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Commentaires - Question Auto : un nouveau magazine auto en kiosque pour 1 € seulement

La rédaction

Question Auto : un nouveau magazine auto en kiosque pour 1 € seulement

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Par Anonyme

Intéressant d'être au courant de la sortie d'un nouveau magazine auto.

J'aimerai aussi savoir qui finance ce magazine, qu'elle est sa périodicité.

Par Anonyme

Bienvenue à ce nouveau canard auto. Par contre vos chiffres sont trompeurs, car si je ne me trompe pas, Questions Auto paraîtra tous les 2 mois, quand Auto Plus paraît toutes les semaines. Donc sur la même période, Question Auto fera 920 000 exemplaires et Auto Plus environ 2 400 000 exemplaires, donc pas du tout 3 fois moins !!

Par §GBM062Rg

Longue vie à ce nouveau "canard" en espérant qu'il apporte réellement quelque chose de plus par rapport à ses concurents célèbres !

Pour Le Moniteur Automobile : il n'est jamais mourru puisqu'il en est à son 1 480ème numéro : http://www.journaux.fr/le-moniteur-automobile_auto_auto-moto_85429.html

2,608695652 est plus de 3 que de 2 ;-))

Par Anonyme

Oui par que Auto plus qui se fait payer par les constructeurs (notamment Renault) pour dire du bien des auto ... ça va 2 min !!! Auto Plus c'est un peu comme TF1... la chaîne d'état

Par Anonyme

En tout cas il n'est pas payé par renault la preuve sur le coin en bas à droite. "Renault va t'il dans le mur ?" :ptdr:

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui par que Auto plus qui se fait payer par les constructeurs (notamment Renault) pour dire du bien des auto ... ça va 2 min !!! Auto Plus c'est un peu comme TF1... la chaîne d'état

   

C'est pour ça qu'un de leurs journalistes a fait deux jours de garde à vue suite à la publication d'une ébauche de la Renault Wind...???

Allez, Sarkozy est aussi proprio d'Auto Plus!!! ;-)

Par Anonyme

bonjour

encore un de plus qui va enfoncer des portes ouvertes.

les journalistes se comportent comme les elus.

depuis 10 ans nos autos, truffées d'électronique et

de gadjets qui ne servent à rien, tombent en panne

sans arret et les concessionnaires sont incapables

de les réparer.

aucun journalistes ne dénnoncent l'escalade du poids

et de la puissance alors que la répression et l'augmentation

du traffic impose une vitesse de plus en plus réduites.

est ce normal que les journalistes soient reçus dans des

hotels de grand luxe.

que des incompétents.

enfin ce n'est que mon avis et de la majorité de mes amis.

Par §thi408Ev

bonjour un magazine qui se résume en 2 choses : les allemandes sont les meilleures les italiennes sont a des années lumières . Un exemple ,l essai de la FIAT500 TWINAIR,sur une' revue concurrente, aucune faiblesse importante, bonne version , sur question auto c est pratiquement une poubelle , même mauvaise fois que toutes les revues françaises a l égard de FIAT ,vive les allemandes, j ai gaspille 1 euro je préfère les revues de voitures anciennes les journalistes sont beaucoup plus intègres

Par §thi408Ev

En réponse à §GBM062Rg

Longue vie à ce nouveau "canard" en espérant qu'il apporte réellement quelque chose de plus par rapport à ses concurents célèbres !

Pour Le Moniteur Automobile : il n'est jamais mourru puisqu'il en est à son 1 480ème numéro : http://www.journaux.fr/le-moniteur-automobile_auto_auto-moto_85429.html

2,608695652 est plus de 3 que de 2 ;-))

   

rien a voir avec le moniteur au niveau de la bonne fois

Par Anonyme

Bonjour j ai acheter 5 numero je trouve les artilces bon mais je lit plus haut qu il coute 1 € ??? perso je l achete 1.90 €

Par Anonyme

a oui mon email onethemars31@free.fr

 

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