire comment régler le problème du smartphone au volant ?? l’enquête auto plus montre bien tous les dangers de pianoter au volant, avec une attention détournée durant plusieurs dizaines de secondes.
et la aucune mesure n'est prise !!!! et cela concerne 20% des conducteurs ou conductrices !!!!! que faire ????
Par Anonyme
cool on va pouvoir continuer à rouler bourré, sans permis, avec une voiture volée et donc sans assurance! Plus qu'un progrès : une révolution!
parcontre l'histoire des 20km/h : si la voiture roule à 20km/h en dessous de la limitation de vitesse : elle peut controler les excès de quelques km/h.
Beaucoup plus rentable!!!
Par julienf62
mais bordel c'est vraiment n'importe quoi c'est connard qui pense qu'a la thune
Par nicob95
ah bah ça va, une mégane dci, facile à repérer, c'est pas comme si c'était un véhicule courant
pour l'antenne pare choc et la caméra sur le pare brise, en général on les verra mais trop tard.
le système automatisé dans ses nouveaux développement tant à faire peur mais il n'empêche que ces radars mobiles ou les radars de feux, en flashant par l'arrière, offrent la possibilité de ne pas avoir les points retirés.
mais ça il faut le savoir et avoir le réflexe ou les c... pour contester, et ils comptent là dessus, faire peur par la comm, ça a suffit au lancement des radars auto à faire baisser la vitesse, ça marche moins, alors on lance de nouveaux trucs, surtout des effets d'annonce (20 voitures peu de chance d'en croiser une tout de même).
Par vroum le retour
Superbe. Et vivement plus de radars partout pour sauver 10 vies par an (et encore est-ce dû à cela?). Vivement qu'on investisse ces centaines de millions d'Euros dans la recherche médicale tiens.... Ou alors dans la formation à l'auto école, une notion totalement inconnue et éclipsé il est vrai par des choses nettement plus intéressante comme savoir ou sa trouve la languette pour ouvrir son capot.
Par Anonyme
Ouais ...
Alors autant je suis totalement contre cette répression pathétique à tout va, autant le je trouve ca plutot pas mal.
Prendre des gens à +30 (ben oui parce que +20 de tolérance et +10% de marge supplémentaire) je trouve pas ca superflu personnellement.
Autant commettre un +10 une fois la tolérance de 5% appliqué je peux comprendre (dépassement/urgence etc...) autant un +30 franchement il faut le faire expres et savoir qu'on est hors la loi.
Je trouve donc ca plutot pas mal si tant est que les forces de l'ordre n'en abusent pas en trouvant des failles et en généralisant ce systeme a tous va.
Par Anonyme
De telles merveilles de technologie mises au service d'une si belle cause (la-vitesse-qui-tue©)... ça donne franchement envie de pousser ce genre de voiture dans le fossée.
Pendant ce temps-là Valls hier à télé disait: "il y défit de l'autorité, les gens respectent de moins en moins les forces de l'ordre".
ON SE DEMANDE POURQUOI?
Quand -pour certains- le métier se résume à être un agent des impôts.
Et se cacher derrière les discours de la Sécurité Routière, aussi objectifs que ceux du parti Soviétique en son temps, c'est vraiment montrer qu'on a rien dans la tête (aucune faculté de remise en question de ce qu'on vous dit) ou qu'on a un raisonnement totalement puérile et démago (cf. Chantale). Dans les 2 cas, on a rien à faire dans la police.
Par Anonyme
Attention, le journaliste dis que seul les gros excès seront traqués, mais c'est faux! Ce que le document d'homologation dis c'est que la voiture radar ne peut flasher que les véhicules qui roulent au minimum 20km/h plus vite qu'elle. Donc rien n'empèchera les poulets de rouler à 110 ou moins sur autoroute pour vous tirer le portrait pour quelques km. De meme ils pourront s'amuser à rouler à 70 sur les départementales pour trouver les pigeons qui iront jusqu'a 101km/h pendant quelques secondes pour les dépasser... Mais le truc cool c'est qu'on pourra etre bourré, téléphoner, lire le journal et regarder un dvd pendant ce temps, puisque nos anges gardiens de la route seront la pour s'assurer qu'on n'aille pas s'écraser trop vite contre un arbre!
Par §Sha574ck
Quelqu'un sait jusqu’à quelle distance le radar flashe ? Parce que si la Mégane est à 110 et que quelqu'un déboule à 200 sur sa gauche faut d'abord que la Mégane se mette sur la même voie pour pouvoir mesurer la vitesse non ? Le temps que la dite Mégane se déboite et accélère un minimum, le contrevenant est déjà loin...
Par §Sha574ck
En réponse à Anonyme
Attention, le journaliste dis que seul les gros excès seront traqués, mais c'est faux! Ce que le document d'homologation dis c'est que la voiture radar ne peut flasher que les véhicules qui roulent au minimum 20km/h plus vite qu'elle. Donc rien n'empèchera les poulets de rouler à 110 ou moins sur autoroute pour vous tirer le portrait pour quelques km. De meme ils pourront s'amuser à rouler à 70 sur les départementales pour trouver les pigeons qui iront jusqu'a 101km/h pendant quelques secondes pour les dépasser... Mais le truc cool c'est qu'on pourra etre bourré, téléphoner, lire le journal et regarder un dvd pendant ce temps, puisque nos anges gardiens de la route seront la pour s'assurer qu'on n'aille pas s'écraser trop vite contre un arbre!
