Par Anonyme
Miam!
Photos du jour : Mustang Shelby GT 350 (Rallye de Paris Classic)
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Par Anonyme
Miam!
Par Anonyme
ma voiture !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
tellement plus belle que les hideuses eleanor
Par Anonyme
Ce qui est dommage, c'est que ce n'est pas une GT350 mais une GT500!!!
La GT350 n'est pas un Fastback.
Et je ne vois pas ce que l'autocollant de bas de caisse "GT350" fout là parce qu'en général, quand on est propriétaire d'une GT500, on en est fier...
En tout cas, bien les journalistes de Caradisiac. Vous vous contenter de regarder sur les photos mais vous ne connaissez pas la voiture. ça fait peur!
La prochaine fois, faites un minimum de recherches avant de titré et d'écrire en gros vos erreurs!!!
Par Anonyme
Au pire tu gardes ton agressivité et tu t'instrui autrement que par wikipedia.
Sur le site "shelbymustang" on parle bien de cette version.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Au pire tu gardes ton agressivité et tu t'instrui autrement que par wikipedia.
Sur le site "shelbymustang" on parle bien de cette version.
Au pire, tu arrête de croire que les gens ne s'instruisent que par Wikipédia et tu t'instruis un peu autrement que par le net. Auprès de propriétaires et de passionnés par exemple.
Ce modèle est bien une GT500 de 1969 qui se différencie de la 67 (très souvent baptisée Eleanor à tort juste à cause du film 60 secondes chrono) par sa face avant avec ses phares "globuleux" qui montre bien le déclin stylistique des Mustang à l'approche des 70'
De plus, aucune GT350 n'est équipée de ces feux arrière et encore une fois, la ligne arrière de la GT350 ne va pas jusqu'à ma malle arrière.
Pour finir, les GT350 sont dépourvue d'écopes latérales à la place de la custode. C'est spécifique aux GT500!
Alors, sort ton nez du net, fréquente un peu de gens qui savent ce qu'ils conduisent et là, tu pourra la ramener...
Cordialement
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Au pire, tu arrête de croire que les gens ne s'instruisent que par Wikipédia et tu t'instruis un peu autrement que par le net. Auprès de propriétaires et de passionnés par exemple.
Ce modèle est bien une GT500 de 1969 qui se différencie de la 67 (très souvent baptisée Eleanor à tort juste à cause du film 60 secondes chrono) par sa face avant avec ses phares "globuleux" qui montre bien le déclin stylistique des Mustang à l'approche des 70'
De plus, aucune GT350 n'est équipée de ces feux arrière et encore une fois, la ligne arrière de la GT350 ne va pas jusqu'à ma malle arrière.
Pour finir, les GT350 sont dépourvue d'écopes latérales à la place de la custode. C'est spécifique aux GT500!
Alors, sort ton nez du net, fréquente un peu de gens qui savent ce qu'ils conduisent et là, tu pourra la ramener...
Cordialement
En fait, il semble qu'il s'agit d'un millésime 1968.
Extérieurement les Shelbys gt350 et gt500 de 1967 à 1970 possédent la
même carrosserie et les mêmes équipements, seuls les logos et les bandes
latérales les différencient et les moteurs évidemment.
Par Anonyme
Bon, je tiens à REMETTRE LES PENDULES A L'HEURE ...
anonyme 25 avril 2011 00H57 a RAISON !
-ce modèle est tout ce qu'il y a de plus authentique ! et c'est une GT 350 de 1968. Et pour info, les GT 350 sont TOUJOURS des fastback, pas des coupés hardtop !
-C'est un modèle très rare de moins de 1000 exemplaires, qui effectivement ressemble à une GT 500, sauf que c'est un plus petit moteur...
faites confiance à un fan averti et ne vous avancez pas à dire des bêtises alors que vous n'y connaissez vraisemblablement rien...
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