Par Anonyme
ça fait plaisir ! Merci :D
Photos du jour : Renault 5 Turbo 2
Déposer un commentaire
Par Anonyme
ça fait plaisir ! Merci :D
Par Anonyme
trop belle la R5 Gt Turbo
Par Anonyme
Comme quoi, à cette époque, Renault avait 20 ans d'avance en matière de downsizing :wink: Très belle voiture, une légende!
Par Anonyme
Ca fait bizzare de la voir ajourd'hui dans la City de Londres, sur ces photos alors que ce type de sportive extreme de chez Renault, ce vouliais plutot "populaire" (mot fourre tout qui veux tout et rien dire) à l'époque!!! Superbe auto en tout cas!
Par Anonyme
Mais, c'est celle de Hugo non ?
Par Anonyme
La légende des légendes... La meilleure voiture de tout les temps. Et encore dans l'article ils n'ont pas évoqués les différents kits "Renault Sport" qui certes étaient pour le rallye mais étaient homologués sur route. Aujourd'hui sa n'existe plus. C'était une époque privilégié quand elle était en vente la R5 Turbo, la 1 comme la 2. Pensez un peu: les kits allaient de 180 à 320 cv... pour moins d'une tonne (980 kg si je me rappelle bien). Avec toutes les pièces qui allaient avec (embrayage tri-disque, trains renforcés etc... le tout homologué et toujours avec le petit 1.4 l !). A ce niveau de perfs (320 cv, 980 kg), les Subaru, Lancer et même les M3 actuelles se seraient faites défoncés...autant en accélération, que sur circuit, que sur route de montagne ou autre. En sachant qu'à l'origine, avec 160 cv, elle fait déjà le 0 à 100 en moins de 7s... mieux qu'une clio RS. Et les sensations n'étaient pas édulcorées, le coup de pied au derrière était bien présent !
SPONSORISE