Bien vu. En effet, ça peut être utilisé comme ça
Par Anonyme
Nan mais vous etes totalement con ici, le radar fait référence a la vitesse sur route, bien sur q'uon sera pas flashé a 90 sur nationnal parceque la voiture roule a 60.
Nan mais sérieu quoi!!!
Par §Vam107HD
En réponse à Anonyme
Attention, le journaliste dis que seul les gros excès seront traqués, mais c'est faux! Ce que le document d'homologation dis c'est que la voiture radar ne peut flasher que les véhicules qui roulent au minimum 20km/h plus vite qu'elle. Donc rien n'empèchera les poulets de rouler à 110 ou moins sur autoroute pour vous tirer le portrait pour quelques km. De meme ils pourront s'amuser à rouler à 70 sur les départementales pour trouver les pigeons qui iront jusqu'a 101km/h pendant quelques secondes pour les dépasser... Mais le truc cool c'est qu'on pourra etre bourré, téléphoner, lire le journal et regarder un dvd pendant ce temps, puisque nos anges gardiens de la route seront la pour s'assurer qu'on n'aille pas s'écraser trop vite contre un arbre!
+1
Attention avant de rediger des articles optimistes, il est tout a fait possible pour la voiture de police de rouler 20% en dessous de la vitesse limite (disons a 70km/h sur nationale) et de vous flasher a 100 au lieu de 90, parce que justement vous le depassez un peu energiquement !!!
Une nouvelle machine a sous, avec un argumentaire piegeur (et pour cause, les journalistes auto tombent dans le panneau) et surtout une rentabilite immediate !
Par §Sha574ck
En réponse à Anonyme
Nan mais vous etes totalement con ici, le radar fait référence a la vitesse sur route, bien sur q'uon sera pas flashé a 90 sur nationnal parceque la voiture roule a 60.
Nan mais sérieu quoi!!!
Évidemment, mais si la Megane roule à 75, tu te fais flasher à partir de 95km/h. L'homologation dit « il est nécessaire que la différence de vitesse entre les véhicules cible et porteur soit supérieure à 20 km/h » et non « il est nécessaire que la différence de vitesse entre la limitation officielle et la vitesse du véhicule cible soit supérieure à 20 km/h ».
Réflechi un peu avant d'insulter gratuitement, tu passeras moins pour un abruti.
Par §Sha574ck
Pour compléter : en comptant la marge de tolérance de 10%, ils configurent le radar pour flasher à partir de 100km/h constaté, se mettent à rouler à 80 km/h et y a aucune raison de ne pas se faire flashé dans les normes de l'homologation
Par nicob95
bon moralité tu doubles plus les mégane 3 tant que t'as pas vérifié la planche de bord.
ça va commencer à être un vrai challenge de battre l'heure d'arrivée prévue du GPS
Par Anonyme
Le radar est fixé a la place de la plaque avant, c bienlégal ca une voiture qui roule sans plaque avant ?! sur le cod de la route, c est possible juste pour les tracteurs!
Par §Thi632Pp
Ca sera des megane ph 2 ou 3 ?
Par elgringo2
Mégane 3 visiblement, et la plaque serait devant le radar sans géner son fonctionnement, à mon avis
Par §Mes354iP
Ils ont trouvé la parade anti Coyotte... Et difficile de ne pas confondre la caméra avec un gps quand tu dépasses 2 voies plus loin assez énergiquement (comme ils disent).
Ça sent le pognon tout ça, peut être qu'on aura un petit rabais sur nos impôts du coup.
Je pense que ce sera des phases 3 par déduction parce que c'est pas sur que ça monte à 130 une phase 2 en 1.5 dci...
Par Anonyme
Très bien ce nouveau système. Si ça peut faire chier ces cons de cassos, débilos, beauf, pseudo pilotes (du dimanche)...
Par §Mes354iP
En réponse à Anonyme
Très bien ce nouveau système. Si ça peut faire chier ces cons de cassos, débilos, beauf, pseudo pilotes (du dimanche)...
Le but si tu ne l'a pas encore compris, ce n'est pas de faire chier mais de sécuriser les routes afin d'éviter les accidents.
Les pseudos pilotes (du dimanche), qui roule peut être à 152 au lieu de 130 dont je fais parti, ne sont ni débilos, ni beauf ni cassos (contrairement à toi apparemment) mais n'ont juste pas envie de passer 1 heure de plus sur autoroute tous les week end.
Par Anonyme
Faire rouler un mazout (certes français mais bon) avec les temps d'économie d'énergie et d'anti-pollution actuels...tout ça pour engrenger plus d'argent au nom de la sacro-sainte sécurité routière...
Par §lit347tU
En même temps, la loi c'est la loi, si tout le monde roulait a 130 COMPTEUR sur l'autoroute, personne n'aurait a se plaindre. Sauf que non, certain son au dessus de la loi apparement.
Quoiqu'il arrive, c'est contre les smartphones au volant qu'il faut agir, et vite. Combien de motards percutés parcequ'une dinde a envoyé un sms a son amant a 110 sur l'autoroute ? La vitesse n'y est pour rien, le plus grave sur la route, c'est le manque d'attention. Et celui progresse, progresse, progresse...
Par elgringo2
Ce sont des mégane 3, tout est là : http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobile-pratique.inc&cat=1&post=392353&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0"e_only=0&new=0&nojs=0#t15516205
L'article aurait pu en dire un peu plus sur ce nouvel agent du trésor public ...
Par §viv074WK
En réponse à nicob95
bon moralité tu doubles plus les mégane 3 tant que t'as pas vérifié la planche de bord.
ça va commencer à être un vrai challenge de battre l'heure d'arrivée prévue du GPS
toi aussi tu joues à ce jeux là??
le mieux que j'ai fait c'est mettre une heure dans la vu du GPS sur un parcours de 5h30 en comptant une pause de 10min.
Par §Vam107HD
En réponse à §Mes354iP
Ils ont trouvé la parade anti Coyotte... Et difficile de ne pas confondre la caméra avec un gps quand tu dépasses 2 voies plus loin assez énergiquement (comme ils disent).
Ça sent le pognon tout ça, peut être qu'on aura un petit rabais sur nos impôts du coup.
Je pense que ce sera des phases 3 par déduction parce que c'est pas sur que ça monte à 130 une phase 2 en 1.5 dci...
mais c'est ca la beaute du concept: ca n'a pas besoin de monter a 130 ! Au contraire il faut que ca monte maximum a 124kmh sur autoroute, sinon tu rates les delinquants qui roulent a 144kmh (130+10%=143)
Mais a mon avis ca sera quand meme plus lucratif sur nationale a 80, pour te forcer a les doubler. Attention au dessus de 99kmh, ca flashe ! et pour ca, pas besoin d'une voiture dernier cri: tant que ce n'est pas une ligier, ca les atteindra !
Par §Die832mL
En réponse à §Mes354iP
Le but si tu ne l'a pas encore compris, ce n'est pas de faire chier mais de sécuriser les routes afin d'éviter les accidents.
Les pseudos pilotes (du dimanche), qui roule peut être à 152 au lieu de 130 dont je fais parti, ne sont ni débilos, ni beauf ni cassos (contrairement à toi apparemment) mais n'ont juste pas envie de passer 1 heure de plus sur autoroute tous les week end.
Tant qu'il y aura des pseudo pilotes comme toi, qui se donneront de fausses excuses pour ne pas respecter les limitations de vitesses (pas envie de passer 1 heure de plus sur les autoroutes...on va ou la.) et qui n'assumeront pas de ne pas respecter le code de la route. Alors ca donnera tous les arguments nécessaires aux forces de l'ordre pour poursuivre leur chasse aux excès de vitesse.
Réfléchissez un peu à ça, toi et tes comparses...les rois du "c'est pas moi, c'est l'autre..."
Par §viv074WK
Dies Irae... ce n'est pas un mouvement d'extrême droite ça par hasard??
Par Anonyme
la nouvelle machine a sous de l'état les fixe ne rapportent plus assez
Par nicob95
En réponse à §viv074WK
toi aussi tu joues à ce jeux là??
le mieux que j'ai fait c'est mettre une heure dans la vu du GPS sur un parcours de 5h30 en comptant une pause de 10min.
pas mal
évidemment ça ne vaut qu'en intégrant les pauses sinon trop facile!
et sur nos chers gps tu as tous les feux au vert, il n'y a pas de camions poubelle ou autre et il n'y a personne au péages, ils trichent à la base les vilains :)
moi une fois 3h d'autoroutes tu gagnes 15mn péniblement en guettant les photographes. pour finir 30mn de départementales désertes je lui ai repris + de 10mn
mais c'est pas mal le gps car tu vois vite qu'il faut bien envoyer pour gagner réellement du temps. et que un petit ralentissement au final ne fait quasiment rien perdre, du moments que tu roules même à 50
Par Anonyme
perso si un jour jen vois une a l'arret, elle ne repartira pas intacte...
Par Anonyme
ta bien raison fonce lui dans le cul a 200 a l'heure
Par §ras584Ub
En réponse à §lit347tU
En même temps, la loi c'est la loi, si tout le monde roulait a 130 COMPTEUR sur l'autoroute, personne n'aurait a se plaindre. Sauf que non, certain son au dessus de la loi apparement.
Quoiqu'il arrive, c'est contre les smartphones au volant qu'il faut agir, et vite. Combien de motards percutés parcequ'une dinde a envoyé un sms a son amant a 110 sur l'autoroute ? La vitesse n'y est pour rien, le plus grave sur la route, c'est le manque d'attention. Et celui progresse, progresse, progresse...
Si la loi te disait de frapper quiconque porte un pull vert, tu le ferais?
Aujourd'hui le véritable fléau n'est pas les gens qui roulent un peu trop vite, ce sont les gens comme toi qui ont autant d'esprit critique qu'un bulot cuit.
Par §ras584Ub
En réponse à §Die832mL
Tant qu'il y aura des pseudo pilotes comme toi, qui se donneront de fausses excuses pour ne pas respecter les limitations de vitesses (pas envie de passer 1 heure de plus sur les autoroutes...on va ou la.) et qui n'assumeront pas de ne pas respecter le code de la route. Alors ca donnera tous les arguments nécessaires aux forces de l'ordre pour poursuivre leur chasse aux excès de vitesse.
Réfléchissez un peu à ça, toi et tes comparses...les rois du "c'est pas moi, c'est l'autre..."
Pour toi un gars qui roule 20km/h plus vite que la limitation sur autoroute est un "pseudo-pilote"? Je n'ose pas imaginer ton niveau de conduite.
Par Anonyme
En réponse à §Mes354iP
Le but si tu ne l'a pas encore compris, ce n'est pas de faire chier mais de sécuriser les routes afin d'éviter les accidents.
Les pseudos pilotes (du dimanche), qui roule peut être à 152 au lieu de 130 dont je fais parti, ne sont ni débilos, ni beauf ni cassos (contrairement à toi apparemment) mais n'ont juste pas envie de passer 1 heure de plus sur autoroute tous les week end.
C'est confirmé, t'es un cassos! ;-)
Par Anonyme
En réponse à §lit347tU
En même temps, la loi c'est la loi, si tout le monde roulait a 130 COMPTEUR sur l'autoroute, personne n'aurait a se plaindre. Sauf que non, certain son au dessus de la loi apparement.
Quoiqu'il arrive, c'est contre les smartphones au volant qu'il faut agir, et vite. Combien de motards percutés parcequ'une dinde a envoyé un sms a son amant a 110 sur l'autoroute ? La vitesse n'y est pour rien, le plus grave sur la route, c'est le manque d'attention. Et celui progresse, progresse, progresse...
Tout à fait. Y en a marre des cons qui passent leur temps à se masturber sur leur smartphone au volant.
Par §Vam107HD
Pull vert ? --> Stupid Ned Flanders !!!
Par Anonyme
Je comprend pas dans le certificat c'est quoi des "instruments neufs réparés" ?
Par Anonyme
il y en a marre de tout ces radars autophobes, sur route mouillé ou glissante quand c'est dangereux je peux comprendre mais autrement pas du tout..........
IL FAUT DELIMITER LA VITESSE LIMITE SUR AUTOROUTE AUCUNE LIMITE AU LIEU DE 130 KMH
LA LIBERTE DE ROULER
Par §the036wd
C'est formidable.
On va se retrouver avec un bon gros veau (de plus) sur la route, qu'on va dépasser avec une bonne accélération (histoire de minimiser les risques, logique...).
Du coup, facile : 20 km/h de plus que le sus-cité veau.
=> Gagné, flash par le rectum, PV, engraissage de l'état direct.
Ce n'est plus un état, c'est une mafia.
Par §Chr281Dn
En réponse à Anonyme
cool on va pouvoir continuer à rouler bourré, sans permis, avec une voiture volée et donc sans assurance! Plus qu'un progrès : une révolution!
parcontre l'histoire des 20km/h : si la voiture roule à 20km/h en dessous de la limitation de vitesse : elle peut controler les excès de quelques km/h.
Beaucoup plus rentable!!!
Un bon conducteur est un conducteur qui roule bourré, feux éteints sous la pluie (ou en feux de position ce qui revient au même), sans permis donc sans assurance, MAIS QUI RESPECTE LES LIMITATIONS DE VITESSES DE NOTRE BON GOUVERNEMENT UMPS.
Par §Sha574ck
En réponse à §Chr281Dn
Un bon conducteur est un conducteur qui roule bourré, feux éteints sous la pluie (ou en feux de position ce qui revient au même), sans permis donc sans assurance, MAIS QUI RESPECTE LES LIMITATIONS DE VITESSES DE NOTRE BON GOUVERNEMENT UMPS.
Sauf qu'en matière de radar, j'suis persuadé que tout les gouvernements possible en France seront d'accord pour augmenter le contrôle des vitesses (ou du moins continuer sur cette superbe lancée). En rapport investissement/encaissement y a pas mieux :). Et j'suis pas sûr que le parti qui critique l'UMPS soit pour la levée de la limitation de vitesse sur autoroute...
Par Anonyme
Ce qui est bien dans ce radar, c'est l'absence de flash, discrétion, c'est très bien.
Respectez les vitesses légales et ne téléphonez pas en conduisant, ça sera déjà une grande avancée.
C'est impressionnant le nombre de râleurs...
Par Anonyme
Ce type de radar en plus des radars tronçon vont en calmer certains... trop pressés.
Très bonne nouvelle.
Par §the036wd
Je respecte les vitesses où il faut les respecter (ville, traversée de village, etc...) et j'y roule meme plus lentement.
Rouler à 130 sur une autoroute 4 voie déserte, c'est une ineptie.
Limiter les autoroutes 3 voies à 90 k/hm pour des pseudo problèmes de pollution (diesel forcément, avec radar forcément), idem.
Après, des fois je vais le con tout seul, sur des routes que je connais, quand il y a personne, et où il n'y a pas d'intersection.
Se faire flasher en doublant un veau radar, c'est un scandale.
Par §Mes354iP
Tu es conscient que traiter en anonyme quelqu'un de "Cassos"(mot qui n'existe pas dans la langue française), sans argument, ne joue pas vraiment en ta faveur et entache un peu ta crédibilité ?
Enfin je dis ça je dis rien...
Pour répondre à Dies_Irae, merci pour ton discours moralisateur et ta clairvoyance, tu vas surement sauver des vies (un jour (peut être))...
Sinon je parlais de vitesse sur autoroute, on a des voitures qui prennent largement plus de 200 km/h et la structure est faite pour rouler à grande vitesse, tout le monde en est conscient (du moins devrait) donc j'ai du mal à comprendre le lien entre 20 ou 30 km/h de plus que la limitation et danger.
Le danger c'est le mec qui déboite sans clignotant, celui qui roule au milieu, ou celui qui s'insert sans regarder.
On est sur Autoroute pour rouler vite et gagner du temps et on paye assez cher pour ça, on est pas la pour sa balader, suffit de rester attentif.
Par §lit347tU
En réponse à §ras584Ub
Si la loi te disait de frapper quiconque porte un pull vert, tu le ferais?
Aujourd'hui le véritable fléau n'est pas les gens qui roulent un peu trop vite, ce sont les gens comme toi qui ont autant d'esprit critique qu'un bulot cuit.
Le véritable fléau justement ce sont les personnes qui roulent "un petit peu" trop vite, qui regarde "un petit peu" leurs portables, qui passe au rouge "pas encore très mure", qui boivent et fument "un peit peu" avant de prendre le volant, qui grillent "un petit peu" les priorités a droite.
Il y a des régles, tu les respecte ou tu rends ton permis, il n'y a absolument aucun débat a avoir la dessus bonhomme.
Si tu veux des sensations y a des circuits pour ça, si tu veux gagner du temps de trajet tu trouve un job pas loin de chez toi ou tu te rapproche de ton lieu de travail. Je n'excuse en rien le racket de l'état attention mais, c'est une question de principe, d'éducation.
Par §ras584Ub
En réponse à §lit347tU
Le véritable fléau justement ce sont les personnes qui roulent "un petit peu" trop vite, qui regarde "un petit peu" leurs portables, qui passe au rouge "pas encore très mure", qui boivent et fument "un peit peu" avant de prendre le volant, qui grillent "un petit peu" les priorités a droite.
Il y a des régles, tu les respecte ou tu rends ton permis, il n'y a absolument aucun débat a avoir la dessus bonhomme.
Si tu veux des sensations y a des circuits pour ça, si tu veux gagner du temps de trajet tu trouve un job pas loin de chez toi ou tu te rapproche de ton lieu de travail. Je n'excuse en rien le racket de l'état attention mais, c'est une question de principe, d'éducation.
Merci de ne pas comparer des personnes qui roulent "un petit peu" trop vite avec des gens qui téléphonent au volant où brûlent des feux, le risque n'est pas du tout le même.
Si, justement, il y a un débat à avoir là dessus (pas pour toi si ça te convient, mais pour ceux qui remettent les lois en question avant de les appliquer comme de vulgaires moutons).
Regarde en Allemagne, ils peuvent rouler plus de 2 fois plus vite que nos 130, légalement (puisque c'est ce qui t'importe) et sans être plus en danger.
Mais bon, en france les lois de la physique sont différentes évidemment.
Quand à se faire des sensations, c'est pas en roulant à +20 sur autoroute que je vais m'en faire, si c'est ton cas on a encore une fois une échelle différente. Ne t'inquiète pas pour moi, j'ai ma dose de sensations et mes temps de trajets sont aussi courts qu'ils peuvent l'être sans jamais me prendre de PV. C'est uniquement par principe que je critique ce système.
Et pour moi, l'esprit critique fait partie de l'éducation, mais si pour toi "éducation" veut dire "arrête de penser et fais ce que je dis", j'accepte de passé pour quelqu'un qui en manque.
Par §Mes354iP
En réponse à §ras584Ub
Merci de ne pas comparer des personnes qui roulent "un petit peu" trop vite avec des gens qui téléphonent au volant où brûlent des feux, le risque n'est pas du tout le même.
Si, justement, il y a un débat à avoir là dessus (pas pour toi si ça te convient, mais pour ceux qui remettent les lois en question avant de les appliquer comme de vulgaires moutons).
Regarde en Allemagne, ils peuvent rouler plus de 2 fois plus vite que nos 130, légalement (puisque c'est ce qui t'importe) et sans être plus en danger.
Mais bon, en france les lois de la physique sont différentes évidemment.
Quand à se faire des sensations, c'est pas en roulant à +20 sur autoroute que je vais m'en faire, si c'est ton cas on a encore une fois une échelle différente. Ne t'inquiète pas pour moi, j'ai ma dose de sensations et mes temps de trajets sont aussi courts qu'ils peuvent l'être sans jamais me prendre de PV. C'est uniquement par principe que je critique ce système.
Et pour moi, l'esprit critique fait partie de l'éducation, mais si pour toi "éducation" veut dire "arrête de penser et fais ce que je dis", j'accepte de passé pour quelqu'un qui en manque.
C'est exactement ce que j'allais répondre. merci.
Sauf que moi je me prend des PV par contre.
Par Anonyme
Si je comprends bien dès qu'on voit du blanc à l'horizon on déboite et c'est bon !
Question déjà posée mais sans réponse
:
Ca "flashe" (sans flash) à quelle distance ?
Au passage, je trouve un peu idiot le coté sans flash qui enlève tout coté pédagogique du pris sur le fait
Par Anonyme
En réponse à §lit347tU
En même temps, la loi c'est la loi, si tout le monde roulait a 130 COMPTEUR sur l'autoroute, personne n'aurait a se plaindre. Sauf que non, certain son au dessus de la loi apparement.
Quoiqu'il arrive, c'est contre les smartphones au volant qu'il faut agir, et vite. Combien de motards percutés parcequ'une dinde a envoyé un sms a son amant a 110 sur l'autoroute ? La vitesse n'y est pour rien, le plus grave sur la route, c'est le manque d'attention. Et celui progresse, progresse, progresse...
La loi (dans beaucoup de domaine),c'est fait pour faire 'chier' la majorité,pour les erreurs d'une minorité.
On te fait 'chier' si tu roules à 150 km/h sur autoroute à 3h00 du mat.(en étant clean et avec une bonne caisse)
On te fait 'chier' si tu passes au feu orange sans risque
On te fait 'chier' si tu glisses un stop sans risque
On te fait 'chier' si tu mords une ligne blanche sans risque
On ne te fait pas chier si tu roules sans casque et vite en cité
On ne te fait pas chier si tu grilles un stop/feu rouge en cité
La loi, c'est pour les 'braves' gens,comme toi et moi.
Par FOCAS
jusqu'à quand accepterons nous de nous faire saigner comme des moutons sous le fallacieux prétexte de la "sécurité", les motards sont bien plus solidaires !!!
tiens, ça me fait penser à l'amende de 5 euros pour non validation de passe navigo : on ne sait plus qu'inventer pour nous VOLER ; "Radars : le grand mensonge - Fichage, flicage, racket, caisse noire..." JL Nobleau
Par §ras584Ub
En réponse à §Mes354iP
C'est exactement ce que j'allais répondre. merci.
Sauf que moi je me prend des PV par contre.
Pour les PV c'est simple, je n'arsouille pas là où la majorité des gens sont tentés d'accélérer (ligne droite relativement large avec une bonne visibilité).
Les routes plus petites n'incitent pas la majorité à l'excès et ne sont donc pas rentable, tu peux y arsouiller en paix et c'est pas près de changer.
D'ailleurs, cette observation confirme mon point de vue, on perd plus vite son permis en roulant vite sur une route sûre que sur une route dangereuse, une ineptie de plus.
Par Anonyme
UNE PÉTITION A SIGNER DE TOUTE URGENCE (avant que ce soit trop tard !):
http://www.liguedesconducteurs.org/petition-radars-mobiles-embarques.html
Vous pouvez aussi écrire à votre député, au ministre, et au président de la république.
Faites quelque chose, au lieu bêtement de rester à ne rien dire !!!
Nos politiques ont déjà reculés sur les éthylotests, pourquoi pas là dessus ?!!!
Par Anonyme
Bon ben faut tous acheter des dashcam avec GPS... Et ne pas dépasser 95 km/h en doublant des Mégane3 grises.
Et si les flics vous arrêtent en disant que le Code précise qu'il faut 20km/h de différence entre le véhicule qui double et celui qui est doublé, leur répondre que le même code stipule qu'un véhicule doit en permanence s'efforcer de rouler à la vitesse max autorisée tant que les conditions le permettent...
Autre possibilité, se lancer dans le tunning de plaque arrière à grand coups de LED infrarouges ou de fils chauffants....
Par §Mes354iP
En réponse à §ras584Ub
Pour les PV c'est simple, je n'arsouille pas là où la majorité des gens sont tentés d'accélérer (ligne droite relativement large avec une bonne visibilité).
Les routes plus petites n'incitent pas la majorité à l'excès et ne sont donc pas rentable, tu peux y arsouiller en paix et c'est pas près de changer.
D'ailleurs, cette observation confirme mon point de vue, on perd plus vite son permis en roulant vite sur une route sûre que sur une route dangereuse, une ineptie de plus.
J'ai trouvé plus simple et moins hasardeux, j'ai acheté un coyotte. Et depuis quelques surprises quand même mais aucun PV, ce petit outil est vraiment efficace. Pas de chance pour les statistiques, je n'ai jamais eu d'accident, ni même failli en avoir.
Je vais finir par douter de la véracité des propos tenu par TF1 lors de ces reportages pas du tout scénarisés.
Et pour confirmer ce que dit 10h31, j'ai raté mon permis de conduire une fois, motif : Allure trop lente, gêne du traffic.
Par Anonyme
Aux premiers à les identifier, n'oubliez pas de noter les plaques afin de répertorier ces poubelles, et vive la communication... Au prix que ça coûte ils ne risque pas de changer les véhicules intervenants avant un moment. Ca commence par ça la contestation/résistance appelez cela comme vous voulez mais il y a un moment où il faut faire du concret face à une telle démagogie. Je suis pour une politique sécuritaire sur la route, mais concrète et efficace: allumage des éclairages de nuit sur route, voies de circulations entretenues correctement, marquages au sol visibles, signalisation adaptée, quand je vois l'état des routes ne serait-ce que sur Paris et île-de-France j'ai l'impression de traverser un pays du bloc soviétique(au temps où ils l'étaient) . Faut arrêter de se toucher la nouille, les principales raisons de la continuelle baisse de morts sur la route sont dues au manque d'argent couplé au prix du carburant. Si l'on ajoute à cela la merveilleuse éco-conduite et les bio-carburant on arrive à la conclusion suivante: tu n'as plus de fric en plus tu flingues ta caisse donc tu deviens piéton. Moins de voitures qui roulent, moins d'accidents, imparable. Magnifique les infos chiffrées vous ne trouvez pas? On peut faire dire ce que l'on veut avec des nombres. Pour conclure, toi qui payes des amendes en tous genre, considères-toi comme un privilégié, tu as un véhicule et en plus tu roules avec! Tu n'as pas fini de mettre la main à la poche mon pauvre ami...et retiens bien le mot avant "ami", il tant à devenir une partie importante de la population.
Par Anonyme
la voiture pour l'état c'est le rêve elle est indispensable nécessite un carburant taxé à 75% et tellement de faute sont facile et prétexte à la sanction pécuniaire maquillée en sécurité pour les pauvres petits conducteurs menacés par le danger des autres et d'eux mêmes à chaque secondes. d'une hypocrisie à gerber
Par Anonyme
Non , ce ne sont pas "que" les étourdis qui pourront se rassurer , mais aussi les conducteurs prudents et respectueux du code de la route et des limitations de vitesse ( il n'est pas rare d'être à 55 au lieu de 50 en ville , sans être un chauffard ! ) . Quant aux autres .....
Par §ras584Ub
En réponse à Anonyme
Aux premiers à les identifier, n'oubliez pas de noter les plaques afin de répertorier ces poubelles, et vive la communication... Au prix que ça coûte ils ne risque pas de changer les véhicules intervenants avant un moment. Ca commence par ça la contestation/résistance appelez cela comme vous voulez mais il y a un moment où il faut faire du concret face à une telle démagogie. Je suis pour une politique sécuritaire sur la route, mais concrète et efficace: allumage des éclairages de nuit sur route, voies de circulations entretenues correctement, marquages au sol visibles, signalisation adaptée, quand je vois l'état des routes ne serait-ce que sur Paris et île-de-France j'ai l'impression de traverser un pays du bloc soviétique(au temps où ils l'étaient) . Faut arrêter de se toucher la nouille, les principales raisons de la continuelle baisse de morts sur la route sont dues au manque d'argent couplé au prix du carburant. Si l'on ajoute à cela la merveilleuse éco-conduite et les bio-carburant on arrive à la conclusion suivante: tu n'as plus de fric en plus tu flingues ta caisse donc tu deviens piéton. Moins de voitures qui roulent, moins d'accidents, imparable. Magnifique les infos chiffrées vous ne trouvez pas? On peut faire dire ce que l'on veut avec des nombres. Pour conclure, toi qui payes des amendes en tous genre, considères-toi comme un privilégié, tu as un véhicule et en plus tu roules avec! Tu n'as pas fini de mettre la main à la poche mon pauvre ami...et retiens bien le mot avant "ami", il tant à devenir une partie importante de la population.
Ce ne sont pas que des raisons économiques, ça joue c'est sûr, mais même les gens non qualifiés et peu payés ont une voiture et l'utilisent au quotidien.
Et beaucoup de gens sont prêts à acheter des voitures neuves (et ainsi encaisser une décote monstrueuse).
Non, ce qui améliore vraiment la sécurité, ce sont les innovations des constructeurs.
Par Anonyme
En réponse à §Mes354iP
Tu es conscient que traiter en anonyme quelqu'un de "Cassos"(mot qui n'existe pas dans la langue française), sans argument, ne joue pas vraiment en ta faveur et entache un peu ta crédibilité ?
Enfin je dis ça je dis rien...
Pour répondre à Dies_Irae, merci pour ton discours moralisateur et ta clairvoyance, tu vas surement sauver des vies (un jour (peut être))...
Sinon je parlais de vitesse sur autoroute, on a des voitures qui prennent largement plus de 200 km/h et la structure est faite pour rouler à grande vitesse, tout le monde en est conscient (du moins devrait) donc j'ai du mal à comprendre le lien entre 20 ou 30 km/h de plus que la limitation et danger.
Le danger c'est le mec qui déboite sans clignotant, celui qui roule au milieu, ou celui qui s'insert sans regarder.
On est sur Autoroute pour rouler vite et gagner du temps et on paye assez cher pour ça, on est pas la pour sa balader, suffit de rester attentif.
Tes commentaires se suffisent largement à justifier que t'es un cassos. Inutile d'engager un dialogue stérile dans l'espoir de te récupérer.
Par AdriHoff
CREVEZ LES!
Par dustynova
Dans mon département, pour 2012, devinez le nombre de morts liées a la vitesse, qui justifie ces nouvelles machines a Cash : 6.
C'est le chiffre officiel, vous avez bien lu.
Par warlord66
En réponse à Anonyme
UNE PÉTITION A SIGNER DE TOUTE URGENCE (avant que ce soit trop tard !):
http://www.liguedesconducteurs.org/petition-radars-mobiles-embarques.html
Vous pouvez aussi écrire à votre député, au ministre, et au président de la république.
Faites quelque chose, au lieu bêtement de rester à ne rien dire !!!
Nos politiques ont déjà reculés sur les éthylotests, pourquoi pas là dessus ?!!!
parce que la plupart des français sont des ivrognes mais que peu de "mougeons" se prennent pour schumi et les ivrognes ça vote mon bon monsieur les "pailotes anar" moins et ils sont peu nombreux
Par Anonyme
comme les radars sont montés sur des méganes une solution : ne plus acheter de voiture francaise! ils auront l'air fin avec leurs 20 pov'caisses franchouillardes nos bleus ...et vive la crise de l'automobile ...en même temp les gouvernements succesifs ont tellement culpabilisés le contribuable-chauffard-délinquant potentiel-pollueur-irresponsable-et anti patriotique parce que roulant en toyota en pas en peucitronot! ouais ben moi ils m'en ont bien dégouté de ce formidable engin de liberté qu'était la voiture
Par §wiz820Tx
Contester une infraction relevée par un radar mobile ???????
J'ai été verbalisé il y a presque 10 mois à 62km/h dans une zone 70 (à 50 en amont du panneau de limitation à 50). Ce n'est toujours pas réglé et la consignation de 135€ a été débité au moment de la contestation. Et ce n'est pas facile de faire entendre sa bonne foi.
Heureusement que ce n'est pas loin de chez moi et que je connais cet emplacement. Mais lors de départ en vacances à plusieurs centaines de km de chez soi...ou dans le cas de ces radars mobiles où ce sera pratiquement impossible de connaitre l'emplacement du contrôle, je doute qu'il soit facile de contester.
Et quid des zones de transition en sortie/entrée d'agglomération. La prise en compte du changement se fait-elle pile au niveau du panneau. Il faudra être vigilant aux alentours de ces panneaux.
Par Anonyme
Anonyme le 22 Février 2013 à 10h53
il y a plus vache. les poulets roulent à 120. ainsi la voiture qui double ne devant pas dépasser 130 mettra 2 bornes pour doubler.
vachement sécurisant. :=)
Par §aro670jv
Attention au baratin laissant penser qu'on peut rouler un peu plus que la limite autorisée, penser d'abord à cette catégorie de personnel "soit-disant assermenté" qui triche avec les chiffres relevés, pas de photos, pas de traces, donc pas vérifiables et difficile de contester, car la contestation coûte chere et ils n'attendent que çà pour tirer un max.
Le but est de ramener, chaque jour, le butin au Chef.
Par Anonyme
L'état lutte contre le chomage en recrutant de plus en plus de fonctionnaires. Une partie importante de ces nouveaux branquignols arrivent dans la police. Il faut bien ensuite les rentabiliser en utilisant de nouveaux moyens pour prendre dans la poche du contribuable. Il y a eu 143 morts en 2012 sur toutes les autoroutes de France. Pourtant on est énormément controlé sur ces routes de "riche".
Par KAD13
Arrêtez d'accabler les forces de l'ordre, elles font juste ce qu'on leur oblige de faire, exception faite de quelques illuminés trop zélés. Ce gouvernement et le précédent sont seuls coupables de cette situation. O
Mode énervé on : On vit dans un pays de merde, qui mène une politique "auto" de merde, qui fabrique des voitures de merde. La France était déjà un pays qui détestait la moto (J'étais motard) et aujourd'hui c'est la voiture... Pauvre France.
Mode énervé off : C'est vrai que la vitesse est plus dangereuse que les gens qui ne maitrisent pas leurs véhicules, qui ne mettent pas leur clignotants, qui utilisent leurs téléphones au volant sans se soucier de ce qui se passe autour d'eux, l'endormissement au volant, et j'en passe. Non le grand Satan c'est la vitesse, à moins que e ne soit que pour faire rentrer du fric ? Qui a dit que les français sont des vaches à lait ? Avec l'immobilier, ils ont bien trouver comment bien nous saigner.
Vivement la retraite que j'aille m'exprimer librement avec mon auto ailleurs qu'ici.
Par §Jef022Eb
oui en installant un dispositif infra-rouge haute puissance autour de votre plaque dimmatriculation , les nouveaux radars mobiles en seront aveuglés et votre plaque aura lair d'un gros soleil , donc illisible ! amuse toi avec sa technologie de voleurs !
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